经济持续快速发展并步入世界经济强国关键时期，整个国民经济基本建设规模将要保持相当水平。今后若干年国家将建设大批高等级公路铁路水利电力工程核电站大型矿山石油化工大型工业建筑等，要完成这些工程，无论是重点工程建设还是城市基础设施建设以及住宅建设都需要大量建筑材料。根据国家经贸委发布散装水泥发展十五规划确定发展目标，到年，全国散装水泥产量将达到亿多吨，水泥散装率有提高到散装水泥设施综合配套能力，由年亿吨提高到亿吨预拌混泥土生产能力达到亿立方米，占混泥土浇注总量比例达到，其中大中城市要达到以上直辖市，省会城市，沿海开放城市和旅游城市要从年到月日起，禁止在城区现场搅拌混泥土预拌混泥土搅拌站和，二，三级预制构件厂要求全部使用散装水泥。九五期间建设部就要求，全国商品砼占现浇混泥土比重由增加到。我国商品混泥土年设计能力由年提高到年万，年实际产量也由年万，相应提高年万。同时要求，混泥土用量超过万工程建设项目和次混泥土用量超过工程均应使用商品混泥土各部委施工企业承建国家重点工程建设项目，各大中城市重要城市建设项目，商品混泥土用量应不低于现浇混泥土总量。年建设部出台文件要求，西部开发地区省会城市在年月底以前，商品砼比重达到，全国县级城镇在年普及使用商品砼。国家在十五期间乃至年将大力推广应用商品砼，我国商品砼搅拌站将改变目前大多隶属于建筑施工企业状况，而象发达国家那样成为新兴行业。无论国家有关部委和各省市九五规划，还是十五规划，商品砼发展都被列入推广重点项目。各种配备政策，措施出台，无疑对商品砼发展产生强有力推动作用，同时也展现了商砼发展良好机遇，销售广阔市场空间。五企业实施本项目优势区位交通优势独特，既属于首都小时经济圈辐射范围，处于自治区对接京津市场接受京津冀经济圈辐射前沿阵地又跻身于自治区规划以呼包鄂为核心沿黄河沿交通干线经济区。根据这得天独厚区位交通优势，委政府明确提出要积极主动向京津冀呼包鄂经济圈靠拢，切实发挥好区位交通这最大发展优势。十二五时期，要在思想上宣传上行动上项目落实上加大工作力度，在加强联系参与协作中谋求更大发展空间，努力提升改革开放和招商引资水平，力争把打造成为内蒙古乃至中国大西北通往首都门户。随着集张铁路建成以及京呼高铁兴和商都铁路京新高速准格尔兴和重载高速路张皋商都公路等交通干线建设和旧国道提级改造，将进步拉近我县与京津冀晋和呼包鄂距离，更加凸显我县区位交通优势。第三章市场预测及生产规模我国商品砼生产现状及发展趋势分析我国商品砼发展始于年代北京，此后十年属于搜索阶段进展不大。近十年来，随着国民经济持续发展，建设规模不断扩大，各级建设主管部门，也采取了些扶植政策和措施，使城市商品砼每年以幅度持续高增长，特别是年建设部以建号文印发了关于建筑业年和九五期间重点推广应用项新技术通知，把推广应用商品砼和散装水泥应用技术列为重中之重，不仅从商品砼定额单价，设备费用，经济政策上作出规定，为发展商品砼创造条件，同时，还从国家支持施工企业技术改造专项贷款中拿出块，用以支持商品砼发展，有关城市也颁发了许多文件和管理规定，从规划，取费，企业管理，市场管理，质量管理等方面出台了具体政策和方法，有力地支持和促进了商品砼健康发展。国内商品砼发展最快是北京，上海，广州，大连，杭州，天津等大型城市及沿海开放城市，由于建设规模持续扩大，尤其是由于东南沿海城市建设高速发展，再加上建设主管部门采取了系列扶植政策措施，使城市商品混泥土每年以幅度递增。