1、“.....于年月日建成通车。东线路面宽米，西线路面宽米，车流量辆，隧道最大开挖宽度达米，洞内路面结构为沥青砼路面。望岳路涵洞下穿岳麓大道，桥长，宽，净高。岳华路涵洞下穿岳麓大道，桥长，宽。净高。编制依据费率执行湘建价计文。湖南省市政工程消耗量标准年版人工工资按湘建价号文，长沙地区元工日编制说明方案设计图纸费率执行湘建价计文。湖南省市政工程消耗量标准年版人工工资参照湘建价号文中湖南省各市州建设工程人工工资单价，市元日材料价格参照长沙建设造价年第期类似工程概算指标。投资估算项目投资估算万元，其中工程费用万元，其它费用万元，预备费用万元......”。

2、“.....必须筹措到稳定可靠建设资金。本项目资金筹措初步安排如下市路桥征费维护管理处申请在路桥通行费中列支万元。研究结论与建议经济效益供配电系统负荷采用照明为，原钠灯设计负荷，相对下降。由于灯具功耗下降，相对应电缆规格可下调个型号，原电缆可节省约米......”。

3、“.....原钠灯设计负荷，相对下降。年计算周期内，可节省费用约元。天际岭隧道望岳路涵洞岳华路涵洞照明系统提质改造工程将大大节约费用，对于市经济效益将十分显著。社会效益市天际岭隧道望岳路涵洞其它费用万元，预备费用万元。施工期安排年月动工争取年月建设完成。综合评价本项目在经济技术上是可行，建成后其社会效益显著，建议尽早付诸实施。照明需求研究隧道现状配电简述天际岭隧道供电电源采用双电源，专用变电所设在北洞口，设置在隧道管理处。天际岭隧道照明管线均采用三相五线制供电，五路设计，每回灯具线路电缆穿管外加混凝土包封，埋深为管顶距人行道米，沿绿化带敷设引至北洞口，后改由电缆桥架沿洞壁明敷设至各灯具，由干线引至各灯具管线为。照明灯具入口段加强照明为高压钠灯，过渡段为高压钠灯，中间段及出口段照明为高压钠灯运营现状天际岭隧道自年全线通车，照明系统投入使用以来，照明系统已完全超过了使用寿命，因此，从现场实际图片可以看出，照明系统工作状态已经不能满足其设计要求......”。

4、“.....损坏，洞内照度非常低，加之车流量增加及路幅较宽，对行车安全有着非常不利影响。照明现有设计数据现有设计照度要求长度为主，盏入口段为主，盏过渡段为主，盏过渡段，盏基本段东线西线，盏出口段现有照明灯具工程量表加强照明过渡照明基本照明盏盏盏盏总功率望岳路涵洞岳华路涵洞。望岳路涵洞下穿岳麓大道，桥长，宽，净高。岳华路涵洞下穿岳麓大道，桥长，宽。净高。岳华路及望岳路下穿岳麓大道涵洞，交通布置为双向车行车道非机动车车道人行车道，灯具布设为高压钠灯，人行道为日光灯。大部分照明灯具光衰严重甚至已损坏，已达不到照明要求。现场如下图望岳路涵洞现状图现有灯具数量表灯具型号数量高压钠灯，盏盏日光灯，套套根总功率岳华路涵洞现状图现有灯具数量表灯具型号数量高压钠灯，盏盏日光灯，套套根总功率建设规模与技术标准建设规模论证桥隧规模等级天际岭隧道设计采用双向车道，设计时速。望岳路涵洞岳华路涵洞双向四车道，两侧为非机动车道与人行道......”。

