吨。按照万吨吞吐量计算，每年为城阳区上缴利税近亿元。 第二，项目建设可以有效地增加城阳区的就业机会。物流交易中心期计划招收人员人左右，在以后二三期项目完成后， 人员还会相应增加。按照期来计算，就可以为城阳区创造近个就业机会。 第三，项目建设将有效拉动城阳区服务业的全面发展。近些年，城阳区制造业发展迅速，但是，服务业发展滞后，始终是个短 腿，因此，加快服务业发展，有利于优化城阳区的产业结构。根据青岛市城阳区服务业发展规划的要求，十五期间，将实现 精强二兴三的经济结构调整目标。建设钢铁物流交易中心，对于城阳区加快服务业发展尤其是发展物流产业提供有益的 借鉴，同时拉动城阳区的餐饮娱乐商贸流通业及其他配套服务产业的发展。 第四，项目建设将对城阳区整体形象的提升具有明显的推进作用。根据市场调研，目前，山东省还没有万吨以上的钢铁物流 园或钢铁交易市场，在青岛市最大的钢铁交易市场是位于李沧区太原路号的青岛金属集团有限公司，年吞吐量也只有万吨左右。我们设计，钢铁物流交易中心期钢材吞吐量即为万吨，也就是说，钢铁物流交易中心的起始规模定位就是山东省最大的钢 铁物流中心。作为我省最大的钢铁物流交易中心，无疑成为城阳区张漂亮的名片，这对城阳区整体形象的提升具有不可低估的作 用。 可行性研究报告的依据 本报告是建立在对青岛市城阳区整体发展规划和对实地考察，以及对国内和青岛钢铁供应市场调研的基础之上，经过专家的 多次论证撰写的报告。 二市场分析 国内市场调查 国内钢材市场的现状 国内钢材市场的现状 年，我国国内生产总值年增长，首次超过万亿元，钢煤粮等许多工业品产量位居世界首位。全国生产资料销售额达万亿元，进出口总额超过亿美元，我国巨大的经济总量产生出巨大的货物流量和货物价值量，年社会货运量达到 亿吨，货物周转量达到万亿吨公里，年增长。目前，国家已经制定了发展物流产业的相关文件，在年月国家经贸委 铁道部交通部等部委联合印发的关于加快我国现代物流发展的若干意见中，将积极采用先进的物流管理技术和设备，加快建 立全国区域城镇企业等多种层次的，符合市场经济规律与国际通行规则接轨的，物畅其流快捷准时经济合理用户满意 的社会化专业化现代物流服务网路体系作为我国物流产业发展的总体目标。据专家预测，十五期间的年中，将是我国物流产 业发展的黄金时期。 目前，国内钢铁的产量已经位居世界第，但是从市场调研的情况来看，由于国内的铁矿属于贫铁矿，以目前国内钢铁企业的生 产技术对其加工的成本较高，所以，国内多数钢厂的原材料铁矿粉大约有依靠澳大利亚巴西印度等国的进口。并且，我国近年 来的经济快速平稳的增长，对国内对钢铁的需求量直居高不下，这其中蕴藏着巨大的市场空间，从而为今后发展钢铁物流业奠定 了市场基础。 青岛市发展物流的优势 青岛自然地理条件的优越城市经济的发展和基础设施条件的完善，以及青岛市政策的调整为发展现代物流提供了良好的外部环境。 硬件环境 青岛良好的区位优势为物流园区建设提供了充足的发展空间。 从全球经济发展的高度来看，青岛已经成为我国联系世界的重要口岸。青岛港是国际上少有的天然良港，区位优越，靠近国际主 航线，已经建设成为国内最大的矿石码头，与世界上多个国家和地区的多个港口互通了航线，初步形成了远近洋航线兼备 干支线配套的全球性航线网络。作为亚欧大陆桥头堡的青岛，对内陆腹地的辐射作用将随着西部开发进程的加快而逐渐加强，为发展 国内矿石供应物流和进口钢材物流提供了充足的发展空间。 完善的综合运输体系为物流园区建设提供了畅通高效的集疏通道。 青岛作为个开放型的口岸城市，具有畅通的集疏运网络和信息网络。青岛港是我国沿黄河流域和太平洋西岸重要的中转港和国用低金属材料物流交易中心将以低廉的调运费用降低用户成本，争得顾客的信任。 从以上对青岛市和城阳地区的软硬环境分析看，在青岛市城阳区发展第三方物流企业有着得天独厚的优势，并将成为青岛乃 至胶东半岛地区发展钢铁物流园区的最佳选择。 国内钢材市场需求预测 近几年我国钢材需求的增长速度超过了固定资产投资增长，钢材消费量增长的平均水平，出现这种情况的主要原因 是占钢材消费的房地产投资迅速上升二是基础设施建设大规模展开，消费了大量钢材三是使用钢材较多的机电制造业如汽车 发电设备机床等近年增长幅度都在。从钢材供应情况来看，国内钢铁生产厂家已经基本达到满负荷生产，但仍无法满足国内钢材需求。针对这种情况，国内大型钢铁 企业纷纷上马新的高炉，以进步迎合市场需求。为此，有些业内人士提出国内钢材市场可能已经偏热，但专家指出，实际情况并 非如此。原因在于，目前国内钢材市场上的钢材均做为生产资料被应用到实际建设当中，没有出现中间商恶意屯货炒作情形。