PROE三维模型+adams仿真.rar
刮臂.dwg (CAD图纸)
刮臂上部.dwg (CAD图纸)
刮臂中部.dwg (CAD图纸)
过程材料.doc
过程管理封皮.doc
轿车雨刮器结构设计与运动仿真开题报告.doc
轿车雨刮器结构设计与运动仿真设计说明书.doc
卡扣.dwg (CAD图纸)
曲柄.dwg (CAD图纸)
任务书.doc
设计图纸11张.dwg (CAD图纸)
雨刮器爆炸图.dwg (CAD图纸)
雨刮器装配图.dwg (CAD图纸)
左连杆.dwg (CAD图纸)
左摇杆1.dwg (CAD图纸)
左摇杆2.dwg (CAD图纸)
1、产品信息的快速交流,克服单个企业资源的局限性,将具有开发种新产品所需的知识和技术的不同组织或企业组成个临时的企业联盟,即企业间的动态联盟,以适应瞬息万变的市场需求和激烈竞争。.设计的目的意义本设计的目的,是根据当前的先进设计理论,通过所学知识,并利用软件平台,对雨刮器做进步的设计,力求使刮刷面积进步增大,使得司机在任何时候都有个清晰的视野,提高汽车行驶安全性。.设计的基本内容与解决的主要问题研究的基本内容雨刮器总成含有电动机减速器四连杆机构刮水臂心轴刮水片总成等。本设计要求进行捷达轿车雨刮器部件尺寸的设计,求解刮扫面积等要选择电机的型号,分析雨刮器的控制电路及间歇电路,分析电机的自动回位装置,确定雨刮器的硬件的尺寸等,求解雨刮器的刮扫面积,利用软件进行运动分析,获得运动的轨迹和速度,并运用绘出三维模型。拟解决的主要问题。
2、院专业班级车辆工程班学生姓名指导教师职称讲师黑龙江工程学院二年六月摘要汽车雨刮器,是个很小却又不容忽视的汽车部件,它能擦亮汽车的挡风玻璃,使司机的视线更加清晰。其功能是将玻璃上的雨水尘埃泥污刮净,以获得清晰的视野,保证行车安全。有的国家已将雨刮器的技术状态列入车辆年检项目。本设计要求进行轿车雨刮器部件尺寸的设计,求解刮扫面积,电机选型,电路分析,利用软件进行运动分析,获得运动的轨迹和速度,并用绘出三维模型。运用三维建模软件与动力学仿真软件建立雨刮器模型,并进行运动仿真,分析雨刮器的运动曲线,对雨刮器做进步的设计,力求使刮刷区域进步增大,为生产实际提供理论参考。关键词雨刮器间歇电路控制虚拟设计摘要第章绪论.虚拟样机技术.虚拟样机技术的应用及发展.设计的目的意义.设计的基本内容与解决的主要问题研究的基本内容拟解决的主要问题。
3、计就是采用虚拟开发技术的典型实例,开发周期从通常的午减少到年,设计装机测试均是在计算机中模拟完成.初步做到无纸设计,保证了次试制成功。其它如在克莱斯勒公司,已常采用虚拟产品建模。在福特汽车公司,虚拟分析样机已很普遍。也正在研究和利用虚拟样机技术进行世纪商业和的军用移动分布式无线全球通讯系统和网络技术的研制,以减低开发设计的风险和成本。虚拟样机技术改变了传统的设计思想,对制造业产生了深远的影响。虚拟样机技术的发展,使产品设计可摆脱对物理样机的依赖,体现了种全新的研发模式,它在工程领域的迅速发展,必将给企业带来重大的影响。虚拟产品的销售。虚拟样机技术和柔性制造技术已经使虚拟产品销售成为可能,即企业先通过虚拟样机找到客户,再组织生产。因此企业在产品制造和市场竞争方面更具灵活性。企业间的动态联盟。产品的数字化使企业能够通过进行。
