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(独家原创)人力提升机主要传动件的计算设计工艺拟定(全套CAD图纸完整版) (独家原创)人力提升机主要传动件的计算设计工艺拟定(全套CAD图纸完整版)

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从动轴A4.dwg 从动轴A4.dwg (CAD图纸)

从动轴齿轮A4.dwg 从动轴齿轮A4.dwg (CAD图纸)

大齿轮A3.dwg 大齿轮A3.dwg (CAD图纸)

大齿轮系A1.dwg 大齿轮系A1.dwg (CAD图纸)

弹簧B4.dwg 弹簧B4.dwg (CAD图纸)

计划周记进度检查表 .xls 计划周记进度检查表 .xls

人力提升机主要传动件的计算设计工艺拟定论文.doc 人力提升机主要传动件的计算设计工艺拟定论文.doc

人力提升机装配图A0.dwg 人力提升机装配图A0.dwg (CAD图纸)

任务书.doc 任务书.doc

上盖A4.dwg 上盖A4.dwg (CAD图纸)

外壳A1.dwg 外壳A1.dwg (CAD图纸)

下框架A2.dwg 下框架A2.dwg (CAD图纸)

箱体A3.dwg 箱体A3.dwg (CAD图纸)

压紧轮B4.dwg 压紧轮B4.dwg (CAD图纸)

支撑螺钉A4.dwg 支撑螺钉A4.dwg (CAD图纸)

中间轴A3.dwg 中间轴A3.dwg (CAD图纸)

中间轴齿轮A4.dwg 中间轴齿轮A4.dwg (CAD图纸)

轴套A4.dwg 轴套A4.dwg (CAD图纸)

主动轴A3.dwg 主动轴A3.dwg (CAD图纸)

主动轴齿轮A4.dwg 主动轴齿轮A4.dwg (CAD图纸)

主轴箱A1.dwg 主轴箱A1.dwg (CAD图纸)

内容摘要(随机读取):

1、轴的单向旋转,扭转切应力为脉动循环变应力,取,进行弯扭合成得通过弯扭合成,.,则最大是.•轴的计算应力.前已经选定轴的材料是号钢,调制处理,有书本表查的。以此,故安全。精确校核轴的疲劳强度判断危险截面从应力集中对轴的疲劳强度的影响来看,截面和处过盈配合所引起的应力集中最严重从受载的情况来看,截面上的应力最大,处已满足强度要求故不再校核。对于。

2、出轴的结构与直径轴各段的的直径因为此轴最右端是齿轮,又因为此齿轮与轴的尺寸,故做成齿轮和轴分开的。从左往右,第段安装的是轴承,查表选取圆锥滚子轴承所以第段的直径为第二段放的齿轮,因为齿轮的分度圆直径和基圆直径明显的大于轴的直径,故做成齿轮和轴分开的,此轴不是定位的轴,所以第二段的直径为第三段是齿轮的轴向固定,定位轴肩的高度般取为,为与零件想。

3、.蜗杆轴向力.蜗杆径向力.计算作用在轴上的支反力水平方向受力分析如图图.水平方向受力分析图.垂直方向受力分析水平方向解得,垂直方向解得,画弯矩图和扭矩图图.弯矩图和扭矩图合成的最大弯矩.出现在直径为安装轴承的地方。按弯扭合成应力校核轴的强度进行校核时,通常只校核轴上承受能力最大的弯矩和扭矩的截面即危险截面的强度。根据书本式及上图中的数据,以。

4、对于剖面,轴的突变较大,且同时受有扭矩和弯矩作用,应力集中也较大,故应对Ⅳ剖面作安全系数的验查,即疲劳强度的校核。抗弯剖面模数.抗扭剖面模数.弯曲平均应力扭转平均应力查表得则弯矩和扭矩时的安全系数为.故安全中间轴的计算初步确定轴的最小直径先按式初步确定轴的最小直径,选取轴的材料为钢,调制处理,根据表,取,于是得.其结构与直径如下图.。图.输。

5、确定其长度为第八段安装的是深沟球轴承,其长度也已经确定。确定轴上的圆角和倒角尺寸参考书本表,取第段的倒角为,各轴肩处的圆角半径详见输入轴的工作图。求轴上的载荷首先根据轴的结构图做出轴的计算简图。根据轴的计算简图做出轴的弯矩图和扭矩图轴传递的转矩•.大齿轮圆周力.大齿轮径向力.大齿轮轴向力.小齿轮圆周力.小齿轮径向力.小齿轮轴向力.蜗杆圆周力。

6、面,轴的突变较大,且同时受有扭矩和弯矩作用,应力集中也较大,故应对剖面作安全系数的验查,即疲劳强度的校核。抗弯剖面模数.抗扭剖面模数.弯曲平均应力扭转平均应力查表得则弯矩和扭矩时的安全系数为.故安全轴承的校核.主动轴上的轴承校核查的手册圆锥滚子轴承可知,基本额定动载荷,基本额定静载荷。两轴承承受的径向载荷和在计算轴的设计时已经求得两轴承的径。

