1、台文库巴巴文档下载网站将运营车辆迁往新站。二期工程再建设些生产辅助设备和生活区等建筑，可采取边生产边建设办法。项目实施初步进度表日期名称资金到位情况万元资金到位率备注成立项目实施管理机构并实施运作办理勘察设计和施工委托手续及签车站，城南汽车站是临时过渡车站，目前只作为停车场之用。城北汽车站承担着整个县城省际地际县际及县内个方向县内班线任务，随着我县经济发展和客运市场变化，客运车辆迅速增加，旅客流量增多，特别是城北汽车站地处县城开泰北路繁华干道地段，占地少，人来车往，交通拥挤，秩序混乱，安全隐患突出，不利于城市建设和县城对外形象。为缓解市内交通压力扩大城市范围，同时借鉴其他城市城区规划模式，实现城乡客运交通体化目标，在城南新建城南汽车站势在必行。为此，县人民政府于年月专门组织了相关部门进行了多次现场踏勘调查分析和论证，认为该项目是可行必要。。

2、告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站站址方案选择初步意见无论是现在，还是将来黎平县公路交通格局，仍然是自北向南方向。为改变汽车站场窄小拥挤城市交通混乱县汽车站周围环境污染等脏乱差问题，又考虑到五开南路黎阳大道自南至城车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站项目建设的目的和意义项目背景和依据项目建设的必要性和经济意义二客流量的初步测算三建设规模及方案四建站条件及站址初步方案地理位置社会条件报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站根据现场初步踏勘估算，站场填方厚度，需填土石方立方米，按元立方米计算，需经费万元。停车场地铺垫厚片石垫层，需片石立方米，按元立方米计算，需经费万元。停车场面层采用泥结碎石结构，厚度为，需土石材料立方米，按面积计为平方米，单价元平方米，需经费。

3、需万元，大门万元，共需经费万元。建筑经费站场拟建传达室候车室车辆维修保养车间洗车间办公楼招待所饮食服务店等条龙服务设施预计建筑面积为平方米，每平方米造价为元，需经费万元。工程勘探设计费万元。以上几项主要经费合计为万元，加上其他不可预见及杂费万元，南站兴建工程需约万元。流动资金估算车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下划及项目实施进度表项目实施初步规划县汽车南站建设工程应采用分期分批实施办法，控制建设规模，减少建设投资。新站建设采用从小到大，先重后轻，分期建设方法，期工程先建设车辆维修保养，候车室，发车位等营运性建筑，可以采用因陋就简先建平方米办法，为达到平衡过渡，老站可暂时不需停止营运，待南站基础性设施完成后，再逐步车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享。

4、必须要求年超前，年适应，按照国家二级客运站标准进行建设，才能适应我县经济发展需求及旅客出行要求，并且避免造成重复投资。按照国家二级客运站建设标准，新建城南汽车站将由站前广场停车场发车位站务用房及行政用房生产辅助设施生产服务设施职工生活福利设施商业门面及娱乐场所等组成。五建站条件及站址初步方案。地理位置地处县城以南，位于黎洛高速公路出口处，临省道黎平至双江县道，交通区位，资源优势均较明显，间有少量农田水塘，适合作为车站用地，有黎洛速公路穿行而过，下距县城仅公里，交通便捷，符合县政府关于城区布局要求，并且在开发建设过程中，符合国土利用政策，用地条件好，有较多可开发用地，开发建设潜力巨大。适合车站建址条件。社会条件当地电力电讯等基础设施较为完善，第三产业发展迅速，富余人员较多，可以为南站建设奠定了坚实人力资源。车站建设项目可行性报告可行性研究报。

5、黎平县城南汽车站，实现进入城区客运车辆分流，彻底消除县城内交通秩序混乱状况，为此提出该项目项目建议书。二项目建设目和意义项目背景和依据目前我县客运站场主要分为城北汽车站和城南估算土地征用经费兴建汽车站是全县大事，亦是全县人民受益之事，预测万元亩，这样总计需要万元左右，此项资金可采取招商引资办法解决。场地平整经费车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站根据现场初步踏勘估算，站场填方厚度，需填土石方立方米，按元立方米计算，需经费万元。停车场地铺垫厚片石垫层，需片石立方米，按元立方米计算，需经费万元。停车场面层采用泥结碎石结构，厚度为，需土石材料立方米，按面积计为平方米，单价元平方米，需经费万元。面屋碾压需个台班，急需台班单价元台班，需经费万元。围墙大门建筑经费围墙总长，墙高，按元米计算，。

