证省道畅通。二关于工程地质勘探问题由于本工程主体工程为隧道工程,隧道长度较长,且结构复杂,对地质要求较高,建议在初步设计阶段对沿线地质特别是隧道围岩地质进行详细钻探和勘察,以便确定隧道位置和高程,保证设计方案可靠性以及合理性。三关于对环境影响评价问题环境保护是我国项基本国策。本项目建设不可避免对环境要造成影响。建议建设单位及早委托有资质单位进行环境影响评估,以便加快项目进度。建议选择有经验施工队伍,加大环境保护力度,合理处置废方,防止水土流失和水体污染,使公路与周围自然景观协调致。归分析法来预测将来交通量。首先采用趋势外推与规划相结合方法以龚珀资曲线方程即曲线对趋势型国内生产总值进行预测,然后按弹性系数法建立交通量与国民经济相关分析,依据永嘉县国内生产总值增长速度来确定交通量增长率,并以现状交通量调查交通量为基数,按四阶段法进行将来特征年交通量预测,预测年国内生产总值及诱增型含趋势型交通量如表表所示。预测国内生产总值表年份实绩国内生产总值亿元增长倍数增长率诱增型含趋势型交通量预测表表年份实绩交通量标准车增长倍数增长率建设规模及技术标准技术标准根据交通量调查分析,本项目在年时折算交通量为辆标准车。按公路工程技术标准规定,采用平原微丘二级设计标准,设计车速为公里每小时,整体式路基宽度为米,行车道宽度为米,两侧土路肩宽度为米。隧道建筑界限分别为行车道宽度米,两侧人行道各米,净高第章概述历史背景和任务依据历史背景编制报告依据二研究工作概况及范围研究工作过程简述项目研究主要内容简介项目研究范围报告成果三研究主要结论建设理由是省道交通量迅速增长需要是完善永嘉县公路规划网建设需要是永嘉城市化发展需要带动旅游业发展需要交通量发展预测建设规模及技术标准技术标准建设规模工程实施方案投资估算和资金筹措工期安排经济评价对农业自然资源开发利用可持续发展影响评价和对策措施问题与建议第章概述历史背景和任务依据历史背景平阳坑大桥位于瑞安市西南约处平阳坑镇政府所在地,跨越飞云江,连接飞云江两岸村民交通。目前平阳坑镇共有个行政村,被飞云江分隔于两侧,其中江南有个行政村共万人口,江北个行政村共万人口南岸村庄现基本有省道穿过,而北岸村庄倚大山旁飞云江基本属于半岛境况,村民出入全部以渡口过渡解决渡口出于安全考虑,只有白天过渡,夜晚停渡由于渡口牌飞云江上,受飞云江洪水影响较大,年停渡白天约天。又平阳坑镇中学仅所,在江南片平淡阳坑镇所在地,江北学生占全校学生,平时为走读。因此本镇江北片区个行政村落后交通状况严重制约了该片区人民经济发展,也影响江北片区学生正常上学。为了本镇范围内两岸相通,早日使江北人民脱贫致富,建造座越江大桥十分迫切。编制报告依据平阳坑镇政府与中国华西工程设计建设总公司集团南京分公司签订合同书交通部年颁发水运公路建设项目可行性研究报告编制办法,交通部颁发公路工程技术标准及现行规范规程和定额等瑞安市交通局编制瑞安市交通发展十五规划和年远景规划,及温州市公路水路交通建设规划瑞安市国民经济和社会发展十五计划纲要平阳坑镇城镇发展规划及工农业园规划。二研究工作概况及范围研究工作过程简述接受瑞安市平阳镇政府委托后,我院立即成立了瑞安市平阳坑大桥工程可行性研究报告项目编制组,开始调查收集项目有关资料。为了掌握本项目交通量情况,使交通量预测有较可靠资料,我们在项目所在区域进行交通量调查,结合近年来省道交通量观测站资料,进行适当补充延伸,预测本项目设计交通量,作为确定建设规模和标准依据。为使工程可行性研究工作做得更细更全面,对本项目特别是主体工程进行了必要地质勘探和实地地质调查。并对本工程沿线区域国民经济发展城镇建设规划公路路网规划建筑材料和料场分布与供应等方面也进行了充分调查。项目研究主要内容简介对现有公路基本情况调查和存在问题进行分析,提出建设本工程必要性。