置余热，达到合理先进水平。提高环保水平，加强安全措施，环保设施与主体工程同时设计同时施工同时投产。在保证性能可靠前提下，降低装置投资，最大限度实现设备国产化。工艺技术方案选择针对催化柴油存在安定性差十六烷值低等特点以及对目产品要求，可供选择有以下几种方案方案提高十六烷值技术技术技术是抚顺石油化工研究院针对劣质柴油改质开发技术，在较大幅度提高了十六烷值同时也获得了较高柴油收率。采用催化剂为。该工艺过程对劣质柴油进行加氢改质，不仅可以使油品深度加氢脱硫脱氮烯烃饱和稠环芳烃饱和开环但基本不断链，从而改善油品安定性，而且柴油产品十六烷值可以提高个单位左右，同时柴油收率仍可保持不低于工业应用结果柴油收率都在以上。此外，该工艺过程还有个明显特点，即该工艺过程操作条件和方式与传统催化柴油加氢精制相近化学耗氢约增加。技术典型工艺条件氢分压体积空速氢油比化学耗氢技术石科院技术与技术类似，采用催化剂为。柴油收率约，十六烷值可提高个单位以上，氢耗较高。技术典型工艺条件氢分压体积空速氢油比化学耗氢方案二加氢精制催化柴油加氢精制是在中低压条件下进行脱硫脱氮烯烃及部分芳烃饱和反应。加氢精制不仅可以改善产品颜色及安定性，十六烷值也有定程度提高，并可获得较高柴油收率，约为左右。以石科院为例，采用如下操作条件，十六烷值可以提高个单位。氢分压体积空速氢油比化学耗氢方案三中压加氢改质中压加氢改质技术是在中压条件下加氢裂化技术，使用具有裂化功能催化剂进行柴油改质，将催化柴油中芳烃和多环环烷烃进行部分开环裂化，增加烷烃含量，从而较大幅度提高十六烷值。其反应途径是先精制后裂化，采用抚研开发催化剂，空速为，产品十六烷值提高约为个单位，柴油收率为左右。其缺点是氢耗高柴油收率低。中压加氢改质技术典型工艺条件表反应器入口氢分压，精制改质总体积空速，床层平均温度反应器入口氢油比，化学氢耗，综上所述，采用加氢精制技术投资少柴油收率较高，但十六烷值得到增幅有限。而中，碱性氮，闪点闭口，凝固点，苯胺点，铜片腐蚀，残炭，溴价，计算十六烷指数元素分析制氢单元原料由于制氢各种催化剂对原料族组成馏程以及杂质含量均有特殊要求，而且制氢装置原料在氢气成本中所占比重较高，约达。因此，在选择制氢原料时，应充分考虑各种因素，优先选用比大含硫低饱和烃类原料，或者几种比大原料混合进料，以减少原料耗量，降低氢气成本。制氢原料可分为气态烃和液态烃二类。气态烃主要有天然气沼气加氢干气重整干气焦化干气以及催化干气等。液态烃主要有直馏石脑油加氢轻石脑油重整装置生产抽余油拔头油以及加氢装置生产饱和液化石油气等。在上述原料中，除天然气沼气外，其它原料均为石油化工厂生产或副产产品。在石油化工行业，制氢装置通常选择炼油厂干气天然气或者轻石脑油作为原料对于非石油化工行业，制氢装置通常选择天然气或者轻石脑油作为原料。天然气主要通过管道输送，般不设储存设施轻石脑油虽属易燃易爆品，但无毒，储存比较容易。从国内外情况来看，在天然气资源丰富地区，基本上均采用天然气为原料来生产氢气。根据厂方实际情况，制氢装置原料为催化干气和焦化干气，设计时考虑单独使用催化干气可能性，不采用轻石脑油作为备用原料。燃料为催化和焦化干气。表序号组成焦化干气催化干气摩尔分率温度,压力第二节生产规模根据全厂总流程安排和氢气平衡结果，确定新建加氢制氢装置生产规模为加氢精制单元配套制氢单元工业氢。年操作时数小时。第三节产品方案根据加氢精制工艺方案设计。主要产品如下粗汽油装置生产粗汽油可以作为全厂汽油调合组份。