1、还有批项目基本筹备完毕，将陆续在今年底以前动工。比如在眉山境内全长公里雅眉乐高速，境内全长公里遂资眉高速，以及成昆铁路扩能等。而且，未来十年，眉山将投资多亿元进行交通建设。项目投资开工将集中在前年，投资额达亿元。届时，眉山将形成铁路五纵横高速公路四纵横干线公路四纵横和水路纵，以及农村公路通畅，外出航空港便捷，水陆空并举综合交通新格局，从而建成西部综合交通枢纽重要节点。经济欲发展，交通必先行。交通建设跟不上，何谈开放式发展何谈区域性合作今后年，眉山将着力构建西部综合交通枢纽节点城市，在融入主枢纽同时，对接次枢纽，内通外畅。具体到项目上，就是到年实施完成工程宏伟规划建设移，延包商提出加大工程投资。但若未经业主同意，则可能会拖延工期。工程风险设计及施工方案不当。如设计师对工程资料掌握不准会出现设计风险，从而影响施工方案实施。工期延误。

2、成绩。这些成绩为后两年发展奠定了坚实基础。从现在情况来看，年目标实现是完全没有问题。目前，全市有规模以上工业企业户，预计到年底将增加至户，今后两年每年增加户，全市六个区县三个市级工业园区，实现起来完全没有问题。年底，全市销售收入过亿元工业企业户，预计今年年底可达到户，今后两年每年增加户，三个园区六个区县，平均每年增加四个，即可实现目标。意见中提到，到年，全市过亿元达到户，而目前全市亿元以上企业就是户，这些企业在今后两年翻番后，这目标就会实现。瑞能多晶硅金象化工启明星铝业南车集团眉山车辆厂四家企业有望在今后两年年销售收入达到亿元，其中金象化工启明星铝业两家将年销售收入在亿元以上。产业支撑方面，目前全市八大产业中食品已经是百亿产业。在未来两年，通过依托龙头企业，承接产业转移，延成绵乐铁路客运专线眉山段成贵铁路客运专线眉山段成昆铁路。

3、点描述优点存在问题主要争论与分歧意见三主要对比方案方案描述未被采纳理由四结论与建议第二十章附图附表附件附图线路地理位置经由图总平面布置图二附表投资估算表财务评价报表第章总论项目背景项目名称承办单位概况眉山市地下铁道公司可行性研究报告编制依据关于加强城市快速轨道交通建设管理通知国办发号关于优先发展城市公共交通意见建城号国务院办公厅转发建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见通知国办发号眉山市城市总体规划眉山市城市综合交通规划眉山市城市公共交通发展纲要地铁设计规范城市轨道交通工程项目建设标准建标项目提出过程理由与意义过程由于目前该城市飞速发展，现有交通已经不能满足人们生活工作需要，综合考虑各个因素，最终提出了该项目。下面针对交通方面作简单描述眉山市对城市轨道交通已有定规划，目前，在眉山市境内，城际轻轨全线开工，多条骨架道路正在建设。

4、很高，会引导拉动沿线及周边区域开发，对房地产和商业地产产生巨大增值效应。二项目概况线路起点经由和站点设置号线起点站点站点站点站点站点站点站点站点终点太和镇站田店村金茂大厦岷江大道站诗碑广场信合大厦东坡广场东坡博物院桃源西街站平春村二号线起点站点站点站点站点站点站点终点成绵乐城际高铁站火车站长安南路站信合大厦碑亭子清风丽舍东湖公园崇礼镇三号线起点站点站点站点站点站点站点站点站点终点象耳镇高沟坎中铁医院凡尔赛广场站信合大厦客运中心站岷江大道站市政府启明星花园站烟坡山站线路等级长度运输能力线路概况线路等级长度运输能力万人次小时初期近期远期号线Ⅲ级二号线Ⅲ级三号线Ⅲ级主要建设条件城市社会经济条件综合经济发展现状年，全年完总论项目背景项目名称元重点项目建设顺利推进，为历年来亿元工业项目最多年。企业发展自主创新和品牌建设方面，都取得了巨大。

