（批复）航空俱乐部项目可研建议报告（发改委）

通过开展动力三角翼动力滑翔伞热气球等运动项目飞行员培训，发挥各运动项目优势，提供航拍航测农林喷洒商业广告飞行林区防火巡查紧急抗险救灾等服务，更好地开发使用空中资源，为我县通用航空产业发展奠定基础，为我县改革开放和现代化建设服务。

填补旅游空白，开发市场潜力在我县商旅活县战略部署下，旅游业必须要有新突破。

但自我县旅游产业发展以来，游客只能在地面上步行游览自然风光和参与娱乐活动，年复年老生常谈，已有不新鲜之感，景区吸引力逐渐失去光彩。

此时建立航空俱乐部，推行动力三角翼低空飞行旅游观光服务，正好填补了目前生态旅游观光形式上空白。

低空飞行旅游观光，富有新意和刺激性，对游客具有极大吸引力，将大大刺激消费市场，同时也能给当地居民带来可观经济效益。

因此，航空俱乐部项目开发建设，是顺应时代发展之举，是生态旅游再上新台阶与世界低空旅游产业相接轨重要举措，对丰富我县旅游含量提高旅游品位壮大旅游经济起到了不可估量作用。

二项目建设可行性政策法规为低空领域开放起到保驾护航作用年月日，重庆飞行管制分区低空空域管理改革试点申请已由国家空管委批复同意，重庆已成为西南首个低空空域管理改革试点城市。

方面，这与重庆作为直辖市具有定区位优势有关。

作为通用航空活动主要区域，低空空域开放对重庆通用航空发展起到推进作用另方面，我们应该抓住机遇，积极贯彻黄奇帆市长关于在全市远郊区县自治县布局批低空机场，在面临突发事件时可以发挥应急救援作用，平时则可以开展旅游商务租赁政务活动指示精神，结合我县实际，先从成立航空运动俱乐部入手，逐步发展壮大。

我县空中资源优势显著，场地适宜按照重庆市政府布局，将在万州黔江涪陵永州等地建立四个区域性应急中心，使之具有承担区域应急救援能力。

而我县恰好处于黔江万州两个应急中心空白地带山区，发展准通航性质航空俱乐部，与区域应急中心配套，不但是必要急需，而且是可行。

主要体现在低空领域净空条件好。

低空空域是指真高相对高度米以下空域。

我县低空空域内无军航民航飞行，净空条件好，可供低空飞行器自由飞行适宜飞行器起降场地众多易寻。

经过多次徒步考察，国家森林公园镇外围山脊可建设小型机场作为基地，天野草场内大风堡大门外龙河岸边等地均可建立临时起降点。

逐步以点带面，辐射我县全境。

使用航空器材安全可靠，飞行员技术成熟拟购入飞行器包括滑翔伞，动力滑翔伞，动力三角翼，热气球，固定翼超轻型飞机等。

均为国内外正规专业厂家生产，有合格证或适航证。

国内外众多航空俱乐部多年使用证明，这些器材质量可靠，性能稳定，只要严格遵章使用，安全可以确保。

拟聘请教练员飞行员均有国家颁发相关证照，具有流教学和飞行经验。

同时建立健全各项规章制度并严格执行，最大程度地降低事故率。

扬长补短，学习并借鉴他人先进管理经验经多次考察及协商，采取招商引资合作方式，由湖北省宜昌市通用航空俱乐部负责提供部分资金和技术支持，派驻教练员飞行员和管理人员，协助经营航空俱乐部。

该部诞生于年月日，是我国第家民办航空体育组织，年始发展成为家具有法人资格获得体育市场经营许可证及民办非企业执照规范化综合性航空体育组织，是中国航空运动协会悬挂滑翔委员会骨干俱乐部，也是目前全国最大航空俱乐部之。

