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(已批)电厂铁路专用线工程项目立项可行性分析报告(存档) (已批)电厂铁路专用线工程项目立项可行性分析报告(存档)

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率采用累进法计算。


施工监理费执行国家发改委建设部关于印发建设工程监理与相关服务收费管理规定通知发改价格号文规定,以建筑安装工程费设备与工器具购置费和联合试运转费之和为基数,按附表二规定费率采用内插法计列。


建设项目前期工作费可行性研究费按估算投资额计列。


勘察设计费按计价格号文计列。


安全生产费以建安工程费总额为计费基数,执行号文规定按计列。


基本预备费执行号文,按至十章费用总额计列。


工程造价增涨预留费建设期债务性资金利息不计列。


铺底流动资金按照万元正线公里计列。


三推荐方案估算总额及指标新建安徽电厂铁路专用线工程可行性研究青龙山站接轨方案估算总额为万元,技术经济指标为万元铺轨公里。


二资金筹措铁创造条件。


本次可研推荐方案徐楼站改造按预留电气化考虑,需与各个铁路部门设计院充分协调,为本项目顺利实施创造良好条件。


下阶段设计前,应进步落实路基填筑能够使用土石方来源,以便更好地进行土石方调配,从而节约土地和控制投资。


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孜码头遗址等,传递着古代文明淮海战役总前委旧址位于濉溪县。


相山森林公园老龙脊森林公园以及奇石古树繁花古刹和塌陷湖泊,构成了幅多彩画卷,让人们在碧水青山新城之间领略着份诗情画意和谐。


四交通运输结构工程拟建厂址周围交通相当便捷,公路铁路水运航空四通八达。


铁路京沪陇海符夹青阜等铁路纵横东西南北。


符夹线北连陇海,南接京沪,有直快列车直达上海。


青阜线则经阜阳淮南直通省府合肥,远达皖南重镇芜湖。


公路条国道省道以及京福连霍高速公路和合徐高速公路穿境而过,干道路网相连,形成了以市区为中心客货运输快速通道。


市作为连霍合徐高速公路枢纽和区位交通中心,汽车运输业十分发达,货运及出行相当方便。


特别是随着旅游事业发展,近期又开通了至曲阜泰安连云港南京等几十个城市远程班车,使得出行更加便捷。


水运至连云港港口公里,是安徽省距深水港口最近城市。


在不久将来,第章概述研究依据二年八月安徽电厂筹建处给合肥铁路勘察设计院有限责任公司设计委托书。


二研究范围及年度研究范围根据电厂筹建处设计委托书要求,本次铁路专用线站场改造工程研究范围如下铁路专用线接轨站青龙山站徐楼站改扩建铁路专用线从接轨站至电厂厂内站区间走行线新建电厂厂内站与专用线相关配套工程。


研究年度研究年度为近期年,远期年。


年度运量近期万吨年远期万吨年。


三项目地理位置及径路项目地理位置市位于安徽省北部,北纬,东经。


地处华东地区腹地,苏鲁豫皖四省之交,北接萧县,核准通过,归档资料。


未经允许,请勿外传,南临蒙城,东与宿州比邻,西连涡阳和河南永城。


南北长公里,东西宽公里,总面积平方公里。


安徽电厂厂址位于市区镇村,距市约公里。


在国铁符夹线南侧,距离符夹线青龙山站约,在国铁青阜成剥蚀残山和山丘。


厂址位于赵集乡境内及其脚下,山顶高约,山脚下为黄泛沉积物覆盖冲积平原,地面高程为厂址西侧有沟,东侧有况楼沟,南侧有兹郝邱沟,这些沟渠直接或间接与萧濉新河南沱河相连,成为厂址所在区域排泄山洪或积涝主要渠道。


三气象特征拟选厂址区域属暖温带半湿润气候区,四季分明,春暖秋爽,夏炎冬寒,具有明显大陆性气候。


历年平均气压,历年平均气温,历年平均水汽压,历年平均相对湿度,历年平均降水量,历年最大日降水量,历年平均蒸发量,历年最大日蒸发量,历年平均风速,历年最大风速,历年平均日照对数,最大积雪深度㎝,最大冻土深度㎝,地面最高温度。


