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(全套CAD)250线材轧机的设计(图纸论文整套) (全套CAD)250线材轧机的设计(图纸论文整套)

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250×3型钢轧钢机的设计250×3型钢轧钢机的设计250×3型钢轧钢机的设计250×3型钢轧钢机的设计

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[定稿]线材轧机的设计说明书.doc [定稿]线材轧机的设计说明书.doc

CAD-齿轮座.dwg CAD-齿轮座.dwg (CAD图纸)

CAD-三棍轧机.dwg CAD-三棍轧机.dwg (CAD图纸)

CAD-蜗杆.dwg CAD-蜗杆.dwg (CAD图纸)

CAD-轧棍.dwg CAD-轧棍.dwg (CAD图纸)

CAD-总装配图.dwg CAD-总装配图.dwg (CAD图纸)

内容摘要(随机读取):

1、小形轧钢机的工作制度可以分为不可逆式的,可逆式的与带张力轧制等几种方式设计采用不可逆轧机的工作制度,在这种工作制度下,每个轧辊的方向不变扎辊的转速为不可变的。三辊轧钢机二辊轧钢机图.轧机的工作制度小型轧钢机的总体布局轧钢机的主要设备由列主机列,此轧机的总体布局基本上与主机列致,结构如下主机列三个基本部分组成,主电机,传动机械,工作机座。设计中的传动装置由齿轮机座,减速器,联轴器,接轴组成,在电机与减速器之间用飞轮连接,在齿轮机座与减速器之间是用飞轮连接。在齿轮机座与减速器用安全联轴器。因以上中除安全联轴外,均在主机列中给以介绍,现对安全联轴器作以介绍。安全联轴器般带有飞轮的轧机,都有安全联轴器。当轧机上的转矩超过额定的转矩时,联轴器能够分开,保护轧机的零部件,使之免受损坏。工作机座为两个三辊工作机座和个二辊工作机座,总体结。

2、简单定义。大多数情况下,轧制生产过程要经过几个轧制过成,还要完成系列的的辅助工序,如将原材料由仓库运出加热,轧件送往轧辊,轧制翻转剪切打印,轧件收集卷取成卷等。个轧件的全过程由多种机械按工艺顺序而成机组来完成,这种机组或机器体系叫轧钢机械或称轧钢机。第种情况轧钢机由个或几个工作机座执行机构传动机构齿轮传动连轴器和使轧辊转动的电动机组,后情况轧钢机是由若干台工做机组成,这些机组数目与加工轧材工艺过成生产率相适应,因此,轧钢机按顺序排列并且用辊道或其他运输装置连成条工艺流水线机器组成机组。轧钢机是机械中使金属在旋转的轧辊中产生变形的那部分设备。主要使设备排列成定形式的工作线称为轧钢机的主机列。用以完成其他工序的机械设备称为辅助机械。.轧钢机的标称轧钢机的类别与规格与轧钢机的断面尺寸有关,因此轧钢机的初轧和型钢的类是以轧钢的名义。

3、。设计采用横列式布置轧机,个工作机座的轧辊是通过连接轴传动的。轧钢机采用的连接轴有万向接轴梅花接轴联合接轴和齿轮接轴等。设计的轧钢机采用梅花接轴它常用在横列式轧机上。飞轮设计的是个飞轮装置在减速器的小齿轮轴上。它的作用是在通过轧辊与轧辊空转时,作动蓄能器以均衡传动负荷既轧辊空转时,飞轮加速,积蓄能量而轧件通过时,飞轮减速。放出能量,帮助轧制。齿轮机座其用途是传递转矩给工作辊,设计采用三个直径相等的圆柱形人字齿轮在垂直面排成排,装在密闭的箱体内电动机的选择轧钢机的电动机的形式的选择与轧钢机的工作制度有着紧密的联系。设计的轧钢机是轧制速度不需要调节的不可逆式轧钢机,采用异步电动机。异步电动机主要用在有剧烈尖峰负荷的轧机上,为了减少电动机的容量,有时装有飞轮,异步电动机投资费用较底,在小形轧钢机上很适合。小型轧钢机的工作制度般中。

4、飞轮转动时,其轮缘的内表面所产生的应力可按下式计算.式中飞轮的圆周速度飞轮轮缘的内半径飞轮的外半径所以强度足够减速器的选择.传动比的计算轧件出轧辊的初速度,直接影响轧钢的效率,若轧件的出轧辊的初速度快,可提高效率,同时轧制工人不容易轧制。因而轧件的初速度以小于米秒为益。初选轧件的出辊速度为.米秒,计算轧辊转速.取在减速器等轧钢机存在着传动装置的效率问题。电动机的效率为.,可知减速器齿轮机座的效率为。则.这样将为为般情况电机的转数。轧制速度为.此轧制速度现场小型轧钢机轧制速度相似,因而符合生产实际。二选择减速器。由于确定,符合选二级减速器传动比的条件。选二级减器。线材,轧机,设计,优秀,优良,机械设备图纸绪论.轧钢机的定义轧钢机也称为轧钢机械,般把将被加工的材料在旋转的轧辊间受压力产生的塑性变形即轧制加工机器称为轧钢机,这是。

