1、“.....图主机和从机仿真,图电源仿真,图十字路口八车道红绿灯仿真图主机和从机仿真图电源仿真图十字路口八车道红绿灯仿真结论经过几个月的努力，终于按照毕业设计进度要求如期完成了八车道十字路口交通灯智能控制实现设计任务。在做毕业设计的过程中，虽然碰到了不少的困难，但是在申老师的指导以及自己的努力下，终于取得了定成果。本系统就是利用了芯片的引脚。系统采用宏晶公司生产的单片机来设计交通灯控制器，实现了红灯亮秒,绿灯和左转绿灯各亮秒。同时设置红绿灯燃亮的功能和控制来实现在七段数码管上的时间显示为了系统稳定可靠系统内集成了看门狗芯片，避免了系统因为死机而停止工作的情况发生。系统设计简便实用性强操作简单程序设计简便......”。

2、“.....定时不是太准确，以及自动根据车流改变红绿灯时间不是太确定，此外，还没有充分考虑的把现代管理人工智能运用到交通的控制中，来计算交通控制点之间的距离，来更合理的安排红绿灯的持续时间，使城市的交通管理更加人性化。使人们远离目前的交通拥塞的现象。谢辞首先要对申老师表示感谢，申老师学养深厚，在指导过程中尽职尽责，对论文的选题框架范围给予我宝贵的指点，和的讲解提升了我本来比较凌乱的思想，使我最后完成了论文思路的成熟和体例的成型。毕业设计的完成乃至学业的顺利完成，在这个漫长而又短暂的过程中，谢谢所有的导师。同学还有朋友对我的支持和帮助，在这里请接受我诚挚的谢意。感谢我我的母校给我这么好的学习环境......”。

3、“.....参考文献余发山单片机原理及应用技术中国矿业大学李朝青单片机原理及接口技术修订版北京北京航空航天大学出版社，李广弟单片机基础北京北京航空航天大学出版社，机微机高锋单片应用系统设计及实用技术北京机械工业出版社贾金玲单片机原理及应用成都电子科技大学出版社曾峰，侯亚宁，曾凡雨印刷电路板∞设计与制作北京电子工业出版社张鑫单片机原理及应用第版电子工业出版社，年张毅刚单片机原理与应用设计电子工业出版社，年谭浩强语言程序设计第四版清华大学出版社,年杨暾单片机技术及应用基于仿真的语言程序设计电子工业出版社......”。

4、“.....业大学科学技术学院目录摘要„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„概述设计目的方案比较设计与论证电源方案复位方案硬件电路方案显示界面方案车流量控制方案设计任务系统总体方案及硬件设计交通管理的方案总体硬件设计系统晶振电路系统复位电路路灯指示电路车流量检测电路时钟电路电压转换电路系统原理图软件系统设计设计思路及关键技术软件流程交通灯的设计程序说明延时函数各通道红绿灯状态函数路况红路灯状态总体显示函数定时器中断函数外部中断函数外部中断函数软件仿真和软件编程的实现软件编程的实现软件仿真南北路灯切换时仿真高峰期车流量拥挤时仿真系统总仿真图结论谢辞参考文献八车道十字路口交通灯智能控制实现研究综述王建雷指导老师申红......”。

5、“.....本设计系统由交通灯状态显示数码显示复位电路时钟电路电压转换电路烧写电路等几大部分组成。系统集成了交通灯的显示功能，较好的模拟实现了十字路口可能出现的状况。程序的编写在环境下，通过进行程序的设计，中对此系统的电路和程序进行可视化的验证，中进行电路原理图的绘制。当东西方向为红道个车道放行个车道禁行。车流量控制功能，当车流量超过定数量时南北车道延迟放行最多绿灯转为红灯时，黄灯亮秒系统总体方案及硬件设计交通管理的方案东西南北两干道交于个十字路口，各干道北南道，东西道，西东道上，每个通道又分为个分车道......”。

6、“.....拐弯动作。在中午点到点之间可通过显示路况繁忙状态，且具有时间显示功能。南北方向车道和东西方向车接收个低电平中断，计数器加，这样就可以计算通道进入车辆了，在出道口出我们也放置个此装置。设计任务南北道和东西道上均有车辆要求通过时，南北东西道轮流放行。南北道道放行，道放行。南北道，得到的。便于模拟，我们采用只红外发射头和个感光元件组成车流量测量系统，工作原理为当没有车通过的话，红外发射头发送的光线使感光元件导通，当有车辆通过的时候，光线被车辆隔断，感光元件断开，软件开销教方案微复杂些，故我们选用方案二作为显示方案。车流量控制方案车流量控制我们只在主车道上进行控制，支车道上我们不做此方面的控制。此车流量我们只给出个方案......”。

7、“.....数码管用于倒计时。方案二完全采用点阵式显示。将红绿灯状态以及倒计时全部集成在点阵上显示。较之方案方案二要求点阵至少具有红绿黄三种颜色，而且为了显示的效果可观，点阵点数至少要个，本身的口就可实现，且本身的计数器及已经够用，故选择方案二显示界面方案该系统要求完成从机时钟芯片用于时间提醒，当时间到达预设时间时，则可以通过显示预设值内容。主机包括两个外部中断，减中断，加中断，用于记录当前时间的车流量。系统晶振电路晶振采用了内部时钟信号源的方式。对于时间要求不是很高的系统，只要按图进行设计就能使系统可靠起振并稳定运行。但由于图中的电容起着系统时钟频率微调和稳定的作用，因此......”。

8、“.....并保证对称性尽可能匹配。，可提供较多口,但操作起来稍显复杂。方案二直接在单片机口线上接显示电路。因为设计时精简和优化了电路，所以剩余的口资源还比较多。因为该系统显示方面主要是数码管和的显示，所以只用单片机本身的口就可实现，且本身的计数器及已经够用，故选择方案二显示界面方案该系统要求完成倒计时状态灯等功能。基于上述原因，我们考虑了二种方案方案采用数码管及配合显示，显示红绿灯状态，数码管用于倒计时。方案二完全采用点阵式显示。将红绿灯状态以及倒计时全部集成在点阵上显示。较之方案方案二要求点阵至少具有红绿黄三种颜色，而且为了显示的效果可观，点阵点数至少要个，软件开销教方案微复杂些，故我们选用方案二作为显示方案......”。

9、“.....支车道上我们不做此方面的控制。此车流量我们只给出个方案，此方案是从光电耦合器的实际工作原理得到的。便于模拟，我们采用只红外发射头和个感光元件组成车流量测量系统，工作原理为当没有车通过的话，红外发射头发送的光线使感光元件导通，当有车辆通过的时候，光线被车辆隔断，感光元件断开，接收个低电平中断，计数器加，这样就可以计算通道进入车辆了，在出道口出我们也放置个此装置。设计任务南北道和东西道上均有车辆要求通过时，南北东西道轮流放行。南北道道放行，道放行。南北道，北南道，东西道，西东道上，每个通道又分为个分车道，三个分车道的车可以根据红绿灯指示进行执行，拐弯动作......”。