（已批）长兴高速铁路站站前广场工程项目投资立项申报方案（打印版）

为了谋求长兴城市新轮发展，更好地展示城市风貌，必须紧紧抓住建设机遇，积极拓展城市空间，加快建设长兴高速铁路站站前广场，加快建设太湖新区，以早日实现我县山水园林型现代化新兴城市目标第三章建设单位概况长兴城市建设有限公司以下简称城建公司成立于年月，注册资金万元，法定代表人赵志有，由长兴县城市建设发展总公司出资组建国有独资企业。

公司经营范围是城市基础设施城市公用设施建设。

公司同时也是长兴县城市建设经营城市和对外投融资主要平台之。

城建公司是长兴县新型城市化建设主体之，公司拥有四大优势是政策支撑优势。

可以根据总体规划准确把握区域地块性质和功能定位，预先测算和核定拆迁安置补偿成本二是规划策划优势。

可以针对不同区域片区地块不同情况，通盘谋划，有效整合，促使项目连片改造，规模开发，保障项目合理性三是组织实施优势。

可以通过沟通配合各政府部门，统筹推进和解决具体项目拆迁和安置问题四是市场运作优势。

公司具有投融资和项目开发经营职责，可以依托公司，具体协商项目策划实施方案，保障项目经济性和可操作性。

城建公司宗旨是全面配合我县旧城区改造进步改善老城区人居环境为城市建设筹措资金为广大市民提供合格公共产品和服务确保国有资产安全增值。

长兴城市建设有限公司投入产出流程表县财政重点工程拨款县建设局城市配套费收入城建公司项目周转金银行贷款投入道路基础设施建设区域地块征地拆迁补偿产出道路区域地价升值带来土地出让金拆迁地块拍卖后形成土地出让金收入第四章建设规模建设规模依据与原则建设规模依据根据长兴县政府依托高铁车站，推动太湖环线开发建设要求。

广场周边地区将建设成为集站前服务功能科技研发功能生产性服务业功能旅游集散功能生活服务功能为体现代新城区，研究确定本项目规模。

二建设规模基本原则坚持适度发展，加快建设，不断完善愿则。

从高铁车站实际需要出发，利用现有建设条件和优势。

力求使本项目在规模上，既满足当前需要又兼顾今后发展，在标准上，既符合我国国情又适应人民群众不断增长生活消费水平。

充分体现多元化服务及多种形式建筑规模合理配比，达到社会效益和经济效益统。

三建设规模本项目用地总面积为公顷，其中车站站房占地面积约为平方米不含高架轨道下设备用房。

车站站房将用地分成东西两部分西部为面积约万平方米车站广场用地，承担着与城市联系功能东部为轨道交通设施及配套停车位。

第五章项目选址及建设条件项目选址本项目位于长兴县太湖新区，为杭宁高速铁路长兴站建设用地。

工程南至发展大道，西接站前路，东侧与总论项目背景项目名称长兴高速铁路站站前广场工程项目二承办单位长兴城市建设有限公司三项目可研报告编制依据长兴县城市总体规划长兴环太湖开发带概念规划湖州市建设局湖州市城市规划管理技术规定长兴县建设局长兴高速铁路站站前广场工程设计要求附规划红线图长兴太湖新区控制性详细规划及站前区三大指标均有提高。

坚持高水准设计城市街景，批优秀设计精益群体影响本项目建设，增加城市积聚力。

本项目开发建设，不仅带动建筑业建材业服务业，而且刺激其它相关产业发展，促进各项消费。

由于长兴旧区拥有较好区位优势，随着投资环境逐步改善，会吸引人们前来购物和从事商业经营活动，将推动饮食业旅游业商业建筑业等相关行业发展，并将进步地提高长兴城市人口集聚力和承载力，有利于长兴成长为新兴现代化城市。

主要直接获益是长兴县广大人民群众。

四项目对所在地区弱势群体影响本项目建设对当地妇女儿童残疾人员利益不会造成负面影响，反之，由于改善了居住条件和生活环境，提高了对弱势群体人员合法权益保护。

因此影响是正面。

五项目对所在地区文化教育卫生影响本项目必然推动市民素质物质文明建设不断改善，将为城市精神文明建设创造必要物质基础与基本条件，随着社会风气，民俗风情新闻传播等各种人文现象和文化活动不断提高，从而有利于城市居民自身素质提高和发展，有利于广大市民文明习惯形成，有利于社会文明风气巩固，有利于文明城市建设，塑造美好城市形象，以促进城市可持续发展。

因此，项目建设将定程度地改善当地人文环境。

六项目对当地基础设施社会服务容量和城市化进程影响本项目实施将对长兴县城市总体规划起到示范作用，通过项目实施，完善了城市基础设施建设，不仅扩展了城市发展空间，改善了城用地，承担着与城市联系功能东部为轨道交通设施及配套停车位。

五主要建设条件本项目建设符合长兴县城市总体规划要求，区域内供水供电通讯等配套设施在规划中都能妥善解决，基本具备项目建设条件。

六项目投入总资金资金筹措及使用计划项目投入总资金本项目投入总资金万元，其中工程费用万元，工程建设其他费用万元，建设期利息万元。

资金筹措计划本项目资金来源有二个渠道是自有资金二是银行贷款。

资金使用计划投入计划如下，自有资金亿全部用于投资商请银行五年期贷款亿元。

三主要结论与建议主要结论本项目系高铁站前广场及相关配套设施项目，能直接产生经济效益，且项目社会效益比较明显，维护了长兴社会稳定，为经济发展提供空间，改善了城市面貌，提高中低收入居民生活环境和生活质量。

