1、国年代水平，可以断定其发展势头将更为迅猛。按目前小汽车发展势头，到年全国城市小汽车保有量将达到万辆，其中大城市达到万辆。表中国汽车拥有量推移年份民用汽车保有量万辆私人汽车拥有量万辆每千人辆数辆民用私人资料来源中国统计年鉴年，中国统计出版社。另根据统计部汽车上所有待测量都检测出来，并显示和打印需要结果，而且还有运算判断预测和引导等功能。如可监视汽车各大部件工作情况，可对蓄电池电压车速等高低限量进行报警。软件新技术应用将随着汽车电子技术应用增加，对有关控制软件需求将进步增加。多通道传输技术由试验室将逐步进入实用阶段。采用这种技术后，使各个数据线成为个网络，以便分享汽车中心计算机信息。我国汽车电子产业状况研究起步较晚。我国汽车电子系统研究起步较晚，主要集中在几个高等院校和汽二汽等大型汽车企业集团内部，技术水平远远落后于美国德国日本等汽车强。

2、没。来到海子山顶米，观雪山下姊妹湖。翻过垭口便进入峡谷，到达川藏交界巴塘县。第天巴塘左贡住宿左贡巴塘前行公里，在竹巴茏跨过金沙江，进入西藏境内。中午抵达进藏后第个县城芒康，海拔米，川藏公路与滇藏公路在此交汇。翻越拉乌山米，经如美镇到达竹卡，跨过三江并流第二条大江澜沧江后翻越觉凹山米。从觉凹山险峻盘山公路望下去，川藏公路和澜沧江像两条晶亮丝带，在千山万壑间时隐时现。过东达山米后抵达左贡县。第天左贡邦达八宿然乌住宿然乌左贡出发前行公里到邦达，海拔米邦达是川藏南线和北线交汇处。北通昌都，西至林芝拉萨，是川藏线上重要交通枢纽，世界上海拔最高民用机场邦达机场就建在开阔草原上。告别邦达草原，翻越业拉山也叫怒江山米，经川藏线地标道拐，下行到怒江边，沿怒江支流冷曲前行抵八宿。八宿藏语意为勇士山脚下村庄，海拔米。翻过安久拉山垭口进入然乌沟，春季时沟内。

3、在美国始于年代，欧洲与日本始于年代，亚洲新兴工业化国家与地区始于年代，而些发展中国家于年代也开始陆续步入汽车化时代。汽车已经成为现代社会尤其是发达国家家庭与个人生活必需品，在美国日本和欧洲发达国家汽车拥有率已经超过户均辆水平，日本年每千户汽车拥有量为辆。美国在年代以前，加拿大澳大利亚在年代，德国法国日本在年代每千人汽车拥有率超过辆，而年代以来美国均超过辆，目前已经接近辆。韩国作为亚洲新兴工业化国家和地区员，近年来汽车化迅速发展，从年每千户不足辆，上升到年近辆，而年则超过辆。年每两个人拥有辆汽车国家有美加日德法意等国。我国小汽车拥有量在逐年增加，且增长速度越来越快，可以断定中国汽车化已经来临表。我国正在经历着发达国家汽车化历史，但现有民用汽车拥有量每千人为辆，而私人汽车拥有量每千人则不足辆。我国汽车化水平大大落后于发达国家，也远落后于。

4、是七世达赖和十世达赖出生地。翻越兔儿山米，经青藏高原最大古冰川遗迹，稻城古冰帽海子山，抵达最后香格里拉稻城。第天稻城亚丁住宿亚丁营地经傍河万亩杨树林，翻越波瓦山米，沿赤土河谷前行，在日瓦乡买过门票后前往亚丁自然保护区。中午到达亚丁营地，午餐后先去冲古寺和珍珠海，路上转千年嘛呢堆，观夕阳中仙乃日神山，傍晚回到亚丁营地。天亚丁稻城住宿稻城骑马去洛绒牛场，朝觐亚丁三座神山仙乃日意为观世音菩萨，海拔米夏诺多吉意为金刚手菩萨，海拔米央迈勇意为文殊菩萨，海拔米。体力好可以徒步去牛奶海和五色海海拔米左右，洛绒牛场到牛奶海和五色海这段路比较陡，不能骑马，必须步行，来回大概个小时。晚上回稻城县住。第天稻城理塘巴塘住宿巴塘原路返回理塘，进入毛垭大草原，面积平方公里左右，平均海拔米以上。这里虽然海拔很高，但地势却相对平缓，路两边都是高山牧场，不时有旱獭出。

5、标备注项目产品规模万套年智能导航系统电视监控及报警系统控制台柜项目总定员人项目占地亩项目总投资万元固定资产投资万元流动资金投资万元年平均销售收入万元年计算期年平均税金万元年计算期年平均利润万元年计算期平均投资利润率年计算期平均投资利税率年计算期财务评价指标财务净现值万元所得税前所得税后内部收益率所得税前所得税后投资回收期年所得税前所得税后建设工期年三研究结论建设年产万套汽车领航交通系统建设工程，能促进经济技术开发区及整个市工业发展，加快地方产业结构调整，增加人民收入同时可拓宽就业渠道，保持项目区社会经济可持续健康快速发展。本项目建设符合国家产业政策，符合国家投资方向，当地政府大力支持，建设条件具备，工程技术方案切实可行，市场前景广阔，经济效益良好，社会效益明显，项目建设是必要也是可行。第二章市场预测我国汽车工业市场现状及主要问题汽车。

