（批复）芜湖高新技术开发区基础设施建设工程项目可研建议报告（发改委）

融资结构分析项目总投资万元，其中资本金万元，信贷资金万元，资本金占总投资，信贷资金占。

融资成本分析债务资金融资成本由资金筹集费和资金占用费组成，拟申请银行贷款利率为，利率计算方式为固定利率，偿还期年。

借贷偿还平衡测算本次向国家商业银行贷款利率为按，借贷偿还期为年含建设期借贷偿还比为，详见下表高新技术产业开发区基础设施建设工程项目借款偿还平衡表。

第十章财务评价本项目经济评价按照国家计委建设项目经济评价方法与参数第二版评价原则和要求，结合本项目建设性质进行编制。

财务评价基础数据项目计算期本项目计算期为年，从年至年。

其中建设期为年，从年至年。

还款资金本项目还款资金主要渠道为项目区内土地出让收入市级留成完全返还区内新办企业税收地方留成完全返还和各项规费市级留成完全返还。

根据项目区各块控制性详细规划，高新技术产业开发区控制范围内可出让居住用地面积共计亩。

本次项目建成后可出让居住用地面积约计亩具体出让居住用地计划详见，高新技术产业开发区出让地块计划示意附图。

地价估算根据规划设计土地用途结合市土地市场行情项目区内自身特点和实际情况进行预测计算同时参照目前高新技术产业开发区内已成熟商业地块拍卖价格为万元亩。

考虑到拍卖商业用地价格随市场波动较大，有定随机性，故保守预测计算期内土地出让金单价采用商业用地万元亩。

预测土地成本征地拆迁费用为万元亩。

则拍卖土地所得净收入如下居住用地万元且随着基础设施工程完善，将对其周边区域内地块起到增值作用，根据初步估算在远期年内，土地增值空间为万元亩。

根据新城区功能定位和目前招商情况，预测本项目年土地出让金收入如下表土地出让金收入情况估算表单位万元项目单位居住用地万元亩数量亩收入万元出让金收入财政补贴承诺根据弋江区财政部门对高新技术产业开发区承诺，在未来本项目计算期间，弋江区财政部门就财政收入地方可用财力部分，在扣除正常机关经费和教育经费及兑现财政扶持及税收优惠政策后，可支配财政收入部分以财政拨款形式拨付到建设发展公司，专项用于新城区基础设施建设资金来源。

见附件财务评价财务分析计算详见下表财务现金流量表全部投资主要财务评价指标工程总投资万元投资回收期年动态借款偿还期年，财务内部收益率财务现金流量表全部投资单位万元项目年份现金流入项目经营及销售收入回收固定资产余值回收无形资产余值回收流动资金现金流出建设投资其中银华借款其中经营成本销售税金及附加所得税职工奖励和福利基金净现金流量累计现金流量盈亏平衡分析由于本项目为城市基础设施项目，不是单纯工业项目，对产量没有准确定位，故本项目不进行盈亏平衡计算。

贷款偿还能力估算本项目银行贷款还款来源主要为新区内土地出让金收益和财政收入专项扶持资金。

建设项目借贷偿还平衡表万元序号年份项目年初借款本息累计本年借款本年应计利息本年偿还本金本年支付利息本年支付本金利息合计偿还本金后余额偿还借款来源土地出让金财政资金偿债备付率第十章社会效益评价高新技术产业开发区通过建设该项目，对开拓城市用地，改善投资环境具有极其重要作用，其效益不仅表现在显著经济效益，同时还表现出定社会效益。

该项目建成后，可增强高新技术产业开发区交通区位优势，极大地提高知名度，有效地拓展开发区发展用地，可起到带动区域经济发展。

同时可改善开发区投资环境，吸引更多投资。

因此，本工程是把市建设成座风景优美经济繁荣社会稳定，生活生产方便文明现代化物流中心城市至关重要基础设施，其社会效益和经济效益是十分显著。

第十二章结论和建议结论本项目建设是按照市场经济规律，因地制宜进行开发建设。

开发区道路建设项目，是高新技术产业开发区进步持续发展重要举措。

项目建设将成为园区招商引资重要载体，有利于引进国内外先进技术和设备，促进产业结构调整和升级。

目前本项目中最紧迫工作是基础设施建设，基础设施建设建成后可大大优化开发区整体功能和投资环境。

更好地塑造沿江开放城市新形象，增创对外开放新优势。

综上所述，该项目实施在经济上是可行，在时间上是紧迫，在社会效益方面是显著。

本项目建设符合市城市总体发展规划。

开发区建设工程是按照现代化城市格局充分体现区域优势，高起点高标准规划建设，该项目建设将改善市城市面貌和投资环境，增加吸引外资力度。

对于全面推进市经济社会发展及开发区域旅游资源，大力发展科技园林具有示范和带头作用。

高新技术产业开发区地理位置优越，水电配套能力强，坚持滚动发展，逐步推进方式有利园区整体发展，同时通过本项目建设可以提高土地集约化水平，对于改善城市环境，提高城市品位，带动和辐射城郊经济快速发展都具有定现实意义。

本项目建，皖之中坚美誉，是安徽改革开放窗口和前沿。

是座古老而又年轻城市。

之称始于多年前汉武帝时期，南唐时更发展成为楼台森列，烟火万家商业重镇。

明清两朝繁华更甚，明代宋应星所著天工开物记述织造尚淞江，浆染尚。

年被辟为通商口岸，时万商云集，与无锡长沙九江并称为全国四大米市，有甲与江左，百物翔集，市声若潮，至夜不休之美誉。

改革开放春风使这座古老城市焕发了新生机，各项建设都取得了巨大成绩。

年，全国人大常委会批准港对外籍船舶开放年，国务院批准为沿江开放城市年，国务院批准设立国家级经济技术开发区年，成为全国技术创新区域试点城市和发展新型建材及制品试点城市年，市成为农民集体所有建设用地流转试点城市，同年月长江大桥建成通车，成为沟通东西南北重要结点年，国务院批准设立国家级出口加工区，同年，被批准为全国制造业信息化工程实施重点城市年，获得国家建设部颁发中国人居环境范例奖。