之所 以出现钢材市场趋暖，是由于国家几年来直坚持的大量的基础设施建设投资带来的积极效应，同时这种效应将在较长段时间内持 续发挥作用。再有，从现在国家西部大开发战略的实施和国内房地产等行业的发展趋势来看，今后几年国家对基础建设的投资不会出 现回落，甚至有进步扩大的趋势，这种持续性的投资是国内钢材市场发展的原动力。 基于以上因素，有关行业专家预计，国内钢材市场在近年时间内将保持持续向好的态势。 项目辐射市场供求分析 项目辐射市场定位 钢铁物流交易中心定位为我国区域性钢材物流交易中心，供方主要以全国大型钢铁企业国内大的钢铁经销商和小部分的零 售商为主，其辐射半径首先是胶东半岛，进而辐射山东省及华东华北部分地区。 目前，我国其他地区尤其是南方省份，钢铁物流业发展十分迅猛，年交易额达几十亿元，不但为地方财政收入做出了巨大贡献，同时，也拉动了当地的其他行业发展。山东省虽然拥有众多大型钢铁企业如莱钢青钢济钢，但长期以来缺少综合性的交易平台， 钢铁物流交易中心的建设设想正是看准了这市场空间，并在前期大量充分的科学论证的基础上提出来的。 随着中国加入，胶东半岛逐渐成为外商投资开发的热土。据相关统计数字，青岛市在入世后已经成为中国吸引外资最多的城市 之。而伴随着投资的增加，基础设施建设对钢材需求量将逐步增加。基于这种原因，在胶东半岛建立个大型钢铁物流园将成为大 势所趋。 钢铁物流园建成后，将首先带动胶东半岛地区钢材市场的发展，汇集国内大型钢铁生产企业和中间商，逐渐发展成为钢铁材料 的集散中心。在此基础上，将辐射范围进步扩大，逐渐囊括华东华北地区。 辐射市场范围内钢材的供求分析及趋势预测 青岛市作为年北京奥运会帆船赛区，为了迎接奥运比赛，今后几年，青岛市城市建设的建设速度将会明显加快，持续的城市 基础设施建设将耗用大量钢材和其他建材。随着青岛经济的快速发展开发区大工业的聚集环胶州湾经济带和城阳北部工业副中心 的逐步形成，青岛及周边地区对钢材的需求量将持续快速增长。从整个胶东半岛的发展来看，伴随着胶东半岛制造业基地的规划和建 设，对钢材等生产基础材料的需求将会明显增加，并急需在半岛地区建设区域性的大型钢材物流交易中心。从国内钢铁生产企业的需求来看，每年对废旧钢铁和矿石粉的需求量十分巨大，而每年从间接直接销售的钢材约万吨 为中心公里范围内以废钢收购加工冶炼铸造串换为主的中小企业近百家，占青岛市废钢总量的收购交易的触角波 及到整个胶东半岛，占全省废钢总量的串换购进各种钢材每年近万吨。根据我公司前期进行的大量市场调研，以及从市统计 局区统计局了解到的数据，青岛市几项主要生产资料物资的交易情况预测如下表 青岛市几项物资需求量调查表 单位万吨 品种年市场需求量年市场需求量年市场需求量 废钢 钢材 煤炭 生铁 焦炭橡胶 木材万万万 从上表中可以看出，废钢钢材和橡胶的需求量呈现每年递增的趋势生铁焦炭的市场需求量较为稳定而煤炭的需求量已经 出现了下降趋势。从上表中可以得出结论，今后几年，青岛市的钢铁需求量将会出现个新的高峰，这对于钢铁物流交易中心的建 设和发展提供了良好的市场基础。 从青岛的市场情况来看，青岛市对建筑钢材的需求量将会出现较大的增幅。根据市场的调查和市场发展的趋势进行分析，预计 年年我市几项主要物资交易量如下 青岛市几项生产物资交易量调查表 单位万吨 品种年实际交 易量 年预计交 易量 年预计交 易量 市场建成后预 计交易量 废钢钢材 煤炭 生铁 焦炭 橡胶 木材万万万万 根据预测，在未来几年内，青岛市对于各种基础建设材料的需求将会保持稳定增长，其需求量都有不同程度的增长，尤其是钢材 和橡胶其年增幅都在以上，市场潜力巨大。 辐射市场范围内同业竞争分析 基于青岛市区仅有的两处交易市场发育不完全，导致钢材供应企业及厂家开始向青岛北部地区发展，目前经营钢材煤炭生铁 焦炭木材的销售网共有二个。个是集中在以青岛钢厂和金属四库为中心的李沧区周边，另个是以为中心的北部地区。 项目总论 项目背景 城阳区青岛市的北大门，通过几十年的发展，已成为青岛市废钢资源的集散地。街道内集中了家废钢经营的龙头企业， 每年储运废钢近万吨，积累了丰富的钢铁经营经验，建立健全了钢铁供销网络。有多年钢铁经营的经验和供销网络。通过多年的不 懈努力，内的废钢企业在国内行业内树立了良好的声誉，许多钢厂直对的废钢资源和企业信誉都有极高的评价，为下步 建立钢材物流园区的建立带来了丰富的市场资源，并孕育着巨大的潜力。 目前，在市区内的钢材交易市场主要有两处，全部位于李沧区，但是由于受到经营场所交通条件和青岛市发展规划的约束，其 发展