识之士前来投资发展。近年来，随着市城市经济快速发展，市房地产业发展迅猛，住宅小区增长较快，但总体开发项目规模较小，整体开发水平不高，成规模高标准商业住宅小区还较少。而随着经济和社会发展，大量企事业单位不断进驻，各种商务活动也随之大量增加，居民及经商人口大量增加，居住用房需求量随之越来越大，同时消费者对居住设施环境及结构布局等也提出了越来越高要求。而随着国家政策对土地宏观控制，外来资金投入加大，房地产价位将逐渐扬升，同时消费者对住房环境套型布局和物业管理等要素要求也会逐步提高。房地产业关联度高，带动力强，已经成为国民经济支柱产业。促进房地产市场持续健康发展，是提高居民住房水平改善居住质量满足人民群众物质文化生活需要基本要求是促进消费扩大内需拉动投资增长保持国民经济持续快速健康发展有力措施是充分发挥人力资源优势扩大社会就业有效途径。实现房地产市场持续健康发展，对于全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化建设具有十分重要意义。国家建设部提出十五期间建设工作，必须牢牢把握推进经济社会发展提高人民生活水平这根本目标，紧紧围绕结构调整依靠改革和科技进步推动建设事业发展。为改善城市居民居住条件，促进经济发展，运通房地产开发有限公司研究决定，投资建设交运•家和及交运•佳兴居住小区项目。该项目开发建设，不但盘活了现有土地资产，同时加快了市开发步伐，进步提升了城市品位。运通房地产开发有限公司拟建设交运•家和及交运•佳兴居住小区项目，经分析论证认为，该项目符合国家产业政策和市城市发展规划，项目选址可行地块区位优势明显土地手续齐备周边公用配套条件较好工程规划符合国家城市居住区规划设计规范，建筑以及户型设计方案优秀各项费用取费全面合理，符合当地工程造价般水平，销售价格合理比价优势明显市场需求潜力较大，市场销售风险较小，投资效益较高。项目建成后，对促进国家房改政策落实，加快推进城市化进程，将起到积极地推动作用。综上所述，居住条件改善，符合社会和经济发展要求，符合公民安居乐业理想和追求。本项目符合国家以及山东省行业发展规划，符合市城市发展总体规划，项目选址合理。因此，本项目实施是必要。三建设地点拟建项目位于市渤海五路与渤海六路之间，其中交运•家和地块位于黄河四路以北，交运•佳兴地块位于黄河四路以南，是原交运集团用地。交运•家和地块北面是盛世春秋居住小区，交运•佳兴地块东面与国营汽车站路之隔。四建设内容与规在商业街设置紧急入口，连通两个出入口处设米宽车行道，作为紧急消防通道。建筑长度超过米时或转角长度超过米时，均设置穿过建筑消防车道，长度超过米设人行通道。所有高层小高层建筑均满足高层建筑防火间距要求，各类设备用房供电煤气等设置特征询问有关部门后，再按现行消防规范进行设置。每幢高层建筑均保证有超过以上周边长度且不少于个长边长度为消防登高面。小区内部高层沿内部道路消防通道布置消防登高场地。小区内以米半径设置室外消火栓。单体建筑消防方案根据高层民用建筑设计防火规范要求，层层高层住宅建筑均设置台电梯兼做消防电梯。根据建筑设计防火规范高层民用建筑设计防火规范要求，高层住宅室内按高层建筑设计防火规范数量和间距要求设置室内消火栓。九结构方案设计设计规范与依据本工程遵循如下所列国家公布现行规范建筑结构荷载规范间安排功能布局交通组织等方面，都体现行为效率使用效率功能效率，通过建筑词汇演绎体现现代城市中人文主义气息。建筑形象给人以舒展稳重之感，水平线条竖向线条处理统而不失丰富，使建筑立面达到构图均衡。