旅游接待船因历史条件形成船型杂乱技术落后状态，特别不能适应小三峡级旅游景区新航道新市场和新需求，必须立即着手进行小三峡旅游接待船开发研制建造，迅速改变小三峡旅游环保接待历史上形成落后面貌，以充分发挥巫山小三峡旅游经济综合效益。随着三峡二期工程完工，年蓄水位将达到米，小三峡航道已发生巨大变化，水位变深，航道变宽，小三峡将形成峡江湖光景色，峡谷上移，现有游船不适应蓄水后航道航行要求，为满足蓄水后预计客流增加，提高服务档次，控制环境污染，必须更新现有游船。项目建设意义及可行性本项目通过分析峡库区新游客市场和条件，采用科学研究方法和试验手段，对峡旅游接待船及其安全航行关键技术问题进行研究，为巫山游区域环保接待船船型标准化系列化提供技术支持，使未来长江三峡小三峡旅游环保接待船潜力得以充分发挥，使旅游接待经济效益和社会效益得以提高，将资源优势转化为经济优势，以科技创新提升巫山旅游环保接待船技术水平和管理水平，增强巫山旅游市场竞争力。随着项目实施和研究成果应用，必将更好地发挥巫山旅游接待工程建设综合效益，促进巫山和小三峡旅游事业发展。结合三峡工程后续建设，立题对巫山旅游环保船型关键技术进行研究，具有十分重大意义。巫山旅游，接待船先行。巫山县具有丰富旅游资源和巨大投资市场，符合可持续发展战略对巫山旅游战略要求。结合三峡工程后续开发通过科研解决好巫山旅游环保接待船船型及安全航行关键技术问题，充分发挥长江三峡旅游游览圣地特点及优势，可有效地实现资源优势向经济优势转变，项目充分可行。第章市场分析巫山县旅游市场前景随着国家西部大开发战略实施，国家对西部旅游资源开发也越来越重视。国家旅游局会同有关专家研究西部旅游开发战略，重庆自身也把旅游作为支柱产业进行打造，重庆市到年，国内旅游人次将首度超过亿人次大关，国际游客人次也将超过万人次大关。按照年基数亿元，年增长率计算，到年，重庆市总量将达到亿元，届时重庆旅游收入将达到重庆市总量，成为名副其实支柱产业。近年来，巫山县旅游业处于快速发展阶段，旅游业已经成为该县国民经济发展中重要支柱产业，对全县其他产业发展具有重大带动作用。据计，巫山县对外开放多年来，已累计接待海内外游客达万人次，年平均接待游客万人次，创社会综合效益达亿元，在长江三峡乃至整个三峡库区旅游景区中直名列前茅。年巫山被首届中国旅游精品推广峰会组委会评为中国旅游名县。小三峡小小三峡顺利通过国家旅游局首批级旅游景区专家组评定验收。年全县旅游经济恢复性发展，全年接待海内外游客万人次全口径，同比增长实现旅游直接收入亿元,同比增长。成功举办第十三届三峡国际旅游节第二届长江三峡国际红叶节，承办渝东北金三角旅游经济合作组织第二次会议。大昌古镇文物复建项目通过国家验收。完成神女峰景区生态梯道期工程，开通双神旅游线路。改造星级宾馆家，发展星级农家乐家。荣获中国最具影响力旅游名县中国最佳文化生态旅游目地称号。巫山县认真贯彻落实科学发展观紧紧抓住西部大开发国务院国发号和号文件三峡工程后续规划建设库区扶持等系列机遇，以建设长江三峡国际黄金旅游带精品旅游圣地，中国知名生态休闲旅游目地，巫山县战略性支柱产业为总目标，加快心两轴三区建设，进步巩固旅游产业支撑地位，继续做大盘强巫山旅游业，确立旅游在推动巫山县域经济发展中主导地位。小三峡景区客源预测小三峡旅游国内客源主要以四川重庆，北京，上海，广东，湖北等地为主，海外游客则遍布三十多个国家和地区从年开始，中外游客每年以速度递增，到年达到了多万人次。