1、经验丰富,有着极强投资市场开拓意识。公司按现代企业规范运作,致力于港口服务产业品牌和声誉。第三章项目建设背景和意义项目建设背景项目提出背景党十六大提出了全面建设小康社会加速社会主义现代化建设宏伟奋斗目标,根据目标要求,到年全国国内生产总值将实现翻两番,人均达到美元,年平均增长速度约为。进入新历史发展阶段,我国无论是东部沿海发达地区还是中西部欠发达地区都呈现出新轮加速发展态势。长江三角洲地区以上海举办年世博会和建设经济金融贸易航运‚四大中心‛为契机,加快经济体化进程,提出建立世界级大都市圈战略目标珠江三角洲地区借助,加快与香港经济更紧密联系,并提出建设‚大珠三角‛或‚泛珠三角‛经济圈发展构想环渤海地区以北京举办年奥运会为引擎,加速京津冀‚大北京城市圈‛崛起。东北三省抓住国家支持提高,经济增长方式也逐步发生变化,技术密集型产品高附加值产品在。
2、划建设四级合肥新桥机场,这是个大中型枢纽机场国际定期航班机场以及上海和南京备降机场。腹地经济发展趋势及规划合肥年全市生产总值达到亿元,比上年净增亿元,占全省增量。其中,第产业增加值亿元,增长第集装箱装卸和拆装箱作业应严格执行集装箱港口装卸作业安全规程。作业前对装卸机械吊占地亩,个吨级码头作业区和仓储办公服务区形成港区河岸线米。项目设计年吞吐量为万吨,其中集装箱吞吐量为万标箱,是个以集杂货进出口为主兼顾集装箱物流综合性港区。分为作业区仓储区综合办公服务区,大个功能区域。编写本可行性研究报告原则和指导思想本项目可行性报告研究,以城市经济发展和港口科学规划为原则兼顾经济效果和市场需求兼顾城市进出口总量与港口投资建设规模相致总指导思想。总投资及资金来源总投资本项目总投资万元。资金来源公司提供自有资金万元,其他渠道融资万元。主要经济数据和经济指标。
3、金来源公司提供自有资金万元,其他渠道融资万元。主要经济数据和经济指标项目于年月开始建设,实行边建设,边运营模式。年月进入正式运营。整个项目预计于年达到全部生产能力,可以实现年营业收入万元,营业税金及附加万元,所得税万元,税后利润万元。上缴利税万元。投资回收期约年。第二章建设单位概况与项目建设有利条件建设单位概况投资管理有限公司属新成立综合类港口投资公司,成立年月,注册资本万元人民币。是合肥市对方开放主要从事件散杂货集装箱砂石建材等港口货物组揽装卸仓储等业务港口投资管理企业。公司隶属于合肥市包河区淝河镇,拟建设拥有河岸线长约米,吨级综合码头和集装箱泊位个吨级杂货码头泊位个。购臵资产总值万元装卸机械装备批。项目建设有利条件该企业股东及经理人已多年从事南淝河内河散货运营具备了码头成熟开发能力和市场运作模式。公司有个团结务实领导班子。企业高层工。
4、继长江淮河之后第三条重要航道。该航道纵横南北连接合肥巢湖芜湖三市。合肥水运短板体现在航道方面,航道等级低,合裕线航道除承担南淝河运量,服务合肥工业组团外,派河和店埠河运量也将通过其外运,但该航线部分航道为四级,满足不了船舶大件运输需要。派河航道仅为级,常年只能通航吨级船舶。合裕线还受裕溪口船闸巢湖船闸瓶颈控制。合肥市交通局将牵头协调对合裕线航道派河航道进行扩建疏浚,将两个航道升为三级航道,通航能力达到吨级以上,两个工程均计划月动工,预计派河航道明年月完工,合裕线航道明年底完工。需求量预测吞吐量发展预测经济腹地合肥位于安徽省中部,地处长江淮河之间华东丘陵地区中部。江淮分水岭南测,巢湖北岸,淝河之水穿流而过。合肥是安徽省省会,是全省政治经济科教文化中心和交通枢纽。其区位独特枢纽城,东西交汇南北贯通,紧邻中国当前最具活力长三角经济圈。目前正规。
