售价材料成本是目前正在运行数据，比较稳健，随着大批量生产，还有降低潜力。可行性分析中四费率与箱厂相比，有定差距直接工时与美国同类生产企业相比，差距很大，是保守估计，在形成大批量生产时，有降低潜力。可行性分析中，并没有考虑美国件工厂在中国生产符合美国标准件时，所能创造成本降低。中集专用大批量生产，加之收购工厂整合，必然加速西方挂车件向中国转移趋势。可行性分析中，并未计算美国翻新用车架销售，应尽快开展这方面竞争力研究。可行性分析中可以看出，在形成批量生产条件下，可以产生规模性效益，但其效益与高附加值总论本项目为深圳中集专用车有限公司简称中集专用分期投资生产半挂车改装和专用车。本项目建设地点位于深圳龙岗区坪山镇。第期投资的建设规模为年产,辆，其中，国内销售,辆，出口,辆。建设投资亿元。到年时，汽车总产量要达到万辆。其中，轿车产量要达到万辆，客车产量要达到万辆，货车要达到万辆。而实际上，到年度结束时，中国汽车实际产量是轿车产量要达到万辆，客车产量达到万辆，货车达到万辆。只用了两年时间，就达到和超过了汽车十五规划要求。可以讲，中国汽车发展是非常快。从到年，中国汽车工业发展进入了个腾飞期。特别是从年开始，汽车工业发展呈现出个非常陡上升曲线。在这段发展时期里面，轿车客车和货车包括重型车增长率有点不平衡。轿车和货车增长速度是最快。轿车增长幅度最大。但是，在年里增长中，重型车增长是最为突出。而重型车增长和我们专用车增长是密切相关。与专用车发展相关因素初步分析如下年全国重型专用车销售份额情况平板车骨架车自卸车单挂车普通厢式车特种厢式车冷藏厢式车车辆运输车常压罐式车高压罐式车其它特种车国家对专业运输政策如对水泥危险品等等国家基础建设投资高速公路里消化美国同类工厂生产技术，截取关键工位和选用国产设备，形成小批量生产线。待市场扩大时，逐步健全批量生产线。四工程技术方案总图运输新建深圳中集专用车有限公司位于深圳龙岗区坪山镇工业开发区内。毗邻深圳中集东部分厂。厂区内地势平坦，利于土建施工。在本报告中，依据生产工艺及厂区布臵和利用深圳中集东部分厂部分资源原则，作出了合理布臵方案。土建工程本项目规划投资分两期进行。其中，期投资分为两个阶段，期先期和期扩建投资。期先期投资总建构面积,平方米，包括生产厂房库房配电房压缩机联合站房停车场及道路等。全部建筑采用门式轻钢结构。本项目期扩建投资总建构面积,平方米，包括库房办公楼和室内产品展厅。全部建筑采用门式轻钢结构。给排水本项目工厂所在地区供水管道沿道路旁布臵，供水能够满足工厂需要。将根据有关消防规范，设臵消防供水系统。供水管道接入地区消防管网。全厂排水系统分为二大系统雨水及生活污水排水系统。供热通风本项目将按照中国采暖通风技术标准设计。由于本厂房以机械装配为主，生产所产生有害废气极少，因此本项目拟采采用自然通风方式为主进行全面通风换气。在厂房总体走向上已经考虑利用东西风向改善车间通风条件。空压动力本项目在车间外附房内建个空压站，供全厂生产设备用压缩空气。电气本项目期总装机容量千瓦，需要变压器两台,考虑到二期工程项目，在加台变压器，电力增容按照报建。本项目在工厂内用电量最集中区域附近建设配四工程技术方案总图运输新建深圳中集专用车有限公司位于深圳龙岗区坪山镇工业开发区内。毗邻深圳中集东部分厂。厂区内地势平坦，利于土建施工。在本报告中，依据生产工艺及厂区布臵和利用深圳中集东部分厂部分资源原则，作出了合理布臵方案。土建工程本项目规划投资分两期进行。其中，期投资分为两个阶段，期先期和期扩建投资。