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(批复)航空有限责任公司分公司基地项目可研建议报告(发改委) (批复)航空有限责任公司分公司基地项目可研建议报告(发改委)

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务院同意,国家发展改革委员会正式批准重庆为全国统勤楼地面人员宿舍办公楼员工餐厅配餐中心货运站基地停车场等。


设计理念总体规划做到高起点与时俱进,与深航未来发展紧密结合。


突出以人为本,人性化生态化原则。


规划设计重点就是在于改变基地建设传统观念,创造全新有良好生态环境极具人文气息学习工作生活生产空间。


总体可比拟为蓝天碧水间绿洲基地。


设计提取深航企业精神,彰显深航文化深厚底蕴,创造拥有高质量生活工作学习环境国际化现代航空基地。


设计布局布局合理,功能明确,注重环境,配套完善,依托区位,发挥优势。


突出以人为本,人性化生态化原则,本项目规划重点就是改变基地建设传统观念,创造全新观念,注重人与自然对话,人与人交流,注重良好生态环境,努力打造可持续发展现代化航空基地。


本期工程征地深圳航空重庆分公司基地本期征地计划为亩。


第六章环境保护建设期环境保护深航重庆分公司重庆基地项目占用土地亩。


建设项目周围环境质量中环境空气质量指标均小于二级标准,环境空气质量良好沈渎港水质已超过地表水环境质量标准中Ⅲ类水标准,现状为地表水环境质量标准中类水体区域声环境现状达到噪声功能区相应要求。


本项目拟采用污染防治措施基本上是可行。


建议航空公司基地内生活污水经基地污水处理站预处理后,由机场路污水排水管接入城市污水管道,送新城水处理厂集中处理。


其尾水执行城镇污水处理厂污染物排放标准中级标准排入周泾浜,最终流入嘉陵江大运河。


餐厅厨房和航空配餐厨房油烟经通过引风机和集气罩后接入排油烟竖井后,采用高效率油烟净化器处理,处理达标尾气由餐厅航窄配餐屋顶排气筒集中排放。


排气筒要安装在远离机组公寓侧,尽量减小对本地块内部影响。


本项目维修机库刷漆问产生无组织排放二甲苯和醋酸丁酯,经过计算建议本项目设置卫生防护距离。


本项设定卫生防护距离内无环境敏感保护目标。


本项目所选用设备噪声较先进,布局较合理,冷却塔设置在招待所十层屋顶,本项目各主要噪声源采取必要消声隔声减振等措施,确保项目周界噪声达标。


所产生般固废和危险固废分类收集生活垃圾卫生填埋,废液压油废润滑油和废棉布等危险固废均交由有处理资质单位外运处理,有害电子类垃圾进行分类回收,送至有资质有能力机构妥善处置。


各类固体废物经合理处置后,对周围环境不会产生大影响。


运营期环境保护本办法所称江北机场净空区,是指为保证江北航空器起飞着陆和复飞等飞行活动安全,在江北机场周围划定限制物体高度空间区域。


江北机场所在地区县人民政府对本行政区域内江北机场净空区保护工作全面负责,制定有效措施确保江北机场净空安全。


江北机场所在地乡镇人民政府负责本行政区域内江北机场净空区日常保护工作。


市区县人民政府有关行政管理部门按照各自职责,负责江北机场净空区保护工作。


任何单位和个人不得妨碍江北机场净空区安全,并有权对破坏危害江北机场净空区安全行为进行检举揭发控告。


市区县人民政府应当对在江北机场净空区保护工作中做出显著成绩单位和个人给予表彰奖励。


禁止在江北机场净空区内从事可能影响飞行安全下列活动燃放烟花焰火饲养放飞鸽子或放飞其他鸟类升放风筝向空中排放大量烟雾粉尘火焰废气建议应认真贯彻执行有关建设项日环境保护管理文件规定,建立健全各项环保规章制度,严格执行三同时制度。