以人为本，采用局部人车分流交通模式充分考虑现代科学技术发展对人们生存环境影响，坚持以人为本人性化理念，采用局部人车分流交通方式将小区步行系统和车行系统进行合理组织，将车流对人流影响尽量减小到最低程度。以全新社区理念组织社区公共设施网络只对小区开发定位和人口规模，突破传统居住小区公建配套设置概念，适应新时代居住理念发展变化，方案在为小区居民提供便利商业服务和齐全配套设施同时，吸引小区周边乃至整个区域客流以提升小区人气在营造浓郁商业氛围同时形成公共服务设施齐全生活便利公建系统。五总体规划方案空间形态规划方案现代住宅追求是布局结构合理化，空间形态多样化和建筑形态优美化，本方案在力求空间规划结构合理便捷和个性化同时，将建筑形态规划放到个重要位置。本方案从整体用地分析入手，将自然要素功能区块生活轨迹视线景观等纳入系统体系，使得小区用地布局道路规划空间组织等与基地结合更具逻辑性。本方案主要采用点板结合建筑形体来组织小区总体空间，取得住宅区丰富感和领域感，另方面板式多层高层建筑对建筑室外空间韵律感和秩序感进行重新诠释。同时穿插在其中点式多层不仅活跃了空间形态，也为小区在各个视线走廊上对景与借景起到不可磨灭作用。天际轮廓线变化丰富又不失秩序感，规划结构上形成南低北高东高西低布局，东侧沿渤海五路充分利用有利地形，设置层高层住宅，交运•家和地块交运•佳兴地块均设在西北侧，利用地形设置小高层住宅，地块中部设置多层住宅，使得整个小区在空间形态上灵动而不失庄重，丰富而不失韵律，在驿动都市中显出自身优雅尊贵个性。为与现代化城市发展精神和城市形象相融合，小区住宅建筑采用新古典主义风格，商业建筑等公建相应在整体和细部方面加以处理以显示建筑物功能性格。整个小区建筑形态简洁而流畅，在现代中透视出人文，在规整中显现出变化，在活跃中流露出灵动，在灵动中暗示着理性，在内敛中折射出张扬，为小区个性塑造和空间营造画上有力笔。公建系统规划方案合理布置公建设施系统，提供居住舒适与方便丰富社区文化生活内涵，为提高居住品质打下基础。商业设施结合渤海五路与渤海六路设置便利店等商业网点银行邮电卫生站老人活动室等文化设施，方便居民生活。在沿渤海六路设置垃圾中转站处，公厕处。景观系统规划方案景观规划方案分两个层面第层面是将本社区景观与周围城市景观脉络相融合，第二层面是将社区内景观系统自成体，完善组团内庭院景观。本方案景观规划不仅在以观景角度从基地周围城市景观中借景，同时小区内部以造景理念为本地区创造独特风景线，融入到周边城市环境中，将可看风景以及不仅可以看到而且可以身临其中景观同时利用起来。本方案中巧妙安排规划建筑布局和中心花园设置为充分地实施景观体系奠定了物质基础。本方案尽量增加小区景观绿化面积，并将小区组团集中绿化景观和宅区绿化景观两个层次加以模糊化，使小区景观环境系统充分地向外延伸，形态丰富又不乏变化，形成个相互联通相互渗透社区景观系统。整个小区绿化环境本着生态原则，以绿色为主，配以颇具现代化人文气息铺地座椅灯饰小雕塑及环境小品等勾勒出系列精彩景观画面，在喧闹城市环境中构架出片绿色方舟。交通系统规划方案交通系统规划方案是建立在注重居民生活方式和行为方式提高生活质量基础上，界定相对活动范围，做到人车分流。交通系统方案充分依据以人为本人性化理念，以人车分流模式为基础，尽量使小区机动车流和步行人流少交叉或不交叉。人车分流使得整个组团内部绿化景观变得更具连续性和纯净性，并使新邻里观念实现成为可能在保证整个小区便捷性和人安全性前提下考虑机动车辆可达性，在尽量减少人流与车流交叉点同时使车和人都能方便快捷地到达小区各幢住宅。