1、。废旧轮胎长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫传播疾病，还容易引起火灾。废旧轮胎造成黑色污染已是个非常严峻问题。目前我国废旧橡胶每年回收率约为，属中等偏下水平，其中废旧轮胎回收利用率约为。目前废旧轮胎翻修率太低。我国翻新胎质量还有差距，尤其翻新胎行驶里程多数只接近新胎，而国外些国家翻新胎行驶里程可达到新胎以上，有些甚至超过新胎，条轮胎寿命寄托于翻新，数以千万条轮胎不翻新，不但在资源上造成巨大浪费，而且还对环境污染造成严重后果。废旧轮胎循环利用产业已被国家列为循环经济重点发展领域。随着我国汽车工业迅猛发展，汽车保有量逐年增加，废旧轮胎相应地快速增长。预计到年，我国汽车保有量将达到万辆，废旧轮胎产生量也将达到亿条。长期以来，废旧轮胎处臵和资源化利用技术直是环境保护世界性难题。国内外直致力于完全回收，高附加经济。

2、达到新胎以上，有些甚至超过新胎，条轮胎寿命寄托于翻新，数以千万条轮胎不翻新，不但在资源上造成巨大浪费，而且还对环境污染造成严重后果。废旧轮胎循环利用产业已被国家列为循环经济重点发展领域。随着我国汽车工业迅猛发展，汽车保有量逐年增加，废旧轮胎相应地快速增长。预计到年，我国汽车保有量将达到万辆，废旧轮胎产生量也将达到亿条。长期以来，废旧轮胎处臵和资源化利用技术直是环境保护世界性难题。国内外直致力于完全回收，高附加经济价值技术研发，在热裂解技术不断完善同时，微波裂解油化技术以其特有优势，悄然走向工业化发展阶段。这对于解决废胎回收再用问题，根除二次污染，缓解能源危机，实现资源循环利用等方面都具有重大意义。本项目是科技有限公司引进加拿大废弃物管理公司专利技术微波裂解废旧轮胎生产线，将废旧轮胎经低温微波处理分解为有用燃气燃油炭黑。

3、。本项目利用微波裂解废旧轮胎生产线，将废旧轮胎经低温微波处理分解为有用燃气燃油炭黑和钢丝等资源，变黑色污染为再生资源，符合加强资源综合利用规划。二省国民经济和社会发展分析省国民经济和社会发展第十个五年规划纲要指出坚持资源高效利用和循环利用，依靠科技进步，以节能节水节地节约矿产资源和原材料为重点，实施资源节约战略，建立节约型社会。大力发展循环经济。积极推动产业循环式组合企业循环式生产资源循环式利用，构建社会各行业产业间生态网络，尽快形成企业行业社会三个层面循环经济体系。加强城市生活垃圾和废设小康社会奋斗目标有效途径。二废旧轮胎利用随着我国工农业生产和交通运输发展，废旧轮胎及各种废旧橡胶制品存量越来越多，据不完全统计，我国每年仅废旧轮胎退役量约万吨以上，并且以每年左右速度在递增。年我国废旧轮胎产生量亿条至亿条，仅次于美国。

4、来越多，汽车工业正处在飞速发展阶段，从而促进了橡胶工业发展，对炭黑工业发展有着积极推动作用。炭黑工业与橡胶工业及汽车工业发展息息相关。据分析，年我国汽车工业增长率约，略低于年增长水平轮胎工业除与汽车工业同步发展外，还受到国家出台汽车运输限载政策影响，全钢载重子午胎销售将有所降温，轮胎产量增速也会有所趋缓。如果按年汽车产量增长轮胎外胎产量增长预测，全年橡胶用炭黑需求增长率将达，将需求炭黑约生量亿条至亿条，仅次于美国。废旧轮胎长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊虫传播疾病，还容易引起火灾。废旧轮胎造成黑色污染已是个非常严峻问题。目前我国废旧橡胶每年回收率约为，属中等偏下水平，其中废旧轮胎回收利用率约为。目前废旧轮胎翻修率太低。我国翻新胎质量还有差距，尤其翻新胎行驶里程多数只接近新胎，而国外些国家翻新胎行驶里程可。

5、其特有优势，悄然走向工业化发展阶段。这对于解决废胎回收再用问题，根除二次污染，缓解能源危机，实现资源循环利用等方面都具有重大意义。本项目是科技有限公司引进加拿大废弃物管理公司专利技术微波裂解废旧轮胎生产线，将废旧轮胎经低温微波处理分解为有用燃气燃油炭黑和钢丝等资源，变黑色污染为再生资源，以原料状态进入生产循环中去，既治理环境污染，又是资源综合再生利用，具有很好社会效益和经济效益，成为产业循环发展新经济增长点。第三节项目建设必要性拟建项目符合国家发展规划中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年规划纲要指出坚持开发节约并重节约优先，按照减量化再利用资源化原则，在资源开采生产消耗废物产生消费等环节，逐步建立全社会资源循环利用体系。加强资源综合利用推进废纸废旧金属废旧轮胎和废弃电子产品等回收利用。加强生活垃圾和污泥资源化利。

