（批复）吉安汽车城项目可研建议报告（发改委）

结论本项目符合吉安市中心城区十五发展计划，不仅能改善城市面貌，带动吉安市第三产业发展，解决城市居民就业问题，而且能带动城区发展，促进吉安经济发展。

只要建设资金到位，项目建设具有较好社会效益，也会取得好社会效果。

第十四章风险分析风险分析概况投资项目风险分析是在市场预测技术方案工程方案融资方案和社会评价论证中已进行初步风险分析基础上，进步综合分析识别拟建项目在建设和运营中潜在主要风险因素，揭示风险来源，判别风险程度，提出规避风险对策，降低风险损失。

吉安汽车城项目风险分析过程总体分为三个阶段风险辨识风险估计和风险评价，其主要构成如下图所示风险分析与评价过程示意图二风险因素识别本项目由于工程复杂性般投资较大，受资金风险影响较大。

另外本项目成败还受到工期销售原材料价格等因素影响，必须对风险进行充分估计与认识，以避免造成不必要损失。

下面用图框说明本项目面临风险。

附图风险分析风险辨识项目过程包括哪些活动各活动存在哪些风险风险产生原因是什么项目中哪些风险是主要各风险因素关系如何风险估计风险发生概率大小风险概率分布情况风险估算风险评价揭示项目综合风险大小及影响项目成败关键因素财务分析预警项目面临主要风险分析层次图土地政策综合风险政策风险市场风险经营管理风险金融财务风险原材料销售价格融资风险运行效益利率调整价格影响成本供应影响进度市场营销银行贷款资本金到位同业竞争效益费用工程管理土地政策物业管理配套设施风险三风险评价专项风险评价政策风险主要受国家宏观调控影响，如银行利率调整，土地政策变化等。

市场风险市场风险主要是材料价格同业竞争，原材料市场材料价格上扬材料供应紧张，销售价格定位不准，楼市之间激烈竞争。

经营管理风险市场营销，工程质量，售后物业管理险。

金融财务风险融资风险为资金及时到位及销售资金回笼和工程款支付。

配套设施风险配套设施为市政道路交通，供水供电及通信网络等设施规划和建设是否能落实。

综合风险评价项目存在综合风险，但项目前景广阔，经济效益显著。

如果加强管理，能有效规避这些风险，造福当地居民，对改善当地经济，对社会发展极为有利。

四风险防范对策及建议抓好各项目标管理，高起点高品位对项目进行建设。

本项目工程量大，工程建设工期紧，因此对各项工作需进行目标管理。

前期要对初步设计施工图设计招投标资金到位等各项工作抓落实。

施工阶段要抓好施工组织设计施工质量，安排好进度督促检查，合理安排资金，把本项目建设成为质量优环境美流街区。

经营管理上采取灵活市场营销手段，新颖设计方案，优质工程质量，良好物业管理化解经营管理风险销售价格应摸准市场行情准确定位为避免楼市之间激烈竞争，推精品，忌雷同资金筹措，为了保证项目正常运行，坚持谁投资谁开发谁收益原则，培育多元投资主体，应加强项目融资力度，资本金和银行贷款及时到位。

本项目市政配套设施齐全，项目实施中应可派专人与市政专业管线部门协调，办理好相关事宜，使保证项目供电供水及交通通讯畅通。

第十五章结论与建议结论通过前面各章分析和研究，本报告提出如下结论根据吉安市汽车消费市场需求，以及遵循适度超前原则，在吉安市中心城区建设新业态新功能新理念专业化现代化汽车城，对促进和繁荣吉安经济是十分有利。

本工程符合城市总体规划，土地水电通讯等条件具备。

建立综合信息管理系统，对本工程建成后高质量运行管理尤为重要。

所推选管理系统立足点适当，体现了较好先进性。

从工程整体经济分析结果看，本项目具有较好获利能力，经济效益较好，财务分析结果是可行。

综上所述，本项目市场前景看好建设条件具备工程方案合理，具有较好经济效益社会效益和环境效益。

因此，本项目是可行。

二建议项目区域位置较好，销售价格具有定竞争优势但具体运作时应做好项目策划市场定位规划设计等前期工作，并加大营销以及招商引资力度。

住宅房型应深入细致做好市场调查，结合当地实际确定。

并在单体设计布局上应有变化，在建筑外形色彩屋顶做法等做出不同风格，提高识别性。

根据汽车城实际需要适当设置超市文化娱乐医疗卫生银行邮政等公建配套设施。

附件及附图江西省吉安市吉安汽车城建设项目可行性研究报告江西金浪工程咨询有限公司咨询证书编号工咨乙二四年十月法人代表罗建国总经理高级建筑师注册咨询工程师技术负责人曾永通总工程师高级工程师注册咨询工程师项目负责人罗建国注册咨询工程师赖国锦注册咨询工程师编制人员李青保注册咨询工程师刘晓天工程师宋逸民工程师谢吉花工程师匡仁海车上中下游全程服务多种功能，让政府满意经销商认可消费者认同现代汽车城，以汽车为主体来连接国际国内知名厂家经销商到此展开汽车贸易，有利于吸引人气集聚商气培养地气招徕财气，有利于吉安市中心城区建设和发展。

第三节项目建设可行性符合吉安市城市总体规划要求，该项目建设将进步扩大中心城区规模，改变汽车贸易零乱无序现状，实现规模化规范化经营。

市委市政府和吉安县大力支持，为该项目成功建设提供强有力政策保障。

吉安市年有人口万人，实现社会消费品零售总额亿元。

随着经济发展和居民收入不断提高，其消费支出也在增长，尤其是对汽车购买力也不断提高。

今后居民消费结构升级，汽车将是继住宅计算机通讯教育健康之后消费热点。

吉安汽车城建设可以带动汽车贸易汽车金融保险物流信息电子商务广告，以及加油站停车场修理保养厂废旧车回收等相关产业发展，有利促进吉安经济发展反之，吉安经济发展，可以促进汽车消费，进而保障吉安汽车城繁荣。

