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(批复)南昌通用航空产业园项目可研建议报告(发改委) (批复)南昌通用航空产业园项目可研建议报告(发改委)

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,五年共万元。


两项合计,五年可收入万元。


四飞机售后服务般说来,销售飞机利润虽然可观,但是售后服务同样也有丰厚利润空间。


我公司将本着以客户服务为中心原则,提供飞机全寿命维修服务,不再是单地按照客户要求实施飞机定检维修,而是有针对性地拓展飞机综合维修和管理能力,通过延伸维修服务领域和触角,替客户做得更多想得更周到,建立起附件控制信息获取渠道制订了加强生产过程控制推进方案,紧紧把握住工程管理维修计划航材工装生产准备维修实施产品交付售后服务支援个环节,形成条龙服务体系。


例如帮助客户实施工程管理制定工作包优化维修计划整合航材供应渠道等,从而加强与客户沟通减少客户成本提升客户满意度。


在让客户从中充分享受到更专业更满意更节省综合性服务同时,为公司创造更多价值。


般销售飞机和后期所需费用比例为比,我公司飞机售价是万,由于维修简单,按照比保守估计,每架飞机售后全寿命维修服务价值达万,按十年摊销,每年可以有万。


由于毛利润率较高,扣除成本左右后,每架飞机可获利多万,五年内如能销售飞机架,则五年最少可获利万元。


综合以上四项,五年可收回亿元。


项目效益预测按照以上计算,本项目总投资为亿元,五年利润总额为亿元,实现增值税亿元,地方税收亿元,通用产业园建成投产后五年不仅可以收回全部投资还可以盈利亿元,五年之后则可以进入大幅盈利期。


考虑到航空项目属于周期长高投入高风险高回报项目,五年资本回收期属于是完全可以接受水平。


从经济费用效益分析,项目是可行。


区域经济影响分析图通用航空产业链与世界先进水平相比,我国通用航空产业尚处于起步阶段。


目前南昌航空城通用航空业产业链还很不完善,很多领域处于空白或刚起步阶段。


虽然洪都集团规划了农林机和教练机等项目,但是从民品发展角度,在轻型多用途飞机领域都还不可能在短期内推出成熟机型大批量投放市场。


本项目正好填补了这空白,不仅可以充分利用南昌航空城各种航空设备技术及人才,在降低自身投资风险同时,还可以带动航空城发展,从通用航空产业链来看,包括航空制造业配套运营支持及维修服务业以及下游应用需求活动。


产业链中涉及到主体企业包括飞机制造商零配件制造商各种通用航空运营公司咨询培训公司运营服务保障基地飞机金融租赁及保险公司等。


如果项目进展顺利以及后续配套设施不断完善,将会刺激南昌通用航空私人飞行俱乐部等活动开展,并带动通航飞机制造通航运营服务维修等整个通用航空产业链发展。


通用航空产业核心产业关联产业通用航空器制造维修通用航空运营运营综合保障空管机场油料金融保险配套电子信息新型能源等高科技产业集群服装橡胶等传统制造业本项目引进机型可取美国认证,随着生产工艺成熟,利用我国制造业成本低优势,未来还可大量出口国际市场,从而为南昌市出口创汇做出贡献。


经济安全分析本项目属于民用航空领域,主要由国内企业投资,不仅不存在涉及国家经济安全方面影响,而且通过本项目建设,在提升企业竞争力同时,可以推动国家相关产业成长,实现寓军于民,十分有利于提高国家经济安全。


八社会影响分析型轻型多功能水陆两用飞机生产涉及主要上游相关产业为金属材料非金属材料通讯设备导航设备仪器仪表设备电气设备发动机螺旋桨油箱机载设备油料空调等。


这需要大批国内外供应商,将带动相关产业发展,形成数百亿元人民币市场容量,带动多人就业。


本项目符合南昌市发展规划,首先能推动南昌市通用航空制造产业发展,提高南昌市引进国外先进技术层次,完善南昌航空城基础设施建设,改善南昌航空城居住环境其次带动南昌市第三产业发展,解决城市居民就业问题,促进和谐南昌建设最后作为轻型多用途水陆两用飞机项目,可以提升南昌市作为航空城和水城城市形象。