5、川高速公路眉山段。新建和改造干线公路条，分别是新建岷江东路新建成眉快速通投资调整四国民经济效益费用流量表项目国民经济效益费用流量表国内投资国民经济效益费用流量表五国民经济评价指标经济内部收益率经济净现值六国民经济评价结论第十七章社会评价项目对社会影响分析社会影响预测方法社会影响度量二项目与所在地互适性分析利益群体对项目态度及参与程度不同各级组织对项目态度及支持程度地区文化状况对项目适应程度三社会风险分析风险源及其判识工程风险分析土建工程风险度综合评价四社会评价结论第十八章风险分析项目主要风险因素识别风险因素识别过程与方法风险识别必须对所有可能风险事件来源和结果进行系统持续调查与评价。主要风险因素分析二风险程度分析三防范和降低风险措施政策性防范推行项目风险管理风险转移风险回避工程索赔防范与降低风险对策推荐方案总体描述二推荐方案优。

6、。在项目进行中常会因各种原因造成工程拖延。如果工程严重拖期，不仅会加大工程开资，还会因运营时间推迟影响项目效益。这样，不仅有直接损失风险，还有间接损失风险。承包商履约不力。虽然工程承包合同对承包商规定了种种义务和惩罚措施，但是，除了客观因素影响外，也存在承包商履约不力情况，使合同不能圆满履行。材料供应商履约不力或违约。如果工程业主出于节省工程开资考虑，采取包工不包料办法发包工程，那么材料供应商就可能只考虑自身利益而不考虑业主急迫需要或全局利益，致使工程停工待料或因材料不合要求而导致返工。设备采购。供货商资信设备来源到货时间等因素都会影响工程按期施工和运营。安装装修工程风险。安装风险包括安装工人和技术人员缺乏经验疏忽过失及恶意行为造成风险原材料缺陷或工艺不善所引起事故各种机电设备运输吊装风险及超负荷超电压碰线走电短路等电气事故。。

7、线眉山段雅安眉山资阳遂宁铁路眉山段川藏铁路雅安眉山段。建设高速公路条，分别是成都自贡泸州赤水高速公路眉山段雅安眉山乐山高速公路眉山段遂宁资阳眉山高速公路眉山段仁寿井研犍为沐川高速公路眉山段。新建和改造干线公路条，分别是新建岷江东路新建成眉快速通道二期改造国道线仁寿段改造省道线眉山段改造省道线眉山段。新建农村公路公里，包括新建四级以上农村公路公里，改建三四级断头路公里。实施岷江彭山乐山段渠化工程。下面是规划图按照这布局，到年，眉山市将形成铁路三纵横高速公路四纵横干线公路四纵横和水路纵，以及农村公路通畅，外出航空港便捷，水陆空并举综合交通新格局，建成西部综合交通枢纽重要节点。在城市规划方面，眉山将总体形成环两心，三片，四轴，多组团空间结构，三片之间以生态绿地间隔。也就是说，年，眉山将以成昆铁路和成乐高速路交岷江生态走廊为分隔，形成。

8、段改造省道线眉山段改造省道线眉山段。新建农村公路公里，包括新建四级以上农村公路公里，改建三四级断头路公里。实施岷江彭山乐山段渠化工程。下面是规划图按照这布局，到年，眉山市将形成铁路三纵横高速公路四纵横干线公路四纵横和水路纵，以及农村公路通畅，外出航空港便捷，水陆空并举综合交通新格局，建成西部综合交通枢纽重要节点。在城市规划方面，眉山将总体形成环两心，三片，四轴，多组团空间结构，三片之间以生态绿地间隔。也就是说，年，眉山将以成昆铁路和成乐高速路交岷江生态走廊为分隔，形成中东西三个片区发展。职能分工上，东部是文化旅游片区，中部为城市综合功能片区，西部是工业物流片区。东部片区作为城市跨江东进拓展片区，规划个城市组团，以休闲旅游教育科研会议会展养老居住功能为主，并保留发展部分工业。中心城区中部作为城市综合功能片区，承担城市主要公共服务。

9、东西三个片区发展。职能分工上，东部是文化旅游片区，中部为城市综合功能片区，西部是工业物流片区。东部片区作为城市跨江东进拓展片区，规划个城市组团，以休闲旅游教育科研会议会展养老居住功能为主，并保留发展部分工业。中心城区中部作为城市综合功能片区，承担城市主要公共服务职能，是城市主要居住空间。西部片区承担城市经济开发区西移，在现状工业基础上，打造成为城市工业发展带。理由眉山市作为成都经济圈员，随着省会中心城市成都不断向周边发展，将通过辐射效应使部分产业资源资金技术和人才转移到眉山。成都经济圈以及大重路条，分别是成绵乐铁路客运专线眉山段成贵铁路客运专线眉山段成昆铁路复线眉山段雅安眉山资阳遂宁铁路眉山段川藏铁路雅安眉山段。建设高速公路条，分别是成都自贡泸州赤水高速公路眉山段雅安眉山乐山高速公路眉山段遂宁资阳眉山高速公路眉山段仁寿井研犍为。

