来，国内外各大汽车公司纷纷投入了大量的人力 物力与资金进行电动汽车的研发，并取得了丰硕的成果。 同时，天然气作为种优质高效经济的清洁能源，液化后天然气 中几乎不含任何微粒杂质，不含任何硫化物。同样欧和欧Ⅳ标准的汽车 发动机，使用更加清洁，更加环保，更有利于治理大气污染，遏制温室 效应。城市公交车出租车通过使用天然气代替燃油，可有效治理排放污染 改善城市环境质量调整城市交通运输设备能源结构降低能源成本提高 经济效益。我国政府早在十五期间已经开始实施清洁汽车行动，山东 省人大常委会人民政府也相继出台了系列治理机动车辆排放污染的地方 法规。同时，与相比，是续航里程长，是液化后的天然气， 在提高气体质量的同时，克服了以上以为燃料汽车不可克服的缺点。使 用作为燃料，个的钢瓶，就能行驶公里以上，完全解决了 车辆的行驶里程问题其次，气瓶装载效率高，个的钢瓶自 身重量，充装满后的重量为，相当于同样柴油车辆油箱加满油 以后的重量。并且是在车架上安装，大大降低了车辆的重心。在提高使用经 济性的同时，也同样提高了车辆的行驶安全性另外目前加气站较少。 综上可见建设汽车加油加气充电站市场前景广阔。 产业政策符合性 根据产业结构调整指导目录年本中华人民共和国国家发展 和改革委员会令年第号，本项目不属于限制类和淘汰类，为允许类。 可行性研究的范围 本项目的可行性研究报告是在有限公司提供的有关资料的基础上， 对汽车加油加气充电站项目在技术上的先进性成熟性和经济上的合理性进 行较全面的论证。本报告根据项目的具体内容，对所涉及的市场需求产品 方案及规模工艺技术方案建厂条件和装置布置公用工程和辅助设施方 案环境保护劳动安全项目实施计划投资估算及资金筹措财务评价 等问题进行可行性研究论证。 可行性研究结论 根据产业结构调整指导目录年本中华人民共和国国家发 展和改革委员会令年第号，本项目属于允许类。本项目工艺技术整 体技术水平高，经济效益可观。本项目具有较好的发展前景，有很强的后续 发展潜力和市场竞争力，是公司抓住发展机遇发挥产业优势调整产品结 构提高竞争实力切实可行的项目，具有投资省见效快与市场紧密配套 的特点，是公司实现可持续发展的战略选择。 从市场情况看，近几年来，随着汽车工业的高速发展，全球汽车总 保有量不断增加，同时，混合动力汽车充电汽车加气汽车数量也不断增 加。国内外市场对此需求量呈逐年上升趋势，本项目建设将更好的满足其用 量不断增长的需要，完全符合国家的产业政策和发展规划。 项目工艺技术成熟，厂区有较为完善的公用配套设施，具有较强的 市场竞争力和抗风险能力，能够产生可观的经济效益。 建设装置采用先进的工艺技术，产品质量好消耗低，对环境污染 少，全厂各项技术经济指标达到了较好的水平环境保护能够满足所在地区 的要求 经济效益好，项目经过经济评估，财务盈利能力及各项经济指标较 好，有定的抗风险能力。 综上所述，本项目无论从技术经济效益社会效益等方面来看，都是 可行的。 经济效益指标 表主要技术经济指标表 序号项目单位指标 生产规模 加油能力吨年约 充电能力万度年约 加气能力万年约 二年操作时间天 三主要原辅料用量 进油吨年约 进气万年约 用电万度年约 四动力消耗量 水吨年 电千瓦时年 序号项目单位指标 五劳动定员人 六厂区占地面积亩约 七本项目建构筑物占地面积平方米 八项目总投资万元 建设投资万元 流动资金万元 九正常年销售收入万元年 十总成本费用万元年 十正常年份利润万元年 十二全年投资内部收益率税后 十三投资回收期税后年 十四盈亏平衡点 存在的主要问题和建议 本项目的建设属于新建项目，公司应加强技术人员培训。方面由于本 项目生产工艺要求严格生产过程存在可燃易燃化学品，希望安全消防设 施等配套设施与本项目同时设计同时施工同时投入使用。另方面在下 步的经营过程中注意进步在改进，不断地进行节能挖潜，从而达到安全 生产降低能耗的效果。应按规范设计和施工，争取建成规范清洁的现代化 工厂。 市场预测 市场情况及预测 近年来，成品油消费量快速增长。随着经济快速发展，特别是投资型经 济增长明显重大工程项目相继开工建设汽车保有量的大幅增加以及农业 生产用油数量增加等因素，拉动了成品油市场，尤其是柴油需求的快速增长。 年起，中国成为仅次于美国的全球第二大新车市场。业内人士认 为，目前中国汽车保有量每千人不到辆，与世界平均每千人辆相 差甚远，市场发展潜力巨大，特别是私人汽车消费，在未来年将持续高 速增长。截至年底，中国有公路万公里，其中高速公路万 公里，居世界第位。