（已批）椰林片区路网北干道工程项目立项可行性分析报告（存档）

道路建设成本万元。

道路用地成本万元。

其中应缴交费用万元，征用集体土地补偿安置费万元。

新增建设用地有偿使用费万元，即万元。

耕地复垦费万元，即水田旱地万元。

征用用土地补偿安置费万元按最高估算。

水田补偿安置费万元，即万元。

经济园地补偿安置费万元，即万元。

旱地补偿安置费万元，即万元。

④宅基地补偿安置费万元，即万元。

房屋拆迁补偿费万元。

瓦房万元，即万元。

混凝土平房万元，即万元。

不可预计费万元，即项目建设成本万元。

二北干道两侧米范围内建设项目用地成本估算。

北干道两侧米范围内建设项目用地面积亩，直接利用国地出让量，土地价格下跌。

单位万元评价指标事项应变值初始值总收入土地出让量取为亩土地价格下跌为万元亩总成本用地成本万元税收万元利息万元净收益第十章项目可行性研究结论通过以上分析和数据表明，该项目总投入万元，其中自筹资金万元，向银行贷款万元，土地出让总额万元，扣除项目改造用地成本税收和贷款利息万元后净收益为万元。

说明有定贷款偿还和自身平衡能力。

且有较强抗风险能力，此项目投资建设是可行。

泥混凝土路面分块按纵向横向。

人行道。

人行道路面结构形式人行道砖厚砂浆卧底厚水泥稳定石屑压实土基压实度。

详见图人行道铺装面砖形式分别采用火山岩面砖。

为方便视残者安全行走和顺利到达无障碍设施位置，在人行道设置盲道。

排水规划排水体制采用雨污分流制。

雨水管沿道路东侧，距道路中线机动车道下敷设，按设排水支管及检查井，沿路排入就近排放口或下游管道预留管或就近排入陵水河污水管沿道路西侧距道路中线机动车道下敷设，按设排水支管及检查井，污水由北向南排入下游污水处理厂。

照明选用台箱式变电站供电，全路段采用米双臂路灯，沿机动车道与非机动车道之间绿化带对称布置，灯杆间距为米，灯具选用半截止型高压钠灯，功率，在道路交叉口处设米中杆灯以弥补路灯照度不足，灯具选用专用射灯组合灯具。

交通全路段共有环形交叉口个，字路口两第章项目总说明第节项目背景陵水县位于海南省东南部，东北与万宁接壤，北与琼中县毗邻，西与保亭县三亚市相连，东南濒临东海，南北长公里，东西宽公里，海岸长公里，幅员面积平方公里。

地势西北高，东南低，西北部为岭区，中部为丘陵区，东南部为平原区。

全县布个乡镇，个村委会，个行政村，陵水县个汉黎苗壮等个民族大杂居，小聚居县份，全县总人口万人。

陵水县县城区地势平坦，东线高速公路从县城北部穿过，陵水河自西北流向东南，县政府办公地点位于城区中心，北部东部主要有农田菜地和居民住宅，西部主要有行政事业单位与公共设施，南部是老城区，集中了大部分商业网点。

为打破基础设施薄弱瓶颈，改善投资环境，引入高新现代化企业，陵水县政府十五计划和陵水县陵城镇城市建设总体规划将加大本县基础设施投入，以江两岸建设目标规划陵城景区附图。