只要土地能审批到位,项目建设具有较好社会效益,也会取得好社会效果。


图通用飞机产业关联效应图九环境影响及其他说明问题本项目属于高科技项目,而且将引进国外先进设备和工艺,不会对环境产生明显不利影响。


通用飞机产业机械设备民用航空运输业城市建设文化教育科技进步生产率提高旅游业城市基础设施物流产业环保产业仪表电子材料和冶金计算机工业化学工业回顾效应前向效应旁侧效应结语本项目符合国家航空产业发展方针和技术经济政策,符合国家十二五高新技术产业发展规划,符合市场需求和国家制定投资方向。


是国家十二五规划明确大力扶持优选项目,是江西省重点打造千亿产业,是南昌航空城重点招商引资项目城在湖中湖在城中美景。


全市水网密布,赣江抚河锦江潦河纵横境内,湖泊众多,有军山湖金溪湖青岚湖瑶湖等数百个大小湖泊。


可以说,我国具有丰富水域资源为建造水上飞机机场提供了极好天然条件。


而对于江西省和南昌市来说,发展轻型多功能水陆两用飞机为核心通用航空更具有得天独厚自然优势。


适应国内外市场需求美国国家航空宇航局认为,在航空领域,世纪将是轻小型飞机世纪,美国虽然目前已有通用飞机万多架,但仍将有大发展。


进入新世纪后,美国国家航空宇航局组织了余家与轻型飞机有关航空公司,研究并提出鼓励发展新技术推动通用航空发展先进通用航空运输实验计划。


计划研制单发动机单驾驶能在除雷电情况外所有气象条件下均可使用装备有类着陆系统小型标准飞机,续航时间在小时左右,航程在公里范围内,作为交通运载工具,利用美国现有约个大小机场,形成通用航空运输网络,以充分利用空间资源,推动通用航空进步发展。


这必将为轻型多功能水陆两用飞机发展提供广阔国外市场。


随着我国经济快速发展和西部大开发战略实施,轻型多功能水陆两用飞机必将有个巨大发展空间。


我国十二五规划提出,构建便捷安全高效综合运输体系,完善机场布局,改革空域管理体制,这是我国通用航空产业发展个重大机遇。


随着国家把航空产业作为战略性新兴产业给予全力扶持,开始对低空领域逐步开放,制约通用航空发展最大障碍已经解除,通用航空正在迎来个快速成长期。


据万万元住环境。


如果临湖土地不足,将会严重制约本项目长期发展。


项目投资第期工程约需亿元左右。


在各项审批手续完备资金到位后,期工程建设可在三年左右完成,包括飞机生产流水线交付设备调试等。


通用航空产业园三期工程全部完成需要五年左右时间。


通用航空产业园建成投产,年生产型轻型多功能水陆两用飞机架及多元化开发通航公司俱乐部培训中心维修中心总产值达亿元,完成税收亿元,逐年递增。


并解决就业人员多人。


带动大片周边产业,例如旅游业运输业航空产业机械加工业等。


现已有多家通用航空公司和需方与我公司签定意向购买轻型多功能水陆两用飞机协议。


二项目建设背景必要性和意义项目建设背景低空全面开放在即在民用航空中,除了公共航空运输飞行以外航空活动,都可以称为通用航空,广泛应用于航空作业抢险救灾公私务旅行等领域。


