划红线宽度米。两侧各米绿化带。全长约公里。平面线型根据太原工业新区总体规划以及太原工业新区启动区控制性详细规划太原工业新区二期控制性详细规划，依据城市道路设计规范进行设计，道路中心线为半径米圆曲线。纵断面设计纵断面设计原则上按主干路技术标准，综合考虑以下因素进行纵断设计太原工业新区启动区控制性详细规划太原工业新区二期控制性详细规划。有利于道路两侧地块利用。新区环路与现状环保路高程衔接。道路排水管道管底高程要求。受道路沿线地形条件限制，路段最大纵坡为，最小纵坡为。满足城市道路设计规范要求。横断面设计本次设计范围内新区环路道路南侧主要为新区内工业用地，北侧为金融商业用地。新区建设指挥部位于环路北侧。机动车道设计为双向六车道。道路横断面形式为双幅路式。中央分隔带宽米，两侧机动车道各宽米，布置为双向六车道两侧各米人非共板式路侧带米绿带米非机动车道米宽人行道。道路交叉设计方案道路起点新区环路，与规划九路工业西路迎宾大道相交。依据太原工业新区启动区详规与城市道路交叉口设计规程有关渠化标准，拟对与新区环路相交道路交叉口进行渠化设计。路基路面设计路基设计填方路基，边坡采用挖方路段，边坡采用。路基填方材料应有定强度，其值及路基压实标准达到规范设计要求。路基处理根据太原工业新区总规地勘报告，拟建道路段地层为砂砾石卵砾石亚砂土亚粘土。此段道路路基土方断面为挖方及挖填方组合形式，为保证填方路基稳定性，应在填方路基衔接处开蹬搭接，并铺设钢塑土工格栅，填方应分层压实。依据太原工业新区总规中对工程地质描述以及山西省太原工业新区规划用地地质灾害危险性评估报告，工程所在区域为非自重中等湿陷性黄土。所以拟考虑对路基进行处理，全线换填厘米厚三七灰土。路面设计道路路面结构设计以双圆均布垂直和水平荷载作用下三层弹性体系理论为基础，采用路表容许回弹弯沉容许弯拉应力及容许剪应力三项设计指标，标准轴载为双轮组单轴。根据交通量等进行路面结构计算，并综合考虑车辆超载以及筑路材料和施工等因素，拟定路面结构方案为机动车道路面结构从上到下依次为细粒式改性沥青混凝土中粒式沥青混凝土型，施工时加入抗车辙剂粗粒式沥青混凝土型厘米沥青表处下封层水泥稳定碎石水泥稳定碎石结构总厚为。非机动车道非机动车道铺筑厚度为，从上到下依次为细粒式沥青混凝土中粒式沥青混凝土水泥稳定碎石水泥稳定碎石。人行道中央分隔带交叉口处行人安全岛及公交站台人行道行人安全岛及公交站台铺装采用厘米厚荷兰砖，侧平石均采用花岗岩。结构从上到下依次为人行道砖水泥砂浆找平水泥混凝土级配碎石。人行道及过街设施公交停车站及无障碍设施行人过街采用平面过街方式。干路与干路交叉采用行人过街信号控制，干路与支路交叉，干路采用行人过街信号控制，支路采用斑马线，支路人行横道上游机动车道应设置人行横道警告标线。根据详规，工业新区内共规划公交线路条，其中线路从阳曲汽车站出发，沿南园路至新区环路南下，经新区环路向东至赵庄工业区中部，沿经二路北上到达赵庄生活区经过新区环路，本道路沿线在并江滨北路规划八路新区环路交叉口出口处与新区环路相交各干路支路交叉口选择合适间距结合渠化设计设置公交站台。道路路段中停靠站采用港湾式布置。为了方便残疾人行走，道路全线均按规范要求进行了无障碍设计。桥梁工程本工程沿线有杨兴河穿越道路，需要设置跨河桥梁座。结合河道规划断面桥梁结构形式采用简支空心板桥。排水工程排水工程概况根据阳曲县城及工业新区控制性详细规划，设计道路沿线雨水属于杨兴河排水系统。设计道路沿线污水属于铁西污水处理厂阳曲县城污水处理厂系统。