据统计，年全国个城市建成个搅拌站，年设计能力万立方米，实际产量约万立方米年全国建成个搅拌站，年设计能力为万立方米，实际产量约万立方米年全国建成搅拌站个，年设计能力万立方米，实际产量约万立方米年全国商品混泥土生产企业达家，年设计能力立方米实际产量约万立方米。年全国商品混泥土产量增加到万立方米，比年增加了近由于商品混泥土快速发展，极大地带动了混泥土外加济特别是各种减水济发展。全国商品混泥土发展不平衡，在大城市如北京，上海，广州，大连等地，商品混泥土产量比较大，已占这些城市混泥土总量左右，另方面，在我国中西部，有省市还没有商品混凝土搅拌站，有省市即使有商品混凝土搅拌站，但数量很少，产量很低。在现有商品混凝土搅拌站中，些商品混凝土搅拌站存在质量管理差制度不健全等问题。无论是从数量上讲，还是从质量上江，目前我国商品混凝土尚处在发展起步阶段。随着我国交通能源水利城市建设大力发展，城市化水平不断提高，建设规模不断扩大，建筑屋体量不断增加，使得在建筑施工中混凝土中连续浇筑量加大，运送高度也大为增加，传统现浇混凝土施工工艺已与目前建设项目工程规模工程质量要求施工进度要求等不相适应。预拌混凝土以其能够大幅度减轻劳动强度，能够连续作业，工作效率高，减好了对施工场地占用，减少现场搅拌混凝土对环境造成不利影响，有利于保证工程质量，有利于合理录用材料等众多优势，而被越来越广泛应用于工业建筑民用建筑桥梁建筑水工港工铁路等方面。我国采用商品混凝土较晚，但发展迅速。从年代期中期至年来呈现持续增长势头，年总产量年总增长了倍。详见附表。资料来源为中国建筑协会混凝土分会信息部，公布部分省市月份产量。据最新统计资料全国商品砼发展最快几个城市年产量如下城市上海北京广州杭州天津大连南京重庆沈阳苏州武汉郑州万我国是水泥生产和消费大国，已连续多年位于世界第，也是砼生产量与使用量大国。全国水泥生产量已达亿吨，据保守估计用砼水泥就有亿吨，以每立方企业。近步缩短商品砼机械折旧年限，提高设备折旧率。加快商品砼装备国产化步伐。商品砼企业加强质量管理，提高商品砼拌合物质量。重视技术装备更新改造，加强科研工作，不断开发新技术。发挥行业协会作用，为商品砼服务。四国家队商品砼发展要求和目标十五期间乃至年时我国经济持续快速发展并步入世界经济强国关键时期，整个国民经济基本建设规模将要保持相当水平。今后若干年国家将建设大批高等级公路铁路水利电力工程核电站大型矿山石油化工大型工业建筑等，要完成这些工程，无论是重点工程建设还是城市基础设施建设以及住宅建设都需要大量建筑材料。根据国家经贸委发布散装水泥发展十五规划确定发展目标，到年，全国散装水泥产量将达到亿多吨，水泥散装率有提高到散装水泥设施综合配套能力，由年亿吨提高到亿吨预拌混泥土生产能力达到亿立方米，占混泥土浇注总量比例达到，其中大中城市要达到以上直辖市，省会城市，沿海开放城市和旅游城市要从年到月日起，禁止在城区现场搅拌混泥土预拌混泥土搅拌站和，二，三级预制构件厂要求全部使用散装水泥。九五期间建设部就要求，全国商品砼占现浇混泥土比重由增加到。我国商品混泥土年设计能力由年提高到年万，年实际产量也由年万，相应提高年万。同时要求，混泥土用量超过万工程建设项目和次混泥土用量超过工程均应使用商品混泥土各部委施工企业承建国家重点工程建设项目，各大中城市重要城市建设项目，商品混泥土用量应不低于现浇混泥土总量。年建设部出台文件要求，西部开发地区省会城市在年月底以前，商品砼比重达到，全国县级城镇在年普及使用商品砼。