其中五路包括核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，中心大道北干道南干道滨河南路滨河北路。

此举将有利于加快全县道后，要及时全面进行清场工作，不得遗留垃圾和其它废弃物，弃渣应全部回填至指定土坑，平整后进行绿化。

二环境影响评价本工程建设，不会造成对空气水质和环境污染问题，也不存在制约本工程建设因素和条件。

工程建成后，沿路植树造林，形成条新绿化带，绿化面积达，对改善提高沿路居民环境质量将起到积极作用。

第三章投资环境研究第节陵水县总体社会经济情况农业方面，全县灌溉面积达到万亩。

在稳定粮食生产同时，大作特色文章，发展名优品牌。

有田仔群英乡苦瓜毛节瓜英州镇无籽西瓜尖椒军田乡隆广镇火龙果光坡镇圣女果椰林镇香蕉长城乡黑美人西瓜提蒙乡长豆角文罗镇荔枝本号镇芒果等品牌。

形成了乡色村品区域特色农业，提高了各类资源有效利用率和特色农业整体效益水平。

黎安镇大墩村委会灯笼辣椒质量优美，辣味达度，被誉为世界辣王美称，产生了品牌效益作用。

新村港黎安港属于国家级天然渔港，另外还有清水湾土福湾赤岭湾桐栖湾香水湾。

这些港湾既是土路面板采用水泥混凝土，所有骨料砂根据施工规范进行配合比计算和试验确定，最大水灰比不应大于，单位水泥用量不应小于。

水泥混凝土拌和物搅拌，运输与浇筑，板面拉毛与压槽，普通路面板中补强钢筋安放，接缝施工，混凝土板养护，质量管理和验收标准等均按水泥混凝土路面施工及验收规范有关规定进行。

水泥混凝土路面抗折强度为。

六工程数量表道路工程工程名称单位工程量备注水泥砼机动车道水泥稳定碎石基层机动车道级配碎石底基层机动车道水泥砼非机动车道水泥稳定碎石非机动车道火山岩方砖人行道水泥砂浆人行道水泥稳定石屑人行道花带石路缘石侧边石阻车石个水泥砼面板挖除旧面层纵缝拉杆总重量胀缝传力杆缩缝传力杆纵向边缘加强钢筋横向边缘加强钢筋错缝防裂钢筋水泥砼护肩边坡防护水泥砼手脚砼框架网格条植草防护浆砌片石重力式矮挡墙填方土方量挖方绿化面积中央分割带边分割带路基清表第三节环境保护和影响评价施工期环境保护设计噪声污染防治设计因施工区间距离居民住区较近，所以本工程实施过程中，应注意作好施工期组织规划工作，夜间至凌晨，施工时噪音不得超过分贝，原则应停止施工，保证居民区正常生活和工作。

水环境保护设计施工期间生产及生活水源为自来水或井水，因此，要加强宣传和管理，提高施工人员节水意识，尽量减少生产及生活废污水排放量，并修建生活污水干化池蒸发处理。

严禁将生产生活污水直接排入河海中。

大气污染防治设计施工期大气污染防治主要针对粉尘污染，措施是限制车速，减少车辆行驶中发生扬尘对土料场和可能产生扬尘施工区域，采取定期洒水方式降尘，使土体表面始终处于潮湿状态。

固体废弃物保护设计施工结束后，要及时全面进行清场工作，不得遗留垃圾和其它废弃物，弃渣应全部回填至指定土坑，平整后进行绿化。

二环境影响评价本工程建设，不会造成对空气水质和环境污染问题，也不存在制约本工程建设因素和条件。

工程建成后，沿路植树造林，形成条新绿化带，绿化面积达，对改善提高沿路居民环境质量将起到积极作用。

第三章投资环境研究第节陵水县总体社会经济情况农业方面，全县灌溉面积达到万亩。

在稳定粮食生产同时，大作特色文章，发展名优品牌。

有田仔群英乡苦瓜毛节瓜英州镇无籽西瓜尖椒军田乡隆广镇火龙果光坡镇圣女果椰林镇香蕉长城乡黑美人西瓜提蒙乡长豆角文罗镇荔枝本号镇芒果等品牌。

形成了乡色村品区域特色农业，提高了各类资源有效利用率和特色农业整体效益水平。

黎安镇大墩村委会灯笼辣椒质量优美，辣味达度，被誉为世界辣王美称，产生了品牌效益作用。

新村港黎安港属于国家级天然渔港，另外还有清水湾土福湾赤岭湾桐栖湾香水湾。

这些港湾既是捕捞养殖港湾，又是旅游观光景点。

目前在新村黎安两港开发较好。

传统工业体系有电力采伐农机陶瓷印刷藤制工艺木工建筑制糖制盐食品制皂酿酒椰丝加工。

目前具有正常性生产能力国有企业家，集体企业家，个体私营企业发展迅速，正达到家，陵水县藤竹厂脱颖而出，以自己独特工艺品位产品走出海南进入内地市场，在荷兰新加坡泰国日本香港等国家地区销售。