排水工程服务范围为道路本身及沿线城市规划区域范围内雨污水排除，雨水总汇水范围为，污水总服务范围为。本次道路为新建道路，沿线无现状排水设施。设计依据和设计原则设计依据阳曲县成总体规划年太原工业新区片区二期控制性详细规划市政，太原市市政工程设计研究院，年阳曲县城污水处理厂工程厂外管网工程太原市市政工程设计研究院，年太原工业新区新区环路国道经四路道排工程太原市市政工程设计研究院，年太原工业新区新区河谷。半径米圆曲线。纵断面设计纵断面设计原则上按主干路技术标准，综合考虑以下因素进行纵断设计太原工业新区启动区控制性详细规划太原工业新区二期控制性详细规划。有利于道路两侧地块利用。新区环路与现状环保路高程衔接。道路排水管道管底高程要求。受道路沿线地形条件限制，路段最大纵坡为，最小纵坡为。满足城市道路设计规范要求。横断面设计本次设计范围内新区环路道路南侧主要为新区内工业用地，北侧为金融商业用地。新区建设指挥部位于环路北侧。机动车道设计为双向六车道。道路横断面形式为双幅路式。中央分隔带宽米，两侧机动车道各宽米，布置为双向六车道两侧各米人非共板式路侧带米绿带米非机动车道米宽人行道。道路交叉设计方案道路起点新区环路，与规划九路工业西路迎宾大道相交。依据太原工业新区启动区详规与城市道路交叉口设计规程有关渠化标准，拟对与新区环路相交道路交叉口进行渠化设计。路基路面设计路基设计填方路基，边坡采用挖方路段，边坡采用。路基填方材料应有定强度，其值及路基压实标准达到规范设计要求。路基处理根据太原工业新区总规地勘报告，拟建道路段地层为砂砾石卵砾石亚砂土亚粘土。此段道路路基土方断面为挖方及挖填方组合形式，为保证填方路基稳定性，应在填方路基衔接处开蹬搭接，并铺设钢塑土工格栅，填方应分层压实。依据太原工业新区总规中对工程地质描述以及山西省太原工业新区规划用地地质灾害危险性评估报告，工程所在区域为非自重中等湿陷性黄土。所以拟考虑对路基进行处理，全线换填厘米厚三七灰土。路面设计道路路面结构设建设项目提出的必要性和依据建设项目提出的必要性太原作为新中国成立后重点建设的传统工业基地之，在当前新的发展形势下，正在进行着向新型工业基地文化名城和现代化都市的转型，以率先发展为主题，以结构调整为主线，积极推进新型工业化和特色城市化，统筹城乡空间布局规划，全面推进市区市域都市圈三个层次的空间结构调整。依据第三产业与都市型工业按板块集中，新兴工业安新区集中，加快中心城区退二进三步伐，着力改造城市边缘工业区，大力发展外围新型产业区。月竣工剪彩。效益分析经济效益项目实施将使太原工业新区建设进程向前迈进步。以道路建设带动周围土地开发与建设，统规划，分步实施，构建太原工业新区发展框架，营造投资热点，促进太原市外围北部地区经济发展。社会效益项目建设将对当地社会发展产生多方面有利影响，交通条件改善，促进工业园区予其他地区之间交流，进步改善当地得投资环境，加快沿线区域得建设与开发，有利于繁荣地方经济，提高沿线居民收入，改善生活环境和社会条件，扩大就业，促进社会综合事业发展。环境效益新区环路建成之后不仅改善该地区交通环境,而且美化沿线景观,机动车尾气噪音污染情况也不会给园区带来负面影响。同时沿线土地开发时，进行统规划，合理建设，将使太原工业新区景观轴线面貌初具规模，因此本工程环境效益也相当可观。结论和建议本工程实施在客观因素方面是必要可行。该项目实施具有良好社会效益和较好经济效益。所以，希望上级有关部门在资金方面对该项目给予补助，尽快实施，早日建成。