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(项目申请)能源集团汽车燃气项目投资可行性申请报告(存档) (项目申请)能源集团汽车燃气项目投资可行性申请报告(存档)

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1、资金筹措自有资金出资额其中资本金其中支付利息其中流动资金借款长期借款本金利息流动资金借款其他表收入和税金估算表序号项目单位单价合计生产负荷生产负荷生产负荷生产负荷销售量收入销售量收入销售量收入销售量收入收入销售收入元标方营业税城乡维护建设税教育附加税合计表损益表序号年份项目投产期达到设计能力生产期合计生产负荷销售收入流转税金及附加总成本费用利润总额弥补以前年度亏损额应纳所得税额所得税税后利润盈余公积金累计盈余公积金公益金累计盈余公益金应付利润未分配利润其中偿还借款累计未分配利润计算投资利润率投资利税率指标资本金利润率表财务现金流量表全部投资单位万元序号年份项目达到设计能力生产期生产负荷现金流入销售收入回收固定资产余值回收流动资金现金流出建设投资流动资金经营成本营业税金及附加所得税净现金流量累计净现金量所得税前净现金流量所得税前累计净现金。

2、体,确保输出气体露点满足车用天然气国家标准。为了能够实时掌握压缩天然气水露点情况,保证压缩机正常运转,在系统中拟设置在线式水露点检测报警仪,以便实时监测干燥器水露点,当干燥器出口水露点超过设定值时,发出报警信号,提示操作人员将干燥器切换到再生工作程序。期设置套脱水橇,设计压力。二三期分别设置套脱水橇,设计压力。压缩系统它是加气母站核心,设计拟采用进口设备。设计采用机橇形式。期设置套压缩机组,入口压力为,二三期分别设置套压缩机组,入口压力。橇装底盘上除装有压缩机电机外,还装有控制系统安全防护系统风冷式冷却器气体净化系统及缓冲罐回收罐系统,橇块外部装有全天候防雨隔音防护罩,外罩外部为彩钢板,内部装有特殊材料可起到隔音降噪防火保温作用。储气系统为了满足汽车不均衡加气需要,加气站应设置高压储气系统以储存加压后高压气。控制系统加气母站控制系统也分。

3、八盈亏平衡点表投资估算表年单位万元序号工程或费用名称估算价值备注设备购置安装工程建筑工程其他合计建设投资固定资产费用工程费用总图建构筑物工艺设备转运车电气自控其他固定资产其他费用征地费建设单位管理费临时设施费可研编制费勘察设计费环评费安评费预备费建设期利息铺底流动资金合计表流动资金估算表单位万元序号项目年份最低周转天数周转次数达到设计能力生产期流动资产应收账款存货原材料燃料现金流动负债应付账款流动资金流动资金本年增加额表总成本估算表序号年份项目平均销售成本工资水电制造费用修理费折旧费其他管理费用无形资产摊销开办费摊销其他管理费用财务费用利息支出其中固定资产借款流动资金借款总成本费用其中固定成本可变成本经营成本盈亏平衡点表投资计划与资金筹措序号项目年年年年年人民币人民币人民币人民币人民币总投资建设投资固定资产投资方向调节税建设期利息流动资。

4、门仪表等设备运行安全。包括进出口安全放散阀,安全切断阀,超高压或超低压自动切断。响应速度快,切断精度。切断时间小于秒。脱硫系统脱硫装置设在压缩机前,方面可保护压缩机组,有利于压缩机运行和维护,保证车用瓶组安全使用,同时主要能提高气质标准,有利于降低汽车尾气污染,净化城市空气质量。采用干法脱硫技术,脱硫剂更换周期般为年以上,出脱硫装置后天然气中硫含量般不大于。脱硫塔般要求双塔配置。每两套压缩机组配套组脱硫装置,全部为橇装式。期设置套脱硫橇,设计压力。二三期分别设置套脱硫橇,设计压力。脱水干燥系统主要是对天然气进行深度脱水,天然气水露点在压力下,满足最低温度要求。其主要包括除尘脱水干燥等工序。拟选用双塔再生干燥器,整体撬装式结构,吸附塔为双塔设置。脱水剂为分子筛,可实现深度脱水。再生时可在双塔间切换,可实现小时连续工作,不间断输出洁净干燥气。

5、加气站设计与施工规范城镇燃气设计规范年版天然气爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范建筑灭火器配置设计规范石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范变电所设计规范千伏及以下变电所设计规范低压配电设计规范燃气汽车的发展状况进入二十世纪,全球的城市化进程正以前所未有的规模和速度发展,安排定比例天然气汽车,以起到表率作用。这是世界各国发展天然气汽车普遍做法和成功经验。附表与附图表主要经济评价数据指标汇总表序号项目单位数额人民币备注基本数据总投资万元建设投资万元铺底流动资金万元建设期利息万元二销售收入运营期平均万元年单位销售收入元立方米三总成本费用运营期平均万元年进价元立方米其中折旧费万元年四流转税金运营期平均万元年五利润总额运营期平均万元年二经济评价指标财务内部收益率二财务净现值万元三资本金利润率四投资利润率五投资利税率六投资回收期年七借款偿还期。

