1、米培训初教训练元小时塞斯纳元小时米训练元小时合计税金按计，元纯利润为元随着俱乐部发展，将与国内外有资质单位联合，进行商照驾驶员培训，培训个商照驾驶员收费在万元。同时，不断扩大俱乐部商业飞行项目，增加俱乐部经济效益。通用航空工业飞机组装生产飞机组装生产有三个方面直接经济收益，是卖飞机利润二是飞机备件生产供应收益三是飞机返厂大修延寿收益。据测算卖架小型飞机利润在，它大修费是飞机价格左右，飞机备件生产总额要占到。如果按投产后第二年年产架计，单价按万美元，总产值为万美元，利润按，飞机销售利润则为万美元。营业收入和年营业税金及附加估算见下表表单位万元销售税金及附加按估算，正常年份估算为万元。所得税按估算，正常年份估算为万元。第年达产期营业负荷，营业收入为万元，利润总额为万元，税后利润为万元。第年第年正常年份生产负荷，销售收入万元，利润总额万元，。

2、发展规划盘锦市国民经济和社会发展第十二个五年计划纲要汇编。编制原则坚持全面规划合理布局突出重点兼顾般原则，保障环境与经济协调发展。二坚持以提高经济效益社会效益环境效益为核心原则，遵循经济规律和生态规律，使有限资金发挥最大效益。三坚持技术先进经济合理优化设计合理布置节约用地节约投资四形成有利于节约资源，保护环境发展模式。五坚持市场结构优化调整及产业升级原则，以实现经济增长方式转变。六合理资源配置，满足商贸城建设要求。研究结论随着我国经济持续快速发展，我国居民对通用航空领域消费能力消费意愿已积累到较高程度。在经济发展水平较高长三角珠三角地区，企业个人自行购置航空器现象屡见不鲜。旦外部保障环境得到根本改善，通用航空消费市场将迎来加速发展新局面，对于拉动国内需求具有积极促进作用。该项目坚持通用航空产业体化战略市场开发与产业创新战略产业辐射与区。

3、行作业小时收费小时效益元年收入元作业项目年飞行作业小时小时效益元年收入元森林防火航拍空中摄影旅游公务包机合计表内成本未含税金，按计税金元，纯利润为元，为总产值。上述估算，符合通用航空飞行服务般运营利润都在左右规律，些稍大飞机例如米直升机，小时价格在元。除以小时为单位计价外，另有业务费用包干和以作业次数为单位计价方式。航空俱乐部培训收益以国产初教飞机为例，个飞行小时成本费用约万元，理论培训万元，则培训个飞行元盈利在万元左右。为了加快通用航空驾驶员培训，可以与空军合作，建立军地两用驾驶员培训基地，将即将退役空军飞行员，提前到基地进行改装民机驾驶轮训，待转业后可直接转人通用航空队伍，这是个省钱又快捷方法，当然，得制定系列行政经济管理办法。航空俱乐部收益估算见表表航空俱乐部培训收益机型学员数量培训费元人年收入元训练小时收费成本利润初教培训塞斯。

4、。盘锦公路里程公里，公路密度达到每百平方公里公里，居辽宁省第二位。京沈盘海营两条高速公路开通，使盘锦高级次高级公路路面占总里程率居辽宁省第位。铁路方面，盘锦火车站和盘锦北站都在盘山，京沈高速铁路横贯盘锦境内，沟海铁路通过盘锦将辽西和辽南连接起来。位于大辽河口盘锦港年吞吐能力为万吨，其范围内沿海延河码头处。盘锦周围港口数量众多，最近营口港和锦州港距盘锦为和公里。编制依据中华人民共和国民用航空法关于印发加快通用航空发展有关措施通知通用航空协会民航华北地区管理局国务院中央军委印发关于深化我国低空空域管理改革意见年月日机场改扩建投资项目可行性研究与经济评价手册北方工业出版社,出版中华人民共和国城乡规划法中华人民共和国土地管理法中华人民共和国环境保护法城市用地分类标准与规划建设用地标准城市道路交通规划设计规范城市居住区规划设计规范盘锦市接续产业。

