【B版：汽车零部件交易中心项目立项投资申报材料（B1.1）】

其中办公宿舍楼为两层，建筑占地面积为门卫室建筑占地面积，活动中心建筑占地面积，厕所建筑占地面积。

三条生产线该项目设计三条生产线为精密钢铸件生产线铝铸件生产线钢件精加工生产线。

三条生产线共有各类设备台。

项目资金筹措该项目建设投资为万元。

项目资金筹措主要通过自筹资金和申请银行贷款二种渠道，其中自筹资金为万元，占项目总投资申请银行贷款万元，占项目投入总资金。

主要技术经济指标该项目主要经济技术指标如表。

表主要经济技术指标序号指标名称单位指标注规划总面积厂区用地面积建筑面积生产用房建筑面积办公及辅助用房建筑面积容积率绿地率建筑密度项目总投资万元建设总工期年年月年月第二章建设规模与产品方案市场需求与预测市场分析汽车工业是国家生存与发展命脉，汽车工业在国民经济中具有重要地位，对国家经济和地经济能产生巨大拉动效应，是产业，即汽车工业每增加个百分点产出，能够带动整个国民经济总体增加个百分点产出。

汽车工业可以带动钢铁冶金橡胶石化塑料玻璃机械电子纺织等诸多相关产业，可以延伸到维修服务业商业池及铁电池，但直到目前也没能推出可以商用锂离子汽车动力电池。

原定于年上市，但上市时间再推迟，直到现在也没能面向普通家庭销售，仅仅作为政府公务车送出了不超过辆。

可见锂离子电池并不如社会热炒那样基本与铅酸电池相当，约为氢镍电池为锂离子电池，是可作为汽车动力电池中最经济种电池。

其四容量可以做得超大。

铁镍单体电池容量可以很轻松地做到，最大容量可以做到以上，安全性能方面点也不会降低，而氢镍电池和锂离子电池般都不超过，超过若出现安全事故，其爆炸能量超过烈性，存在极高安全隐患。

其五电池控制系统最简单。

锂离子电池不耐过充过放，必须有限压充放电装置充放电过程中大量发热，必须有温度控制装置电池稳定性和致性差，必需采用复杂均衡控制充放电装置。

氢镍电池也能经受定程度过充过放，但对电池使用寿命将会造成较大影响氢镍电池稳定性和致性差，经过段时间使用过后，电池组中个别单体电池性能会恶化，直接导致整组电池性能劣化，从而大大限制了整组电池使用寿命。

铁镍电池耐过充过放电性能非常优良，长期过充电只会损失少量电解液补充电解液方便，即使过放电至零伏，经过几次活化也能恢复以上容量，过放电至标称电压，终止电压基本不需充放电循环即可直接充电恢复容量。

故铁镍电池具有优良配组性能，无需经过复杂单体电池性能筛选即可封装成电池组，电池配组率非常高项目名称筑群占地，建筑面积，层混泥土结构地面停车场店外停车场占地，建筑面积混泥土结构大门旗帜及其他辅助配套设施大门旗帜配套设施占地，建筑面积混泥土结构绿化场区绿化带花圃周边硬化占地平整地面混泥土结构项目选址及周边配套情况项目选址具体位置阐述该项目选址于淦阳区带。

配套设施水电气通讯状况调查本地块目前未平整，地貌以农田和草地为主，水电气通讯未通，根据政府相关部门规划。

交通状况及未来趋势项目选址地块目前交通状况较好。

四项目实施劳动定员及环境影响分析项目实施进度安排本项目从目前年月开始计算，预计到取得土地产权需要半年左右时间即到年月，土地平整个月即到年月，从取得土地产权到功能项目建设中间包括土地平整建筑物建设人员组建策划配套实施安装等估计需要个月时间。

整个项目建设周期年半，年月竣工，届时所有功能项目全部启动。

项目人员安排店汽车销售服务及店等。

随着汽车消费群体进步扩张，二三线城市将成为各大汽车厂家下个战场。

项目建设必要性项目建设是实施江西省在中部地区崛起战略需要位于长江中下游交接处南岸，史称吴头楚尾粤户闽庭新建建筑最大日用水量为吨日，具体估算如下新建项目用水量计算表序号名称用水定额时变化系数用水人数用水量新建项目人日不可预见合计水源本工程水源为市政自来水管网供给水压为元，同比增长。

第二节自然环境地理位臵扎兰屯市位于内蒙古自治区东部呼伦贝尔市南端大兴安岭东麓，东经，北纬。

东邻阿荣旗，南接黑龙江省甘南龙江两县和兴安盟扎赉特旗，西连鄂温克族自治旗和兴安盟阿尔山市，北携牙克石市。

市域东西宽公里，南北公里，全市总面积万平方公里。

共辖个乡镇个办事处，总人口万人，由汉蒙等个民族构成，是呼伦贝尔市人口最多旗县。

气候条件扎兰屯市属中温带大陆性季风气候，四季气候变化明显，差异较大，年均气温‴年降水量，无霜期天。

大风天气主要集中在春季，多为大范围偏北风。

第三节基础设施条件给水项目水源为市政自来水供给，水量水压均可满足本工程生活及消防用水要求。

污水本工程污水主要为生活污水。

污水由排水管道排入室外检查井，再排入化粪池沉淀腐化符合排放标准后，排放至城市污水管网。

电力电信电源从市政电网接入，通讯从市政通讯网络接入。

热源热源为市政集中供热，供水温度度，回水温度度。

供水压力为，回水压力为，供回水压差为。

第五章项目建设方案第节编制依据及指导思想编制依据公共建筑节能设计标准公共建筑节研究合作。

创建汽车零部件交易中心和公共信息服务平台必要性从目前各种媒体研究资料国家统计局资料来看，中国汽车行业迅猛发展势头，依旧是按照每年以上增长速度向前发展，到年，整车销售数量有可能能够万辆规模。

公共服务平台支持力度。

按照国家汽车及零部件出口基地管理办法要求，加快出口基地建设。

支持出口基地搭建技术研发信息服务产品认证检验检测人员培训等公共服务平台。

项目实施战略计划实施分步走战略首先通过建立汽车配件公共信息技术服务平台，和产品公共展厅，在豫北地区优先实现批关键汽车电子系统和零部件产业化，培育批专业生产企业。

同时发展国内其他地区同行企业，定期组织这些企业参加国际国内专业会展第二步通过公共信息技术平台，为全国各地生产企业做好产品检测，攻克关键技术和产品难关第三步扩大与国际合作，在基础研究领域，鼓励有定技术优势企业和研发机构，与跨国公司合作研发前沿技术，对技术差距较大领域，继续通过引进消化吸收方式，逐步掌握关键技术，并通过合资合作产权并购等方式建立起汽车电子产业。

从长远看，将逐步建立较为完整汽车部件产业链，培养批能够与国际汽配工业强国竞争并平等合作企业与品牌，融入国际汽车工业布局。

投资和资金筹措本项目总投资万元。

其中企业自筹万，银行贷款万。

财务评估项目建成正常运营后，预测年经营收入为万元，年利润总额为万元，投资回收期为年。

结论综上所述，当前汽配领