6、流量计算指标所得税前所得税后财务内部收益率财务净现值投资回收期年年注根据需要可以在现金流入和现金流出栏里增减项目生产期发生更新投资作为现金流出可单独列项或列入固定资产投资项中生产成本估算表项目单位单价天然气年万万万万万万万万电千瓦万度万万度万万度万万度万水吨吨万吨万吨万吨万工资福利人万万万万万万万万万折旧万万万万修理费万万万万其他制造费万万万万万生产成本万在运行工况上,都具有许多优越性,具体体现在以下几个方面污染少目前各大城市汽车尾气排放是造成城市污染主要原因,改为天然气后,尾气中排放浓度有较大幅度降低。下面是美国能源部个公交车与同类柴油车主要污染物排放因子比较结果单位公交车柴油公交车从上表比较可以看出,公交车和排放因子比同类柴油车分别下降和。使用安全天然气相对密度为,比空气轻空气为,旦泄漏后易扩散,不易积聚着火,汽柴油较重,呈液态,泄。

7、个部分,即电源控制压缩机组运行控制储气控制净化过程控制系统安全控制装气控制。加气站控制系统对于加气站正常运行非常重要,个自动化程度高,功能齐全控制系统可以大大地提高加气站工作效率,保证加气站安全可靠运行。母站拟采用可编程序控制器自个产业,是气耗量约为。在平度市建设天然气汽车加气母站更重要是给需要压缩天然气经销商供应压缩天然气。加气站建设加气母站方案设计工艺流程加气母站流程为管道输送来天然气首先经过螺旋分离器过滤,使气体较为纯净,再经过调压和计量,脱硫塔和脱水器进行脱硫脱水处理,使天然气含水量达到国家汽车用标准,以保障压缩机系统正常运行。增压后天然气经顺序控制盘自动向储气装置供气,或通过装气柱直接向子站运转车装气。加气母站工艺流程框图如下所示脱硫塔高压储气瓶中压储气瓶低压储气瓶螺旋分离器原料气调压计量干燥压缩顺序控制子站转运车原料气加气母。

8、源结构调整和环境保护重大战略措施之,是功在当代利在千秋事业。天然气汽车实施涉及到机械电子城建土地交通规划安全标准税收检测环保等各个部门,只有取得社会和相关行业部门强有力支持,它才能快速健康持续地发展。世界各国发展天然气汽车经验都证明,在发展天然气汽车起步阶段,必须认真有效地实施政府行为。政府有关部门应发挥引导协调支撑和排障作用,给予适当法律保护和政策扶持。因此,政府制定并出台促进天然气汽车产业发展优惠扶持政策至关重要。国内近几年实践表明,哪个地方制定扶持政策优惠力度大,哪个地方天然气汽车就发展得快。因此,制定扶持优惠政策是促进天然气汽车产业快速发展,真正成为新经济增长点关键。平度市天然气汽车发展当然也是如此。建议天然气加气和调压站建设在平度市政府和有关部门直接领导下,尽快开展如下工作制定出燃气汽车加气站发展规划对加气站选址建设设立绿色通。

9、工艺流程见图系统组成加气母站系统和常规加气站系统类似,其主要有以下八部分组成原料气除尘系统因天然气来源不,气质也不样,为了去除原料气中灰尘铁锈水分等固液体颗粒,在天然气进站后设置两套规模为螺旋分离器,用备。分离效率约。期全部建成。调压计量系统每两套压缩机组配套组调压计量装置,全部为橇装式。期设置套调压计量橇,阀后压力为。二三期分别设置套调压计量橇,阀后压力为。每套系统由过滤净化调压计量和安全保护等子系统组成。过滤净化采用双路四台高效过滤器过滤精度台,过滤精度台带差压显示,使进入调压器燃气得到充分有效过滤净化,保护调压器及后端设备,且便于观察过滤器清洁程度,及时清洗。调压调压结构采用型式,即级调压双路调压加旁通手动调压,调压器前安装安全切断装置,在旁通管上设置节流截止阀,在非正常情况下,实现手动调压,保证不间断本可行性报告的依据规范汽车加。

10、明,机动车保有量增长比人口增长快得多。在年,全球只有万辆汽车,大约每人仅有辆汽车,而到年,全球已拥有亿辆汽车,平均每人拥有辆汽车预计年,汽车总保有量将超过亿辆。目前世界上大部分汽车集中在富裕地区,而发展中国家汽车拥有量较少,但其增长速度很快。项大系统工程,是有利于子孙万代社会公益事业。它是城市交通运输体系个组成部分,因此应该统筹规划均衡布点建管并举协调发展。天然气加气站布局和选址受到土地规划交通等多方面影响,其布点是否合理,将直接影响到天然气汽车产业发展城市整个交通以及城市总体效益。基础资料需要进步落实由于缺乏现状气源以及未来气源具体物理参数供气压力和各加气站地形图,本可布置加气站平面图以及天然气净化处理方案都不尽详实,可能在定程度上影响了投资准确性。需要尽快了解落实相关问题,以便为今后设计工作提供可靠依据。建议平度发展天然气汽车是实现。