5、路航线空中禁区空中限制区和空中危险区等。空域管理和飞行任务需要，可以划设空中走廊空中放油区和临时飞行空域。二盘锦地势盘锦区域面积平方公里，人口万，属中等城市。盘锦南临渤海，位于工业重地鞍山和军事要塞锦州两个城市接合部，离中心城市沈阳也有相当距离，其空中航路少，空域使用条件良好，这是选择在盘山建立机场进步发展通用航空产业理由之。图盘锦总论盘山农用机场概况盘山县农用机场位于盘山县陈家镇鸭厂村，距盘锦市公里。该机场建于年，作为农用机的临时起降点。机场占地亩，设有跑道条办公室间。其中跑道长，宽。管理人员二元办公差旅公关费用元税金元其他总计年利润元。利润率作业相关收费未计，估算在元。渤海通用航空有限公司己有架米飞机，拟再引进架，组成米飞机飞行作业队，近期雇佣俄罗斯机组保障飞行作业。其作业项目价格收益见下表表米飞机几项作业项目价格收益表作业项目年。

6、税后利润万元。详见损益表盈利能力分析序号经营项目单位数量单价元金额备注通用航空服务农化撤播小时小时森林防火小时小时航拍航测小时小时二航空俱乐部培训费收入人次三飞机组装生产架万元计算项目内部收益率为，大于行业基准收益率，计算财务净现值万元，投资回收期为年含建设期。投资利润率按上述计算得出，投资利润率为投资利税率为。不确定分析以生产能力利用率表示盈亏平衡点性对机场表明该项目有很大抗风险能力。敏感分析通过现金流量表计算内部收益率为，原则是建设期短项目，内部收益率较高项目可不做敏感分析。第十章结论该项目投资利润率为投资利税率为，内部收益率，高于行业规定指标，投资回报率较好投资回收期含建设期为年，回收期比较短，风险性小盈亏平衡点为设计生产能力，该项目具有很大抗风险能力因此建设该项目是可行。建议建设单位抓紧实施，争取早日达产达标。温馨提示本文来自。

7、经济虚拟整合战略。以科学发展观为指导，以辽宁省循环经济试点建设工作为契机，以发挥盘锦通用航空产业优势，促进盘锦地区及辽宁西部沿海经济区协调发展为出发点，以低低排放高效率为基术特征，以营造创新创业保护环境，集聚创新资源，提高自主创新能力，培育通用航空产业，辐射带动区域发展，促进资源型城市经济转型为宗旨，全力打造盘锦市通用航空事业新局面，使之成为促进盘锦地方经济社会发展，增强区域自主创新能力重要载体，为建设和谐小层次清晰机场结构，航空运输整体发展能力和国际竞争力显著增强，与其他交通方式衔接更加紧密，与城市发展更加融洽，服务范围进步扩大，服务水平显著提高，将为全面建设小康社会和构建和谐社会发挥更加积极作用。机场改扩建条件通过对盘锦自身地理资源以及通用航空产业本身特点调查研究。我们认为通用航空产业开发和发展，必将成为盘锦市接续产业之。油气资源。

8、商，签订了项目投资协议。决定利用现有资源和产业优势，利用中央振兴东北老工业基地和辽宁省建立环渤海湾经济圈契机，投资对盘山县闲置农用机场进行改扩建工作，为推动当地经济发展和中国通用航空事业建设和具体项目进行招商引资奠定基础。项目建设背景盘锦市地处辽宁省西盘锦做贡献。第二章项目建设必水型卫生器具，实现工艺冷却水循环回收利用。第八章投资估算与资金筹措编制说明盘山县陈家机场改扩建工程项目占地面积亩建筑面积其投资估算内容主要包括机场飞行区航站区办公生活区机库厂房区油库道路绿化停车场等辅助设施和公用工程等主要项目费用整个计算期为年。投资估算编制依据及方法按照辽宁省年工程预算定额及相关取费，材料设备价格按年月份现行价格。建筑工程费用，根据建筑结构专业提供技术资料，按其结构形式及使用功能，并结合当地建筑安装同类工程标准，按平方米造价指标估算。设备购置。

9、有限和不可再生。充分利用好盘山地理和区位优势条件，加之合理产业选择，发展和开发通用航空项目，将是为盘锦市经济社会发展取创造财富。自然条件净空和空域条件是机场及航空飞行术语，是由地方自然条件和地理位置决定。建立机场必需有良好净空和空域条件为前提。在我国有限数量机场中，些由于上述条件逐渐丧失正在或己经被弃用，造成了资源极大浪费。净空条件净空是指没有障碍物定空间。机场净空是指为保证飞机起飞着陆迫降和复飞安全，在机场周围划定限制物体高度空间区域。对机场净空而言，构成障碍物实物有山头高建筑物等。盘锦市盘山县地处渤海之滨，辽河三角洲中心。盘山属辽河冲积平原，地势平坦，海拔高度米，盘锦境内世界最大芦苇基地和红海滩旅游胜地组成了大面积低海拔湿地，这为开展通用航空活动创造了永久得天独厚净空条件。空域条件空域是个指定空间区域。空域通常划分为机场飞行空域航。