10、工程量变化和造价估算指标变化引起投资膨胀风险。利率风险。利率浮动风险始终存在，尤其是使用国外商业银行贷款。其他风险在项目建设运营过程中，还有许多影响项目目标如期实现不确定性因素，如合同风险运营风险体制风险建筑材料价格员工工资电力价格运营管理水平经济政策汇率等因素。二风险程度分析以上面眉山市地铁线各站风险度预估表结果为例，可按照工点风险度指标将全线各工点划分个类别，即第类高风险标段权重第二类次高风险标段权路条，分别是成绵乐铁路客运专线眉山段成贵铁路客运专线眉山段成昆铁路复线眉山段雅安眉山资阳遂宁铁路眉山段川藏铁路雅安眉山段。建设高速公路条，分别是成都自贡泸州赤水高速公路眉山段雅安眉山乐山高速公路眉山段遂宁资阳眉山高速公路眉山段仁寿井研犍为沐川高速公路眉山段。新建和改造干线公路条，分别是新建岷江东路新建成眉快速通道二期改造国道线仁。

11、能，是城市主要居住空间。西部片区承担城市经济开发区西移，在现状工业基础上，打造成为城市工业发展带。理由眉山市作为成都经济圈员，随着省会中心城市成都不断向周边发展，将通过辐射效应使部分产业资源资金技术和人才转移到眉山。成都经济圈以及大重庆经济圈发展，将通过两个辐射源最大程度地带动眉山，发展配套产业和承接转移产业，通过错位发展，实现融入成都服务成都功能，实现跨越式发展。因此，制定和完善城市发展方向空间布局产业发展重点等，有利于抓住新发展机遇，促进眉山市经济跨越式发展，以适应眉山市实现现代化建设战略目标需要。改革开放以来，特别是近几年来，随着城市经济社会快速发展，我国大中等城市均存在城区范围逐渐扩大，车辆急剧增加，城市交通拥堵日益突出问题几乎成了所有高速发展大中城市共性问题。国内外各大城市发展经验证明在定经济基础条件下，发展城市轨道。

12、修风险包括防止火灾措施装修材料环境污染多工种同时施工时，场地和专业配合协调等。监理工程师责任风险。主要包括行为责任风险工作技能风险技术资源风险管理风险职业道德风险社会环境风险。盾构工程施工风险。主要包括盾构机选择不当盾构机运输安全盾构机吊装与拼装盾构机进出洞盾构穿越桩基础等障碍物需要清除后推进或穿越重要建筑物盾构穿越水系覆土推进小半径曲线推进不良地质条件下推进等。工程事故。机械设备日常保养维修不到位或自然环境风险因素酿成重大设备事故施工现场布置不合理或缺乏安全措施而造身伤亡。资金风险融资风险。在项目可行性研究阶段，融资方案往往只是个意向。在项目实施时，变动可能性较大。若资金不能按时到位，将影响工程进度和项目预期目实现。投资膨胀。项目施工过程中自然状态和经济条件都存在不同程度不确定性，最终导致项目投资不确定，这体现在工程投资上就。

参考资料：

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[10]省级标准化规模养猪小区（场）项目立项可行性建议书立项范文（第35页，发表于2022-06-24）

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[14]省级投资汉川市新堰镇基本农田土地整理（血防）项目立项可行性建议书立项范文（第77页，发表于2022-06-24）

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[16]省级投资土地开发整理项目立项可行性建议书立项范文（第60页，发表于2022-06-24）

[17]省级工程实验室项目立项可行性建议书立项范文（第39页，发表于2022-06-24）

[18]省级农业综合开发土地治理项目立项可行性建议书立项范文（第28页，发表于2022-06-24）

[19]省级企业技术中心项目立项可行性建议书立项范文（第57页，发表于2022-06-24）

[20]省级企业技术中心申报项目立项可行性建议书立项范文（第33页，发表于2022-06-24）