由于低空空域限制,中国通用航空可以说是改革开放年来,唯没有全面发展产业。


鉴于通用航空在国民经济中战略性地位,年月日国家民航局关于加快通用航空发展措施,提出条有力措施,对加快我国通用航空事业发展意义重大。


年国务院已将通用航空初步确定为具有长期发展前景六个成长性带动性行业之。


年月日,国务院与中央军委发布了关于深化我国低空空域管理改革意见下文简称意见,将要逐步开放米以下低空空域,到年建立政府监督行业指导市场化运作全国体低空空域运行体系,年前达到充分开发和有效利用低空空域资源总体目标。


迅速崛起朝阳产业通用航空产业经济拉动比例则达到。


作为高端装备制造业通用航空业无疑是支撑经济未来年增长新型支柱性产业之,毫无悬念地成为全球金融危机后战略性新兴产业。


在房市车市之外,培育通用航空作为新经济引擎意义不凡。


随着国家在十二五期间对低空领域逐步开放,限制通用航空产业发展多年重要瓶颈将会逐步消除。


通用航空产业发展速度在未来若干年,将从低速挡直接切换至高速挡。


该细分市场通用飞机需求将成为继干线飞机支线飞机之后中国又个迅速崛起朝阳产业。


我国通用航空飞机需求,除用于探矿航测抢险救灾外,开始转向生产生活,由单为农林业服务向以农林为基础,工业旅游公务航空等多元化经营协调发展转变,应用范围不断扩大,作业面覆盖全国所有省市区。


英国金融时报预测,未来年,中国将成为继美国之后,全球最大航空运输通用航空商务及私人飞机市场。


据中国民航部门预测,到年中国通用航空飞机将超过架。


我市在通用航空领域都具有明显比较优势,有着广阔发展空间,市场前景看好。


图通用航空覆盖领域轻型多功能水陆两用飞机面临空白目前国内通用航空体系中,轻型飞机市场前景最为广阔,但是它发展仍然是个薄弱环节。


其中轻型多功能水陆两用飞机就更少,我国只有几架基本上是空白。


轻型多功能水陆两用飞机在喷气动力民航机问世之前,世纪约年代曾在民航领域独领风骚。


由于它能在水上起飞降落在当时是越洋飞行首选机种,而被受用户青睐。


在那个时代,苏联别里也夫设计水上飞机就生产了多架。


但后来,喷气动力民航机问世,水上飞机发展相对缓慢,但其中轻型水上飞机,由于不用建设跑道并可在岛屿与水域之间快速穿梭,仍受到许多用户欢迎。


水上飞机是为丰富水源区间繁荣和发达经济建设服务。


机航空军用航空民用航空通用航空运输航空定期商业航班公务飞行教学飞行旅游观光紧急救护城市治安体育休闲工业航空空中广告农林航空新闻影视医疗救护缉私缉毒环境保护户其他科学研究场不占土地,飞机利用自然水域起飞降落,建造个水上飞机机场,其建设费用仅有陆地机场甚至更低,这使得飞机使用成本大大降低,在军用和民用领域中发展潜力很大。


多功能水陆两用飞机用途十分广泛,譬如可以用于军事海上高原供给侦察巡逻运输和救护民用中海事救援勘探人工降雨交通运输农林巡视灾情防护,航空游览飞播造林电视航拍医疗救护邮政快递等。


尤其是轻型飞机,它水上作业机动能力和服务快速反应能力,灵活水域起飞降落,使得轻型多用途水陆两用飞机能够在我国沿海和长江流域地区经济建设和发展中,促进未来大交通血脉通畅中大有前途。


并能与公路铁路等起构筑起快捷立体交通网,为我国广阔海域水上资源开发,推动国民经济建设,改善和提高人民生活水平和质量都有深远影响。


同时轻型多用途水陆两用飞机产业开发与发展,弥补了我国在这领域不足,它不污染环境不破坏生态平衡且有助于我国经济发展。


项目建设必要性符合地方产业政策江西省委省政府高度重视航空产业发展,江西省把航空产业列入十二五规划千亿产业,江西省支柱产业发展规划明

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