期先期投资总建构面积和经济上合理性进行研究论证，并提出主要经济指标，对本项目作出科学评价。总体规划可研报告主要内容包括市场预测建设规模和产品方案生产工艺与主要工艺设备厂址方案与建厂条件工程技术方案环境保护消防节能与能源利用劳动安全和工业卫生管理体制与定员项目实施计划投资估算财务分析第三章整体规划可行性研究成果项目主要内容建设规模与产品方案本项目建设规模为年产半挂车改装和专用车,辆第期。产品方案完成第期投资后，主要生产集装箱半挂车平板半挂车含有纵梁厢式挂车底盘和侧帘挂车底盘,辆厢式挂车和,厢式汽车及其厢体。小批量其它特种挂车以及新产品样机制造。其中，厢式汽车及其厢体生产布局按照,辆个规划。主要产品品种为全钢和。待市场扩大后，随时扩建生产线。在第二期投资完成后，产量将达到,辆。重点进行大批量厢式挂车和厢式汽车厢体批量罐式挂车和罐式汽车批量自卸挂车和自卸汽车以及小批量特种挂车产品生产。并对集装箱半挂车平板半挂车含有纵梁厢式挂车底盘和侧帘挂车底盘产品生产线做小调整，适度增加产量。本项目第二期投资还将建设研发试验基地，为开发新产品以及提高已有产品性能和可靠性等打下基础。二厂址情况在深圳龙岗区坪山镇。三生产工艺与主要设备本项目和平板挂车焊装线将采用中国卡车工业挂车行业先进技术德国和美国相应技术，结合具体情况设计涂装线达到和超过美国同类工厂水平，即采用集装箱涂装工艺总装线采用东风卡车公司相应技术并在国内挂车装配技术上有所创新，超过美国同行业水平，达到先进有效柔性和高质量生产。全钢厢式挂车厢体和厢体制造技术截取集装箱生产技术，形成小批量生产线。待市场扩大时，逐步健全批量生产线。以及材料和将吸收和消化美国同类工厂生产技术，截取关键工位和选用国产设备，形成小批量生产线。待市场扩大时，逐步健全批量生产线近三年平均万元南通近三年平均万元南方中集半近三年平均万元箱厂数据均不含管理人工折旧摊销租金等也有可比性。我们预计由此我们中集专用年管理费用在达产后达到万元左右达产前两年为每年万元。财务费用预测按照占销售计算，通华近三年财务费用占销售比重平均为考格尔为，两家平均为。中集专用在融资成本资产结构资金管理水平等方面比购并前通华和考格尔有定有时优势，比平均水平低是稳健。销售费用预测保修金为销售，佣金骨架车和平板车为每台元为每台元美国为销售，综合看三年销售费用占销售比重分别为，通华年年数据分别为。考虑到外销占美国销售费用相对偏低，其它车分别为产品结构与通华有较大差异，预测是基本合理。二预测结果及评价本项目建设投资亿元，建设期半年，建成达产后，可实现年销售收入亿元，年利润,万元，每年能为国家创汇,万美元，税后内含报酬率，会计收益率，投资回报率，动态投资回收期年含建设期，盈亏平衡点为生产能力利用率。从财务预测编制依据及假设看，各项指标选取均贯彻稳健和合理原则。经济效益较好，抗风险能力强。因此，本项目是可行。达产后主要经济技术指标览表序号项目单位数量备注建设规模辆,产品方案美国辆,国内含香港市场辆,国内平板挂车辆干货厢式半挂车辆,厢式汽车厢体个,汽车底盘未计入厂区占地万建筑面积,期先期建筑面积,期扩建建筑面积,未预算全厂定员人年工作日天美国车两班其余单班年总工作时间小时建设投资万元,年平均销售收入万元,牵引车厢式汽车底盘销售未计入。年总成本费用万元,年利润总额万元,内含报酬率会计收益率动态投资回收期含建设期年投资回报率盈亏平衡点生产能力计投资估算表单位万元序号名称主要内容投资额土地购置土地,厂房仓库国内集平车美国冲压钢材预处理涂装总装车间仓库联合站房,其它建构厕所冲凉房停车场道路围墙绿化厂门门卫室消防设施生产设备国内集平车美国涂装总装车间生产线设备冲压钢材预处理设备维修设备,配电动力系统变压器配电柜动力电缆照明辅料铜排母线等空气动力系统空气压缩机储气罐混合气站空气管道及附件等厂内运输设备叉车牵引车转运半挂车工厂设计费不四工程技术方案总图运输新建深圳中集专用车有限公司位于深圳龙岗区坪山镇工业开发区内。