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(批复)电厂项目铁路专用线项目可研建议报告(发改委) (批复)电厂项目铁路专用线项目可研建议报告(发改委)

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线半径到发线有效长新建站后工程随路基填筑进展及轨道上碴作业陆续安排施工。


房屋及站区建筑工程物流基地内需新建物流综合楼处,并相应设置各项站场构筑物,建筑工程应配合路基填筑进展情况安排施工。


二控制工程本专用线控制工程为路基工程,为保证路基工程能够及时完工,应该合理安排施工,各工种要相互配合。


五临时工程根据工程具体位置及沿线道路情况,考虑在重点工程临时辅助企业设施及交通不便地区修建临时便道,泥结碎石路面。


施工便道按勘测资料设置单车道引入便道,通往大临基地便道按双车道设置,贯通便道按双车道设置。


六施工安全措施施工工地场地平整,保持排水畅通,工地内各种道路平整坚实,保持畅通,且有照明设施。


施工现场设置安全警示标志,设置安全生产宣传栏。


在重点作业场所危险区主要通道设立五牌图,即工程告示牌安全生产记录牌防火须知牌安全无事故记第页录牌工地主要管理人员铭牌和施工总平面布置图。


现场设立安全标志,危险区必须悬挂危险禁止通行和严禁烟火等标志,夜间设红灯警示。


贯彻执行国家铁道部等有关安全生产法律法规规章,建立安全生产保障体系,健全安全生产责任制,积极采用先进安全生产技术和管理方法,加强和改进安全生产管理,保证铁路建设工程安全生产,依法承担铁路建设安全生产责任。


坚持三同时制度,安全设施必须按照国家有关规定,与主体工程同时设计同时施工同时投入生产和使用。


加强现场用电管理。


生产生活用电按照有关规定架设线路建立变电站和安装变压器级配电盘。


电工由经过专业培训取得上岗证并有丰富管电经验人员组成。


设置好断电和灭火装置消防器材。


在高压线下作业或堆放物料,搭设临时设施,停放机械设备,起重作业,都严格按规定高度和范围进行。


严禁乱拉电线和私接电器设备,非专业电工不得从事电工作业。


施工单位应当建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训安全技术交底制度,制定特种作业人员执证上岗制度,起重机械提升脚手架模板等自升式架设设施由有资质单位装拆及检验验收登记制度,安全检查制度,制定危险岗位安全操作规程和书面告知制度,意外伤害保险制度,职工伤亡事故报告制度和安全生产事故应急救援制度和预案等,保证本单位建立和完善安全生产条件所需资金投入,对所承担铁路工程进行定期检查和专项检查,并做好安全记录。


施工现场按规定修建人行和运输便道,经常养护,保证畅通,并按业主规定统设立各种交通和安全警示标志,并保持施工警示牌等标志照明。


七建设工期根据铁路专用线工程量及实施条件,参照类似工程建设实践和建设工期定额,全线施工总工期暂定个月,具体安排如下。


施工准备按个月考虑路基工程工期按个月考虑桥涵等构筑物工期按个月考虑人工钢轨进度为日。


施工总工期施工准备个月路基工程个月铺轨整道个月个月。


第十二章投资估算资金筹措主要工程数量及估算编制单元主要工程数量本工程主要工程数量详见下表第页主要工程数量表序号工程项目单位工程数量方案Ⅰ方案Ⅱ拆迁征地拆迁房屋征地亩土石方填方挖方石方渗水土路基附属工程干砌片石浆砌片石护坡浆砌片石水沟线路防护栅栏轨道铺轨旧轨铺岔组铺碴桥涵涵洞座给水排水新建车站站通信信息新建车站站信号迁改防护项电力新建车站站房屋建筑生产生活房屋站场构筑物站估算编制单位根据工程建设规模,投资估算编制单元为安达物流滁州铁路专用线及相关站后工程全部设计范围为个单元。