切实落实各项污染防治措施。


应加强危险固废管理。


做到各类固废及时清运,严防散失抛洒,避免产生次污染。


第七章节能措施节能措施建筑工程节能措施建筑材料采用节能型,如隔热性能好维护结构材料。


搞好自然采光设计,减少室内照明能耗。


采暖空调系统节能措施设计严格遵循公共建筑节能设计标准,空调冷热水泵设置变频控制。


冷水机组冷却水采用循环冷却水。


冷水机组性能系数风机单位风量耗功率水泵输送能效比等均严格执行节能设计标准。


空调冷水管凝结水篱送风管叫风管均需进行保温,保温材利。


为橡塑泡沫海绵难燃材料非采暖房间采管采暖管采用离心玻璃棉管壳保温,保温层厚度遵循设备及管道保冷设计导则公共建筑节能设计标准和采暖通风空调设计规范相关要求。


制冷供热站设置集中式自动控制。


节水措施供水系统节能措施基地供水站加压水泵采用变频恒压技术以节约能量。


在进水管上设计量水表,方便计量管理,进行成本控制,以达到节水目。


基地内各建筑物室内卫生洁具采用节水型。


采用塑料管材替代原金属管砼管提高输水品质及管道寿命。


管道阀门采用优质阀门,以减少漏损。


电气节能措施配电变压器选用高效低损耗干式变压器。


荧光灯选用高效低损耗节能型荧光灯为主要光源,均采用电子整流器,功率因数要求达到以上。


太空间照明光源以高效气体放电灯为主。


办公楼等场所采用智能照明控制系统,能节约能源达。


路灯照明采用光控和时控相结合方式,有效节约能源。


第八章投资估算资金来源及进度安排资估算深航重庆分公司基地建设立分公司和新成立重庆航西部航,市场竞争是不够充分。


优化竞争格局是满足航空市场需求,促进航空产业健康发展需要。


在重庆地区经济快速发展基础上,依托政府对民航运输业大力支持,深航重庆分公司落户重庆,对重庆市民航事业发展以及深航自身发展都是具有意义和影响。


重庆市经济社会概况重庆地处四川盆地东南部长江与嘉陵江汇合处。


地域面积东西长千米,南北宽千米,总面积万平方千米,全市人口共多万。


重庆是中国西部最具投资潜力特大城市。


重庆地处长江上游经济带核心地区,中国东西结合部,是中国政府实行西部大开发重点开发地区是中国西部唯集水陆空运输方式为体交通枢纽,横贯中国大陆东西和纵穿南北几条铁路干线高速公路干线在重庆交汇,吨级船队可由长江溯江至重庆港,重庆江北国际机场是国家重点发展干线机场是中国西部电网负荷中心之,煤炭天然气产量大,能源供应保障程度高是中国老工业基地之,正着力壮大汽车摩托车化工医药建筑建材食品旅游五大支柱产业,加快发展以信息工程生物工程环保工程为代表高新技术产业拥有多家科研机构,所高等院校,多万科技人员人口众多,人民生活由温饱向小康过渡三峡工程库区移民和城镇工矿搬迁大规模基础设施建设生态环境保护和污染治理老工业基地产业升级都将产生巨大消费需求和投资需求。


抓住中国实行西部大开发战略历史性机遇,重庆将按照建设三中心两枢纽基地即商贸中心金融中心科教信息文化中心交通枢纽通信枢纽以高新技术产业为基础现代产业基地战略构想,加快经济社会发展,发挥对外窗口和经济辐射作用,推动西南地区和长江上游地区发展。


重庆市经济社会与交通分析经济社会基本状况家标准飞机库设计防火规范中国民用航空总局民航劳动定额定员行业标准年月国家地方和民航其它有关标准规范规定等。


编制范围本次可行性研究报告主要内容包括前言基地建设背景和必要性相关规划和市场预测建设内容和规模工程总平面规划环境保护节能措施投资估算建设资金来源及进度安排结论和建议。


