进度安排二建设投资估算依据三建设投资估算第十章财务分析与评价项目价格定位二项目销售收入估算三项目销售及收现计划四本项目开发经营成本费用估算五项目净利润估算六项目现金流量与财务净现值财务内部收益率第十二章投资安排资金来源与融资方案房地产开发项目投融资政策及实施情况二本项目投资安排三资金来源四融资方案安排第十三章项目开发经营风险分析项目盈亏平衡分析二项目敏感性分析三项目开发经营主要风险及对策分析第十四章结论与建议本项目拥有较好投资环境与机遇二项目在经济上具有很强可行性三项目开发经营风险较小四项目实施难点五强化项目进程中投资质量进度控制，注重对可能发生不利条件及变化因素预测与防范对策，以保证项目按期完成。第十五章附图和附表第章前言报告编制目在对项目开发经营环境进行详细分析基础上，结合项目所处区位环境和项目规划设计，对该地块市场价值进行合理评估。对项目可行性与开发经营策划提出初步意见，。结合公司状况和项目特点，探索项目开发经营可行方式。对项目进行投资分析融资分析和风险分析，为银行融资提供参考。二报告编制依据福建省建筑轻纺设计院秀屿木材加工片区详细规划总平面图初稿莆田市秀屿区国家级木材加工区网站秀屿新闻网站妈祖城网站中通集团网站国家房地产相关法律与政策现场勘察和实地调研所得资料。三项目概况中国莆田国家级木材贸易加工示范区是国家林业总局年月日批准成立第个国家级木材贸易加工示范区。项目依托秀屿港作为全国唯进口木材熏蒸处理区和莆田籍木材贸易商人在行业中所处地位和优势成立而发展。房地产开发有限公司作为唯商务区和生活区开发和运营商，在战略布局上已经取得了明显优势和举足轻重作用。在规划和建设上本着高起点规划高水平运营高质量建设出发点，商务区和生活区深入规划将更具备可操作性和现实意义。本项目位于台湾海峡湄洲湾区域，是福建省和莆田市重点项目。随着示范区内企业陆续投入生产和莆田港进口木材吞吐量跳跃式上升，示范区未来发展前途无限。年向莆铁路福厦铁路涵港公路等大型基础设施通车后，示范区将进入高速发展期。本项目位于莆田国家级木材贸易加工示范区西北侧邻近笏石市区。属于示范区中唯商务区和生活区，对于推动示范区开发建设具有极其重要意义。福建省建筑轻纺设计院确定本项目主要经济技术指标地块用地面积公顷亩,建筑占地面积万,总建筑面积万,建筑密度,容积率,绿地率。我们结合秀屿木材加工片区详细规划总平面图，参考莆田市城乡规划设计研究院原规划文本，认为本项目产品定位为中等档次生活区，建筑形式采用组合式多层，小高层,并进步细化确定项目主要建设内容如下住宅万，商店万，写字楼万，酒店万，公建万不可租售面积。第二章项目开发经营环境分析投资机会孕育于经营环境之中，作为基础性先导性房地产业更是如此。因此，对宏观经济社会与政策环境把握是每个开发决策者所关注首要问题。年月，全国个大中城市房价创个月新高在国六条出台周年之际，房价却与调控目标反向而行。据国家发改委近日发布消息显示，月份全国个大中城市房屋销售价格指数为，创出自年月以来个月新高。同比来看，月份全国个大中城市房屋销售价格指数上涨，涨幅比上月高个百分点，涨幅增速也成为年月份以来最高值。环比上涨，涨幅比上月高个百分点。其中，新建商品住房销售价格同比上涨，涨幅比上月高个百分点。二手住房也不甘示弱，销售价格同比上涨，涨幅比上月高个百分点。新建商品住房销售价格同比上涨，涨幅比上月高个百分点环比上涨，涨幅比上月高个百分点。分类别看，经济适用房普通住房和高档住房销售价格同比分别上涨和，环比分别上涨和。