经济发展迅速，年均保持两位数增长，高于全国全省平均发展水平。

年，全市实现国内生产总值亿元，比上年增长。

全社会固定资产投资亿元，增长出口商品总额达亿美元，增长在中国社科院年城市综合竞争力排名中，列全国第位，在安徽排名第。

这里有迄今已知最古老人类活动遗址人字洞古人类遗址长江溯江而上最后个深水良港技术含量最高公铁两用长江大桥最漂亮步行街，有让人流连忘返湖畔垂柳使人心旷神怡山色水韵。

市高新技术产业开发区概况市高新技术产业开发区东至九华南路，西至漳河，南至纬十路，北至峨山路，规划区用地面积共平方公里。

现发区基础设施建设工程可行性研究报告。

结合新城区地理特点，合理布局，即要有长远战略思想，又要从实际出发，更快完善新城区路网。

以人为本，尊重自然，创造个空间环境理想有生机生活品质优良文化气氛浓郁，与自然相互融合有机生长新城区。

充分体现现代化园林化生态型优美城区特点，注重绿化景观环境建设。

考虑城市发展状况，按照近远结合原则，确定高新技术产业开发区路网近期建设规模。

道路网规划及排水规划道路网规划规划路网图见下页图规划原则规划道路系统，以有利于基础设施布置和交通组织为目标。

完善规划区道路系统和交通设施，统筹规划，分期建设，加强道路交通设施建设与交通管理结合。

道路系统与绿地系统有机融合。

道路系统道路系统格局以方格网为主，同时因地制宜，富有变化。

道路分为主次支三级，主干道规划道路红线宽度次干道规划道路红线宽度为支路规划道路红线宽度为。

高新技术产业开发区与市内交通关系通过南北向城市主干道九华南路滨江南路花津南路，与弋江区已建成中心区高教园区相联系东西向主干道由峨山路纬十路相联。

规划区内路网结构以城市主干道九华南路滨江南路峨山路为依托，结合功能分区，并考虑各级路网合理密度，确定规划区内部路网结构，保证本片区内部交通便捷和通畅。

道路等级划分主干道为九华南路滨江南路峨山路花津南路纬十路，宽度为次干道为纬九路汽配路，中山南路经三路经四路，宽度为支路宽度为。

支路开辟以有利于联系地块内各项用地和有利于开发为原则。

排水规划高新技术产业开发区属于城市新区，排水体制实行雨污分流雨水设计雨水设计流量计算公式为式中雨水设计流量汇水面积径流系数，取暴雨强度采用市暴雨强度计算公式计算式中设计重现期，取集水时间，地面集水时间取雨水排放分区高新区雨水排放以就近排入区内明渠为原则，由排水系统汇集后由鲁港排水泵站排江。

雨水管道系统雨水经雨水支管汇集排入开发区雨水干管，再由雨水干管就近排入区内自然水体。

雨水管道沿道路呈枝状布置，管道起点覆土深度在人行道下不小于米，车行道下不小于米，般取米。

雨水规划图详见下图污水设计污水量预测各类地块污水量指标取用水量指标不包括绿化和道路广场用地，各类用地污水量指标为居住用地污水量指标公建用地污水量指标市政用地污水量指标规划污水总量为万，具体各地块指标见规划图。

污水处理排放系统根据市排水工程规划，开发区污水由区内污水管汇集后排入山路城市污水干管，再输送至城南污水处理厂处理后排放。

污水管道系统区内污水管道沿道路呈枝状布置，管道起点覆土深度在人行道下不小于米，车行道下不小于米，城市道路下般取米。

污水在管道内以重力自流方式输送至城南污水处理厂处理。

污水规划图详见下图研究范围及内容研究范围为更好说明高新技术产业开发区基础设施建设工程项目必要性及可行性，使项目早日得以批准，本研究主要从以下范围进行论述项目建设背景及必要性交通量分析预测项目建设规模及内容项目建设条件工程实施方案环境保护投资估算与资金筹措经济评价及综合评价研究结论与建议研究内容本次可研内容主要为高新技术产业开发区路网中两条主干道，即花津南路纬十路两条次干道纬九路改造工程汽配路。

另外还包括路灯绿化管线配套等工程。

纬九路改造工程和新建花津南路纬十路道路红宽均为，花津南路段从纬九路至纬十路，长约，纬九路段从花津南路至九华南路，为道路改造项目，长约，纬十路段从九华南路至滨江南路，长约，汽配路段从经三路至经四路，长，道路红线宽度。

研究主要结论目前，高新技术产业开发区已经批准，滨江南路在本园区范围内已建设完成九华南路芜南路已改造完成，峨山路改造工程已开工建设，基本形成了区内道路水电和地下管网骨架，园区绿化带雏形已经基本形成。

开发区经济正在蓬勃发展，招商引资势态良好，进步完善新城区基础设施建设是经济持续稳定发展要求。

高新区路网建设是按照市场经济规律，因地制宜进行开发建设。

项目建设将成为开发区招商引资重要载体，有利于引进国内外先进技术和设备。

建成后新城区将是市新经济增长点，因此完善新城区基础设施建设是必要。

新城区路网