柴油装置生产精制柴油，杂质含量少，安定性好，可总论第节项目名称及承办单位项目名称加氢制氢项目建设单位及负责人项目建设单位山东神驰化工有限公司建设单位性质民营有限公司建设单位法定代表人李九玉建设单位住所山东省东营市东营区郝纯路号项目建设地点山东省东营市东营区郝纯路号建设规模加氢制氢可行性研究报告编制单位中化化工科学技术研究总院资质证书编号工咨甲第二节项目编制依据及原则收等生产装置，年预计实现销售收入亿元，利税亿元。第二步，年月年月，计划投资亿元，新增土地亩，新上延迟焦化装置加氢制氢装置常减压装置重整装置等生产装置，配套建设改造污水处理装置酸性水气提装置和硫磺回收装置，年预计实现销售收入亿元，利税亿元。项目建设必要性建设该加氢制氢装置意义在于与新建焦化装置配套，保证焦化汽柴油加氢精制效果，增加催化柴油加氢精制能力，使加氢精制后柴油与直馏柴油等组份调合后，保证全厂柴油满足标准要求。尽快建设加氢制氢装置，对促进集团公司长远发展，合理利用资源，提高企业经济效益，保护环境促进社会就业和保持社会安定是十分必要，具有深刻现实意义和长远历史意义。第四节项目范围新建加氢制氢装置由加氢精制单元和制氢单元组成。加氢制氢装置由装置区压缩机厂房中控室和变配电室组成。第五节研究结果工艺技术方案加氢制氢装置采用国内成熟先进技术，确保产品质量，其中制氢单元采用低能耗轻烃蒸汽转化专有技术加变压吸附技术。主要技术经济指标原料新建加氢制氢装置原料为焦化汽柴油，催化柴油和干气。其中焦化汽油焦化柴油催化柴油。产品装置主要产品为精制柴油，产量为，次要产品为汽油，产量为，直接出厂。付产品加氢干气为，脱硫后作为制氢单元原料或全厂燃料。公用工程消耗见第四章第七节能耗加氢精制单元能耗为制氢单元能耗为三废情况废气烟气，含,。生活污水。含油酸性水污水,连续。含盐污水,连续，锅炉排污。废催化剂年。占地面积装置定员人。主要经济指标见表表项目数量工程建设投资万元建设期利息万元流动资金万元工程总投资额万元建设期月年均销售收入万元年均总成本费用万元其中年均可变成本万元年均固定成本万元年均经营成本万元年均应纳税金及附加万元年均利润总额万元年均应纳所得税万元年均税后利润万元投资利润率投资利税率资本金利润率全投资财务内部收益率税前财务净现值,万元投资回收期年,静态全投资财务内部收益率税后财务净现值,万元投资回收期年,静态资本金财务内部收益率财务净现值,万元借款偿还期年,含建设期盈亏平衡点,年平均结论加氢制氢装置采用国内成熟先进技术，确保产品质量，其中制氢单元采用低能耗轻烃蒸汽转化专有技术变压吸附技术。装置产品精制柴油，可以满足轻柴油标准要求。加氢制氢装置生产精制柴油可以调合不同牌号柴油，利用已有销售渠道，不需要开发产品市场，产品销路较好，无产品滞销问题。装置建成后，将过去由产品带入社会环境硫氮杂质未加氢改质和技术氢耗大生产成本高能耗高，并且中压加氢改质柴油收率低，不符合市场需求趋势。采，万元为银行借款。长期贷款年利率为，短期贷款利率，建设期利息为万元。投产后需流动资金万元，投产后第年投入，第二年投入，流动资金中自有，其余为银行借款。第十二章财务评价本项目经济评价编制执行中国石油化工集团公司石油化工项目可行性研究报告编制规定九九七年版关于新建项目经济评价有关规定，测算装置本体经济效益。第节总成本费用估算总成本费用估算依据本项目根据中国石油化工总公司石油化工项目可行性研究报告编制规定九九七年版和工业企业财务制度划分成本项目并进行成本费用估算。