二编制依据般规定铁建设号文发布铁路建设项目预可行性研究可行性研究和设计文件编制办法。


铁建设号文发布铁路基本建设工程投资预估算估算编制办法。


铁建设号文发布铁路基本建设工程投资预估算估算设计概预算费税取值规定。


铁道部铁建设号文发布铁路基本建设工程设计概预算编制办法。


铁建设号文发布关于调整铁路基本建设工程设计概预算综合工费标准通知。


采用定额采用铁道行业现行定额。


三投资估算总额本工程方案Ⅰ投资估算总额为万元,技术经济指标为万元铺轨公里方案Ⅱ投资估算总额为万元,技术经济指标为万元铺轨公里。


四资金筹措本工程投资费用较低,建议纳入企业资金筹措计划。


第十三章研究结论修建铁路专用线必要性在滁州北站新建铁路专用线物流基地工程,方面可以直接服务于天大公司,为公司原材料运进和产品输送提供安全可靠保证,并可以减少货物中间流通环节,降低运输成本,提高经济效益,增强第页企业竞争力,同时还有利于创造节约型社会和环境保护另方面,可以增加铁路货运营业点,提升铁路运营效益。


拟定铁路专用线主要技术标准拟建铁路专用线近远期运量分别为万吨和万吨,根据工业企业标准轨距铁路设计规范,采用工业企业Ⅲ级标准,即铁路等级工企Ⅲ级正线数目单线牵引种类内燃机车类型系列牵引质量限制坡度最小曲线半径装为Ⅵ度。


二地质构造及地层岩性本工程拟建场地位于郯庐大断裂东南边缘,受动力影响小,近期已处稳定时期。


从琅琊山出露岩层可见扭曲明显,节理发育。


在石灰岩体内有后期花岗岩侵入体。


受大地构造运动影响,下伏岩层为棕红色泥质粉砂岩,埋深。


工程沿线主体地层形成地质时期在第四纪中期,沉积厚度大,系砂粘土粘土,褐黄色夹灰绿色,可塑硬塑半干硬呈硬塑半干硬状态为超固结土,具有中等膨胀特性。


该地层形成后,经长期剥蚀和冲蚀作用,逐步营造了目前残丘岗地及洼地沟河地形地貌。


残丘岗地下伏地层工程力学性质良好。


洼地圩塘表层有厚度软弱土层。


三水文地质特征本地区下伏地层为第四系粘性土,含水量丰富,系微弱透水地层。


大气降水形成地表水是该地区主要水资源。


工程区域内地下水对混凝土及钢筋混凝土均不具腐蚀性。


四工程地质评价及工程措施意见工程地质评价工程沿线主体地层系砂粘土粘土,地基承载力达,工程力学性质良好,可作为基础持力层。


场地内洼地水塘表层有厚度软弱土层,需采取清除回填或其它加固措施。


二工程措施意见全线浅部地层具有中等膨胀特性,对于填方高度小于基床厚度低矮路堤段,应对处于基床范围内地基土进行换填加固处理。


沿线水塘较多,部分地段应按水塘路基进行设计,建议采取抛填片石挤淤处理。


五有待进步解决问题进步查明软土特殊岩土空间分布和场地内各岩土层物理力学性质。


第页第四章主要技术标准相邻线路主要技术标准铁路运输通道内既有线路主要技术标准详见下表。


既有国铁线路主要技术标准表既有国铁线路主要技术标准表线别铁路等级正线数目牵引种类机车类型牵址周围及铁路专用线沿线地形地貌进行了详细第页了解,对专用线接轨站田集站有关设备现状进行了现场调查,并就本次专用线设计有关技术标准和接轨站改建形式咨询了相关设备运营管理单位,在此基础上于年月底完成本次可行性研究文件编制工作。


第二章经济与运量路网构成根据中国电力工程顾问集团华东电力设计院编制电厂期燃煤机组工程初步可行性研究报告,本工程电厂燃煤全部由矿业集团煤炭供销公司提供,采用铁路运输方式,燃煤运输径路为矿区现有自营铁路和拟建电厂铁路专用线,不经过国铁。