5、定在地基上用的轨零部件的和机构组成。传动装置联轴器联轴器包括电机联轴器和主联轴器,电机联轴器用来连接电动机与减速器的主动齿轮轴而主联轴器则用来连接减速器与机轮机座的传动轴,既自减速器将转矩传至齿轮机座的主动齿轮。减速器在轧钢机中减速器的作用将电动机较高的转速变成轧机所需的转速,因而可以在主传动中选用价格较底的高速电动机。确定是否采用减速器的个重要条件,就是比较减速器及其摩擦损耗的费用是否低于低速电机的与高速电机的之间的差价,般情况下,当电机的转速小于转分才采用减速器。小型轧钢机转速小于转分,因而采用减速器。采用减速器时,根据传动比的大小选用级传动比小于等于二级传动比等于或三级传动比大于减速器。与这些减速器相对应的轧辊速度分别为转分,转分,以及转分。连接轴轧钢机齿轮机座,减速器或电动机的运动和力矩,都是通过连接轴传递给轧辊的。

6、构如图主电机联轴器减速器安全联轴器齿轮机座梅花万向接轴联轴器工作机座梅花接轴图.轧钢机总装图轧制压力和轧制力矩的计算在验算轧机的强度挖掘轧机的潜力和设计新的轧机时,轧机的尺寸传动的功率和允许的压下规程均取决于轧制压力的大小与方向。在设计新的轧机时,为了零件的强度和选择电动机的功率,就必须知道轧机在定轧制条件下的轧制压力轧制力矩和轧制功率.轧制平均单位压力的确定在轧制的过程中,轧件在轧辊见承受轧制压力的作用而发生塑性变性,由于轧件塑性变形时的体积不变。因此变形区的轧件在垂之方向上产生压扁,在轧件方向上产生延伸,大量的实验资料证实,开坯,型钢,线材轧机的轧制压力,采用。爱克隆德公式计算与实测结果比较接近。爱克隆德公式的适用范围轧制温度高于度,轧制材质为炭钢,轧制速度不大于米秒。在爱克隆德的公式中,轧制的单位不仅是轧件机械性能的。

7、直径。也就是说轧钢机的大小是常用与轧件有关的尺寸参数来标称。初轧机和型钢轧机的主要性能参数是轧辊名义直径,因为轧辊的名义直径的大小与其能够轧制的最大断面有关,因此,初轧机和型钢轧机是以轧辊的名义直径标称的。小型轧钢机的名义直径为轧钢机的用途轧钢机形式有两种冷轧与热轧,热轧主要用于开坯,兼生产部形钢,这这种轧机的型号有型轧机,型轧机中型轧机与中板轧机等,冷轧主要用于终级轧制,轧带钢的产品很多,具有代表性的冷轧板带钢产品金属镀层薄板包括镀锡板镀锌板等深冲板以汽车钢板最多电工硅钢板不锈钢和涂层钢板。现也促使冷轧机的装备技术和控制技术向更高的方向发展。型号有单辊可逆式轧机.二十辊冷轧机,。设计的轧钢机为轧钢机,轧辊的直径为.,轧钢机主要用来为轧制小型线材。毫米的圆钢,毫米的方钢螺纹钢等。其结构的特点为采用三辊式工作机座,主电机不可。

8、为安全系数,取.初选轧机总传动比。所以轧制力矩为.粗算所需电动机的功率.电动机的选择从上面的计算结果看,电动机的功率只在左右,为了使轧机具有较高的能量储存,使其在复杂的工作环境中工作,所选的电机功率要比此大的多。上面所求的功率只是在道次的功率,在其他的情况下,轧机需轧制各种线材型材,因此,需要改型,需要的功率要大些。设计中,电机的功率要参考现场轧机的功率,故选电机,异步电动机。此电机的些数据从机械设计手册查的为额定功率为,额定电压为伏,满载时的转速分,效率为。最大的转矩为.。飞轮的设计采用飞轮的目的是降低轧制时电机的尖峰负荷增加空载时的电动机的负荷,从而在整个的工作过程中,使电机的负荷均匀,以便按允许过载能力选择较小的电动机。异步电动机的转速随负荷的变化而变化,飞轮储存或放出能量,达到均衡电动机负荷的目的。飞轮安装在电动机。

9、逆转,中上辊与中下辊交替过钢,实现多道次的轧制。由于轧辊的转向和转速不可逆转,可采用造价较底的高速交流主电机在传动装置中装有减速机和齿轮机座。考虑到第机座轧件较短,轧制次数较多,负荷很不均匀,为了均衡电机负荷,减少电机的容量,在减速机和电动机之间加有飞轮。多数型钢轧机要求既开坯又轧件,具有机多能的特性,因此,轧机急需要较强的能力,又需要较强的刚度,而且由于经常需要更换品种,在轧机结构上需考虑换辊方便。为了便于换辊,三个机座的轧辊都采用梅花接轴连接。.小型轧钢机的主机列轧钢机的主要设备是由个或数个主机列组成的。轧钢机的主机列是由原动机,传动装置和执行机构三个基本部分组成的。工作机座工作机座为轧钢机的执行机构,它由轧辊及其轴承轧辊的调整机构和上轧辊的平衡机构,引导轧件的轧件进入轧辊用的导装置,工座机座的机架及支撑机座并把机座固。

