（批复）延安枣园仓储式物流配送中心项目可研建议报告（发改委）

根据延安市具体情况，室外工程费估算为万元。

货运设备费万元。

信息处理设备费万元。

项目总投资估算未包括流动资金项目总投资为前面其五项费用之和，项目投资估算总计为万元。

物流中心项目项目总投资估算表序号费用名称费用万元土地费用前期其他费建安工程费货运设备费信息处理设备配套设施费道路，绿化等投资估算总计资金筹措与使用计划项目总投资为万元，资金主要用途是购地万元，土建万元，购设备万元，其他费用万元。

十经济评价本项目财务评价主要从项目财务盈利能力清偿能力两个方面进行分析评价，从而判断项目在财务上是否可行。

财务评价原则费用与效益计算范围相致原则。

费用与效益计算范围相致即是把投入与产出范围限定在同范围内。

费用与效益识别遵循有无对比原则。

动态分析与静态分析相结合，以动态分析为主原则。

根据资金时间价值原理，考虑项目整个计算期内各年效益与费用，采用现金流量分析方法，计算内部收益率净现值等动态评价指标。

基础数据确定中稳妥原则。

财务评价基础数据测算销售费用确定各期销售费用取当期销售收入。

营业税金及附加确定营业税取销售收入，城市维护建设税取营业税，教育费附加取营业税，三项相加即为销售税金及附加，总体取销售收入。

利润总额及所得税所得税在累计利润总额出现正值年份按当期利润总额计取。

盈利能力分析公司主要业务效益预测如附表所示。

投资利润率利润总额总投资额其中利润总额为万元，项目总投资为万元。

企业投资利润率为投资利税率利税总额总投资额其中利税总额为万元，项目总投资为万元。

开发商投资利税率为项目投资回收期年，年内回收万元。

盈亏平衡分析据线性盈亏平衡分析基本公式销售收入方程成本费用方程其中实现销售收入计划销售收入销售收入实现率总成本费用销售费用，为销售收入销售税金及附加，为销售收入总投资令，即可求出值。

通过计算当营业收入实现率为本项目盈亏平衡点，即当营业收入实现时，项目即可以实现盈亏平衡。

项目销售收入实现率高于这个比例时，项目会出现盈利反之，若低于这个比例，项目则会出现亏损。

从项目盈亏平衡点来看，可以说本项目具有定抗风险能力。

建设物流中心对企业效益定性评估有利于抢占延安物流业制高点有利于招商引资尽快形成规模有利于政府机构政策扶持有利于陕北区域货运市场形成有利于公司物流业发展壮大增强竞争力有利于集公司综合效益提高。

建设物流中心对社会效益评估物流中心建成将极大改善延安道路货运基础设施落后现状，做到车进站货入场。

规范延安货运市场，优化延安货运环境，树立圣地新形象物流中心建成后极大改变货车在市区乱停乱放，影响市容交通拥挤局面，实现货车走外环，交通保畅通工程目标有利于交通管理部门对货运市场统管理，提高车辆合理配载，提高经营效率有利于延安市物流事业发展，尽快形成品牌式市区配送业务，为延安市创优创卫工程作出新贡献有利于促进延安市产品结构调整，积极推进第三方物流降低企业运营成本，提高企业综合效益，促进我市经济发展和共同繁荣物流中心建成必将带动第三产业发展，为社会提供大量就业岗位，对维护社会稳定是有积极意义。

影响分析经济效益分析估算年新增营业收入万元估算年新增利润万元估算年新增税收万元十二结论结论经本可行性研究初步分析报告论证，该项目建设，是个充分利用地理优势以及企业整体经营能力符合社会经济发展和延安发展规划项目。

目前，已具备了启动该项目市场时机条件与基础，如果该项目得到实施，相信能创造持续稳定经济效益和良好社会效益。

综合以上得出以下结论根据市场调研分析可知，项目市场前景广阔，企业能快速回笼资金项目前期工作准备充分，建设条件良好能够满足项目建设要求项目投资额虽然较大，但投资回收期较短，从而项目经营风险较小。

建设建议根据在本项目在评价过程中对项目认识，对本项目实施提出如下建议加强对物流中心场区合理规划仓库加油站维修车间工作区与生活我划分应界线明确功能入，不能真正服务于大众，从而建立企业品牌。

物流信息化程度低下目前，我市仓储企业信息化手段仅仅停留在使用电话传真等方式。

缺乏物流信息发布收集以及处理信息平台。

基础设施滞后目前，宝塔区内还没有个大型物流中心或公共物流园区，缺乏物资集中分类配送等业务运输平台，大多数企业还是人力装卸搬运，较大规模企业。

不能适用物流业货物与运输相匹配原则。

物流管理人才缺乏运输企业中精通物流人才相当匮乏，人们对物流认识还停留在定义理解和理论探讨上，对物流理念认识程度相当肤浅。

思想决定行动，思路决定生路，没有相应人才，企业要上台阶，要跨越发展谈何容易。

延安发展物流机遇条件延安丰富资源环境为物流业发展提供了良好发展条件。

西部大开发，为物流业发展提供了机遇。

延安经济飞速发展为物流中心建设提供了坚实基础。

城市经济布局调整为物流发展提供了新空间。

完善综合运输体系为物流中心建设提供了长途高效集疏通道。

物流投入高，非般企业所能为物流成本很高，需要花定时间去做大量工作和投入定资金来提高经济运行整体效率，而零散个体户或小型企业融资渠道极为有限，很难维持物流企业连续投资需求，使物流企业无法生存。