4、式三刷电动机,是利用三个电刷来改变正负电刷之间串联的线圈数来实现变速的。当直流电动机工作时,在电枢内同时产生反电动势,其方向与电枢电流的方向相反。如果使电枢旋转,外加电压必须克服反电动的作用,即,当电枢转速上升时,反电动势也相应上升,只有当外加电压几乎等于反电动势时,电枢的转速才趋于稳定。三刷式电动机旋转时,电枢绕组所产生的反电动势如图.所示,当开关拨向时,电源电压加在和之间。在电刷和之间有两条并联支路,条是有线圈串联起来的之路,另条是线圈串联起来的支路,即在电刷间有两条支路,各三个线圈。这些线圈产生的全部反电动势与电源电压平衡后,电动机便稳定旋转。由于有三个线圈串联的反电动势与平衡,故转速较低。轿车,雨刮器,结构设计,运动,仿真,毕业设计,全套,图纸本科学生毕业设计轿车雨刮器结构设计与运动仿真系部名称汽车与交通工程学。
5、合,对产品多种设计方案进行测试评估,并不断改进设计方案,直到获得最优的整机性能。另方面,传统的产品设计方法是个串行的过程,各子系统如整机结构液压系统控制系统等的设计都是独立的,忽略了各子系统之间的动态交互与协同求解,因此设计的不足往往到产品开发的后期才被发现,造成严重浪费。运用虚拟样机技术可以快速地建立包括控制系统液压系统气动系统在内的多体动力学虚拟样机,实现产品的并行设计,可在产品设计初期及时发现问题解决问题,把系统的测试分析作为整个产品设计过程的驱动。.虚拟样机技术的应用及发展近年来,虚拟样机技术及其应用已经获得重大进展,已经具备处理日益复杂的工程问题的能力,被广泛地应用在汽车制造业工程机械航天航空业国防工业及通用机械制造业等不同领域中。世界著名的制造公司在生产开发过程中广泛地应用虚拟样机技术,波音飞机公司飞机的设。
6、解决问题分析雨刮器电子间歇控制电路分析雨刮器的自动回位装置确定雨刮器的控制方式优化雨刮器传动机构确定刮刷区域,并计算最大刮刷面积实现雨刮器的运动仿真最终实现三维模型建立。解决方法分析比较不同车型的控制电路及间歇控制电路,选择其中种分析其他车型的自动回位装置,选择合适的比较分析不同雨刮器的控制方式,选择种分析比较其他车型的传动机构,选择合适的优化传动机构查阅参考资料中求解雨刮器的算法学习软件,实现雨刮器的运动仿真学习软件,建立雨刮器的三维模型。第章轿车雨刮器.引言汽车风窗玻璃上时常会附着雨雪和尘土,如果不及时擦拭干净,将会影响驾驶员的视线,对行车安全带来很大不利。为了确保挡风玻璃清洁明亮,汽车上都装有风窗雨刮器。其功能是将玻璃上的雨水尘埃污垢刮净,以获得清晰的视野,保证行车安全。汽车雨刮器,是个很小却又不容忽视的汽车部件。
7、第章轿车雨刮器.引言.汽车雨刮器的研究现状.刮水电机刮水电机型号的编制方法减速器的结构特点刮水电机的控制电路分析.雨刮器雨刮的组成和结构特点雨刮品质的评价刮水器传动机构.雨刮器相关参数的选择雨刮器尺寸初定曲柄摇杆结构设计.刮水电机的选择及蜗轮蜗杆设计分析雨刮电机性能计算雨刮电机蜗轮蜗杆设计分析.本章小结第章建模分析.功能简介.基于虚拟样机开发流程.曲柄摇杆机构改进.新模型建立.本章小结第章模型的建立与装配.三维建模技术在汽车行业的应用.零件模型的建立.零件模型的装配.本章小结第章模拟仿真.将装配模型导入中.给装配模型施加约束.给装配模型施加力和驱动进行仿真.绘制出仿真数据分析图.利用函数控制雨刮器进行间歇刮水.雨刮器刮扫面积的分析计算.本章小结结论参考文献致谢第章绪论.虚拟样机技术虚拟样机技术是种崭新的产品开发方法,它。