该部运营成熟，经验丰富，已扶助全国各地建立多家航空运动俱乐部。

第。

按每个飞行日实际飞行小时，每小时搭载名乘客，每人次元计，架动力三角翼年毛收入为万元，架则为万元二飞行培训及飞行器托管服务。

全国航空俱乐部很多，但大都没有自己基地。

可与其他俱乐部合作，把广大爱好者吸引到我们基地来学习滑翔伞动力伞动力三角翼热气球飞行技术，可常年参与飞行交流活动，所购臵飞行器若不带走，可交费委托俱乐部管理。

此项服务可常年不间断进行。

预计年毛收入可达万元三飞行广告及表演服务。

动力三角翼动力伞和热气球均可进行广告飞行和表演，给广大观众以强烈视觉听觉冲击。

预计年毛收入可达万元四航拍航测服务。

深受电视新闻影视剧拍摄市政规划房地产开发商交通监测大地测绘等行业青睐，既迅速便捷，又节约开支。

以每年为客户航拍航测小时，每小时收费万元计，此项年收益可达万元五农林作业。

运用动力三角翼为农田草场进行喷药施肥作业。

在每年月月两个喷洒黄金季节，有效工作日天，每个工作日喷洒亩，每亩收入元，架动力三角翼毛收入可达万元，架则为万元六其他娱乐项目收入。

比如旅游接待航空模型销售航空科普夏令营航空节表演项目门票等预计毛收入及医疗卫生抢险救灾教育训练文化体员均有国家颁发相关证照，具有流教学和飞行经验。

同时建立健全各项规章制度并严格执行，最大程度地降低事故率。

扬长补短，学习并借鉴他人先进管理经验经多次考察及协商，采取招商引资合作方式，由湖北省宜昌市通用航空俱乐部负责提供部分目录第章项目概述第二章项目建设必要性和可行性第三章项目建设方案第四章项目经营模式第五章项目投资概算第六章及经社会效益估算第七章项目投资风险及应对办法第八章结论核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，第章项目概述航空俱乐部拟选址于镇，度假区北区职工公寓南侧，期计划投资万元，规划占地面积亩，主要建设包括个米米起降坪滑行道停机坪业务综合楼飞机库航空俱乐部基地办公区等硬件设施和包括灯光通信导航等附属设施。

投资规模本项目预计总投入万元，占地亩至亩，共分三期完成。

总建设时间为年。

将建设宽长绕场起降跑道两条。

指挥塔台坐办公楼平米，宿舍楼平米。

接待中心平米。

飞行训练场个。

运动型场内汽车越野赛道米。

其他娱乐设施。

二建设周期本项目共分三期建设完成第期配合政府完成征地及办理相关手续。

完成飞行跑道及训练场建设，购买双人动力伞五架动力三角翼超轻型飞机两架建设办公楼及宿舍楼。

时间两年。

第二期完成接待中心赛道建设购买相应设施设备。

时间年第三期完成其他设施建设并做拓展规划，在条件成熟时购买小型观光直升机三经营思路招收和培训飞行爱好者开展旅游观光及飞行体验活动经营航拍商业飞行广告农林巡查空中应急救援通道户外运动举办航空飞行表演及赛事邀请户外场内越野表演及赛事。

集培训观光歺饮住宿娱乐为体四将本项目做成名片，提升和完善旅游品牌扩大旅游知名度提档升级。

第二章项目建设必要性和可行性项目建设必要性自古以来，人类飞行之梦从未间断，随着国民经济发展生活水平提高，民众需求愈发浓烈。

目前全国已有五十余家滑翔航空俱乐部能够满足这层面需求。

随着我国低空空域逐步开放，大力挖掘合理利用空中资源条件基本熟。

开发我县空中资源，发展通用航空产业通用航空是指使用民用航空器从事航空运输以外民用航空活动，包括从事工业农业渔业牧业和建筑业作业飞行以及医疗卫生抢险救灾教育训练文化体育等方面飞行活动。

目前，在我国航空米以下开放政策推动下，重庆市政府出台了系列关于加快我市各区县通用航空产业发展相关政策，应对通用航空产业发展几乎空白严峻形势，建立航空俱乐部势在必行。