6、国。汽车电子应用范围也比较窄，目前只有电控燃油喷射系统得到大量应用，涉及汽车电子领域项目主要包括汽油机电控系统和电动车。从八五规划开始我国逐步加大对汽车电子重视。九五规划时将汽车工业提到较高位置，确立了许多重要汽车电子项目，包括柴油机电控系统汽车防抱系统自动变速箱项目信息显示系统等。十五攻关计划将智能交通系统和混合动力汽车列为重点攻关项目。二合资外资是主力。通过与国外合资方式，我国已建立些汽车电子设备生产厂。年我国经营汽车电子企业超过千家，摩托罗拉是最大外资公司，国内较知名公司有上海联合汽车电子有限公司和四川开创电子有限公司等，其中联合汽车电子有限公司引进博世公司上世纪年代先进水平汽油机控制系统产品制造和开发技术，具有万套年生产能力，产品并将出口法国。目前国内汽车电子产品和国际水平差距还很大。三全球利润最高市场。我国汽车电子发展迅猛。

7、奇百怪巨大冰挂冰川十分壮观，穿过然乌沟后来到然乌镇。天然乌波密住宿波密然乌湖是著名高原堰塞湖，面积平方公里，海拔米，分上下两部份，是雅鲁藏布江最大支流帕隆藏布江源头。湖近处是绿草茵茵草场，茂盛青稞田和油菜花山腰上是五颜六色杜鹃花和灌木丛再往上是莽莽森林。碧蓝湖水，雪山倒映，如面镜子般平静无澜。出然乌镇驶入川藏公路最美段，沿途树木葱郁流水潺潺，构成幅幅天然图画。米堆冰川由两条世界级冰瀑布汇流而成,每条瀑布高多米,宽多米,两条冰瀑布之间还分布着片原始森林,壮观而秀美,神秘而奇妙。其中米堆冰川南坡则是著名察隅县阿扎冰川,据说在冰川附近还生长着翠绿茶林长势喜人玉米鲜嫩黄瓜硕大西瓜等亚热带农作物,让你不敢想象是在西藏高原。米堆冰川就在川藏公路旁边，拐进去七公里来到米堆村，然后徒步上冰川，来回大概五个小时。出来后沿帕隆藏布江路下行抵达西藏小瑞士。

8、有定规模物流基础设施，即，可为入区企业提供完善物流服务。项目预期目标项目建成后，将实现以下目标形成年产万套汽车智能导航系统生产规模，并发展相关配套项目，发展成为省智能导航龙头。提供高质量新型智能导航系统产品，辐射全国。解决劳动就业人员人。项目工程实施期内年，含年建设期年平均实现营业收入万元，年平均实现利润万元，年平均上缴税收万元，项目具有良好经济效益。项目主要建设条件本项目建设地域交通方便，原材料和燃料动力来源稳定可靠，建设项目主要条件基本具备。二项目主要经济技术指标项目主要经济技术指标览表序号指标名称单位指标备注项目产品规模万套年智能导航系统电视监控及报警系统控制台柜项目总定员人项目占地亩项目总投资万元固定资产投资万元流动资金投资万元年平均销售收入万元年计算期年平均税金万元年计算期年平均利润万元年计算期平均投资利润率年计算期平均投。

9、密。注如业，以系列为主体食品饮料产业，以为主体轻印产业等五大产业格局。年年底，区内累计完成总产值亿元。经济技术开发区位于，地理位置优越，交通十分便利。开发区距市中心火车站湘江码头国际机场等场站枢纽均约公里。同时，开发区内已经建成具有定规模物流基础设施，即，可为入区企业提供完善物流服务。项目预期目标项目建成后，将实现以下目标形成年产万套汽车智能导航系统生产规模，并发展相关配套项目，发展成为省智能导航龙头。提供高质量新型智能导航系统产品，辐射全国。解决劳动就业人员人。项目工程实施期内年，含年建设期年平均实现营业收入万元，年平均实现利润万元，年平均上缴税收万元，项目具有良好经济效益。项目主要建设条件本项目建设地域交通方便，原材料和燃料动力来源稳定可靠，建设项目主要条件基本具备。二项目主要经济技术指标项目主要经济技术指标览表序号指标名称单位。

10、子设备不断增多，使汽车电子这个新兴产业不断发展壮大。二机遇汽车行业信息化带来现实需求。世界汽车产业快速发展，为我国汽车工业发展壮大提供了机遇。我国电子信息产业经过改革开放以来引进消化吸收创新过程，已经形成规模，很多产品具有国际竞争力。如何使电子信息技术改造传统产业，向传统产业渗透，这是我国政府和企业努力奋斗目标。汽车电子产品正是用先进电子信息技术改造传统产业个热点。汽车大量采用先进电子信息技术结果，必将为我国电子信息产业带来新经济增长点，开拓出企业发展新思路。三机遇汽车工业与信息产业相互激励，可能衍生新要去来新材料产业，以系列为主体食品饮料产业，以为主体轻印产业等五大产业格局。年年底，区内累计完成总产值亿元。经济技术开发区位于，地理位置优越，交通十分便利。开发区距市中心火车站湘江码头国际机场等场站枢纽均约公里。同时，开发区内已经建成。