8、。刮动频率美国文献介绍刮动周期秒法国文献介绍刮动频率次分美国文献介绍间隔秒较普遍英国文献介绍适应极细雨时用,频率和间歇均能独立控制。美国文献介绍倾盆大雨时的刮刷频率可高达次分,高于上述频率则雨刮将在风窗玻璃水而上浮掠而过,破坏刮水性能。根据规定,高频刮拭频率为次分,低频为次分。频率之差次分接触面压力日本文献介绍刮片对风窗玻璃的压力克公分。日本文献介绍接触面压力低速克公分高速车克公分美国文献介绍汽车速度大于哩时,则刮片将受到空气的浮力而降低刮刷性能日本文献介绍在汽车速度为公里时,毫米长的刮片受到克的空气浮力,使刮刷效果恶化,此时为了改善其刮刷性能,最低需要克的压力。橡胶片与摩擦系数美国标准年推荐耐久试验化学试验日本标准年推荐耐久试验工作温度范围美国标准年推荐工作温度范围士高温试验温度士最高速连续工作小时低温试验温度士最高。
9、足种基于产品的计算机仿真模型的数字化设计方法。这些数字模型即虚拟样机,将不同工程领域的开发模型结台在起,它从外观功能和行为上模拟真实产品.支持并行工程方法学。虚拟样机技术涉及多体系统运动学与动力学建模理论及其技术实现,是基于先进的建模技术多领域仿真技术信息管理技术交互式用户界面技术和虚拟现实技术的综合应用技术。虚拟样机技术是在如等如等技术基础卜的发展,它进步融合信息技术先进制造技术和先进仿真技术,将这些技术应用于复杂系统全生命周期全系统并对它们进行综合管理,从系统的层面来分析复杂系统,支持“由上至下”的复杂系统开发模式。虚拟样机技术不仅是计算机技术在工程领域的成功应用,更是种全新的机械产品设计理念。方面与传统的仿真分析相比,传统的仿真般是针对单个子系统的仿真,而虚拟样机技术则是强调整体的优化,它通过虚拟整机与虚拟环境的。
10、杆机构四连杆机构带动安装在前围板上的转轴左右摆动,最后由转轴带动雨刮片刮扫挡风玻璃。雨刮器的种类很多,按安装位置分,有顶置底置侧置前后置和内外置等按雨刮范围分,有局部雨刮整体雨刮单面雨刮和双面雨刮按运动方式分,有四杆机构左右摆动式导轨式直线和弧线运动式按制作材料分,有普通黑胶体雨刮器透明塑料体雨刮器和磁性体雨刮器。目前,车辆上广泛使用的是曲柄连杆机构黑胶体雨刮器。国外对汽车电动雨刮器的性能要求耐久性能美国标准年推荐总成耐久试验刮片耐久试验橡胶片耐久试验日本标准年推荐橡胶片耐久试验总成耐久试验试验后摇臂的压力变化和试验前相比应在以内,摇臂和刮片的各部分不应有明显的松弛松动配合间隙等或其他有害缺陷的产生。强度性能美国标准年推荐在刮动过程中阻挡摇臂秒,试验后应仍能正常工作。刮刷性能美国标准年推荐耐久试验试验后刷净性能仍应达到。
11、速连续工作小时法国文献介绍工作温度范围联动机构效率与摆角日本文献介绍联动机构效率刮刷角度≯如超过此限度,则尺寸误差变得敏感且易越过死点,致使效率下降。刮动扭矩日本文献的介绍刮动扭矩大于公斤•厘米随着风窗玻璃的大型化,刮片长度大于毫米的越来越多,刮动扭矩也随着增大,超过了公斤•厘来。刮动电流法国文献介绍刮动电流.安培国外对雨刮器的设计要求都有了明确并且高标准的规定。而我国现阶段的雨刮器发展现状是新产品喜忧参半,老产品统天下。新产品喜忧参半。由于冬季车辆内外温差大,常常在车内挡风玻璃上结有很厚的层冰霜,必须使用热水布反复擦除才能保证正常的视觉效果,于是发明了双面雨刮器。双面雨刮器的不足是,外雨刮片是车外物体,内雨刮片与其起联动,容易分散驾驶员注意力而引起视觉疲劳,危害行车安全。通过改进,把内雨刮片改成磁条式的,无机械联动,。
