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建筑设计中严格执行国家现行有关建筑设计规范规定及水泥工业环境保护设计规定水泥工业劳动安全卫生设计规定等行业标准,注意做好防火防爆防水防潮通风隔热防噪声劳动安全工业卫生等技术措施。
建筑构造屋面生产建筑采用无组织排水。
钢筋混凝土屋面采用冷施工防水材料,局部采用刚性防水。
需要隔热保温屋面采用水泥聚苯板保温层或其它保温材料。
钢结构厂房采用彩色压型钢板。
墙体框架填充墙采用当地轻质砌块,自承重结构承重墙视当地政府有关规定使用承重砌块,钢结构厂房采用彩色压型钢板。
地楼面生产建筑及辅助生产建筑采用水泥砂浆面层或混凝土地面,水泥砂浆面根据实际情况予以调整。
建设期贷款利息根据资金来源及现行贷款利率计算。
铺底流动资金按照有关规定及方法计算。
建设项目投资总估算表总估算序号项目编号工程项目名称估算价值万元建筑工程设备安装工程其它费用总值总投资序号项目编号工程项目名称估算价值万元建筑工程设备安装工程其它费用总值固定资产投资第部分工程费用厂区工程建设场地雨水排除二主要生产工程矿渣堆棚矿渣微粉粉磨及输送矿渣微粉储存及汽车散装压缩空气站压缩空气管网控制室原办公楼三电气自动化及动力工程磨房电力室厂区配电自动控制线路全厂接地系统厂区道路照明电话站全厂电话线路序号项目编号工程项目名称估算价值万元建筑工程设备安装工程其它费用总值四运输工程厂内道路汽车衡装载机五给排水工程联合水泵站水塔污水处理循环给水及循环回水管网六生活福利设施浴室二备品备件及生产家具购置费备品备件购置费工器具及生产家具购置费第二部分其他工程和费用建设场地占用及清理费建设单位管理费职工培训费及提前进厂费办公及生活家具购置费联合试运转补差费其它费用绿化费第第二部分合计第三部分基本预备费序号项目编号工程项目名称估算价值万元建筑工程设备安装工程其它费用总值基本预备费静态投资第四部分动态投资部分建设期贷款利息固定资产投资铺底流动资金总计工程技术方案生产工艺设计依据建设规模生产方法本项目建设条年产万矿渣粉磨站,年运转天。
电气及生产过程自动化电气电源湖北武汉盛大材料公司矿渣微粉工程,其供电电源引自厂区附近区域变电站,由电缆向本工程矿渣粉磨配电站供电,供电电压,电源是可靠。
供配电系统矿渣粉磨系统工程设配电站座,由区域变电站以单回路电受电,单母线不分段运行。
矿渣粉磨配电站采用级放射模拟量数据采集处理,回路控制等操作站和现场控制站通过通讯网络,组成个完整集散型计算机控制系统。
自动化仪表根据工艺生产过程需要,在工艺线上设置不同温度,压力料位等检测装置,以便对生产线生产状况进行监视。
给水排水用水量生产总用水量为,均为生产设备循环冷却用水。
生产设备循环冷却水系统补充水量即系统排污风吹及蒸发等损失水量为。
生产设备循环冷却水系统循环率为。
生活汽车冲洗绿化浇洒道路用水量为。
消防用水量为次。
本工程生产生活及辅助生产耗水量为。
未预见水量按总耗水量计,则需水源供水量为。
消防后水源补水时间按小时计,则消防后水源总供水量为。
给水水源本工程水源为地下水。
根据当地地下水物探勘察报告,该地区地下水含量丰富,水质满足生活饮用水水质标准。
拟打水源深井二口,单井出水量不小于,口工作,口备用,可以满足本工程生产生活及消防用水要求。
给水系统生产循环冷却给水系统该系统是由循环给水泵供给各生产设钮盒或控制箱,配有带统钥匙控制方式选择开关,进行控制方式选择。