建议进行新区环路工程可行性研究，进步论证本项目必要性可行性和优化工程方案，进行多方案比选。建议在征地拆迁方案制定及补偿标准确定过程中，多与沿线居民公众沟通。温馨提示本文来自文库巴巴文档下载平台，文库巴巴是个专注于文档在线分享平台，提供可研报告资金申请报告项目建议书商业计划书投资分析报告投标书管理手册教学案实施方案策划书立项申请报告免费在线阅读，全站资料均为文档，文档下载平台，让您工作变得更轻松,洲。新区环路不仅是工业新区内交通要道，而且也是条景观轴线。道路设计从横断面布置平面线形绿带景观效果道路照明设施形式选取等方面综合考虑，努力把新区环路打造成工业新区内条景观大道，为工业新区环境改善做出贡献。建设项目提出依据太原工业新区总体规划太原工业新区启动区控制性详细规划太原市民营区建设有限公司关于编制新区环路工程项目建议书委托书太原市市政工程设计院关于新区环路工程项目建议书编制任务通知单建设项目内容与范围太原工业新区新区环路工程西起江滨南路，东至企业大道，全长约公里。道路红线宽米，两侧各米绿化带。工程主要建设内容为道路工程桥涵工程排水工程照明工程电力交通设施及绿化工程。总体方案太原工业新区空间布局结构为„轴两区多组团‟组团式半网络化结构。轴指依托规划新区环路形成工业新区发展轴线。两区指位于西部核心区与东部板峙山组团两个服务与生活片区。建设项目提出必要性和依据建设项目提出必要性太原作为新中国成立后重点建设传统工业基地之，在当前新发展形势下，正在进行着向新型工业基地文化名城和现代化都市转型，以率先发展为主题，以结构调整为主线，积极推进新型工业化和特色城市化，统筹城乡空间布局规划，全面推进市区市域都市圈三个层次空间结构调整。依据第三产业与都市型工业按板块集中，新兴工业安新区集中，加快中心城区退二进三步伐，着力改造城市边缘工业区，大力发展外围新型产业区。在南移西进，北展东扩发展思路指导下，随着城市中心南移，城市生活居住功能和第三产业将主要在南部地区集中，城市北部地区，特别是北部边缘区和外围地区将成为新兴第二产业集聚区和市区第二产业整合改造外迁基地。阳曲是太原市下辖个县市之，位于城市东北外围地区，县城距离市中心约公里，是太原都市圈内圈层中重要极，作为核心区工业生产区都市农业区和都市功能外延区，对于都市圈核心拓展和辐射有着重要意义。然而，在太原市上轮经济增长中阳曲工业始终在低位徘徊，发展显得动力不足。在太原市下辖区县市中阳曲阳曲农业占比重最高，人均位于倒数第二。目前，阳曲县工业以重工业为主，主要有冶金铸造建材煤焦化机械制造核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,食品医药化工，但都规模较小且不成体系。第三产业也以初级商业金融服务和生活配套服务为主，同样规模较小，发展水平较低，为生产服务现代服务业不足。在新轮太原市总体规划修编提出城市南北轴向拓展思路，北部即随民营区在阳曲县扩区发展，形成北部拓展组团。同时强调太原工业新区作为太原市产业外迁主导区域之和新型工业化示范区。太原工业新区选址于阳曲县城东南部，距离太原市主城区仅公里。北起北洛阴村北，南至规划石太高速铁路，西起大运高速公路，东至东黄水镇镇域边界，总面积约为平方公里。工业新区总体布局结构为以生活片区和产业组团为结点，以道路交通干线为发展轴线，以生态绿化为基底面轴两区多组团组团式半网络化结构。轴指依托规划新区环路形成工业新区发展轴线。两区指位于西部核心区与东部板峙山组团两个服务与生活片区。