5、投资大发展,为合肥工业强市打下坚实基础,增强在城市竞争中优势。发展临港工业,实现港口产业化,是当今世界大型城市发展个重要趋势。因此,合肥港要实现对工业经济支持和新经济增长点局面,要利用其独特区位加快与长三角经济圈合作,以合肥产业优势支撑,积极发展内河型枢纽港。随着武汉九江把合肥港做为其沿江经济辐射重要节点纳入其规划之中,合肥西融武汉城市占地亩,个吨级码头作业区和仓储办公服务区形成港区河岸线米。项目设计年吞吐量为万吨,其中集装箱吞吐量为万标箱,是个以集杂货进出口为主兼顾集装箱物流综合性港区。分为作业区仓储区综合办公服务区,大个功能区域。编写本可行性研究报告原则和指导思想本项目可行性报告研究,以城市经济发展和港口科学规划为原则兼顾经济效果和市场需求兼顾城市进出口总量与港口投资建设规模相致总指导思想。总投资及资金来源总投资本项目总投资万元。资。
6、外贸货物运输中所占比例越来越大,货物适箱比例会越来越高宏观经济和港口相关行业快速发展对港口业务拉动作用显著,对港口企业发展较为有利。港口现状和规划布局及存在问题安徽省港口建设及发展目标‚九五‛期以来,安徽省港口基础设施建设成效显著,实施了合肥新港期芜湖朱家桥集装箱码头扩建巢湖钓鱼台港新建安庆功会号码头改造池州江口码头改造铜陵顺安港改造等大批港口码头新建及改建工程。全省新增码头泊位个吞吐能力万,为内河航运发展创造了条件。安徽省港口工程建设目前采取是多元化投资体制,鼓励全社会多渠道依法投资港口建设参与港口经营。合肥港口现状发展布局及存在问题目前合肥港现有码头处,全为货运码头,小散乱,规模化集约化专业化程度低。自合肥市当涂路桥经巢湖闸入裕溪河,再经裕溪闸汇入长江,全长公里,而合裕航道是合肥和巢湖市及周边地区通向长江惟水上通道,也是安徽省继长江。
7、项目于年月开始建设,实行边建设,边运营模式。年月进入正式运营。整个项目预计于年达到全部生产能力,可以实现年营业收入万元,营业税金及附加万元,所得税万元,税后利润万元。上缴利税万元。投资回收期约年。第二章建设单位概况与项目建设有利条件建设单位概况投资管理有限公司属新成立综合类港口投资公司,成立年月,注册资本万元人民币。是合肥市对方开放主要从事件散杂货集装箱砂石建材等港口货物组揽装卸仓储等业务港口投资管理企业。公司隶属于合肥市包河区淝河镇,拟建设拥有河岸线长约米,吨级综合码头和集装箱泊位个吨级杂货码头泊位个。购臵资产总值万元装卸机械装备批。项目建设有利条件该企业股东及经理人已多年从事南淝河内河散货运营具备了码头成熟开发能力和市场运作模式。公司有个团结务实领导班子。企业高层工作经验丰富,有着极强投资市场开拓意识。公司按现代企业规范运作,致力于。
8、年月开始建设,实行边建设,边运营模式。年月进入正式运营。整个项目预计于年达到全部生产能力,可以实现年营业收入万元,营业税金及附加万元,所得税万元,税后利润万元。上缴利税万元。投资回收期约年。第二章建设单位概况与项目建设有利条件建设单位概况投资管理有限公司属新成立综合类港口投资公司,成立年月,注册资本万元人民币。是合肥市对方开放主要从事件散杂货集装箱砂石建材等港口货物组揽装卸仓储等业务港口投资管理企业。公司隶属于合肥市包河区淝河镇,拟建设拥有河岸线长约米,吨级综合码头和集装箱泊位个吨级杂货码头泊位个。购臵资产总值万元装卸机械装备批。项目建设有利条件该企业股东及经理人已多年从事南淝河内河散货运营具备了码头成熟开发能力和市场运作模式。公司有个团结务实领导班子。企业高层工作经验丰富,有着极强投资市场开拓意识。公司按现代企业规范运作,致力于港口服。
