供应原料项目投产后，年共需废纸。辅助材料本项目需中性施胶剂毛布干网聚酯网燃料本项目需用燃煤。动力水本项目投产后，全厂总用水量为。电本项目主要用电负荷等级为二级负荷。总安装功率为。汽本项目夏季平均热负荷为，冬季最大热负荷为。环境保护项目投产后对环境影响因素主要是废水废气废渣噪声。废水本项目需要处理废水主要是废纸制浆车间及抄纸车间排放废水锅炉排水，处理水量为，送至新建污水处理场处理后循环回用，不外排，本项目不设排污口，废水全封闭循环，清洁生产。废气新建和锅炉各台，除尘采用水膜脱硫及静电除尘器，经处理后烟气中污染物可达到排放标准，达到中类区Ⅱ时段标准要求。废渣本项目产生废渣为制浆车间产生浆渣污水处理场产生污泥及锅炉房产生煤灰渣。浆渣送锅炉焚烧或供原公司纸板厂作原料污泥送锅炉焚烧灰渣送当地建材厂作原料。噪声本项目设备产生噪声，采取防噪措施，可使厂界噪声控制在昼间，夜间，符合国家对噪声控制要求和规定。本项目投产排放量吨年，排放量为零。项目定员及劳液态模锻要求。复合铝合金在最近几年来也受到了汽车研发人员重视。奔驰公司生产微型轿车减振柱采用铝合金制成，但后轮制动鼓采用填充了碳化硅复合铝合金铸造而成，极大地提高了制动系统摩擦系数和导热性能。财务净现值所得税前万元资本金财务内部收益率总投资收益率资本金净利润率投资回收期所得税前年征地面积总建筑面积建筑占地面积容积率建筑密度绿地面积绿地率第二章市场预测铝合金在汽车行业运用汽车材料历史变革在汽车材料中，铝是钢铁主要竞争材料据调查在年美国生产每辆轿车中平均用铝量达到，比年前增加了，而汽车自重平均下降了。到年汽车铝材使用量已经仅次于刚和铁。全球约有钢产量用于汽车工业，年用量约为亿吨。铝应用于汽车上产量比例是钢倍，达到，但按吨位计算，铝年用量仅约为万吨，即使考虑密度差异，也仅相当于万吨钢。但是，各国铝材工业发展水平参差不齐，甚至十分悬殊。即使条件具备发展较快国家和地区划，也因效益等诸多方面考虑，不可能所有品种都大量生产而不顾及经济效益，汽车铝材国际贸易正是乘这种历史潮流应运而生，不断发展。表铝合金在汽车上应用历程时间国家及地区车型用途年最早印度汽车曲轴箱世纪初欧美福特型车铝制车身世纪年代欧洲法拉利等赛车铝制车身世纪年代起欧美汽车车轮悬架和其他部件年年欧美汽车每辆车平均用铝磅年欧美汽车每辆车平均用铝磅年欧美汽车每辆车平均用铝磅年欧美汽车每对老人和儿童安全起到良好保护作用。最大特点是防滑减震耐磨抗静电消音隔音隔潮隔寒隔热，不反光，耐水防火无毒无放射耐侯性强，抗老化，寿命长，易清洗，易施工等。生产防水卷材防水涂第二章项目背景及建设必要性项目背景自然资源是人类生存社会经济发展物质基础，有效合理地利用和保护资源，是保持社会经济持续快速健康协调发展重要条件。而有效合理地利用和保护资源，既依赖于社会生产技术水平不断提高，也要靠国家宏观经济政策调控和引导。随着市场经济发展，加强资源综合利用，大幅度提高各种资源利用效率，是从根本上转变经济增长方式，实现经济可持续发展迫切需要。资源综合利用产业作为发展循环经济重要载体和有效支撑，是战略性新兴产业重要组成部分，具有广阔发展前景，不仅是扩内需，保增长，调结构，惠民生重要方面，更是从根本上缓解资源和环境约束重要措施。据国家发展和改革委员会资料，十二五期间，我国将进步提升矿产资源综合利用水平，提高废弃物资源化水平，推进废弃电子电器废旧轮胎橡胶废旧纺织品废塑料废旧零部件等可再生资源回收利用，并加强秸秆综合利用。据工业和信息化部节能与综合利用司统计资料，十五期间，我国大宗工业固体废弃物综合利用实现产值超过万亿元，节约土地超过万亩，减排二氧化碳亿吨以上。在此期间，我国还开发了批用量大成本低经济效益好综合利用技术与装备。到年，折标煤量节电量折标系数式中，折标系数。耗粗甲脂实际使用时间为折标煤量折标系数项目名称利用废弃食用油脂生产生物柴油生产线节能改造项目二企业用能概述企业名称上海中器环保科技有限公司隶属关系上海市奉贤区所属行业废气资源和废旧材料回收及加工工业总产值万元主要产品脂肪酸甲酯生物柴油能源品种新能源总能耗年能耗折标煤三项目概述开竣工日期年月日年月日。项目改造前边。国有研发机构与木塑企业缺乏沟通协调和合作机制，科研成果难以转化企业弱小分散，市场化程度较低。产业化规模化企业数量少，尤其缺乏大型骨干企业，不能形成定规模产业集群，无法产生群体拉动和市场推广效复合材料产品需求迅速增长。据年报道，美国当时塑木复合材料产品销售量近万吨年，主要产品是地板盘子汽车内饰板窗框栅栏和装饰材料。欧洲塑木复合材料主要应用于汽车工业中，如侧门板内饰等。据美国专家市场公司预测，塑木复合材料制品在北美市场最终容量可达万吨年。目前塑木复合材料制品年增长率已高达。国内每年产生各种废旧塑料和木质纤维废料数量可观。由于国内市场塑木型材制品尚处于起步阶段，塑木制品在国内市场上还没有大面积推广。中国市场与北美地区市场相比，塑木复合材料及其制品增长还有相当大空间，预期国内塑木复合材料市场近年内产量将超过百万吨，产值超过亿元并形成新型塑木复合材料制品体系。就北京市场而言，年奥运场馆及配套设施建设已经采用部分塑木复合材料作为建材，已被广泛使用，不仅大大降低了建设费用，而且会更加突出本届奥运会主题绿色奥运科技奥运。