同时，该项目还会衍生定经济效益，进步加快投资步伐，推动了城市基础设施建设，促进房地产行业发展。

因此，项目建设综合效益显著。

二建议建议在工程建设中建立权责分明制约有效机制，更有效地控制项目投资工期质量，使投资效益最大化，以提高项目开发建设总效益。

期间严格按照公开公正公平原则实行招投标，并加强过程管理，明确权责。

第二章项目建设背景及必要性项目建设背景长兴地处长江三角洲杭嘉湖平原，位于浙江省最北端，与苏皖两省接壤。

东邻上海西连安徽，南望杭州，北接宁锡常。

处于长江三角洲地理中心，全县面积平方公里，辖镇乡和个省级经济技术开发区，现有人口万，长兴山清水秀，气候湿润，有鱼米之乡文化之邦丝绸之府美称。

是长江三角洲经济区迅速崛起新兴城市。

近年来，长兴县在新轮跨越式发展中突飞猛进，国民经济保持稳定增长，综合实力进步增强，按照建设山水园林型现代化新兴城市目标，长兴县正努力打造中国人居环境奖全国生态县省级示范文明城市国家园林县城国际花园城市等拆迁安置补偿成本二是规划策划优势。

可以针对不同区域片区地块不同情况，通盘谋划，有效整合，促使项目连片改造，规模开发，保障项目合理性三是组织实施优势。

可以通过沟通配合各政府部门，统筹推进和解决具体项目拆迁和安置问题四是市场运作优势。

公司具有投融资和项目开发经营职责，可以依托公司，具体协商项目策划实施方案，保障项目经济性和可操作性。

城建公司宗旨是全面配合我县旧城区改造进步改善老城区人居环境为城市建设筹措资金为广大市民提供合格公共产品和服务确保国有资产安全增值。

长兴城市建设有限公司投入产出流程表县财政重点工程拨款县建设局城市配套费收入城建公司项目周转金银行贷款投入道路基础设施建设区域地块征地拆迁补偿产出道路区域地价升值带来土地出让金拆迁地块拍卖后形成土地出让金收入第四章建设规模建设规模依据与原则建设规模依据根据长兴县政府依托高铁车站，推动太湖环线开发建设要求。

广场周边地区将建设成为集站前服务功能科技研发功能生产性服务业功能旅游集散功能生活服务功能为体现代新城区，研究确定本项目规模。

二建设规模基本原则坚持适度发展，加快建设，不断完善愿则。

从高铁车站实际需要出发，利用现有建设条件和优势。

力求使本项目在规模上，既满足当前需要又兼顾今后发展，在标准上，既符合我国国情又适应人民群众不断增长生活消费水平。

充分体现多元化服务及多种形式建筑规模合理配比，达到社会效益和经济效益统。

三建设规模本项目用地总面积为公顷，其中车站站房占地面积约为平方米不含高架轨道下设备用房。

车站站房将用地分成东西两部分西部为面积约万平方米车站广场用地，承担着与城市联系功能东部为轨道交通设施及配套停车位。

第五章项目选址及建设条件项目选址本项目位于长兴县太湖新区，为杭宁高速铁路长兴站建设用地。

工程南至发展大道，西接站前路，东侧与总论项目背景项目名称长兴高速铁路站站前广场工程项目二承办单位长兴城市建设有限公司三项目可研报告编制依据长兴县城市总体规划长兴环太湖开发带概念规划湖州市建设局湖州市城市规划管理技术规定长兴县建设局长兴高速铁路站站前广场工程设计要求附规划红线图长兴太湖新区控制性详细规划及站前区相继编制了中心城区城市设计长兴城市绿地系统规划等批专项规划，形成了科学合理城乡规划体系。

十五期间长兴城市建设投资力度空前，城市发展空间有序拓展，城区每年以近平方公里速度扩张，座设施完善环境优美经济发达山水园林型现代化新兴城市已雄姿态初现。

文化底蕴深厚悠久。

茶圣陆羽撰写了旷世巨作茶经，长兴因此成为茶文化发祥地长兴也是陈朝开国皇帝陈霸先故乡，仙山显圣寺水口寿圣寺闻名海内外，史称帝乡佛国。

长兴资源广博，物产丰饶，金钉子古银杏扬子鳄三大自然瑰宝闻名中外，素有鱼米之乡丝绸之府建材之库中国银杏之乡美称。

城市品位不断提升。

长兴县大力开展生态站前服务功能科技研发功能生产性服务业功能旅游集散功能生活服务功能为体现代新城区。

二建设范围长兴高速铁路站站前广场工程位于长兴县太湖新区，为杭宁高速铁路长兴站建设用地。

工程南至发展大道，西接站前路，东侧与北侧均为规划城市次干道。

高铁以高架方式南北向穿越地块。

车站站房位于地块中央。

用地总面积为公顷，其中车站站房占地面积约为平方米不含高架轨道下设备用房。

车站站房将用地分成东西两部分西部为面积约万平方米车站广场用地，承担着与城市联系功能东部为轨道交通设施及配套停车位。

地块周边自然景观资源丰富。

三建设内容本项目建设内容分商业街旅店广场市政道路给排水景观绿化水景夜景照明停车场建筑小品等。

四建设规模该工程用地总面积为公顷，其中车站站房占地面积约为平方米不含高架轨道下设备用房。

车站站房将用地分成东西两部分西部为面积约万平方米车站广场用地，承担着与城市联系功能东部为轨道交通设施及配套停车位。

五主要建设条件本项目建设符合长兴县城市总体规划要求，区域内供水供电通讯等配套设施在规划中都能妥善解决，基本具备项目建设条件。

六项目投入总资金资金筹措及使用计划项目投入总资金本项目投入总资金万元，其中工程费用万元，工程建设其他费用万元，建设期利息万元。

资金筹措计划本项目资金来源有二个渠道是自有资