通过开展动力三角翼动力滑翔伞热气球等运动项目飞行员培训，发挥各运动项目优势，提供航拍航测农林喷洒商业广告飞行林区防火巡查紧急抗险救灾等服务，更好地开发使用空中资源，为我县通用航空业发展奠定基础，为我县改革开放和现代化建设服务。

填补旅游空白，开发市场潜力在我县商旅活县战略部署下，旅游业必须要有新突破。

但自我县旅游产业发展以来，游客只能在地面上步行游览自然风光和参与娱乐活动，年复年老生常谈，已有不新鲜之感，景区吸引力逐渐失去光彩。

此时建立航空俱乐部，推行动力三角翼低空飞行旅游观光服务，正好填补了目前生态旅游观光形式上空白。

低空飞行旅游观光，富有新意和刺激性，对游客具有极大吸引力，将大大刺激消费市场，同时也能给当地居民带来可观经济效益。

因此，航空俱乐部项目开发建设，是顺应时代发展之举，是生态旅游再上新台阶与世界低空旅游产业相接轨重要举措，对丰富我县旅游含量提高旅游品位壮大旅游经济起到了不可估量作用。

二项目建设可行性政策法规为低空领域开放起到保驾护航作用年月日，重庆飞行管制分区低空空域管理改革试点申请已由国家空管委批复同意，重庆已成为西南首个低空空域管理改革试点城市。

方面，这与重庆作为直辖市具有定区位优势有关。

作为通用航空活动主要区域，低空空域开放对重庆通用航空发展起到推进作用另方面，我们应该抓住机遇，积极贯彻黄奇帆市长关于在全市远郊区县自治县布局批低空机场，在面临突发事件时可以发挥应急救援作用，平时则可以开展旅游商务租赁政务活动指示精神，结合我县实际，先从成立航空运动俱乐部入手，空白地带山区，发展准通航性质航空俱乐部，与区域应急中心配套，不但是必要急需，而且是可行。

主要体现在低空领域净空条件好。

低空空域是指真高相对高度米以下空域。

我县低空空域内无军航民航飞行，净空条件好，可供低空飞行器自由飞行适宜飞行器起降场地众多易寻。

经过多次徒步考察，国家森林公园镇外围山脊可建设小型机场作为基地，天野草场内大风堡大门外龙河岸边等地均可建立临时起降点。

逐步以点带面，辐射我县全境。

使用航空器材安全可靠，飞行员技术成熟拟购入飞行器包括滑翔伞，动力滑翔伞，动力三角翼，热气球，固定翼超轻型飞机等。

均为国内外正规专业厂家生产，有合格证或适航证。

国内外众多航空俱乐部多年使用证明，这些器材质量可靠，性能稳定，只要严格遵章使用，安全可以确保。

拟聘请教练员飞行员均有国家颁发相关证照，具有流教学和飞行经验。

同时建立健全各项规章制度并严格执行，最大程度地降低事故率。

扬长补短，学习并借鉴他人先进管理经验经多次考察及协商，采取招商引资合作方式，由湖北省宜昌市通用航空俱乐部负责提供部分资金和技术支持，派驻教练员飞行员和管理人员，协助经营航空俱乐部。

该部诞生于年月日，是我国第家民办航空体育组织，年始发展成为家具有法人资格获得体育市场经营许可证及民办非企业执照规范化综合性航空体育组织，是中国航空运动协会悬挂滑翔委员会骨干俱乐部，也是目前全国最大航空俱乐部之。

该部运营成熟，经验丰富，已扶助全国各地建立多家航空运动俱乐部。

第二章项目建设方案建设规划方案该项目占地总面积，其中主体建筑占地，停车位，公共活动场地可作为应急避难场所，绿化面积。

二主要建设内容航空体育运动培训中心包括条跑道米米条座机库，面积办公楼层，面积，塔台座设立于办公楼顶部学员及员工宿舍。