总成本费用估算主要参数本项目生产期年，各年生产负荷均为。原料价格按建设单位提供现行价格计算。干气元吨催化柴油元吨焦化柴油元吨焦化汽油元吨燃料动力价格参照厂方提供价格含税确定循环水元吨蒸汽元吨电元度除盐水元吨燃料气元吨净化风元标立本项目装置定员人，工资及附加费按元年人考虑。固定资产折旧年限为年，残值率取，折旧费和修理费分别为固定资产原值和。无形资产投资按年平均摊销，递延资产投资按年平均摊销，计入管理费用中。其他制造费用和其他管理费用根据新建装置定员分别按元人年和元人年计算。销售费用按销售收入估算。总成本费用估算根据上述主要参数及工艺设计所确定原材料辅助材料及燃料动力消耗增量估算成本费用。详见以下各表。表总成本费用估算表单位万元序合生产期号项目计第年第年第年第年第年第年第年第年第年第年第年第年第年第年第年外购原料外购燃料动力催化剂及化学药品工资及福利费修理费折旧费摊销费其他制造费用其他管理费用其他销售费用利息支出总成本费用其中固定成本可变成本经营成本第二节财务分析销售收入估算按建设单位提供现行价格计算。含税价。精制柴油元吨汽油石脑油元吨氢气元流转税及附加估算本项目产品和原料增值税税率除蒸汽为外，其他均为，进项税额计算基础包括辅助材料燃料动力及修理费中材料费。根据中华人民共和国消费税暂行条例，本项目消费税汽油元吨柴油为元吨。城市维护建设税和教育费附加分别按流转税和计算。损益计算企业所得税税率。根据工业企业财务规定，公积金和公益金分别按所得税后利润和提取。借款偿还平衡计算本项目按最大偿还能力偿还建设投资借款本金，利息计入生产期成本，偿还借款资金来源包括固定资产折旧费无形资产和递延资产摊销费及未分配利润。本项目建设投资借款偿还期年。现金流量计算本项目建设期年，生产期年，财务基准收益率为。财务现金流量表见表。盈亏平衡分析盈亏平衡点产量年固定成本费用年产品销售收入年可变成本年流转税金及附加即项目只要达到设计生产能力，企业就可保本。详见图盈亏平衡分析图。亏损区盈利区总成本费用销售收价格，而建设投资影响则相对较小。内部收益率不确定因素变化产品销售价格建设投资原材料价格基本方案图敏感性分析图第四节财务评价结论主要技术经济指标详见表。从主要经济评价数据和指标汇总表可以看出，本项目总投资万元，其中建设投资万元项目建成投产后年均销售收入万元，年均所得税前利润总额万元全部投资财务内部收益率所得税前为，所得税后为静态投资回收期所得税前年，所得税后为年含建设期年。以上指标说明本项目具有较好经济效益，因此在经济上可行。主要财务评价数据汇总表表项目数量工程建设投资万元建设期利息万元流动资金万元工程总投资额万元建设期月年均销售收入万元年均总成本费用万元其中年均可变成本万元年均固定成本万元年均经营成本万元年均应纳税金及附加万元年均利润总额万元年均应纳所得税万元年均税后利润万元投资利润率投资利税率资本金利润率全投资财务内部收益率税前财务净现值,万元投资回收期年,静态全投资财务内部收益率税后财务净现值,万元投资回收期年,静态资本金财务内部收益率财务净现值,万元借款偿还期年,含建设期盈亏平衡点,年平均深刻现实意义和长远历史意义。第二章市场预测随着环保要求越来越严，石油产品燃料规格也变得越来越严格。其中最主要是限制石油燃料硫含量和芳烃含量，以减少发动机尾气排放出和固体颗粒对大气污染。欧洲议会于年月日通过，到年柴油硫含量进步降低到，多环芳烃不超过到年硫含量要求达到。年月日，世界燃料委员会发布了世界燃料规范，此规范对柴油指标设立