分地区看，所有个大中城市新建商品住房销售价格同比均上涨，涨幅较大主要城市包括北海深圳温州北京等。环比涨幅较高主要城市包括北海温州湛江兰州长春等。二手住房销售价格同比上涨，涨幅比上月高个百分点环比上涨，涨幅比上月高个百分点。同比涨幅较高主要城市包括北海深圳蚌埠等，环比涨幅较高主要城市包括蚌埠长沙岳阳遵义北海等。非住宅商品房销售价格同比上涨，涨幅比上月高个百分点环比上涨，涨幅比上月高个百分点。办公楼商业娱乐用房和工业仓储用房销售价格同比分别上涨和。去年月，为控制房价过快上涨，国务院提出促进房地产业健康发展六条意见简称为国六条，被视为新轮房地产宏观调控开始。年来，九部委又联手出台了系列针对房地产市场调控措施，如收紧地根限定中小户型比例加强住房营业税征收清算土地增值税等，在改善住房结构抑制炒房等方面起到了定作用。但也有观点认为，上述政策在定程度上助推了房价上涨。有关业内专家表示分地区看，所有个大中城市新建商品住房销售价格同比均上涨。位列前五位城市中不断出现新面孔，显示房价上涨已经波及到全国。而目前房价上涨根本原因其实是供需矛盾。住房是生活必需品，刚性需求无法抑制，尽快加大土地和住房供应量，缓解供需矛盾，是解决房价上涨过快问题根本出路。二莆田市房地产业十五规划本着统规划合理布局综合开发配套建设原则，十五期间我市将大力发展普遍商品住房建设，进步深化住房制度改革，建立多渠道住房供应体系住房保障制度和及时网络信息体系，强化物业管理，规范市场行为，把我市房地产业培育成为拉动我市经济增长支柱产业。至年，力争具有实力房地产开发企业发展到家，从业人员达万人房地产开发用地约公顷约亩。开发建设各类商品房万平方米，完成投资达个亿年均开发建设各类商品房万平方米，完成投资个亿房地产开发约可为财政创收实现税费个亿城镇人均住房面积由十五期间平方米提高到平方米。三年莆田市房地产市场发展状况房地产开发项目数额增加明显年全市房地产开发项目达个，比增，其中续建项目个，到月份已新开工项目个，尚未动工项目个。在区域分布中，荔城区续建项目个已新平也不断增加，加之秀屿区大规模建设活动，使得整个秀屿区房市较为活跃，有利于本项目上马开工。本项目区域位臵远离莆田市中心，自然环境得天独厚，加之其成本较市中心同类物业便例达不到等贷款条件房地产企业，商业银行不得发放贷款。年月日,央行发布年第季度中国货币政策执行报告,该报告中称,房地产开发项目投资中企业自有资金占项目总投资比例在季度上升。有关专家认为,这是由于银监会自去年下半年开始对银行房地产贷款展开系列检查并督促有问题银行整改结果。从目前整体情况来看,房地产开发企业投入开发项目资本金仍然偏低,平均约在之间。从上述情况可以看出，商业银行对房地产贷款政策执行较为灵活，最关键要看房地产开发项目可行性效益性，在控制好贷款风险前提下，可以通过其他途径为房地产开发项目提供贷款。本次研究时，对本项目银行贷款按照政策规定进行安排。二本项目投资安排本项目分三期进行开发，投资按以下计划安排三期土地费用于年季度全部付清建安工程投资于动工到结顶阶段付，装修竣工阶段付，交房阶段付，尾款作为保修金在竣工交付使用后年到期付清水电配套投资于动工到结顶阶段付，装修竣工阶段付道路排水排污设施投资于施工准备阶段付，动工到结顶阶段付，装修竣工阶段付绿化景观投资于装修竣工阶段付，交房阶段付公建工程投资于动工到结顶阶段付，装修竣工阶段付，交房阶段付，尾款作为保修金在竣工交付使用后年到期付清规划设计监理投入于施工准备阶段付，装修竣工阶段付建设规费于施工准备阶段付项目管理费投资于施工准备阶段付，动工到结顶阶段付，装修竣工阶段付，交房阶段付。