本工程路网构成全部为矿业集团铁路运输公司拥有自营铁路。


二区域经济现状及发展行政区划分人口市位于淮河中游,省中部偏北,东与滁州市属凤阳定远县毗邻,南与合肥市属长丰县接壤,西南与六安市属寿县霍邱县相连,西及西北与阜阳市属颍上县,亳州市属利辛蒙城县交界,东北与蚌埠市属怀远县相交。


市辖区大通区田家庵区谢家集区八公山区区县凤台县个综合实验区毛集区,全市总面积平方公里,市区面积平方公里,年末全市总户籍人口万。


二经济总量与产业结构市以煤炭相关产业为全市支柱产业,全年完成地区生产总值亿元,按可比价格计算,比上年增长,高于省增长速度,长三角地区经济辐射和煤电资源需求是拉动市经济发展主要动力。


年全市第产业增加值亿元,增长第二产业增加值亿元,增长第三产业增加值亿元,增长。


三次产业比例由年调整为,工业比重上升,充分表明了市工业强市发展方向。


三矿产资源市境内矿产资源以煤炭为主,石灰岩为次,还有磷矿白云岩第页粘土及紫砂等,主要是非金属矿产。


根据国家发改委编制煤炭工业中长期规划,市是国家个重要亿吨煤炭基地之,两淮煤炭基地重要组成部分,也是华东地区唯亿吨煤基地。


煤田煤炭资源蕴藏量极为丰富,面积达平方公里,其中含煤面积平方公里。


远景储量为亿吨,已探明储量为亿吨米以上,探明储量占省,占华东地区,占全国,是全国大煤矿之,也是中国东部和南部地区煤炭资源最好储量最大整装煤田。


煤田煤种齐全,煤质优良,硫含量小于,低于国家规定标准,被称为环保煤。


目前生产矿井占用储量亿吨,主要为米以上煤层。


四交通运输结构地理位置优越,交通运输便利,数十公里自营铁路纵横矿区,紧临华东二通道阜淮线和线,通过华东二通道连接华东华南沿海各省,每年消耗外运大量煤炭,主要以铁路运输为主导,年发送货运量超过公路水运运量之和,为货物运输创造了极为良好条件。


铁路京沪铁路京沪高铁宁西铁路水蚌铁路穿行而过。


境内设有滁州站全椒站定远站等客运站,滁州北站明光站炉桥站凤阳站等客货运站。


此外,矿区内有矿业集团公司自营运煤铁路专用线,本工程拟建电厂燃煤将全依靠矿区自营铁路运输。


公路境内公路网四通八达,合宁高速宁洛高速合徐高速和等国道交织成网。


国道穿市而过,拟建电厂与该国道有公路相连,淮潘公路贯穿矿区,厂址周边地区乡镇公路发达。


水运水路沿淮河向东,经洪泽湖可进入长江,淮河常年通航,船只可经长江至六圩后穿越高邮洪泽西服进入淮河,电厂施工建设期间建筑材料可由水路运抵电厂,大件运输可考虑利用平圩电厂大件码头,上岸后通过公路运至厂址。


三企业概况及规划煤矿年建矿,曾是全国五大煤都之,是我国黄河以南资源储量最大最具开发潜力块整装煤田。


矿业集团年月由矿务局改制而成,同年月下放到省管理,是中国企业集团强和省家重点企业之。


企业现有对生产矿井,对在建矿井,个均股煤电公司,座煤矸石综合利用电厂,在岗职工万人。


年以来,矿业集团确立了切为了发展,切为了职工企业宗旨,实施建大矿,办大电,做资本发展战略,坚持发展先进生产力,保护生命,保护资源,保护环境发展模式,煤电房地产物流金融等多产业快速发展,被列为全国个亿吨级煤炭基地和个大型煤电基地之,是国家首批循环经济试点企业中华环境友好型煤炭企业和国家级创新型试点企业。


十五以来,企业抢抓天时地利人和机遇,坚持安全发展,主动破解瓦斯治理世界性难题,连续年杜绝了瓦斯爆炸事故,百万吨死亡率年下降倍,产能提升倍坚持绿色发展,煤炭资源回收三废沉治理生态

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