通过对运输和交通量分析预测着重研究了项目所在地区经济特征,运输结构特点及与公路运输关系国内生产总值及诱增型含趋势型交通量如表表所示。预测国内生产总值表年份实绩国内生产总值亿元增长倍数增长率诱增型含趋势型交通量预测表表年份实绩交通量标准车增长倍数增长率建设规模及技术标准技术标准根据交通量调查分析,本项目在年时折算交通量为辆标准车。按公路工程技术标准规定,采用平原微丘二级设计标准,设计车速为公里每小时,整体式路基宽度为米,行车道宽度为米,两侧土路肩宽度为米。隧道建筑界限分别为行车道宽度米,两侧人行道各米,净高第章概述历史背景和任务依据历史背景编制报告依据二研究工作概况及范围研究工作过程简述项目研究主要内容简介项目研究范围报告成果三研究主要结论建设理由是省道交通量迅速增长需要是完善永嘉县公路规划网建设需要是永嘉城市化发展需要带动旅游业发展需要交通量发展预测建设规模及技术标准技术标准建设规模工程实施方案投资估算和资金筹措工期安排经济评价对农业自然资源开发利用可持续发展影响评价和对策措施问题与建议第章概述历史背景和任务依据历史背景平阳坑大桥位于瑞安市西南约处平阳坑镇政府所在地,跨越飞云江,连接飞云江两岸村民交通。目前平阳坑镇共有个行政村,被飞云江分隔于两侧,其中江南有个行政村共万人口,江北个行政村共万人口南岸村庄现基本有省道穿过,而北岸村庄倚大山旁飞云江基本属于半岛境况,村民出入全部以渡口过渡解决渡口出于安全考虑,只有白天过渡,夜晚停渡由于渡口牌飞云江上,受飞云江洪水影响较大,年停渡白天约天。又平阳坑济评价国民经济评价是以建设项目对国民经济贡献为评价角度。本报告采用有无比较法计算项目经济效益,即对有此项目及无此项目时各项费用和效益进行比较,从而求得新建设项目费用和效益。本报告国民经济效益主要对运输费用节约运输时间节约事故费用减少以及老路减少拥挤等几个方面效益进行定量分析,营运期累计效益万元,累计效益现值万元。本项目国民经济投资成本万元,占该工程总投资。本工程建成后,按交通部公规院公路技术经济指标第二次修订本养护管理费用模型计算,常规养护管理费为每年万元。每隔八年安排次大修,每次大修费用为万元。根据上述对本项目国民经济成本和效益分析,得到国民经济评价结果经济净现值万元经济内部收益率经济效益成本比经济投资回收期年显然,经济净现值大于零,经济内部收益率大于国家规定社会折现率,经济效益费用比大于,根据敏感性分析结果,本项目承受投资风险能力较强,只有在效益降低费用增加这对项目影响最大不利因素出现时,国民经济各评价指标才未达到衡量值,因此,从敏感性分析角度看,本项目亦是基本可行。对农业自然资源开发利用可持续发展影响评价和对策措施建设本项目需占用部分农田和山地,减少农业耕作面积和山体绿色植被,对农业资源产生定影响,如粮食经济作物减产,减少农业收入山体植被破坏,增加了水土流失作用,可能导致河沟淤积山体表土植被滑移坍塌现象等。上述问题可以通过下列措施予以补偿设计选线时除尽量做到少占良田,并按国家有关政策规定,开垦荒地,改造土地以弥补被使用土地。路堑地段,砌筑护坡或种植草皮以稳定山体防止水土流失。跨越河渠桥涵,尽量不压缩过水断面,使泄洪排灌通畅。施工中或运营期间污水排放,设有自成系统边沟,污水处理装置或施工临时泥浆池驳船,处理日常污水,以减少对周围农田生活水源影响。问题与建议关于施工时国道施工交通管理问题本工程起点处与省道交叉,而目前省道石介下段日交通量在辆左右,而且还以较快速度增长,因此如何做到施工交通两不误,是本工程应重视问题。施工单位应努力做到文明安全施工,以保证省道畅通。关于工程地质勘探问题由于本工程主体工程为隧道工程,隧道长度较长,且结构复杂,对地质要求较高,建议在初步设计阶段对沿线地质特别是隧道围岩地质进行详细钻探和勘察,以便确定隧道位置和高程,保证设计方案可靠性以及合理上二项费用合计为常规养护管理费,每年万元平阳坑村西南侧附近,跨飞云江建座长大桥,终点于上河头与塘岙村之间接乡村道路。