有集中断开和机旁三种控制方式。
当选择集中控制方式时,在控制室根据工艺流程及设备保护要求,对电动机组及用电设备,按预先编制程序进行成组开停控制,用电设备备妥运行故障等状态可在中央控制室操作站上显示。
各种故障及各工艺参数可由打印机打印出报表。
在机旁控制方式时,可在机旁进行单机开停,以满足单机试车要求。
在断开方式时,集中控制和机旁控制均无效,以保证检修人员人身安全。
在故障时,控制室和机旁均可进行紧急停车。
电气照明照明电源引自电力室照明低压配电屏,电源为三相五线。
照明电压为,检修移动照明电压为。
二班或三班生产车间均以单独回路供电,车间设有照明电源切换箱。
当正常照明电源故障时,能自动切换到备用照明电源上。
车间照明般采用均匀和局部照明相结合方式,以均匀照明为主,局部照明为辅。
高大厂房采用高压钠灯照明,以节约能源。
控制室值班室办公室等照明光源采用荧光灯或节能灯。
防雷保护及接地系统系统为小电流接地系统。
低压配电系统采用系统。
矿渣粉磨站各处接地装置通过镀锌扁钢连接,并形成个完整接地网。
供配电线路所有动力电缆及控制电缆均采用铜芯电缆。
电力电缆采用交联聚氯乙烯绝缘电缆,低压电力电缆采用全塑电力电缆,控制电缆采用铜芯控制电缆。
厂区室外电缆敷设采用电缆桥架,局部采用直埋方式室内采用电缆桥架及电缆沟相结合敷设方式。
生产过程自动化控制计算机控制系统为使生产线处于最佳运行状态,保证产品质量,节约能源,提高劳动生产率,本矿渣粉磨系统采用技术先进性能可靠集散型计算机控制系统,对其在主要工艺流程车间进行集中管理,分散控制。
矿渣粉磨系统设两组计算机操作站,放置于中央控制室内。
同时,矿渣粉磨系统设现场控制站。
操作站由主机键盘及打印机组成,完成生产过程监控和操作现场控制站完成顺序逻辑控制起动顺序和连锁关系,开关量模拟量数据采集处理,回路控制等操作站和现场控制站通过通讯网络,组成个完整集散型计算机控制系统。
自动化仪表根据工艺生产过程需要,在工艺线上设置不同温度,压力料位等检测装置,以便对生产线生产状况进行监视。
给水排水用水量生产总用水量为,均为生产设备循环冷却用水。
生产设备循环冷却水系统补充水量即系统排污风吹及蒸发等损失水量为。
生产设备循环冷却水系统循环率为。
生活汽车冲洗绿化浇洒道路用水量为。
消防用水量为次。
本工程生产生活及辅助生产耗水量为。
未预见水量按总耗水量计,则需水源供水量为。
消防后水源补水时间按小时计,则消防后水源总供水量为。
给水水源本工程水源为地下水。
根据当地地下水物探勘察报告,该地区地下水含量丰富,水质满足生活饮用水水质标准。
拟打水源深井二口,单井出水量不小于,口工作,口备用,可以满足本工程生产生活及消防用水要求。
给水系统生产循环冷却给水系统该系统是由循环给水泵供给各生产设备冷却用水,循环回水利用余压上冷却塔,水经冷却塔冷却后流入循环水池,再由循环给水泵升压循环使用。
为确保循环水质,设有排污及旁滤水处理设施,旁滤水量按循环水量计。
循环系统同时设有水质稳定加药和杀灭菌藻加氯设施。
生活消防给水系统本工程生活汽车冲洗绿化浇洒道路消防给水等合并为个给水系统。
该系统由生活消防水池给水泵管网及水塔构成。
给水管网采用环状布置。
为满足本工程水量调节和储存消防水量要求,本系统设生活消防水池和水塔各座。
消防给水采用低压制,保证管网最不利点消火栓水压不小于水柱从地面算起。