6、同时黎洛高速公路现已即将竣工，城南汽车站工程建设时机已经成熟。项目建设必要性和经济意义城南汽车站地处开泰北路干道上，与纯银商业步行街毗邻，客运车辆大流量进出及争抢客源乱停乱靠，造成交通阻塞现象车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站时有发生。给城区交通秩序造成很大影响，随着客运市场发展，客运车辆和旅客流量会逐渐增多，混乱局面会越来越严重。同时按照国家国土管理车辆用地标准，客车用地面积为平方米辆，县客车站有客车辆，应用地平方米外县进入该站参运停放车辆约为辆，应用地平方米。总用地面积平方米，约为亩，按车辆在外营运，车辆在站场待运，仍需用地面积平方米。而县客车站总面积仅为平方米，约为亩，实际停车面积约亩显而易见，老站站场窄小，从而造成车辆拥挤秩序混乱，安全隐患等问题在所难免。因此，在城南新。

7、万元。面屋碾压需个台班，急需台班单价元台班，需经费万元。围墙大门建筑经费围墙总长，墙高，按元米计算，需万元，大门万元，共需经费万元。建筑经费站场拟建传达室候车室车辆维修保养车间洗车间办公楼招待所饮食服务店等条龙服务设施预计建筑面积为平方米，每平方米造价为元，需经费万元。工程勘探设计费万元。以上几项主要经费合计为万元，加上其他不可预见及杂费万元，南站兴建工程需约万元。流动资金估算车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下二级客运站标准进行建设，才能适应我县经济发展需车站，城南汽车站是临时过渡车站，目前只作为停车场之用。城北汽车站承担着整个县城省际地际县际及县内个方向县内班线任务，随着我县经济发展和客运市场变化，客运车辆迅速增加，旅客流量增多，特别是城北汽车站地处县城开泰北路繁华干道地段，占地少。

8、收竣工验收交付使用八投资估算和资金筹措方案投资估算建设投资估算土地征用经费兴建汽车站是全县大事，亦是全县人民受益之事，预测万元亩，这样总计需要万元左右，此项资金可采取招商引资办法解决。场地平整经费车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站根据现场初步踏勘估算，站场填方厚度，需填土石方立方米，按元立方米计算，需经费万元。停车场地铺垫厚片石垫层，需片石立方米，按元立方米计算，需经费万元。停车场面层采用泥结碎石结构，厚度为，需土石材料立方米，按面积计为平方米，单价元平方米，需经费万元。面屋碾压需个台班，急需台班单价元台班，需经费万元。围墙大门建筑经费围墙总长，墙高，按元米计算，需万元，大门万元，共需经费万元。建筑经费站场拟建传达室候车室车辆维修保养车间洗车间办公楼招待所饮食服务店等条龙服务设。

9、，人来车往，交通拥挤，秩序混乱，安社会条件站址方案选择初步意见五环境保护拟建站址环境现状拟建项目对环境影响环境保护初步意见六车站组织和劳动定员机构设置劳动定员七项目实施初步规划及项目实施进度表项目实施初步规划项目实施初步进度表八投资估算和资金筹措方案车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站建设投资估算建设投资估算初步计算建设期利息流动资金估算资金筹措方案固定资产投资资金来源流动资金来源逐年资金筹措数额和安排使用方案九经济效益和社会效益初步评价成本估算财务评价初步分析社会效益初步分析十结论和建议车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站项目概况根据黎平县城总体规划，结合我县客运站场设置现状，拟定在县城南片区黎洛高速公路出口米处，建设。