具体投资安排详见项目投资安排及销售收现计划表。三资金来源本项目建设总投资万元，按银行贷款比例为计算，可以得到银行借款为万元。由于存在预售商品房收入和投资结算付款时间延期，投资安排与销售收现进行收支对抵后，至年季度第三期工程装修竣工时累计净投资为万元，至年季度第三期工程交房时净收现为万元，此时将出现累计净收现万元。按累计净投资计算，应配备项目资本金比例为，即资本金投入万元，中宏公司虽然注册资本为万元，但中通恒基集团可以通过各种渠道为其补足投资，均作为自有资金投资看待应配备银行借款比例为，即银行借款亿元。下季度需要银行借款投资应在上季度筹集好，自有资金投资根据需要随时投入，具体详见项目投资计划和资金筹措表。四融资方案安排项目建设期历时年，从年季度至年季度全面完成，投资计划与资金筹措只是为了体现投资计划规范性以及便于后面投资与风险分析而作出安排，在实际运作时，可根据本项目实际情况作如下安排目前银行与开发商合作理想模式大多是，开发商取得土地证，将土地抵押给银行取得贷款，房屋销售时银行发放按揭并逐步收回贷款。根据目前该区位地价情况，加之该本项目地块由于拍卖竞争可能引起升值，现在本项目地块价格达到万元亩，总价值为万元，若将土地抵押，可先行贷款万元左右。项目立项报批手续办妥进行动工建设，逐步追加在建工程抵押，再陆续放款。工程发包前，事先约定由施工单位垫付部分工程款。随着工程动工，项目环境及内部设施达到定程度并有定氛围后，尽快办理房屋预售许可证，并开盘预售。第十三章项目开发经营风险分析本章拟对本项目进行盈发经营营造良好发展氛围。二临港重大项目推动港城崛起，为本项目开发经营提供有利条件。莆田市交通码头产业城建等重大项目纷纷布局临港工业带，这些项目落地生成，将有力推动经济翻番港城崛起。临港交通项目包括福厦铁路莆田段。福厦铁路属我国铁路网八纵八横主骨架中东部沿海通道段，为双线电力牵引Ⅰ级铁路，设计时速为每小时公里，预留时速每小时公里条件。莆田段线路全程约公里，共涉及涵江荔城秀屿城厢仙游个县区个乡镇个行政村，总投资亿元，计划年建成并投入使用。年福厦铁路征地拆迁工作已完成，年要全面推进动工建设。向莆铁路。线路从南昌枢纽引出后，经江西抚州，绕行江西南丰和福建建宁，经三明泰宁将乐沙县尤溪，在永泰县城附近分岔，同时进入莆田市和福州枢纽。线路西接杭长京九通道，中连鹰厦铁路，东接沿海通道，是条以客为主兼顾货运快速铁路干线。建设标准为国铁Ⅰ级，次双线电气化，旅客列车速度目标值每小时公里，项目总投资为亿元，莆田段预计投资为亿元。年月日至日，国家发改委委托中咨公司召开向莆铁路评估会。年月项目控制性工程争取动工。湄洲湾港口铁路。由福厦铁路莆田站引出，直达秀屿港区和东吴港区，全线总长公里。莆田站至塘边采用国铁Ⅰ级建设，其余为地方Ⅰ级。湄洲湾港口铁路建成后将与福厦铁路向莆铁路在莆田站相连，通过福厦铁路向东向西延伸，通过向莆铁路向北延伸，构成中西部地区至东南沿海铁路港口运输大通道。项目总投资约亿元。由南昌铁路局市政府正荣集团各出资三分之。年月底，铁四院预可行性编制完成。月底，完成湄洲湾港口铁路支线预可行性研究修编。年计划完成征地拆迁及控制性工程开工建设，年底建成投入使用。城港大道。城港大道工程北起城厢区荔城路与荔园路交叉口，途经城厢荔城秀屿等三个市辖区，终点至秀屿