10、保险投资管理航油供应等。这个群体在直接给地方经济带来巨大活力同时，将带动和促进相关产业发展。通用航空发展目前全世界约有通用飞机万架，从事通用航空活动飞行员达万名。而大型民航飞机只有万架，约万名飞行员。因此，通用飞机在国家经济中起着非常重要作用。据了解，我国通用飞机数量第章总论盘山农用机场概况盘山县农用机场位于盘山县陈家镇鸭厂村，距盘锦市公里。该机场建于年，作为农用机临时起降点。机场占地亩，设有跑道条办公室间。其中跑道长，宽。机场四周边缘与稻田相连接，近年该机场直闲置无用。建设单位概况盘锦中飞通用航空园区有限公司是由中国航空工业第集团公司所属北京中航技术发展有限公司中国外贸飞行服务中心等企业共同投资组建股份制企业。公司注册资金万元。为适应中国通用航空事业发展，通过盘山县政府招商引资，盘锦中飞通用航空园区有限公司与盘山县人民政府经过友好协。

11、用参考国内订货报价及市场询价，设备运杂费和设备安装费用按行业取费标准估算投资估算项目建设投资万元，其中固定资产万元其中土建投资万元，设备投资万元，征地费及其它费用万元。流动资金万元，全部投资万元。资金筹措公司自筹万元。第九章财务评价基础数据单位成本估算依据按市场现行价格估算。经营范围以此机场为依托开展如下通用航空产业项目服务是通用航空服务二是组建航空俱乐部三是建设通用航空工业轻型飞机组装生产线四是机场飞行保障和特许经营服务。营业成本及费用估算能源消耗费用见下表表单位万元序号原料名称年用量单价元金额万元能源消耗水万吨电万万供热万万元万汽油项目建设期个月，年月试运营，年正常营业。项目计算周期按年。固定资产折旧总投资固定资产形成率残值折旧费使用年限式中土建固定资产形成率按，折旧为年，净残值为设备固定资产形成率按，折旧为年，净残值为。年折旧额。

12、库巴巴文档下载网站，更多文档请到文库巴巴网站下载。文库巴巴是个专注于文档在线分享平台，提供可行性研究报告资金申请报告商业计划书立项申请报告投资分析报告立项申请报告可行性计划书管理手册项目建议书教学计划导学案项目投标书实施方案申报书全文在线免费阅读与文档下载，全站资料均为格式文档。缉私飞行和公共航空运输飞行以外航空活动，包括从事工业农业林业渔业矿业建筑业作业飞行和医疗卫生抢险救灾气象探测海洋监测科学试验遥感测绘教育训练文化体育旅游观光等方面飞行活动。概括地说，通用航空由航空作业和通用航空运行两部分组成。通用航空活动开展基于机场建立，同时通用航空各方面需求营造了庞大通用航空产业群，包括航空器制造零配件制造航空电子仪表制造飞行学校飞行俱乐部飞行模拟器制造固定维修基地机场开发管理公司航空器销售航空器租赁航空器中介航空器估价航空器装修航空器贷款。

参考资料：

[1]（项目申请）机场地块项目投资可行性申请报告（存档）（第11页，发表于2022-06-24）

[2]（项目申请）机场前泵站及配水管网工程项目投资可行性申请报告（存档）（第49页，发表于2022-06-24）

[3]（项目申请）机场800KW光伏屋顶并网发电系统项目投资可行性申请报告（存档）（第117页，发表于2022-06-24）

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[14]（项目申请）机动车检测中心项目投资可行性申请报告（存档）（第65页，发表于2022-06-24）

[15]（项目申请）机动车检测中心、驾驶员考试场及驾驶员培训学校项目投资可行性申请报告（存档）（第75页，发表于2022-06-24）

[16]（项目申请）机动车排气检测中心建设工程项目投资可行性申请报告（存档）（第40页，发表于2022-06-24）

[17]（项目申请）机动车安全综合检测站及驾驶技能培训学校项目投资可行性申请报告（存档）（第117页，发表于2022-06-24）

[18]（项目申请）机动车安全检测站、综合性能检测站、环保检测站及配套服务项目投资可行性申请报告（存档）（第21页，发表于2022-06-24）

[19]（项目申请）机动车安全检测服务中心项目投资可行性申请报告（存档）（第65页，发表于2022-06-24）

[20]（项目申请）机动车安全技术检测站项目投资可行性申请报告（存档）（第38页，发表于2022-06-24）