年人工养殖珍珠王诞生，打出了陵水南珠品牌，开创了陵水珍珠工艺品展销经久不衰新时代。

珍珠系列产品开发也应运而生。

年海南宏业毛纺厂在陵水建成与投产，形成了陵水工业龙头企业，其产品销售东南亚市场，年税超过万元大户。

陵水旅游资源十分丰富，拥有新村黎安赤岭桐栖清水香水等港湾，拥有南平温泉田仔高峰温泉枫果山瀑布大里瀑布小妹湖吊罗山国家森林公园。

可开发猴园动物表演场鸵鸟观赏点，开辟南霸天庄园，少数民族黎苗风情村等。

只要加大力度，加快绿色旅游开发利用，就能形成陵水旅游网络，构成陵水独特生态旅游景观。

陵水过去是个典型传统农业县，是全省农业先进县。

但是在经济转型过程中，经济结构比例失衡，产业单，财政困难等问题逐步显现出来，面对诸多困难，陵水人民清醒地认识到，解放思想，大胆创新，构筑新优势，实现跨越式发展是陵水发展唯选择。

县委县政府找准了加快发展着力点，以加入三亚旅游圈为契机，按照做强旅游业，做精农业，做大海形象发展需要该道路直接从高速公路泥砼机动车道水泥稳定碎石基层机动车道级配碎石底基层机动车道水泥砼非机动车道水泥稳定碎石非机动车道火山岩方砖人行道水泥砂浆人行道水泥稳定石屑人行道花带石路缘石侧边石阻车石个水泥砼面板挖除旧面层纵缝拉杆总重量胀缝传力杆缩缝传力杆水县县城东北部，由陵水河溪仔河和高速公路围合而成。

根据陵城北片区控制性详细规划如图，该片区规划为陵水河北岸城市次中心区，将是城市近中期发展主要方向，是城市未来发展综合性新区，重点加强金融商贸业旅游服务业建设，并同时承担部分交通运转和货物流通职能。

项目规划总用地面积亩，其中道路用地亩，道路两侧米范围内建设项目用地亩。

道路从陵水大桥至高速路出入口详见区域位置图全长米，规划红线宽米，标准横断面为四幅路形式，各种管线包括排雨排污照明电缆埋地暗敷，沿非机动车道地下预留地槽供电力给水通讯之用。

沿路两侧间隔米设米双臂路灯，交叉路口处设米中杆灯弥补光照不足，间隔米设消防栓，公交站台个，中间米中央隔离带和两侧各米机非隔离带为绿化带。

二设计标准及采用主要技术指标道路等级城市主干道Ⅲ级。

设计车速。

竖曲线半径凸曲线最小半径，凹曲线最小半径。

纵坡最小，最大。

路面设计标准轴载。

路面结构水泥砼路面结构，。

路面设计年限年。

交通量等级中等。

地震烈度度，设计基本地震加速度值为。

桥涵设计荷载城市线。

三工程地质分析评价根据陵水县中心大道期工程岩土工程勘察报告资料显示，道路所在场地在区域地质构造单元上处于琼中南隆地区东部，场地属相对稳定地块，基底为晚三纪花岗岩体。

道路拟建所在场地未发生过崩塌滑坡泥石流地面塌陷，地面沉降，地裂缝等不良现象。

道路沿线各地段均未发现暗埋河湖沟坑。

各地基土层力学性能般较好，地基稳定性较好。

地表水小溪对路基稳定性有定影响，应修涵洞进行疏通排泄。

地下水为松散层潜水，修筑路堤地段地下水对路基稳定性影响较小，修涵洞地段地下水对路基稳定性有所影响，施工时应明排降水。

四结构设计道路规划道路长米，红线宽米，采用四幅路形式混凝土路面，组合为人行道非机动车道机非隔离带机动车道中央隔离带机动车道机非隔离带非机动车道人行道。

见图机动车道路面。

机动车道采用路面结构