国家在十五期间乃至年将大力推广应用商品砼，我国商品砼搅拌站将改变目前大多隶属于建筑施工企业状况，而象发达国家那样成为新兴行业。无论国家有关部委和各省市九五规划，还是十五规划，商品砼发展都被列入推广重点项目。各种配备政策，措施出台，无疑对商品砼发展产生强有力推动作用，同时也展现了商砼发展良好机遇，销售广阔市场空间。五企业实施本项目优势区位交通优势独特，既属于首都小时经济圈辐射范围，处于自治区对接京津市场接受京津冀经济圈辐射前沿阵地又跻身于自治区规划以呼包鄂为核心沿黄河沿交通干总论项目概况项目名称建材有限公司新建年产万立方米商品混凝土搅拌站项目项目单位建材有限公司建设地点新城区南环路南侧二项目提出的背景长期以来我国直延用落后的分散制备方式进行砼生产，即每个工地都在数量不同地搅拌砼，这样虽然解决砼的制备问题，但存在问题很多，诸如物料计量不准确砼质量不稳定原材料浪费大占用场地大噪声污染严重等。因此，当代实行砼集中搅拌，是建筑工程生产方式的重大变革，发展商品砼已是大势所趋，这也是衡量个国家建筑施工技术销售税金及附加依据税法规定企业应缴营业税，城市维护建设税教育费附加地方教育费附加。城市维护建设税为营业税，教育费附加为营业税，地方教育费附加为营业税。总成本费用估算工资及福利企业员工人，按平均人年工资福利万元考虑。修理费房屋按原值，机器各按原值测算。固定资产折旧固定资产残值率取，房屋和建筑物按年折旧,机械设备按年折旧。无形资产其他资产摊销无形资产中土地费用按年摊销，其他资产按年摊销。其它费用在总成本估算中将去掉折旧费修理费以外管理费用等费用列入其中。正常运营年项目平均总成本费用万元，平均经营成本万元。利润及利润分配企业所得税税率为，盈余公积为税后利润。盈利能力分析资本金净利润率资本金净利润率平均净利润额项目总投资总投资收益率总投资收益率平均息税前利润项目总投资全部投资财务内部收益率所得税前所得税后大于设定基准财务内部收益率全部投资回收期所得税前年含建设期所得税后年含建设期财务净现值计算期内全部投资财务净现值所得税前万元所得税后万元大于零，说明项目可行。财务生存能力项目计算期内各年收支平衡，并有盈余，累计盈余资金万元。表明项目有足够净现金流量维持正常运营。财务不确定性分析盈亏平衡分析单位万元固定成本销售收入税金附加变动成本计算结果表明，本项目投产后达到设计生产能力，项目即可保本。盈亏平衡点较低，项目有定抗风险能力。敏感性分析以上分析中有很多因素由估算而来，在项目实施过程中各因素均有可能发生变化，如产品销售价格经营成本和固定资产投资，当各单因素在定范围内发生变化时，对财务内部收益率影响程度见下表敏感性分析表序号不确定因素变化因素税后内部收益率税后财务净现值基本方案销售收入经营成本建设投资由上表可以看出销售收入对财务内部收益率影响最大，经营成本次之，建设投资影响最小。三财务分析结论本项目运营后，企业年可实现销售收入万元，正常年份平均净利润万元。资本金净利润,投资财务内部收益率大于设定基准财务内部收益率，税后投资回收期年含建设期，财务净现值时为万元，大于零。项目经济效益好，从财务指标分析上看是可行。第十四章结论与建议该项目建设符合国家产业政策和市及实施西部大开发发展战略要求，对促进市场建设，树立良好对外开放形象，促进地方经济发展有重要意义。本项目运营条件较好，投资后具有良好回报，经济效益和社会效益好，可为当地安排就业人。随着人口增加，运输业发展，必将形成更大专业市场，因此，建议建设单位尽快落实资金，