7、配处的轴的直径,故取第三段直径为第四段是蜗杆,所有的参数都是蜗杆的分度圆直径和齿根高直径等,详见蜗杆的传动,第五段是右轴承的轴向固定,起到了定位的作用,所以第五段的直径是,第六段是用来安装轴承的,与左面成对使用,所以第六段的直径,第七段安装的齿轮,同时又起到了了最右端轴承的轴向固定,故取,第八段是安装轴承的,此处所受的只有轴向力,所以选择深。

8、,因为传动装置属于轻型的,且传速较低,所以其速度远远小于,所以采用脂润滑,箱体内选用中的号润滑,装至规定高度.其中油的粘度大,化学合成油,润滑效果好。密封性来讲为了保证机盖与机座联接处密封,联接凸缘应有足够的宽度,联接表面应精创,其表面粗度应为密封的表面要经过刮研。而且,凸缘联接螺柱之间的距离不宜太大,为。并匀均布置,保证部分面处的密封性。。

9、球轴承,轴承代号,基本尺寸为,故第八段的直径为。轴各段的长度第段放的是轴承和固定轴承的套筒,经查手册确定轴的长度为第二段是放的齿轮,因为要比齿轮的长度小,故取第三段经查表和课本第页的简图,可以确定其总长度,即第四段是蜗轮的长度,经算的蜗轮的长度为第五段经查表确定其长度为第六段是放的轴承,与左轴承对称使用,故取长度为第七段经查表和齿轮的宽度可。

10、轴承承受的径向载荷和在计算轴的设计时已经求得两轴承的径向载荷求两轴承的计算轴向力和对于圆锥滚子轴承,按表轴承的派生轴向力按式子得求轴承当量动载荷和因为由表得径向载荷系数和轴向载荷系数为轴承,轴承,因为轴承运转时有轻微的冲击载荷,按表查的,取。则计算轴承的寿命因为,所以按轴承的受力大小计算年.故所选的轴承满足寿命要求。润滑密封设计对于人力提升。

11、轴器设计.类型选择.为了隔离振动和冲击,选用弹性套柱销联轴器,因为所要传递的转矩.,查课本,选取所以转矩因为计算转矩小于联轴器公称转矩,所以查机械设计手册表选取型弹性套柱销联轴器其公称转矩为.总结本设计是人力提升机的设计,主要是让设计者了解人力提升机的基本原理和主要结构。毕业设计目的在于让我们学习设计的思想,同时也是对已学理论知识的巩固过程。

12、载荷求两轴承的计算轴向力和对于圆锥滚子轴承,按表轴承的派生轴向力按式子得.求轴承当量动载荷和因为由表得径向载荷系数和轴向载荷系数为轴承,轴承,因为轴承运转时有轻微的冲击载荷,按表查的,取。则计算轴承的寿命因为,所以按轴承的受力大小计算.故所选的轴承满足寿命要求。.中间轴上的轴承校核查的手册圆锥滚子轴承可知,基本额定动载荷,基本额定静载荷。两。

参考资料:

[1](独家原创)人体组织工程载体框架设计(全套CAD图纸完整版)(第2354573页,发表于2022-06-26)

[2](独家原创)交流永磁直线电机及其伺服控制系统的设计(全套CAD图纸完整版)(第2354572页,发表于2022-06-26)

[3](独家原创)交流变频调压调速电梯轿厢结构设计(全套CAD图纸完整版)(第2354569页,发表于2022-06-26)

[4](独家原创)二辊小型辊板带轧钢机设计(全套CAD图纸)(第2354568页,发表于2022-06-26)

[5](独家原创)二轴五档变速器设计(全套CAD图纸)(第2354567页,发表于2022-06-26)

[6](独家原创)二维步进单片机控制工作台控制系统设计(全套CAD图纸)(第2354565页,发表于2022-06-26)

[7](独家原创)二级锥齿减速器带式运输机传动设计(全套CAD图纸完整版)(第2354564页,发表于2022-06-26)

[8](独家原创)二级带式运输机传动装置两级展开式圆柱齿轮减速器毕业设计(全套CAD图纸)(第2354563页,发表于2022-06-26)

[9](独家原创)二级展开式减速器设计(全套CAD图纸)(第2354562页,发表于2022-06-26)

[10](独家原创)二级圆锥圆柱齿轮减速器设计(全套CAD图纸)(第2354560页,发表于2022-06-26)

[11](独家原创)二级圆柱斜齿轮减速器的设计(全套CAD图纸)(第2354557页,发表于2022-06-26)

[12](独家原创)二级卷扬机传动装置二级展开式圆柱齿轮减速器设计(全套CAD图纸)(第2354556页,发表于2022-06-26)

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