因此小区采用如下设计车行道沿中心周边设置，中间为人行步道，车行和人行分开，尽量减少车行道和人行步道交叉点，以将车流对小区影响减小到最低程度。交通组织为实现设计原则中人车分流思想，交运•家和地块设个车行出入口个人行出入口，车行路沿号楼周边布置。绿化景观位于环路中心，交运•佳兴地块设置两个出入口，车行道沿中心多层周边布置。尽量减少车行道和人行步道交叉点，以将车流对小区影响减少到最低程度。内部人行交通形成环路，以求进入小区车和居民都能快捷方便地到达每幢住宅。小区道路交通系统分为二级。第级是为宽车行道。第二级是分布在绿化环境中散步道小路等，路面宽，它与小区内部环形步行道路休闲步道等起构成了住区内部相对安静步行系统。静态交通机动车停车停车方式采用分散停车方式，加以地面临时访客车位。为减少大量机动车对小区景观影响，停车主要沿小区车行环路设置，并在些不可利用边角设置。停车位均铺设植草砖，结合停车位周边灌木和乔木设置尽可能将车位与绿层面是将社区内景观系统自成体，完善组团内庭院景观。本方案景观规划不仅在以观景角度从基地周围城市景观中借景，同时小区内部以造景理念为本地区创造独特风景线，融入到周边城市环境中，将可看风景以及不仅可以看到而且可以身临其中景观同时利用起来。本方案中巧妙安排规划建筑布局和中心花园设置为充分地实施景观体系奠定了物质基础。本方案尽量增加小区景观绿化面积，并将小区组团集中绿化景观和宅区绿化景观两个层次加以模糊化，使小区景观环境系统充分地向外延伸，形态丰富又不乏变化，形成个相互联通相互渗透社区景观系统。整个小区绿化环境本着生态原则，以绿色为主，配以颇具现代化人文气息铺地座椅灯饰小雕塑及环境小品等勾勒出系列精彩景观画面，在喧闹城市环境中构架出片绿色方舟。交通系统规划方案交通系统规划方案是建立在注重居民生活方式和行为方式提高生活质量基础上，界定相对活动范围，做到人车分流。交通系统方案充分依据以人为本人性化理念，以人车分流模式为基础，尽量使小区机动车流和步行人流少交叉或不交叉。人车分流使得整个组团内部绿化景观变得更具连续性和纯净性，并使新邻里观念实现成为可能在保证整个小区便捷性和人安全性前提下考虑机动车辆可达性，在尽量减少人流与车流交叉点同时使车和人都能方便快捷地到达小区各幢住宅。因此小区采用如下设计车行道沿中心周边设置，中间为人行步道，车行和人行分开，尽量减少车行道和人行步道交叉点，以将车流对小区影响减小到最低程度。交通组织为实现设计原则中人车分流思想，交运•家和地块设个车行出入口个人行出入口，车行路沿号楼周边布置。绿化景观位于环路中心，交运•佳兴地块设置两个出入口，车行道沿中心多层周边布置。尽量减少车行道和人行步道交叉点，以将车流对小区影响减少到最低程度。内部人行交通形成环路，以求进入小区车和居民都能快捷方便地到达每幢住宅。小区道路交通系统分为二级。第级是为宽车行道。第二级是分布在绿化环境中散步道小路等，路面宽，它与小区内部环申报单位及项目概况第节项目申报单位概况项目申报单位及概况本项目的申报单位为运通房地产开发有限公司。该公司拟作为本项目的法人单位，负责交运•家和及交运•佳兴居住小区项目的开发建设工作。山东运通房地产开发有限公司隶属山东交运集团有限责任公司，于年月日成立，注册资本金万元人民币，现有职工人，各类职称专业技术人员人，其中高级职称专业技总占地面积平方米，总建筑面积平方米包括已有建筑