四地震动参数区内历史上无破坏性地震发生记载,说明近场范围断裂,近代虽有活动,但强度较弱,且多表现为蠕滑活动方式。


厂址地区年超越概率地震动峰值加速度为,相对应地震基本烈度为度。


二地层岩性及地质构造地层岩性拟选厂址第四系土层,成因类型吨,发送万吨年到达万吨,发送万吨年月份到达万吨,发送万吨。


根据阜淮铁路淮南铁路淮南至合肥段水蚌铁路电气化扩能改造工程初步设计文件,综合考虑了矿区煤炭产销规划铁路外运组织规划,以潘集站为主要发送站点。


预测潘集站年分别发送煤炭万吨万吨。


三运输径路比选根据货物流向,本项目到达货物全部为地区煤炭,煤炭自矿区装车后可经青阜线到达青龙山站,再经由电厂铁路专用线进入电厂厂内站发送货物主要为聚乙烯聚丙烯及甲醇等中间产品,发往华东地区,从路网图上看,发送货物可在厂内站装车后,经潘集站通过阜淮线淮南线水蚌线京沪线运往华东地区,或经阜淮线淮南线过芜湖长江大桥经宣杭线运往华东地区。


从货物运输距离上来看,两条运输径路相差不大,从货流通道范围内既有线技术标准来看,目前京沪线为电气化线路,阜淮线淮南线淮南至合肥段水蚌线电气化改造工程均已开工建设,淮南线合肥以南及宣杭线电气化改造初设铁道部计划准备审查,铁路电气化实施可以提升列车牵引质量增大列车开行密度,增强铁路运能。


从铁路货物运输发展方向来看,大运量电气化线路运输方式是目前铁路货物运输主导趋势。


综合上述分析,从货流通道范围内既有线技术标准和铁路货物运输发展趋势来看,本次设计选择货物发送经阜淮线淮南线水蚌线京沪线运往华东地区为项目货物运输径路。


日前,随着京沪高铁开通运营,合蚌客专即将建成,既有京沪线和水蚌线上大部分客车将得到有效分流,也为本项目运营创造了有利条件。


第三章地质自然地理特征地理位置安徽电厂厂址位于市区镇村,距市约公里。


在国铁符夹线南侧,距离符夹线青龙山站约,在国铁青阜线东侧,距离青阜线徐楼站约,距离新濉河和省道约,距王引河约。


厂内站地理坐标为北纬,东经。


二地形地貌安徽电厂铁路专用线位于冲积平原北部,周围由寒武系奥陶系,燕山期侵入岩和第四系土层成剥蚀残山和山丘。


厂址位于赵集乡境内及其脚下,山顶高约,山脚下为黄泛沉积物覆盖冲积平原,地面高程为厂址西侧有沟,东侧有况楼沟,南侧有兹郝邱沟,这些沟渠直接或间接与萧濉新河南沱河相连,成为厂址所在区域排泄山洪或积涝主要渠道。


三气象特征拟选厂址区域属暖温带半湿润气候区,四季分明,春暖秋爽,夏炎冬寒,具有明显大陆性气候。


历年平均气压,历年平均气温,历年平均水汽压,历年平均相对湿度,历年平均降水量,历年最大日降水量,历年平均蒸发量,历年最大日蒸发量,历年平均风速,历年最大风速,历年平均日照对数,最大积雪深度㎝,最大冻土深度㎝,地面最高温度。