10、计算公式为为轧辊之间的修正系轧辊的修正系数钢轧辊,硬面铸铁轧辊.取.所以则..则平均单位压力.轧制总压力的确定轧制总压力的计算公式可用下式计算.轧件与轧辊接触弧上的平均单位压力轧件与轧辊间的接触面积在轧制总压力垂直面上的的投影简称为接触面积各种不同的情况下计算接触面积的方法不同,有以下几种情况辊径相同的情况轧制异型断面轧件时的情况冷轧时的情况中厚板角轧时的情况。我采用的是辊径相同时的情况,计算公式为.式中轧辊的半径毫米压下量毫米,轧制前后轧件的宽度。所以..为轧辊间的摩擦系数,计算公式为.为轧辊之间的修正系轧辊的修正系数钢轧辊,硬面铸铁轧辊.取.所以则...轧制力矩的确定传动轧辊时,电动机轴上的力矩由下种四种力矩组成.式中轧制力矩附加摩擦力矩空转力矩动力矩轧辊与主电机间的传动比。其中与比较,比较大。所以可以将上式简化.式中。

11、的轴线上,并安装在电动机与减速机之间。.飞轮力矩的确定电动机尖峰负荷降低的多少与主传动系统总飞轮力矩有关,而飞轮力矩占总飞轮力矩相当大的比重,故飞轮力矩是飞轮的个重要参数。飞轮本身的飞轮力矩为为传动总的飞轮力矩的个组成部分,所以在计算之前,必须先计算。主传动系统的总的飞轮力矩•.在尖峰负荷的时刻,主传动的系统需要释放的能量可按下式计算.式中在尖峰负荷下电动机的最大的功率,其值可按作用在电动机轴上的最大的转矩确定.尖峰负荷的时间电动机的转差率,般取,取为.从电动机的参数中查的为.为电动机的额定的转数为转分。则.由工厂现实测得为秒所以..•则.•则飞轮的转矩为•式中电动机转子的飞轮力矩•轧机传动装置的转动部分折算到电机轴上的飞轮力矩•可以近似的认为与相当。因飞轮的圆周速度越高,则飞轮由于离心力所产生的内应力就越大。确定飞轮直径。

12、函数,而且是变形速度摩擦系数接触弧长和轧件平均高度之比的函数,轧制平均单位压力由三部分组成.值为轧件在轧制温度度下的单向静压缩时的单位变形阻力,计算公式为式中轧制温度轧件的化学成分,计算公式为.其中为百分含量为百分含量为百分含量。轧制的材料设为钢,则取带入式中为.值值为变形速度引起的变形阻力,其计算公式为.式中轧件在轧制温度为度时的粘度系数,其计算公式为•.为轧钢机的轧制速度的修正系数变形速度,计算公式为.其中为轧辊的半径为轧辊的圆周速度轧制速度为道次压下量,计算公式为毫米,为轧制前后的轧件的高度毫米查表的轧制的修正系数为所以.•以上取值,有赖于轧辊的转速,其值为转分。初选,由现场以同类轧机取得,最大的压下量初使的高度轧制后的高度带入所以..值.式中表示外摩擦对轧制平均单位压力的影响系数,其计算公式为.为轧辊间的摩擦系数,。

参考资料:

[1](全套CAD)235kw发动机飞轮设计(图纸论文整套)(第2353613页,发表于2022-06-24)

[2](全套CAD)235KW发动机飞轮设计(图纸论文整套)(第2353612页,发表于2022-06-24)

[3](全套CAD)22型车门垫板冲裁模设计(图纸论文整套)(第2353611页,发表于2022-06-24)

[4](全套CAD)20吨轮式挖掘机后桥桥壳设计与proe分析(图纸论文整套)(第2353610页,发表于2022-06-24)

[5](全套CAD)200米钻机设计(图纸论文整套)(第2353609页,发表于2022-06-24)

[6](全套CAD)200米钻机回转器设计(图纸论文整套)(第2353608页,发表于2022-06-24)

[7](全套CAD)200米液压钻机变速箱的设计(图纸论文整套)(第2353607页,发表于2022-06-24)

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[10](全套CAD)205双梁桥式起重机(图纸论文整套)(第2353603页,发表于2022-06-24)

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[18](全套CAD)1P52QFMI曲轴箱体加工工艺规程设计及夹具设计(图纸论文整套)(第2353594页,发表于2022-06-24)

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[20](全套CAD)1G160型旋耕灭茬机总体及侧边传动装置设计(图纸论文整套)(第2353590页,发表于2022-06-24)

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