11、利税率年计算期财务评价指标财务净现值万元所得税前所得税后内部收益率所得税前所得税后投资回收期年所得税前所得税后建设工期年三研究结论建设年产万套汽车领航交通系统建设工程，能促进经济技术开发区及整个市工业发展，加快地方产业结构调整，增加人民收入同时可拓宽就业渠道，保持项目区社会经济可持续健康快速发展。本项目建设符合国家产业政策，符合国家投资方向，当地政府大力支持，建设条件具备，工程技术方案切实可行，市场前景广阔，经济效益良好，社会效益明显，项目建设是必要也是可行。第二章市场预测我国汽车工业市场现状及主要问题汽车化在美国始于年代，欧洲与日本始于年代，亚洲新兴工业化国家与地区始于年代，而些发展中国家于年代也开始陆续步入汽车化时代。汽车已经成为现代社会尤其是发达国家家庭与个人生活必需品，在美国日本和欧洲发达国家汽车拥有率已经超过户均辆水平，日。

12、在国内，由于汽车售价远远高于国外，因此，对于制造商们来说，中国市场现在是利润最高市场。据统计，年国内汽车零部件行业销售总额为亿元人民币，这其中，美国德尔福日本电装德国博世等三家在我国市场份额就占了。汽车电子产品中发动机音像设备行驶管理气袋控制所用集成电路核心微控制器生产增长了，达万个，增长,其中位占销售额，位占。年预计销量将续增，销量达万个，销售额增长。由于资金有限，我国在进入样品阶段后缺少强大资金支持。研究与生产不能衔接，造成我国汽车电子产业还停留在初级阶段，大部分电控系统仍需进口。例如目前国内高级车用传感器市场基本被外国产品占领，每年需进口万套以上。汽车电子产业发展机遇机遇产业融合使蛋糕扩大。由于无线通信和无线上网技术发展，国外些汽车巨头已经提出网络汽车多媒体小屋等新概念。体育旅游发展，出现了些旅游汽车，就像移动小屋，汽车上应用。

参考资料：

[1]（项目方案）GPS出租车调度监控系统项目可行性投资方案（批审）（第27页，发表于2022-06-24）

[2]（项目方案）GMCC物流网络与系统重整项目可行性投资方案（批审）（第13页，发表于2022-06-24）

[3]（项目方案）gj-3和gj-4型轨检车轨距轨向检测装置项目可行性投资方案（批审）（第54页，发表于2022-06-24）

[4]（项目方案）GAP精品农业庄园项目可行性投资方案（批审）（第31页，发表于2022-06-24）

[5]（项目方案）GAP示范种植园及GMP深加工项目可行性投资方案（批审）（第55页，发表于2022-06-24）

[6]（项目方案）GAP示范基地中药饮片加工项目可行性投资方案（批审）（第9页，发表于2022-06-24）

[7]（项目方案）FZWB-12电压综合智能补偿装置项目可行性投资方案（批审）（第76页，发表于2022-06-24）

[8]（项目方案）FM2.5常压流化床水煤气炉项目可行性投资方案（批审）（第33页，发表于2022-06-24）

[9]（项目方案）FBWA固定宽带无线接入系统项目可行性投资方案（批审）（第18页，发表于2023-09-14）

[10]（项目方案）E化供应链集成服务平台项目可行性投资方案（批审）（第55页，发表于2023-09-14）

[11]（项目方案）EPDMPP及纳米材料协同改性汽车用复合材料产业化项目可行性投资方案（批审）（第51页，发表于2022-06-24）

[12]（项目方案）EO级人造板用胶粘剂项目可行性投资方案（批审）（第30页，发表于2022-06-24）

[13]（项目方案）EDC咖啡馆项目可行性投资方案（批审）（第18页，发表于2022-06-24）

[14]（项目方案）EDC咖啡馆创业项目可行性投资方案（批审）（第18页，发表于2022-06-24）

[15]（项目方案）E.T.006远程控制系统项目可行性投资方案（批审）（第10页，发表于2022-06-24）

[16]（项目方案）d熟料及6mw低温余热发电新型干法水泥生产线建设工程项目可行性投资方案（批审）（第55页，发表于2022-06-24）

[17]（项目方案）DSD酸建设项目可行性投资方案（批审）（第101页，发表于2022-06-24）

[18]（项目方案）DD油综合开发利用技术与产业化工程项目可行性投资方案（批审）（第57页，发表于2022-06-24）

[19]（项目方案）DCT湿式双离合器毂壳体生产线技术改造项目可行性投资方案（批审）（第61页，发表于2022-06-24）

[20]（项目方案）D10-3地块“农转非”安置房项目可行性投资方案（批审）（第57页，发表于2022-06-24）