排水本工程排水总量为,其中生产废水量为,生活污水量为。
生产废水主要为循环冷却水系统排污水,水质除水温和浑浊度升高外无其它污染。
生活污水主要是洗涤冲洗厕所和少量化验排水等,有机物含量相对较高。
生产废水直接排入厂区明沟,生活污水经排水管网排至污水处理,经处理满足国家污水排放级标准后排放。
计量与检测水源和给水系统泵组总出水管,生产车间给水总管和建筑物生活给水引入管,分别装设计量仪表,并在重要生产用水设备适当位置安装水流指示测压和测温仪表,以便生产操作和供水计量。
通风及空气调节通风对生产过程中散发余热车间采用自然通风或机械通风消除余热。
对空压机房配电室高压开关柜室电容器室等处设机械通风以排出余热和有害气体。
空气调节在各车间电力室室等,为维护设备正常运行,根据房间温湿度要求,设空气调节装置。
建筑结构设计条件主要气象条件气温年平均气温极机监控。
矿渣粉库下汽车散装等,采用车间或机旁控制,并与中控室计算机通过信号联络。
控制方式及控制水平主要工艺流程设备采用系统进行控制。
由控制设备在机旁均设有按钮盒或控制箱,配有带统钥匙控制方式选择开关,进行控制方式选择。
有集中断开和机旁三种控制方式。
当选择集中控制方式时,在控制室根据工艺流程及设备保护要求,对电动机组及用尘器,将含尘气体净化后排入大气。
煤破碎及输送原煤由汽车运输进厂,储存于煤堆棚内,经装载机入卸车坑,由板式喂料机送至锤式细碎机,破碎后储存于原煤仓。
仓下由定量给料机送入矿渣粉磨热风炉。
空气压缩机站设置空气压缩机站,选用台螺杆式空压机,能力,压缩后气体经净化干燥,作为气动阀门,脉冲阀,及仪表用气气源。
环境保护本项目所有物料扬尘点均设置了不同类型袋式收尘器,保证各扬尘点废气粉尘排放浓度均达到国家环保要求。
对产生较大噪音设备和地点,均采取消音或封闭隔离办法降低噪音等级,以保证生产人员身心健康。
总图运输总平面布置本工程原料及成品均由公路运输。
由于受到场地地形及厂址周围环境影响,在本总平面布置设计中,需要着重考虑以下几个方面应充分利用地形等有利条件,保证工艺流程顺畅,缩短厂内物料输送距离。
厂区内道路交通要顺畅,与厂外公路连接要短捷注重环境保护。
本工程为建设条万矿渣微粉磨系统,从原料进厂到矿渣微粉成品出厂为止,根据以上原则和外部运输条件,结合工艺流程要求,在对工厂总图进行整体规划前提下进行本工程总平面布置。
主生产线包括矿渣堆棚矿渣卸车坑磨房矿渣微粉库等生产车间,同时在主生产线附近还布置有空压机站电力室联合泵站等辅助生产设施。
在厂前区新建浴室水塔及污水处理等生活设施。
工厂仍利用原有大门,不再新建。
在物流大门附近设置两台汽车衡,供原料进厂及成品出厂计量使用。
竖向设计及雨水排除厂区内地势较为平坦,新建厂房标高沿用已有厂房标高。
厂区雨水排除采用明沟排水方式,局部地段如厂区主要道路边采用加盖板明沟。
明沟采用浆砌片石明沟,盖板采用钢筋混凝土盖板。
雨水明沟设置于道路侧或两侧以及回车广场及堆场区边缘。
厂内经雨水沟汇集后最终排至厂外。
交通运输本项目建成后所有原燃料进厂及成品出厂均由汽车运输。
公路运输进厂矿渣运量每年万燃煤运量每年万运出超细矿渣粉每年万。
工厂物料总运输量物料名称年运量最大日运量日需最大车辆数运输方式矿渣公路运输燃煤公路运输矿渣粉公路运输注按照年运输工作日天计算不均匀系数按考虑。
汽车载重按计。
道路设计为满足原