四地震动参数区内历史上无破坏性地震发生记载,说明近场范围断裂,近代虽有活动,但强度较弱,且多表现为蠕滑活动方式。


厂址地区年超越概率地震动峰值加速度为,相对应地震基本烈度为度。


二地层岩性及地质构造地层岩性拟选厂址第四系土层,成因类型为残破积和冲洪积,厚度变化较大,其厚度主要受地形地貌变化控制。


由区域地质资料,第四系土层般分为两层,基岩按岩性分两层,特性如下层以粉质粘土为主,部分为粘土,浅黄黄褐色,属中等压缩性土,厚度般。


层以粉质粘土为主,部分为粘土,黄褐棕褐色,部分为红棕色,属中等偏低压缩性土,厚度般。


层闪长斑岩,灰黄黄绿色,多沿断裂呈条带状分布,矿石成分主要由长石和角闪石组成,多为强风化,强风化带厚度般。


层石灰岩深灰黑灰色,矿石成分以方解石为主,隐晶质结构,致密坚硬。


二地质构造根据区域地质构造资料就大地构造位置而言,拟建厂区位于鲁西中台隆徐蚌拗褶带有褶皱断裂构造和燕山期岩浆活动。


第三纪晚期以来,伴随华北平原下沉,大面积接受了第四系松散层沿积。


近场区断裂构造较为发育,尤其是基岩裸露区更是如此,不过后者往往是中生代以前形成且新活动不明显。


其中蔡山断裂在赵集厂址附近通过,长约,属近代微弱活动隐状断裂。


三水文地质特征拟选厂址区第四系土层中地下水为粘性土中上层滞水,主要受大气降水补给。


雨季地面沟渠和水塘均有地表水与上层滞水有较强水力联系在旱季,地表水体干枯,地下水位显著下降。


基岩中以裂隙岩溶水为主,分布不均,不具有统地下水位。


据区域水文地质资料及邻近场区地下水水质分析资料,场地地下水对混凝土结构无腐蚀性,对钢筋混凝土结构中钢筋在干湿交替时具弱腐蚀性地下水对钢结构具弱腐蚀性。


地下水位以上土层对混凝土结构无腐蚀性,对钢工,本项目到达货物全部为地区煤炭,煤炭自矿区装车后可经青阜线到达青龙山站,再经由电厂铁路专用线进入电厂厂内站发送货物主要为聚乙烯聚丙烯及甲醇等中间产品,发往华东地区,从路网图上看,发送货物可在厂内站装车后,经潘集站通过阜淮线淮南线水蚌线京沪线运往华东地区,或经阜淮线淮南线过芜湖长江大桥经宣杭线运往华东地区。


从货物运输距离上杭州至黄山宁启线二期皖赣新双线。


既有线改造宁启宁西青阜符夹复线电化京九萧甬阜淮水蚌淮南皖赣武九电化改造完成金温新长合九宁芜芜铜铜九扩能改造。


远期根据需要进步完善区域路网。


二区域经济现状及发展行政区划面积人口年月日,国务院批准改濉溪市为市。


市是安徽省省辖市,地处苏鲁豫皖四省交界淮海经济区腹心,市辖三区县相山区杜集区区和濉溪县,总面积平方公里,人口万人。


城市规划区面积平方公里。


二工农业现状和发展农业市农村经济平稳发展。


全年实现农林牧渔业总产值现价亿元,按可比价格计算,比上年增长。


全年粮食种植面积达到万亩,比上年扩大万亩,增长,总产量达到万吨,比上年增收万吨,增长,其中夏粮万吨,增长油料产量吨,增长棉花产量吨,增长。


全年新增造林面积公顷,新建完善农田林网公顷,新育苗公顷,年末林木蓄积量万立方米,森林覆盖率达到,林木绿化率达到。


全年出栏生猪万头牛万头羊万只家禽万只,分别增长和肉类总产量万吨禽蛋产量万吨,分别增长和。


加快培育农业产业化龙头企业,雨润思朗食品天宏农产品加工等批农业产业化项目加快建设。


全年新增规模以上食品加工企业家,省级农业产业化龙头企业家。


工业现状和发展市年实现工业增加值亿元,比上年增长,其中规模以上工业实现增加值亿元,增长全年新增规模以上工业企业家,总数达到家工业化率达到。


在列入全市重点统计个主要工业产品中,有个实现增长。


其中原煤万吨,洗精煤万吨,分别增长和白酒千升,增长焦炭万吨,增长水泥万吨,增长印染布万米,服装万件,分别增长和发电量亿千瓦时,比上年下降。


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