9、港口服务产业品牌和声誉。第三章项目建设背景和意义项目建设背景项目提出背景党十六大提出了全面建设小康社会加速社会主义现代化建设宏伟奋斗目标,根据目标要求,到年全国国内生产总值将实现翻两番,人均达到美元,年平均增长速度约为。进入新历史发展阶段,我国无论是东部沿海发达地区还是中西部欠发达地区都呈现出新轮加速发展态势。长江三角洲地区以上海举办年世博会和建设经济金融贸易航运‚四大中心‛为契机,加快经济体化进程,提出建立世界级大都市圈战略目标珠江三角洲地区借助,加快与香港经济更紧密联系,并提出建设‚大珠三角‛或‚泛珠三角‛经济圈发展构想环渤海地区以北京举办年奥运会为引擎,加速京津冀‚大北京城市圈‛崛起。东北三省抓住国家支持千亿元资产产业集群。合肥与长三角优势城市比,城市承载力还待提高在加强公路铁路城际高铁,规划飞机场等投入外,还应该加强对城市港口大。
10、四级合肥新桥机场,这是个大中型枢纽机场国际定期航班机场以及上海和南京备降机场。腹地经济发展趋势及规划合肥年全市生产总值达到亿元,比上年净增亿元,占全省增量。其中,第产业增加值亿元,增长第集装箱装卸和拆装箱作业应严格执行集装箱港口装卸作业安全规程。作业前对装卸机械吊占地亩,个吨级码头作业区和仓储办公服务区形成港区河岸线米。项目设计年吞吐量为万吨,其中集装箱吞吐量为万标箱,是个以集杂货进出口为主兼顾集装箱物流综合性港区。分为作业区仓储区综合办公服务区,大个功能区域。编写本可行性研究报告原则和指导思想本项目可行性报告研究,以城市经济发展和港口科学规划为原则兼顾经济效果和市场需求兼顾城市进出口总量与港口投资建设规模相致总指导思想。总投资及资金来源总投资本项目总投资万元。资金来源公司提供自有资金万元,其他渠道融资万元。主要经济数据和经济指标项目于。
11、务产业品牌和声誉。第三章项目建设背景和意义项目建设背景项目提出背景党十六大提出了全面建设小康社会加速社会主义现代化建设宏伟奋斗目标,根据目标要求,到年全国国内生产总值将实现翻两番,人均达到美元,年平均增长速度约为。进入新历史发展阶段,我国无论是东部沿海发达地区还是中西部欠发达地区都呈现出新轮加速发展态势。长江三角洲地区以上海举办年世博会和建设经济金融贸易航运‚四大中心‛为契机,加快经济体化进程,提出建立世界级大都市圈战略目标珠江三角洲地区借助,加快与香港经济更紧密联系,并提出建设‚大珠三角‛或‚泛珠三角‛经济圈发展构想环渤海地区以北京举办年奥运会为引擎,加速京津冀‚大北京城市圈‛崛起。东北三省抓住国家支持量,也是因为有了大连秦皇岛天津烟台青岛这样港口,支持着环渤海经济圈发展。因此,港口在国家经济和区域经济发展中,延伸至城市经济中起着举足。
12、淮河之后第三条重要航道。该航道纵横南北连接合肥巢湖芜湖三市。合肥水运短板体现在航道方面,航道等级低,合裕线航道除承担南淝河运量,服务合肥工业组团外,派河和店埠河运量也将通过其外运,但该航线部分航道为四级,满足不了船舶大件运输需要。派河航道仅为级,常年只能通航吨级船舶。合裕线还受裕溪口船闸巢湖船闸瓶颈控制。合肥市交通局将牵头协调对合裕线航道派河航道进行扩建疏浚,将两个航道升为三级航道,通航能力达到吨级以上,两个工程均计划月动工,预计派河航道明年月完工,合裕线航道明年底完工。需求量预测吞吐量发展预测经济腹地合肥位于安徽省中部,地处长江淮河之间华东丘陵地区中部。江淮分水岭南测,巢湖北岸,淝河之水穿流而过。合肥是安徽省省会,是全省政治经济科教文化中心和交通枢纽。其区位独特枢纽城,东西交汇南北贯通,紧邻中国当前最具活力长三角经济圈。目前正规划建设。
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