小三峡早在年就被国家列为首批国家级重点风景名胜，年月中国旅游胜地四十佳称号年获巴蜀旅游胜地五十强单位年获重庆市十佳风景区榜首年获国家旅游局首批景区称号，被李鹏委员长赞誉为中华奇观年月评为国家级旅游区，年月评为国家级旅游景区，还评为中国国家级风景名胜区，重庆文明景区，重庆安全景区，被名人誉为中华奇观，天下绝景。随着枝万铁路和沪蓉高速公路开通，交通方便快捷，海内外游客已大量增加，同时国内经济复苏，人们收入和物质文明提高，也会有精神文明更大追求，再加上国家产业经济调整和旅游黄金周建立及假日经济政策，将会大大刺激旅游业务发展和游客大量增长，据此预计年进峡人数可达万人次，年达万人次，以后按每年递增率，可得近五年内游客量见表。表年份旅游人次第章项目设计设计单位武汉理工大学船舶设计院承担该游船设计任务。该院校是教育部直属重点高等学校。自年以来，该校船舶与海洋工程学科承担了国家级省部级军工以及地方部门许多重大课题研究，在内河双尾船型研究等都做出了优秀成果，多种船型获得了国家和省部级奖励以及优秀船型奖。近几年院校设计研究了多艘库区旅游客船，如三峡库区小三峡新型双体豪华低噪声环保现代游览观光船小三峡新型高级环保低噪声仿古游览观光船北京奥运会环保火炬圣火传递船等。上述船舶在运营中度取得了良好经济效益和社会效益，赢得了历史条件形成船型杂乱技术落后状态，特别不能适应小三峡级旅游景区新航道新市场和新需求，必须立即着手进行小三峡旅游接待船开发研制建造，迅速改变小三峡旅游环保接待历史上形成落后面貌，以充分发挥巫山小三峡旅游经济综合效益。随着三峡二期工程完工，年蓄水位将达到米，小三峡航道已发生巨大变化，水位变深，航道变宽，小三峡将形成峡江湖光景色，峡谷上移，现有游船不适应蓄水后航道航行要求，为满足蓄水后预计客流增加，提高服务档次，控制环境污染，必须更新现有游船。项目建设意义及可行性本项目通过分析峡库区新游客市场和条件，采用科学研究方法和试验手段，对峡旅游接待船及其安全航行关键技术问题进行研究，为巫山游区域环保接待船船型标准化系列化提供技术支持，使未来长江三峡小三峡旅游环保接待船潜力得以充分发挥，使旅游接待经济效益和社会效益得以提高，将资源优势转化为经济优势，以科技创新提升巫山旅游环保接待船技术水平和管理水平，增强巫山旅游市场竞争力。随着项目实施和研究成果应用，必将更好地发挥巫山旅游接待工程建设综合效益，促进巫山和小三峡旅游事业发展。结合三峡工程后续建设，立题对巫山旅游环保船型关键技术进行研究，具有十分重大意义。巫山旅游，接待船先行。巫山县具有丰富旅游资源和巨大投资市场，符合可持续发展战略对巫山旅游战略要求。结合三峡工程后续开发通过科研解决好巫山旅游环保接待船船型及安全航行关键技术问题，充分发挥长江三峡旅游游览圣地特点及优势，可有效地实现资源优势向经济优势转变，项目充分可行。第章市场分析巫山县旅游市场前景随着国家西部大开发战略实施，国家对西部旅游资源开发也越来越重视。国家旅游局会同有关专家研究西部旅游开发战略，重庆自身也把旅游作为支柱产业进行打造，重庆市到年，国内旅游人次将首度超过亿人次大关，国际游客人次也将超过万人次大关。按照年基数亿元，年增长率计算，到年，重庆市总量将达到亿元，届第章总论项目概况编制依据及研究范围主要结论第章项目背景旅游资源状人工费用为万元年。折旧费按平均年限法折旧，折旧年限年，残值率取，总固定资产为万元。则年折旧额为万元。维修及管护费年维修费按折旧费计。管理费用按销售收入提计。营销费用按销售收入提计。