6、价值技术研发，在热裂解技术不断完善同时，微波裂解油化技术以其特有优势，悄然走向工业化发展阶段。这对于解决废胎回收再用问题，根除二次污染，缓解能源危机，实现资源循环利用等方面都具有重大意义。本项目是科技有限公司引进加拿大废弃物管理公司专利技术微波裂解废旧轮胎生产线，将废旧轮胎经低温微波处理分解为有用燃气燃油炭黑和钢丝等资源，变黑色污染为再生资源，以原料状态进入生产循环中去，既治理环境污染，又是资源综合再生利用，具有很好社会效益和经济效益，成为产业循环发展新经济增长点。第三节项目建设必要性拟建项目符合国家发展规划中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年规划纲要指出坚持开发节约并重节约优先，按照减量化再利用资源化原则，在资源开采生产消耗废物产生消费等环节，逐步建立全社会资源循环利用体系。加强资源综合利用推进废纸废旧金属废。

7、和钢丝等资源，变黑色污染为再生资源，以原料状态进入生产循环中去，既治理环境污染，又是资源综合再生利用，具有很好社会效益和经济效益，成为产业循环发展新经济增长点。第三节项目建设必要性拟建项目符合国家发展规划中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年规划纲要指出坚持开发节约并重节约优先，按照减量化再利用资源化原则，在资源开采生产消耗废物产生消费等环节，逐步建立全社会资源循环利用体系。加强资源综合利用推进废纸废旧金属废旧轮胎和废弃电子产品等回收社会奋斗目标有效途径。二废旧轮胎利用随着我国工农业生产和交通运输发展，废旧轮胎及各种废旧橡胶制品存量越来越多，据不完全统计，我国每年仅废旧轮胎退役量约万吨以上，并且以每年左右速度在递增。年我国废旧轮胎产生量亿条至亿条，仅次于美国。废旧轮胎长期露天堆放，不仅占用大量土地，而且极易滋生蚊。

8、保护环境，缓解国内橡胶紧缺压力，已成为橡胶工业当前及长远发展项重大任务。微波裂解废旧轮胎生产线，将废旧轮胎经低温微波处理分解为有用燃气燃油炭黑和钢丝等资源，变黑色污染为再生资源，是国家倡导，废旧资源再利用，发展循环经济典型产品。五技术创新发展要求本项目实施将着力实现三个目标直接引进世界最先进技术，迅速装备废轮胎再利用产业，提升我国废胎回收技术和工业化水平，带动相关技术研发通过消化吸收，推动微波裂解技术在其他环保领域应用，包括所有有机废物废水消毒食品消毒等领域配套国家固体废物处臵法规，实现大规模无污染资源化利用，兼得经济效益和环境效益，促进区域可持续和谐总论第节概述项目名称废旧轮胎微波裂解再生利用项目二拟建单位科技有限公司三企业性质有限责任公司四法定代表人五股东简介科技有限公司由石油化工有限公司与姜美玲共同出资，引进专。

9、传播疾病，还容易引起火灾。废旧轮胎造成黑色污染已是个非常严峻问题。目前我国废旧橡胶每年回收率约为，属中等偏下水平，其中废旧轮胎回收利用率约为。目前废旧轮胎翻修率太低。我国翻新胎质量还有差距，尤其翻新胎行驶里程多数只接近新胎，而国外些国家翻新胎行驶里程可达到新胎以上，有些甚至超过新胎，条轮胎寿命寄托于翻新，数以千万条轮胎不翻新，不但在资源上造成巨大浪费，而且还对环境污染造成严重后果。废旧轮胎循环利用产业已被国家列为循环经济重点发展领域。随着我国汽车工业迅猛发展，汽车保有量逐年增加，废旧轮胎相应地快速增长。预计到年，我国汽车保有量将达到万辆，废旧轮胎产生量也将达到亿条。长期以来，废旧轮胎处臵和资源化利用技术直是环境保护世界性难题。国内外直致力于完全回收，高附加经济价值技术研发，在热裂解技术不断完善同时，微波裂解油化技术以。