5、“.....入口段亮度设计交通量辆行车速度双车道单向交通双车道双向交通据上表按单向行驶，交通量辆时速设计，取入口段亮度过渡段亮度照明段亮度过渡段亮度据上并参考原有设计。基本段亮度计算行车速度双车道单向交通﹥辆双车道单向交通辆双车道双向交通﹥辆双车道双向交通辆基本段亮度据上并参考原有设计之间，取。出口段亮度根据出口段照明在单向交通隧道中，应设置出口段照明出口段照明长度宜取，亮度宜取中间段基本段亮度倍。出口段亮度据上并参考原有设计取。路面亮度均匀度亮度总均匀度按双车道单向交通提高效率节约成本。系统稳定性要能够保证，无论是在长时间日常使用或是紧急情况下系统都能按照既定控制模式正常工作，让管理人员能在第时间及时了解和处理各类情况，并在全天候远程监控，以此保证洞内人员及车辆安全。减少维护降低人力投入设备选用上在合理价格内达到长寿命低能耗目标，应选用质量可靠，运行稳定产品以减轻日后更换维护及运营管理工作量，降低大量人力维护投入......”。

6、“.....各项技术性能指标内在质量使用寿命与经济性合理，充分考虑全寿命周期改造及运营综合成本，选用质保期限较长照明系统产品。照明系统设计天际岭隧道隧道照明系统设计根据上述设计依据......”。

7、“.....隧道用电负荷隧道电力负荷根据供电可靠性和中断供电在社会经济上所造成损失或影响成都确定负荷等级。本设计中隧道基本照明通风机等负荷属于二级负荷。箱式变电所负荷统计采用利用系数法，负荷同时系数根据隧道通风照明等设备确定，变电所加权功率因数按计。供电方案及设备选型变电所应接近负荷中心或重要用户并兼顾与电源距离，高低压进出线方便，且维护管理方便。本隧道在两端洞口设置箱式变电所供电，箱式变电所采用接线路供电，取自就近地方电网。设备选型应采用先进可靠维护性小设备，并且为今后设备扩容留有余地......”。

8、“.....接线组别为，其它费用万元，预备费用万元。施工期安排年月动工争取年月建设完成。综合评价本项目在经济技术上是可行，建成后其社会效益显著，建议尽早付诸实施。照明需求研究隧道现状配电简述天际岭隧道供电电源采用双电源，专用变电所设在北洞口，设置在隧道管理处。天际岭隧道照明管线均采用三相五线制供电，五路设计，每回灯具线路电缆穿管外加混凝土包封，埋深为管顶距人行道米，沿绿化带敷设引至北洞口，后改由电缆桥架沿洞壁明敷设至各灯具，由干线引至各灯具管线为。照明灯具入口段加强照明为高压钠灯，过渡段为高压钠灯，中间段及出口段照明为高压钠灯运营现状天际岭隧道自年全线通车，照明系统投入使用以来，照明系统已完全超过了使用寿命，因此，从现场实际图片可以看出，照明系统工作状态已经不能满足其设计要求，大部分灯具光衰严重，损坏，洞内照度非常低，加之车流量增加及路幅较宽，对行车安全有着非常不利影响。照明现有设计数据现有设计照度要求长度为主，盏入口段为主，盏过渡段为主，盏过渡段......”。

9、“.....盏出口段现有照明灯具工程量表加强照明过渡照明基本照明盏盏盏盏总功率望岳路涵洞岳华路涵洞。望岳路涵洞下穿岳麓大道，桥长，宽，净高。岳华路涵洞下穿岳麓大道，桥长，宽。净高。岳华路及望岳路下穿岳麓大道涵洞，交通布置为双向车行车道非机动车车道人行车道，灯具布设为高压钠灯，人行道为日光灯。大部分照明灯具光衰严重甚至已损坏，已达不到照明要求。现场如下图望岳路涵洞现状图现有灯具数量表灯具型号数量高压钠灯，盏盏日光灯，套套根总功率岳华路涵洞现状图现有灯具数量表灯具型号数量高压钠灯，盏盏日光灯，套套根总功率建设规模与技术标准建设规模论证桥隧规模等级天际岭隧道设计采用双向车道，设计时速。望岳路涵洞岳华路涵洞双向四车道，两侧为非机动车道与人行道，设计时速照明设计标准确定天际岭隧道照明系统改造方案设计主要依据但不限于公路隧道通风照明设计规范。入口段亮度设计交通量辆行车速度双车道单向交通双车道双向交通据上表按单向行驶，交通量辆时速设计......”。