10、局要求，并且在开发建设过程中，符合国土利用政策，用地条件好，有较多可开发用地，开发建设潜力巨大。适合车站建址条件。社会条件当地电力电讯等基础设施较为完善，第三产业发展迅速，富余人员较多，可以为南站建设奠定了坚实人力资源。车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站站址方案选择初步意见无论是现在，还是将来黎平县公路交通格局，仍然是自北向南方向。为改变汽车站场窄小拥挤城市交通混乱县汽车站周围环境污染等脏乱差问题，又考虑到五开南路黎阳大道自南至城订相应合同协议，提供设计必需基础资料，承担各项建设准备工作建设资金筹措勘探设计施工准备选定施工单位，签订施工合同，完成施工用水电和道路等工程进行临时设施建设和代替临时工程住宅建设以及报批开工报告等期工程生产设施施工新站投入初步营运二期辅助建筑设施竣工验。

11、施预计建筑面积为平方米，每平方米造价为元，需经费万元。工程勘探设计费万元。以上几项主要经费合计为万元，加上其他不可预见及杂费万元，南站兴建工程需约万元。流动资金估算车站建设项目可行性报告可行性研究报告可行性报告项目可行性分析报告在线分享平台文库巴巴文档下载网站项目占用储备资金生产资金分别按年需用额万元，约需万元项目占用应收应付账款现金等估算非定额流动资金年需万元，月需万元。以上二项月需万元。资金筹措方案对此项目建设，通过政府投资银行贷款和项目招商引资。九经济效益和社会效益初步评价成本估算土地征用费约万元，项目建设施工万元，土地征用金利息机构设置新建车站为国有或国有控股企业，坚持产权清晰权责明确政企分开管理科学目标，下设公司机关车站车队安机科保修厂等部门。机构设置按需要精干多能高效原则，以有利于生产管理和提高工作效率为出发点。劳动定员管理层。

12、建座客车站势在必行，从而实现城乡客运交通体化，公路客运交通与城市公交实行统管理衔接有序资源共享种交通模式。使我县城区规划更加合理，客运市场发展更加有序。同时，南站建设会带来显著经济效益，随着车站与城区距离加大，会促进公交和贷运行业发展，预计至少可新增条公交线路，从北站分流营运车辆台，新增营运车辆台，年创效益可达万元。二是可以繁展需求及旅客出行要求，并且避免造成重复投资。按照国家二级客运站建设标准，新建城南汽车站将由站前广场停车场发车位站务用房及行政用房生产辅助设施生产服务设施职工生活福利设施商业门面及娱乐场所等组成。五建站条件及站址初步方案。地理位置地处县城以南，位于黎洛高速公路出口处，临省道黎平至双江县道，交通区位，资源优势均较明显，间有少量农田水塘，适合作为车站用地，有黎洛速公路穿行而过，下距县城仅公里，交通便捷，符合县政府关于城区布。

参考资料：

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[2]城南供热分区调峰热源新建项目立项可行性建议书立项范文（第45页，发表于2022-06-24）

[3]城南交通运输服务中心项目立项可行性建议书立项范文（第56页，发表于2022-06-24）

[4]城区雨水主干管工程项目立项可行性建议书立项范文（第84页，发表于2022-06-24）

[5]城区集中供热项目立项可行性建议书立项范文（第148页，发表于2022-06-24）

[6]城区集中供热管网项目立项可行性建议书立项范文（第49页，发表于2022-06-24）

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[9]城区集中供热工程项目立项可行性建议书立项范文（第189页，发表于2022-06-24）

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[11]城区防洪护岸综合治理工程项目立项可行性建议书立项范文（第108页，发表于2022-06-24）

[12]城区道路网改造工程项目立项可行性建议书立项范文（第167页，发表于2022-06-24）

[13]城区老居民楼水表安装及管网改造工程项目立项可行性建议书立项范文（第25页，发表于2022-06-24）

[14]城区综合污水处理项目立项可行性建议书立项范文（第68页，发表于2022-06-24）

[15]城区燃气工程项目立项可行性建议书立项范文（第88页，发表于2022-06-24）

[16]城区汽车修理厂项目立项可行性建议书立项范文（第60页，发表于2022-06-24）

[17]城区污水处理厂项目立项可行性建议书立项范文（第62页，发表于2022-06-24）

[18]城区污水处理厂及污水截流管网示范工程项目立项可行性建议书立项范文（第59页，发表于2022-06-24）

[19]城区森林生态圈规划项目立项可行性建议书立项范文（第41页，发表于2022-06-24）

[20]城区旧改工程项目立项可行性建议书立项范文（第11页，发表于2022-06-24）