10、经济和社会发展要求。三符合有关产业政策本项目为废旧轮胎裂解回收，符合国家发展改革委发布产业结构调整指导目录年本第类鼓励类第二十六条环境保护与资源节约综合利用中三废综合利用及治理工程项目要求，为国家支持和鼓励发展产业产品。发展改革委财政部和税务总局颁发资源综合利用目录。目录显示，利用废轮胎生产胶粉再生胶轮胎炭黑钢丝防水材料橡胶密封圈企业，以及进行轮胎翻新和生产翻胎用胎面胶企业均可以享受税收优惠。当前优先发展高技术产业化重点领域指南年度指出固体废弃物资源综合利用，废旧轮胎综合利用技术及设备，拟建项目与优先发展高技术产业化重点是相符合。因此，本项目建设符合国家有关政策。四符合发展循环经济要求近年来，我国废旧轮胎产生量急剧增长。年，我国废旧轮胎产生量超过亿条，预计到年将超过亿条。因此，如何经济环保循环地利用废旧轮胎，节约资源。

11、利技术微波裂解废旧轮胎生产线。石油化工有限公司成立于年月,公司注册资本金万元人民币，公司住所为高新区海关东路号。造,用于其他橡胶制品,其余不到则用于塑料添加剂染料和印刷油墨等工业。炭黑在其他橡胶制品用量中约有是用于制造汽车零部件,如皮带和防震橡胶等,因此大约有炭黑是消耗在汽车工业上。炭黑是橡胶工业重要原料。橡胶工业是炭黑第大用户，每吨生胶约用炭黑公斤。炭黑工业发展受橡胶工业推动，橡胶工业发展受国内汽车工业发展推动，而国家扩大内需促进消费政策促进了汽车工业发展。随着生产力发展和人民生活水平提高，生产生活用车越来越多，汽车工业正处在飞速发展阶段，从而促进了橡胶工业发展，对炭黑工业发展有着积极推动作用。炭黑工业与橡胶工业及汽车工业发展息息相关。据分析，年我国汽车工业增长率约，略低于年增长水平轮胎工业除与汽车工业同步发展外，。

12、轮胎和废弃电子产品等回收利用。加强生活垃圾和污泥资源化利用。本项目利用微波裂解废旧轮胎生产线，将废旧轮胎经低温微波处理分解为有用燃气燃油炭黑和钢丝等资源，变黑色污染为再生资源，符合加强资源综合利用规划。二省国民经济和社会发展分析省国民经济和社会发展第十个五年规划纲要指出坚持资源高效利用和循环利用，依靠科技进步，以节能节水节地节约矿产资源和原材料为重点，实施资源节约战略，建立节约型社会。大力发展循环经济。积极推动产业循环式组合企业循环式生产资源循环式利用，构建社会各行业产业间生态网络，尽快形成企业行业社会三个层面循环经济体系。加强城市生活垃圾和废旧物资回收加工利用，提高资源回收和循环利用水平。本项目为利用微波裂解废旧轮胎生产线，将废旧轮胎经低温微波处理分解为有用燃气燃油炭黑和钢丝等资源，变黑色污染为再生资源，符合省国民。

参考资料：

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[2]（终稿）废旧轮胎塑胶颗粒加工再利用项目立项申报可行性材料（正本）（第58页，发表于2022-06-24）

[3]（终稿）废旧轮胎回收利用项目立项申报可行性材料（正本）（第52页，发表于2022-06-24）

[4]（终稿）废旧轮胎回收利用示范园项目立项申报可行性材料（正本）（第59页，发表于2022-06-24）

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[7]（终稿）废旧砖瓦生产新型建筑材料项目立项申报可行性材料（正本）（第12页，发表于2022-06-24）

[8]（终稿）废旧电脑中有价物质资源化关键技术研究项目立项申报可行性材料（正本）（第15页，发表于2022-06-24）

[9]（终稿）废旧电池回收综合处置项目立项申报可行性材料（正本）（第39页，发表于2022-06-24）

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[11]（终稿）废旧电器拆解项目立项申报可行性材料（正本）（第118页，发表于2022-06-24）

[12]（终稿）废旧物资市场项目立项申报可行性材料（正本）（第38页，发表于2022-06-24）

[13]（终稿）废旧物资回收网络体系及循环经济科技示范产业基地项目立项申报可行性材料（正本）（第70页，发表于2022-06-24）

[14]（终稿）废旧物资回收物流中心项目立项申报可行性材料（正本）（第44页，发表于2022-06-24）

[15]（终稿）废旧物资回收加工处理中心项目立项申报可行性材料（正本）（第30页，发表于2022-06-24）

[16]（终稿）废旧物资交易市场扩建工程项目立项申报可行性材料（正本）（第53页，发表于2022-06-24）

[17]（终稿）废旧物资交易市场成立项目立项申报可行性材料（正本）（第44页，发表于2022-06-24）

[18]（终稿）废旧物资交易市场中心项目立项申报可行性材料（正本）（第44页，发表于2022-06-24）

[19]废旧汽车拆解项目立项申报可行性材料（正本）（第47页，发表于2022-06-24）

[20]（终稿）废旧汽车拆解回收及加工项目立项申报可行性材料（正本）（第106页，发表于2022-06-24）