（独家原创）舰船液压跳板装置的设计（全套CAD图纸完整版）

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它的过滤精度为，制造简单，强度高，耐冲击，抗腐蚀。金属颗粒有时脱落，堵塞后不易清洗。金属纤维烧结毡是由长，丝径为，强度好，耐腐蚀，抗冲击。目前被世界各国广泛运用。磁性滤油器磁性滤油器是采用永磁材料，将油液中的磁性杂质微粒不断吸附到上面。它常用于其他形式的滤芯起制成复合式滤油器，对加工钢铁件的机床压系统特别适用。滤油器的主要参数有过滤精度，压力损失，额定流量和额定压力。般按系统的类型与压力选择。本设计进口采用网式滤油器,型号。密封圈，防尘圈等根据配套元件选用。液压油的选择及使用液压介质的选择原则液压系统所处的环境即液压是在室内或户外作业，还是寒区或温暖的地带工作，周围有无明火或高温热源，对防火安全，保持环境清洁，防止污染等有无特殊要求。液压系统的工况如液压泵的类型，系统的工作温度和工作压力，设备结构或动作的精密程度，系统的运转时间，工作特点，元件使用的金属，密封件和涂料的性质等液压工作介质方面如质量，理化指标，性能，使用特点，适用范围，以及对系统和元件材料的相容性。经济性考虑液压工作介质的价格，更换周期，维护使用是否方便，对设备寿命的影响等。现查相关手册选用号液压油，环境温度低于时采用号液压油环境温度高于时采用号液压油。还有液压油应保持清洁，无污物，无水分，应定期进行检查和更换。新机的液压油在使用半年后要更换，同时清洗油箱，管道及滤油器。此外以后半年或年，更换新油次。还有新油也必须过滤后才能用，这些要根据使用环境来定，可延长可缩短使用周期。该液压系统选则的是型冷却器。液压介质的管理液压油的更换。松开放水旋塞，可释放油箱中的油。在月以内要交换最初加入的液压油，那以后，希望能每年交换次液压油。滤网，请在每次交换液压油时用轻油洗净。滤网如发生堵塞，会使大柱塞活动变慢，油泵发出噪音。因此定要清洁滤网。液压装置故障原因的是由于液压油的选定和维护不当所引起的。因此必须细心注意液压油的选定和维护。这里描述了液压油维护的重点。污损根据液压油的污染物的来源可将其分为以下几类设备运转前已混入的异物铸沙，熔屑，切屑，纤维屑，尘埃。设备运转中混入的异物水分，尘埃，纤维屑，密封件屑。摩擦部分因为摩擦而产生的异物密封圈，金属摩耗粉。除却以上这些，还有系统内空气冷却后生成的凝结水，油漆碎片等。劣化液压油的劣化速度与泄漏，混入水，金属，气泡包括溶解空气，压力等因素有关，而无论如何影响力最大的是油温。油温在时，油温上升则其酸化速度同时为原来的两倍。同时，金属是作为酸化反应的催化剂而存在的，其影响度如铜为，铁为，铝为，亚铅为。阀运转界限与油箱的油温的关系如下图图.液压介质状态气泡油中的气泡对液压油的影响如下，压缩率增大时油压缸动作变慢油压泵发生气浊现象，容积效率低下，加快液压油的劣化速度，气泡的隔热压缩使得液压油发生黑化等现象。保养时需同时注意以下几点，油泵的位置，进油口的油管阻抗，进油口过滤器的口径及容量，粘度，油箱的油量，出油口的位置，溢流阀的压力设置，油箱中的换气，油温等。泄漏原因大致如下，密封盖，密封圈选定不合适，使用方法有误，相接面的粗糙度不合适，定位夹紧不良，震动，压力激荡，异常油温，液压油的管理不良。长期使用而不换油的话，油中堆积异物及橡胶圈磨损使泄漏现象增多。检查液压油的洁净度是维护油压装置的重要的内容。泵站油路块的设计液压油路块用灰铸铁来制造,要求材料致密,无缩孔疏松等缺陷.正面用螺钉固定液压元件,表面粗糙度为.,为方便期间,把它安装在液压站上。现分析液压系统,确定液压油路板数目简单的液压系统的元件不多时,要求液压油路板上的元件布局紧凑,尽量把元件都充分合理分配空间,空间不够时安装过渡板般过渡板的厚度为.但在不影响其他部件工作时,其长度可以适当大于集成尺寸。以下为油路块的般设计步骤绘制液压元件样板根据产品样本对照实物绘制液压元件视图轮廓尺寸，虚线绘出液压元件底面各油口位置的尺寸，依照轮廓线剪下来，便是液压元件样板。若产品样本与实物有出入，则以实物为准。若产品样本中的液压元件配有底板，则样板可按底板所提供的尺寸来制作。如没有底板则要注意，有的样板中提供的是元件的俯视图，做样板时应把产品样板中的图翻。决定通道的直径集成块上的公用通道，即压力油孔，回油孔，泄漏孔有时不用及若干个安装孔。压力油孔由液压泵流量决定液压泵的流量为不小于.，所以现顶压力油孔可定为。回油孔般不得小于压力油孔，所以也定为。直接与液压元件连接的液压油孔由选定的液压元件规格确定。孔与孔之间的连接即工艺孔用螺塞在集成块表面堵死。与液压油管连接的液压油孔可采用米制细牙螺纹。集成块上液压元件的布置把制作好的液压元件样板放在集成块各视图上进行布局。有