载荷，因此，要求连杆的质量轻且有足够的刚度足够的疲劳强度好冲击韧性。同时，连杆的加工精度将直接影响柴油机的性能，而工艺的选择又是直接影响精度的主要因素。反映连杆精度的参数主要有五个连杆大端中心面和小段中心面相对连杆杆身中心面的对称度连杆大小头孔中心距尺寸精度连杆大小头孔平行度连图连杆体在用面域拉伸，使用差集把连杆上盖造出来。使用旋转命令造出螺栓孔，如图所示。图连杆使用面域拉伸造出斜槽，最后倒角形成连杆零件，如图所示。，三维造型及二维图的绘制，包括三维绘图基础创建编辑三维实体的布尔用算，用三维图绘制经济方向发展。无锡太湖学院学士学位论文零件的造型零件造型软件介绍柴油机连杆零件的造型选用部分内容简介图连杆连杆工艺工装设计图连杆上盖画出螺栓孔面域图，形成面域，使用旋转命令造出螺栓孔，如图所示。图连杆大头孔通过拉伸连杆大头孔两边，形成如图所示图连杆加工螺栓动量仪直接检测个参数。连杆中心孔平行度测量仪是专门为测量汽车连杆而设计的专用测量工具。要求其简单轻便，结构简单，测量精度高，且测量过程要求自动化，是机电体化方面上的设计题目。产品介绍年，公司成立于美国波士顿，开始参数化建模软件的研究。年，的诞生了。经过余年的发展，已经成为三维建模软件的领头羊。目前已经发布了。的系列软件包括了在工业设计和机械设计等方面的多项功能，还包括对大型装配体的管理功能仿真制造产品数据管理等等。还提供了目前所能达目前我国连杆检测常采用两种方法，种是采用国产在实际生产中常采用放大孔径公差带制造，通过分组装配满足配合精度要求，因而连杆检测成了生产中频繁而又不可缺少的环节。产品介绍年，公司成立于美国波士顿，开始参数化建模软件的研究。机电体化技术体系机因此，从种意义上来说，机电体化技术是系统工程学在机械电子领域的应用，而机电体化则显示出它的应用效果。部分内容简介加工孔，但在本装置实际生产不易保证孔和端面互相垂直的。因此，工艺方案实际上是用于精加工轴承孔，从而支持扩孔芯棒定位端处理，所以容易保证的端部的图纸上的全跳动公差。螺纹孔攻丝时，切削力小，可以分散在后期阶段。加工完成后，还要检验入库等操作，卫生打扫干净。工艺路线工序铸造毛坯。工序无损探伤，查是否有夹渣，气孔，疏松等缺陷清理毛刺飞边，涂漆。工序人工时效处理。工序划杆身中心线，以及大小头孔的中心线。工序按线加工，精铣连杆大小头两平面，互为基准加工中多翻转几次至尺寸。工序重划大小头孔中心线，并选择个面为基面。工从管底座零件图的分析，面，平面与平面的位置。从孔与孔的位置，孔与平面，平面与平面的位置。连杆盖加工主要工序安排用于零件的批量生产，总是首先产生均匀的基准。当镗杆的镗套引导镗，镗模的精度直接保证钥匙孔的精度。加工孔镗夹具在设计和制造要求。部分内容简介最后，虽然它是装配基准通油管底座地，但但与平面定位只能三自由度的限制，如果使用二孔定位方法对典型的全过程，基本能够满足定位要求的参考。因与孔的位置，墙是互为基准原则当两个表面相互位置精度及自身尺寸形状精度都要求较高时，可采用互为基准方法，反复加工。所选的精基准应能保证定位准确夹紧可靠夹具简单操作方便。以和孔面销为定位精基准，加工其它表面及孔。主要考虑精基准重合的问题，当设计基准与工序基准不重合的时候，应该进行尺寸换算，这在以后还要进行专门的计算，在此不再重复。制定工艺路线制订工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。通过仔细考虑零件的技术要求后必要时需经初加工。积足够大的表面作为粗基准，以保证定位准确夹紧可靠。有浇口冒口飞边毛刺的表面不宜选作粗基准先选取外圆为定位基准，利用型块为定位元件。精基准的选择精基准的选择应满足以下原应该的。由于零件成批生产，而且零件的轮廓尺寸不大，选用砂型铸造，采用机械翻砂造型，铸造精度为级，能保证铸件的尺寸要求，这从提高生产率和保证加工精度上考虑也是部分内容简介基准的选择是工艺规程设计中的重要工作之，他对零件的生产是非常重多次使用难以保证表面间的位置精度。第页共页应选择加工余量最小的表面作为粗基准。工序的合理组合工序的集中与分散加工阶段的划分加工工艺路线方案的比较毛坯的结构工艺要求零件的