该项目区位优势明显。

京九铁路赣粤高速公路国道赣江水道井冈山机场构成了吉安发展现代商贸立体交通基础。

吉安位于长江三角洲珠江三角洲两大经济区域辐射半径及辐射区域内，区位和交通优势有利于吉安汽车市场拓展。

第三章项目投资环境与市场需求第节投资环境分析国家政治经济形势及有关政策加入世贸组织三年以来，我国国民经济继续保持了健康稳定发展强劲势头，整个经济增长速度，在全世界都是属于第位，整体经济国际竞争力大大提高。

十五期间，我国确立了全面建设小康社会奋斗目标实际确定。

并在单体设计布局上应有变化，在建筑外形色彩屋顶做法等做出不同风格，提高识别性。

根据汽车城实际需要适当设置超市文化娱乐医疗卫生银行邮政等公建配套设施。

第二章项目建设必要性与可行性分析第节项目背景在过去年中，我国国内生产总值年均增长，汽车工业年均增长。

年我国正式加入世贸组织以后，我国汽车产业不但没有受到进口汽车严重冲击，反而出现爆发性增长。

国家统计局发布报告显示，今年以来，汽车生产继续大幅度提速，汽车产业对经济增长贡献明显提高。

汽车制造业销售收入超过纺织业和电气机械及器材制造业，位居通信设备计算机及其他电子设备制造业电力行业黑色冶金行业和化工行业之后，首次成为我国工业第五大支柱产业。

我国汽车产业国际化特征日益明显是国内汽车市场国际化二是汽车产业国际化三是我国汽车产业在世界上位次迅速提高。

年中国汽车产量突破万辆，年达到万辆，预计年我国汽车产量将超过法国，从而继美国日本德国之后成为世界上第四大汽车生产国。

中国现在有家汽车厂家轿车厂，通过资本和技术引进，中国汽车制造能力从上世纪四五十年代解放牌水平提高到可以制造奥迪帕萨特别克等现代轿车水平，而且由于国产化策略实施，中国汽车零部件制造水平也有了很大提高。

据中汽协会统计，年全国销售汽车万辆，成为世界第四大汽车市场。

公安部交通管理局统计表明，年底，我国拥有各类汽车共有万辆，其中个人汽车保有量为万辆，个人汽车保有量中私人轿车比例近，保有量达万辆，其余则是私人拥有主要用于生产运营货车和客车等。

按全国亿人口平均，个人才有辆私人轿车。

如果按每个家庭口人计算，个家庭才有辆轿车。

世界平均水平为人辆汽车，如果达到世界平均水平，中国应该有亿辆汽车，要在现有基础上增加倍。

伴随汽车制造业突飞猛进，中国汽车市场也有长足发展。

年上海创建全国第家汽车市场，即现在上海联合汽车集团。

从上世纪年代初开始，汽车市场经历了十多年发展，出现了综合型市场结合型市场汽车大道主题市场商场汽车专卖场和厂家汽车专卖场等模式。

综合型市场是在整车交易物业经营基础上，增加了自营售后服务汽车文化汽车博览等综合功能，这类市场是目前我国汽车有形市场主流模式。

结合型市场则是综合型市场基础上又加上了作为主要盈利点延伸产业，这是近年国内大多数新建市场所选择业态模式。

其主要特点是投资巨大，占地面积较多，硬件设施档次较高，功能配置更为齐全。

汽车大道其实是汽车市场和汽车专卖店嫁接变异形式，也可称为专卖店集群或准市场。

但是，中外汽车大道运作模式有着根本区别外国汽车大道是自然形成，而中国国内则是规划建设。

主题市场是以经营汽车专门产品或特色产品为主，如二手车交易汽车运动汽车文化等。

商场汽车专卖场是百货零售业和汽车零售业组合形式，它借助商场人气位置优势和较好营销环境，般作为展示窗口。

厂家汽车专卖场是生产厂家将其所有品牌系列产品场地展卖模式。

店即国际流行四位体销售专卖店是英语销售配件维修反馈四个词缩写，短短年内如雨后春笋般遍布于全国各大城市。

所谓店是指集整车销售配件供应维修服务信息反馈四位于体专门经营种品牌车汽车销售企业。

店是汽车市场激烈竞争下产物。

中国汽车市场逐渐成熟，用户消费心理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品服务要求也越来越高，越来越严格，原有代理销售体制已不能适应市场与用户需求。

店出现，恰好能满足用户各种需求，它可以提供装备精良整洁干净维修区，现代化设备和服务管理，高度专业化气氛，保养良好服务设施，充足零配件供应，迅速及时跟踪服务系。

通过店服务，可以使用户对品牌产生信赖感，从而扩大汽车销售量。

近年来，随着经济快速发展，人民生活水平不断提高，高档生活消费品以二位数以上增长速度进入平民百姓家庭。

汽车有形市场是我国汽车销售两大主流模式之，有着蓬勃运营活力和强大市场竞争力。

汽车城汽车市场符合中国国情民情商情，也与世界发达国家汽车营销模式相接轨相呼应。

因此，我国许多城市都有建有汽车城汽车市场，搭建个汽车交易平台，吸引和聚集批有实力有影响汽车经销商入驻市场。

人潮就是财富。

建设汽车城汽车市场为消费者提供选车购车优质服务，又能使消费者欣赏具有汽车文化汽车超市，并能为汽车生产厂家汽车经销商汽车投资商提供聚集销售环境，合力达到双赢。

目前