虽然延安物流整体发展水平较低，存在很多制约因素，但形势是好，因此我们要紧跟时代前进步伐，奋力推进观念转变思想解放，在解放思想中统思想，在转变观念中更新观念，广开思路，着眼于解决我市现代物流体系建设问题。

四建设规模建设内容及方案建设规模该项目占地亩。

为仓储式建安工程化进程，加快了物流配送发展。

总体来看我国物流尚处于起步发展初期，与经济发达国家和地区物流业发展水平相比还存在不小差距。

延安市场背景近年来，在市场经济机制推动下，延安市经济建设呈现派繁荣发展局面。

方面，对老储运企业进行改革改造重组等，并收到定效果另方面，积极建设现代物流企业，以适应市场需要。

延安市长期文明发展破坏了生态环境，加之基础设施交通不畅信息化差经济发展较慢等，这些都在很大程度上制约了延安市物流业发展，而少有物流企业多数为传统储运企业，条块分割严重，许多是隶属于商业外贸物资供销系统，主要承担本系统业务同时，企业分散规模化管理体制陈旧，企业机械设施老化，人员文化素质普遍较低此外，多数企业基本只发挥储运功能，很大程度上靠仓储创收，而仓储收费较低，又加之税赋等费用上涨，这使企业效益较差负担沉重。

总而言之，延安市物流企业总体水平较低，难以适应新形势需要。

项目建设必要性分析经济全球化发展必要性世纪年代以来，物流在国外已经成为个重要经济增长点，而在中国才刚刚起步。

现代企业激烈竞争结果使生产企业和商业企业都进入个微利时代，产品成本和利润也变得非常透明。

各个企业之间竞争已经体现在生产经营市场运作各个方面，不仅是在技术人才上展开，同时也在物流和供应链方面展开，而企业物流服务之间竞争将会更加激烈。

市场供求关系已发生重大变化，尤其加入之后，市场竞争进步加剧，为企业加强科学管理，发展物流提供了良好经济环境条件。

企业改革也日益深化，为物流发展培育了必要微观基础，市场化不断扩张会要求物流业不断更新和发展。

延安建设物流中心必要性延安市经济规模自改革开放以来迅速发展壮大，各项事业取得翻天覆地变化，交通基础设施网络齐全，运输供给能力不断提高，随着通讯事业迅速发展，现代物流肯定会是市场经济条件下必然产物，建设大型延安物流中心是延安经济发展客观要求，也是物流企业适应市场必然结果。

建设物流中心是进步增强城市综合竟争力重要措施，有利于城市功能布局完善和城市整体经济及区域经济发展，促进延安向现代化新型城市迈进建设物流中心能合理开发利用物流资源提高物流企业经营规模效应，实现集约化，高效化经营，同时有效地整合了延安市散弱小零担货运企业及个体货运输户。

规范了市场，可发挥出整体资源优势和规模优势，实现物流企业专业化物流中心建设可以极大缓解延安市区交通压力，实现市政府客车内环货车外环保畅目标，同时减少市区交通量，使货运车辆在市区外集散，有利于城市总体功能提高发挥物流中心建设有利于提高延安市企业市场竞争。

通过其将非核心物流业务外包给物流中心，降低营销成本，有利于延安市区建设发展，从而提高企业综合经济效益通过物流中心建设，必将推动延安市物流业蓬勃发展，成功实现市场化运营模式必将为其他物流企业发展提供范例。

依照政府搭台企业唱戏统规划分步实施完善配套优质服务市场运作企业市场化运作模式和原则进行市场规划和建设，可以保障延安市社会经济持续快速健康协调发展。

因此，建设延安市物流中心势在必行。

延安是陕北经济文化中心，公路铁路航空运输俱全。

国道贯穿延安市全境。

延安市经济呈现出以能源烟草和旅游及第三产业为主特征。

首先，石油煤炭天然气以及农副产品业，从生产过程中可以看出从原材料输入到产成品输出，中间是系列高度相关物流链。

由于供应商不确定性导致企业物流系统不完善，甚至处于隐行状态其主要表现为企业物流组织结构不合理，企业产品供应商长期在大而全小而全经营思想支配下，建立传统企业物流，基本上表现在拥有自己物流设施如车辆仓库搬运机械等基本设施。

物流活动主要是靠企业内部自我服务完成，企业要发展势必需要更多资金人力和其它资源，单个企业发展艰难，较之有同行业恶性竞争，该行业要在短期内良性发展，可想而知。

传统生产组织结构，以严重制约着物流企来发展和壮大。

其次，延安市近年来经济迅猛发展，人均财政收入跃居全省首位，商品采购运输批发销售活跃和市场繁荣。

这都极大带动了物资商品快速增长和流通速度加快，这些利好因素是物流业发展弥足珍贵良机。

如何不断提升自己物流服务水平，提升顾客满意度将社会和市场中定质量产品，在需求时期内，及时而经济地送到用户手中，已是摆在延安市区物流企业个课题，尽快将零担货运向物流企业转型过渡，已成为目前迫切需要解决问题所在。

中小企业发展之必要性我国中小企业所处社会经济环境发生了深刻变化，日益要求中小企业从战略发展高度出发发展物流。

中小企业向是市场灵活反应者，几乎在大企业实施物流战略同时，也对物流战略积极反应，也同样采用物流战略来提高