全长。三研究主要结论建设理由生人,而江北片学生有人。该校为走读学校,因此江北学生每天均要过江往来,而渡口均在飞云江上,受天气影响很大,遇暴雨或台风天气,渡口停渡,全年约停渡天,这样严重影响学生正常上学及学校正常上课。平阳坑大桥建设,将两岸人们往来直接可在桥上通行,不受气候影响,从根本上可解决两岸交通难问题。因此,该桥建设显行非常必要。撤渡建桥消除安全隐患需要平阳坑镇两岸人民往来仅靠渡口过江,原有渡口个,年后合并为个,渡口受自然气候影响很大,本地区每年月月为汛期,告别是月份台风期期间,遇台风江水暴涨,水流很急,严重威胁渡口安全。平阳坑大桥建成,可撤消周边渡口,消除安全隐患,确保沿江人民生命安全。促进北岸经济发展需要随着我国国民经济飞速发展,我国加入后与世界经济逐步接轨,我国与国际交流进步扩大。温州,作为中国民营经济发展最为成功最具活力城市,引起全国各地人民及至中央政府重视。温州市委市府乘十六大东风,为了更好地引导温州经济发展,李强书记在市第九届党代会上提出港三城战略方针,特别强调要把温州落后地区经济走上个新台阶。而平阳坑镇属于山区,四面环山,当地经济以农业收入为主,其他行业受交通影响发展缓慢。江北片区背靠大山,面向飞云江,处于半岛状况,严重制约了本区域经济发展。镇政府为了更好地贯彻温州市委市府发展农村经济精神,充分利用江北片山地经济及滩涂经济优势,把江北建设成以农业工业旅游业并举新农村,也迫切需要建造平阳坑大桥。全镇统规划需要平阳坑镇全为山区,为依江建村镇,平地面积极少,目前江南镇政府所在地平地已基本利用,为了发展平阳坑镇经济,把平阳坑镇建设成个经济强镇,必须扩大土地范围,把江北片平地与江南片统规划,为此,两岸交通需首先解决,建桥为不可缺少。加强江北对外联系需要江北片有个行政村,万人口,劳动力丰富,可受交通限制,信息闭塞,与外界联系不够,使富余劳动力得不到充分利用,制约了当地经济发展。只有本大桥建成,才能使江北片打开了大门,扩大了空间,进步使江北乃至全镇经济持续发展壮大。交通量发展预测根据交通量与永嘉县国民经济公路运输量汽车保有量等关系分析,交通量增长与国民经济增长有密切关系,本报告采用回归分析法来预测将来交通量。首先采用趋
温馨提示:手指轻点页面,可唤醒全屏阅读模式,左右滑动可以翻页。
第 1 页 / 共 36 页
第 2 页 / 共 36 页
第 3 页 / 共 36 页
第 4 页 / 共 36 页
第 5 页 / 共 36 页
第 6 页 / 共 36 页
第 7 页 / 共 36 页
第 8 页 / 共 36 页
第 9 页 / 共 36 页
第 10 页 / 共 36 页
第 11 页 / 共 36 页
第 12 页 / 共 36 页
第 13 页 / 共 36 页
第 14 页 / 共 36 页
第 15 页 / 共 36 页
预览结束,还剩
21 页未读
阅读全文需用电脑访问
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。
1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。
2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。
3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。
4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。
5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。