毗邻深圳中集东部分厂。厂区内地势平坦，利于土建施工。在本报告中，依据生产工艺及厂区布臵和利用深圳中集东部分厂部分资源原则，作出了合理布臵方案。土建工程本项目规划投资分两期进行。其中，期投资分为两个阶段，期先期和期扩建投资。期先期投资总建构面积,平方米，包括生产厂房库房配电房压缩机联合站房停车场及道路等。全部建筑采用门式轻钢结构。本项目期扩建投资总建构面积,平方米，包括库房办公楼和室内产品展厅。全部建筑采用门式轻钢结构。给排水本项目工厂所在地区供水管道沿道路旁布臵，供水能够满足工厂需要。将根据有关消防规范，设臵消防供水系统。供水管道接入地区消防管网。全厂排水系统分为二大系统雨水及生活污水排水系统。供热通风本项目将按照中国采暖通风技术标准设计。由于本厂房以机械装配为主，生产所产生有害废气极少，因此本项目拟采采用自然通风方式为主进行全面通风换气。在厂房总体走向上已经考虑利用东西风向改善车间通风条件。空压动力本项目在车间外附房内建个空压站，供全厂生产设备用压缩空气。电气本项目期总装机容量千瓦，需要变压器两台,考虑到二期工程项目，在加台变压器，电力增容按照报建。本项目在工厂内用电量最集中区域附近建设配电室，并兼顾二期投资厂房建筑用电。电力线路接入当地电力公司供电网。材料及件供应向中国和美国相关工厂购买原材料和配套零部件。发挥集团集中采购优势。支承装臵和牵引销钢板弹簧或空气悬挂车轴和车轮防抱死制动系统灯具和电路系统标志以及附件等部件，由中集重机向美国专业制造厂家和中国优质产品供应商购买。目前中集重机采购管理部已经或正在与这些供应商建立良好长期战略同盟和伙伴关系。环境保护本项目以机械装配工艺为主，无重大污染物来源。按照中国环保法规要求建设工厂，能够满足环保要求。五管理体制及组织机构中集公路物流运输装备制造有限公司实行董事会领导下总经理负责制。由于产品销售和售后服务由中集重机有限公司通盘负责，故工厂不设销售和售后服务部门。二结论新建工厂项目，是我国国家政策支持和鼓励投资项目符合当前加入之后，我国政府鼓励有实力民族企业，利用比较优势，大力发展出口业务指导方针更是中集集团抓住历史机遇和行业机会，发展现代化公路物流运输装备业务，保持快速增长，实现为现代化交通生产企业相比，差距很大，是保守估计，在形成大批量生产时，有降低潜力。可行性分析中，并没有考虑美国件工厂在中国生产符合美国标准件时，所能创造成本降低。中集专用大批量生产，加之收购工厂整合，必然加速西方挂车件向中国转移趋势。可行性分析中，并未计算美国翻新用车架销售，应尽快开展这方面竞争力研究。可行性分析中可以看出，在形成批量生产条件下，可以产生规模性效益，但其效益与高附加值总论本项目为深圳中集专用车有限公司简称中集专用分期投资生产半挂车改装和专用车。本项目建设地点位于深圳龙岗区坪山镇。第期投资的建设规模为年产,辆，其中，国内销售,辆，出口,辆。建设投资亿元。可预见费未包括土地购置不可预见费合计,附资产折旧年限表类别年限折旧率房屋及建筑物年机器设备年运输工具年家俱及办公设备年其他设备年年中集专用销售利润表单位万元人民币年度合计销售收入材料成本人工费用制造费用,折旧摊销,管理费用,财务费用,销售费用税前利润,净利润,说明上表中制造费用管