12、它能擦亮汽车的“双眼”,使司机的视线更加清晰。汽车雨刮器是用来清扫汽车风窗玻璃上的雨雪和尘埃的装置,旦它失去作用,将直接影响到司机雨天驾驶视野的清晰度。雨刮器看似结构简单,但是从驱动电机到最终的刮刀的结构尺寸和运动方式都决定雨刮器的性能。雨刮器虽然是汽车的附件,但很多汽车制造企业将雨刮器列为汽车的安全部件,并将雨刮器的些功能特性如刮刷频率列为安全特性,由此可见,雨刮器与汽车的安全性能有着紧密的关系,是我们不容忽视的汽车部件。目前国内外的雨刮器都不能消除刮扫死角,本次设计也不能完全消除刮扫死角,但力求刮扫面积增大,使司机可以尽量有最宽阔的视野。.汽车雨刮器的研究现状雨刮器总成含有电动机减速机四连杆机构刮水臂心轴挂水片总成等。当司机按下雨刮器的开关时,电动机启动,电动机的转速经过蜗轮蜗杆的减速增扭作用驱动摆臂,摆臂带动四连。
参考资料:
[1](全套CAD)轿车车身内部布置设计(图纸论文整套)(第2356927页,发表于2022-06-24)
[2](全套CAD)轿车自动变速器的设计(图纸论文整套)(第2356926页,发表于2022-06-24)
[3](全套CAD)轿车盘式制动器结构设计(图纸论文整套)(第2356925页,发表于2022-06-24)
[4](全套CAD)轿车用机械式自动变速器操控机构设计(图纸论文整套)(第2356924页,发表于2022-06-24)
[5](全套CAD)轿车弹性夹子冲压工艺编制及模具设计(图纸论文整套)(第2356923页,发表于2022-06-24)
[6](全套CAD)FR式手动变速器变速箱设计(图纸论文整套)(第2356922页,发表于2022-06-24)
[7](全套CAD)轿车变速器设计(图纸论文整套)(第2356921页,发表于2022-06-24)
[8](全套CAD)轿车前门内板焊装夹具设计(图纸论文整套)(第2356920页,发表于2022-06-24)
[9](全套CAD)轿车前轮主动转向系统机械结构设计(图纸论文整套)(第2356918页,发表于2022-06-24)
[10](全套CAD)轿车5档机械式手动变速箱设计(图纸论文整套)(第2356916页,发表于2022-06-24)
[11](全套CAD)轻型载货汽车转向桥设计(图纸论文整套)(第2356915页,发表于2022-06-24)
[12](全套CAD)轻型载货汽车车架有限元静力学分析(图纸论文整套)(第2356913页,发表于2022-06-24)
[13](全套CAD)轻型车主减速器设计(图纸论文整套)(第2356910页,发表于2022-06-24)
[14](全套CAD)轻型货车转向桥的设计(图纸论文整套)(第2356909页,发表于2022-06-24)
[15](全套CAD)轻型货车转向器设计(图纸论文整套)(第2356908页,发表于2022-06-24)
[16](全套CAD)轻型货车膜片弹簧(压式)离合器设计(图纸论文整套)(第2356906页,发表于2022-06-24)
[17](全套CAD)轻型货车离合器毕业设计(图纸论文整套)(第2356905页,发表于2022-06-24)
[18](全套CAD)轻型货车离合器设计(图纸论文整套)(第2356904页,发表于2022-06-24)
[19](全套CAD)轻型货车悬架设计(图纸论文整套)(第2356903页,发表于2022-06-24)
[20](全套CAD)轻型货车悬架系统的设计(图纸论文整套)(第2356902页,发表于2022-06-24)