11、,实行有关批准单位联合审批根据平度市具体情况,出台便于加气站建设地方性法律法规,使燃气汽车加气站在老城区得以顺利实施协调上游供气单位,确定较合理供气价格优质气质和稳定气源在建设加气母站基础上,考虑到供民用用管道天然气二制定有关优惠政策对在新建加气站占用国有土地应缴纳出让金,实行减免或先收后返政策对建设汽车加气站应征有关配套费用,予以免收或部分免收对建设汽车加气站投资方向调节税按小型商业仓储企业对待对新建汽车加气站按小型商服企业对待,在报经主管税务机关批准后,可减征或免征年所得税已经使用燃气汽车免征燃油车辆排污费,今后使用燃气汽车自使用之日起免征车辆排污费在加气站建设投资贷款利率上给予相应优惠在燃气汽车购置上,政府应统购置,确保购车价格合理性维修规范性制定更为严格大气质量标准和各类汽车排放标准,提倡应用天然气汽车,对于政府部门用车和企事业。

12、后有挥发过程,不易散失,易着火爆炸,并且天然气自燃点般为,比汽柴油自燃点高,故天然气比汽柴油泄漏着火危险性小。另外天然气汽车用钢瓶系高压容器,其材质及制造检验试验均有严格标准控制,其试验压力高于工作压力倍,并且装有防爆设施不会因为汽车碰撞或翻覆造成火灾或爆炸。可延长汽车发动机使用本可行性报告依据规范汽车加油加气站设计与施工规范城镇燃气设计规范年版天然气爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范建筑灭火器配置设计规范石油化工可燃气体和有毒气体检测报警设计规范变电所设计规范千伏及以下变电所设计规范低压配电设计规范燃气汽车发展状况进入二十世纪,全球城市化进程正以前所未有规模和速度发展,而发展中国家城市化速度高出发达国家倍。到年,亚洲和非洲地区城市人口将会翻番,全球将有三分之二人口居住在城市。城市化进程直接导致了人们对机动车需求快速增长。以往经验和研究。

参考资料:

[1](项目申请)能源集团有限责任公司矿井项目投资可行性申请报告(存档)(第97页,发表于2022-06-24)

[2]能源集团有限公司维修中心项目投资可行性申请报告(第7页,发表于2022-06-24)

[3]能源科技开发有限公司煤炭制取柴油工程项目投资可行性申请报告(第41页,发表于2022-06-24)

[4](项目申请)能源环保公司信息化项目投资可行性申请报告(存档)(第72页,发表于2022-06-24)

[5](项目申请)能源植物规模化实验种植项目投资可行性申请报告(存档)(第22页,发表于2022-06-24)

[6](项目申请)能源有限公司废油再生8万吨燃料油、船用油项目投资可行性申请报告(存档)(第65页,发表于2022-06-24)

[7]能源有限公司80万吨二甲醚工程(Ⅰ期)项目投资可行性申请报告(第155页,发表于2022-06-24)

[8](项目申请)能源公司风电设备项目一期工程项目投资可行性申请报告(存档)(第61页,发表于2022-06-24)

[9](项目申请)能源公司煤热解综合利用项目预项目投资可行性申请报告(存档)(第262页,发表于2022-06-24)

[10](项目申请)能源公司汽车加气站建设项目投资可行性申请报告(存档)(第24页,发表于2022-06-24)

[11](项目申请)能源公司昭山LPG储备提纯站工程项目投资可行性申请报告(存档)(第77页,发表于2022-06-24)

[12](项目申请)能源公司东站加气站建设项目投资可行性申请报告(存档)(第17页,发表于2022-06-24)

[13](项目申请)能源公司CNG加气站建设项目投资可行性申请报告(存档)(第62页,发表于2022-06-24)

[14](项目申请)能源信息化管理中心项目投资可行性申请报告(存档)(第26页,发表于2022-06-24)

[15](项目申请)胶粘剂生产项目投资可行性申请报告(存档)(第31页,发表于2022-06-24)

[16](项目申请)胶粉及轮胎翻新项目投资可行性申请报告(存档)(第54页,发表于2022-06-24)

[17](项目申请)胶合板细木工板加工项目投资可行性申请报告(存档)(第24页,发表于2022-06-24)

[18](项目申请)胶合板生产项目投资可行性申请报告(存档)(第65页,发表于2022-06-24)

[19](项目申请)胶原蛋白与海鲜调味料项目投资可行性申请报告(存档)(第74页,发表于2022-06-24)

[20](项目申请)胶印机生产线异地改造项目投资可行性申请报告(存档)(第39页,发表于2022-06-24)

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