营业税及附加按销售收入提计四财务评价参数确定基础参数基准收益率按目前银行长期贷款利率测算资金成本确定，取基准投资回收期年。计算期年。所得税五盈利能力分析根据财务分析，其计算期内主要财务指标如下所得税后内部收益率财务净现值万元投资回收期年含建设期投资利润率上述指标表明，项目财务评价指标均高于基准参数，具有较好盈利能力，财务评价可行。风险分析项目正常年固定成本万元，可变成本万元，营业收入万元，税金及附加万元，以项目生产能力利用率表示项目盈亏平衡点为表明项目正常年达到假设总接待规模，即年接待量达到万人次以上时，项目即会盈利，具有较强抗风险能力。营业收入税金可变成本固定成本第章社会效益和结论社会效益本项目建成，解决了高峡平湖时期游客既可以游览小三峡又可以游览长江三峡问题，提高了接待海内外游客服务档次和质量，改善了巫山旅游环境，进步促进了巫山旅游事业发展。旅游设备档次提高，服务档次升级，游客舒心，将会使游客有大幅度增加，游客消费将带动巫山第三产业发展，从而促进巫山经济发展。由于新船设备先进环保设施配套，能有效地保护好巫山景区自然环境配合了国家西部开发环保工作。结论新建造旅游环保接待船是三峡后续规建设新时期旅游开发巫山社会经济发展环境保护需要。他建成对改善巫山旅游条件，投资环境和环境保护等方面有重大意义。同时对促进巫山经济建设和经济发展有着极为重要作用。本项目实施后，不仅具有微观和宏观经济效益，还将带来较好社会效益和环境效益。项目实施将从各方面促进巫山地区政治经济文化发展，它对于实现中央西部开发战略和重庆市府提出振兴重庆实现西部崛起战略目标，将起重要作用。因此，建造新环保接待船是可行，也是十分必要，建议早日批准实施。水平提高，外来旅游观光休闲人数越来越多。新三峡旅游资源，将蕴藏着区间客运和支流客运市场巨大商机和良好前景。重庆至万州高速公路通车火车提速，民航挤压和人们生活水平提高观念转变，新思想新观念新需求新谋略新方法新手段新技术新产品新材料都将有机会发挥和表现。加快长江三峡小三峡环保接待船船型研究开发和更新步伐，是赢得新旅游先决条件。小三峡库区环保接待船船型开发研究至关重要且时间紧迫。长江三峡小三峡风景区旅游风景区有着得天独厚优越条件，使环保旅游接待船能够得到有益发展长江三峡小三峡航道通行能力大幅度提高和应用技术含量高新型环保接待船，舒适度高，环境优雅，可争取大量旅游客源。现有小三游接待船和传统接待方式面临着区新客源新旅游市场各种挑战。加快长江三峡小三峡旅游环保接待船研究开发和更新步伐，是占领市场，赢得竞争胜利先决条件。实现巫山及小三峡旅游客源经济和社会效益双赢，主要依目录第章总论项目概况编制依据及研究范围主要结论第章项目背景旅游资源状况小三峡旅游接待船船舶现状项目提出第章项目建设必要性和可行性项目建设必要性项目建设意义及可行性第章市场分析巫山县旅游市场前景小三峡景区客源预测第章项目设计核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,设计单位技术研究内容优化技术方案第章项目建造方案设计依据设计原则设计理念航道条件技术指标建造方案第章环境保护相关依据环境影响评价环保措施第章招标方案及项目进度招投标方式进度安排第章投资估算及资金筹措投资估算资金筹措第章经济评价财务评价国家发改委颁发建设项目经济评价方法与参数第三版国家及重庆市颁发有关税费征收政策遵循效益与成本费用计算口径致原则第章社会效益和结论社会效益结论第章总论项目概况项目名称巫山县广州号游