主要技术经济指标深航重庆分公司基地规划建设是深航实现西南部地区业务发展战略设想基础,是决定公司正常高效运作提高市场竞争力和经济效益关键举措之。


随着深航在重庆机场航空业务量增长,对深航生产营销服务和后勤设施及相关工作管理人员都将有较大需求。


本着布局合理统筹规划原则,按照重庆江北机场总体规划和深航重庆基地规划方案,进行具体项目建设。


总用地面积,总建筑面积。


根据深航重庆分公司近期航空业务量增长情况,预计重庆机场基地近期将投入架飞机,按照人机比,预计近期分公司员工为人,其中在机场基地办公员工维修保障部运营管理部配餐部及乘务部约人。


远期将投入飞机架,预计远期分公司员工为人,其中在机场基地办公员工维修保障部运营管理部配餐部及乘务部约人。


第二章基地建设背景和必要性生产基地项目提出背景深圳航空有限责任公司以下简称深航根据自身战略规划,也是为与国家经济高速发展大环境重庆社会经济发展需求及重庆民航事业发展需要相适应,决定在重庆建立基地筹建重庆分公司。


深航自年开通重庆航线定期航班以来,已经从最初单重庆深圳航线,发展成目前条航线,航班量为每天班。


预计今年内深航在重庆开通航线能达到条,每天约个始发航班。


深航重庆分公司自年月初筹建以来得到了重庆市人民政府市发改委渝北区委区政府及各有关方面大力支持,筹建工作进展顺利。


重庆市人民政府已在去年同意深航在重庆设立基地,筹建分公司,并明确表示将协助深航解决重庆分公司在筹建工作中面临困难和问题,给予筹建工作各方面便利。


深航重庆分公司也将秉承深航企业文化管理机制业务流程,坚持效率效益原则,快速地完成深航重庆基地筹建,并使之健康持续快速地发展壮大。


关于生产基地建设用地需求航空公司在个地区发展,土地是最基本资源之。


尤其是在达到定规模之后,必须有生产基地生活基地配套产业设施来支撑其生产运营。


且规模越大,对土地资源依赖和需求越大。


航空公司生产基地在位置上有明确要求,即必须与机场滑行道相连按照上述深航重庆分公司发展规划,生产基地须占用土地亩。


在政府对位置与面积有个初步意见后,我们会及时提交深航重庆分公司生产基地规划概念设计方案。


今年开始,年建成,能满足架飞机运营需求。


建设内容和规模停机坪机库附件修理车间航材库化工品库特种车辆库机组出勤楼地面人员宿舍办公楼员工餐厅配餐中心货运站基地停车场等。


其他需要政府支持和扶助方面航空运输业是高投高风险,而销售利润率很低行业。


全球绝大多数航空公司基本上都是以融资租赁经营租赁或贷款方式获得飞机,资产负债率般在左右,特别是在筹建期,前期运营压力较大。


航空公司个新基地筹建及前期运营都需要投入大量资金,成本压力较大,开始很难盈利。


方面,分公司将面临生产运行基地建设生活基地建设及配套相关产业设施与酒店建设等重大项目投资。


同时飞行员及其他空勤人员飞行签派人员机务维修人员等专业人才引进和培训也需要付出高额成本。


另方面,随着近年来全球能源紧缺,航空燃油价格始终高居不下,航空公司经营成本也越来越高。


第三方面,深航将会在重庆以新市场定位和营销方式参与市场公平良性竞争,在给消费者提供优质服务同时,会最大限度让利于民。


航空公司在个地区快速健康可持续地发展所不可缺少重要基础是当地政府支持和扶助。


这也是其自身因素诸如管理体制和机制文化竞争优势等所不能取代。


因此,谨请政府给予深航大支持和政策扶持。


项目建设必要性随着深航重庆分公司快速发展,基地建设成为迫切需要,主要体现为以下几点机场设施被动性

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