到年，中国将建设九纵十八横的高速公路网， 总里程将达万公里，其中高速公 致，但是从油价在国际石油价格的总体走势来看，我国成品油价格上升不 可避免，十二五期间达到元目前欧洲国家的成品油价格也是 必然趋势，不久的将来使用纯电动轿车会给用户带来很好的经济回报。 电动的汽车设计方面，结构紧凑，机动灵活，驾驶平稳，安全舒适，仪 表盘与般轿车基本相同，刹车充电设施性能良好。驾驶起来非常方便， 自动挡操作，即使不会开车的人，只用很短时间就能灵活掌握。 同时，天然气是种优质高效经济的清洁能源，城市公交车出租 车通过使用天然气代替燃油，可有效治理排放污染改善城市环境质量调 整城市交通运输设备能源结构降低能源成本提高经济效益。我国政府早 在十五期间已经开始实施清洁汽车行动，山东省人大常委会人民 政府也相继出台了系列治理机动车辆排放污染的地方法规。 发展天然气公交车出租车是治理机动车排放污染，改善环境质量， 打造绿色城市的需要。 天然气汽车是种低排放的绿色环保汽车，与燃油汽车相比，可综合降 低废气污染物排放量，其排放物中可降低，可阵低， 微粒 排放可降低，铅化物可降低，硫化物可降低以上，非甲 烷烃类可降低左右。液化后天然气中几乎不含任何微粒杂质， 不含任何硫化物。同样欧和欧Ⅳ标准的汽车发动机，使用更加清 洁，更加环保，更有利于治理大气污染，遏制温室效应。 发展天然气交通运输设备是调整能源结构，实现能源战略安全的重 要举措。 发展天然气交通运输设备符合国家产业政策天然气汽车技术相关 产业发展直得到经济发达国家的普遍重视。自世纪年代，欧美各 国先后建立了燃气汽车及其附加装置的科研机构和专业生产厂家，天然气汽 车技术的发展日趋成熟。我国的燃气汽车虽然起步较晚，但国家对发展燃 气汽车十分重视，成立了国家清洁汽车领导小组，提出了清洁汽车行动实 施办法和对清洁汽车行动的关键技术攻克及产业化项目指南，制定了 清洁汽车行动十五和十五规划，清洁汽车行动必将推动培育种 新兴的产业。 汽车行业是用油的大户，也是城市大气污染的重要分担者，对全国的节 能减排具有着重要影响。天然气是十五期间的汽车节能减排的首选代 用燃料，燃气汽车替代燃油汽车是纲要提出的优先发展主题。 节能减排是全面落实科学发展观的重要举措，对加快建设资源节约型 环境友好型社会具有重大意义。 发展天然气公交车出租车是城市交通运输业经济效益最大化的途 径之。 天然气作为汽车燃料，它比燃油费用要节约左右，以气代油的经济 效益较为可观。同时天然气是种高辛烷值燃料，辛烷值是评定燃料性能的 项重要指标，汽车使用高幸烷值的燃料时，发动机不易出现爆震燃烧现象， 这对延长发动机的寿命，提高发动机压缩比是十分有益的。 加气站的技术和建设在我国处于发展阶段。有限公司对通过对 汽车加气站的建设过程，探索适合临沂县实际情况的先进技术，积 累工程建设的经验，为全市大规模建设加气站，全面发展清洁汽车创出 条健康之路。 产品方案及生产规模 产品方案 本项目实施后产品方案规模为成品油约吨年，充电能力约 万度年，加气能力约万年。 生产规模 根据国家产业政策和行业发展纲要集中资金，调整产品结构，提高工 艺技术和装备水平，形成经济规模，增强企业对市场的应变力和竞争力。基 于以上精神，结合本工程应具备的各项基本条件，如生产规模及今后发展 规模场地大小原材物料供应水电的配套污染治理等再从投资额度 经济效益技术装备水平市场潜力等系列相关因素综合考虑，确定本项 目的规模是合理的，同时也是个投资少见效快的经济效益型规模。 产品组分与性质 汽油英文名为，外观为透明液体，主要是由各族烃类组 成，按研究法辛烷值分为号三个牌号。具有较高的辛烷值 和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的 功率，减少燃料消耗量具有良好的蒸发性和燃烧性，能保证发动机运转平 稳燃烧完全积炭少具有较好的安定性，在贮运和使用过程中不易出现 早期氧化变质，对发动机部件及储油容器无腐蚀性。 柴油主要用作柴油机的燃料。轻柴油的闪点为不低于，轻柴油分为 个牌号，其中为乙类火灾危险性的液体，其余几个牌号均为丙 类危险性可燃液体。 天然气的燃点为，比汽柴油液化石油气的燃点高，点火性 能也高于汽柴油和。天然气的爆炸极限为，且密度很低， 只有空气的半左右，稍有泄漏即挥发扩散而的爆炸极限为， 燃点为，且气化后密度大于空气，泄漏后不易挥发。 项目中充电站为清洁能源，节约能耗，降低石油资源巨大消耗，保护环 境，低噪音，无尾气排放。 工艺技术方案 工艺技术方案的选择原则和依据 在选