万吨汽车用铝合金熔液直供项目立项初步设计报告

该项目在产品上具有很好竞争优势。

项目生产所需废杂铝原料有保障，产品定向供应给东风日产，销售渠道稳定。

项目确定工程方案和技术方案，工艺设计合理，设备先进适用，环保措施符合节能减排和低碳发展规定。

项目各项经济技术指标良好，投资回收期短抗风险能力强。

综上所述，本项目建设是必要也是切实可行。

第二章项目建设背景和必要性项目提出背景有色金属产业是重要基础原材料产业，产品种类多应用领域广产业关联度高，在经济建设国防建设社会发展以及稳定就业等方面发挥着重要作用。

铝是现代工业和国民经济发展中不可替代重要原料，已广泛用于交通运输建筑轻工包装电气电子冶金等诸多领域。

而铝生产主要有两大途径是铝土矿生产电解铝，即原生铝工业，属长流程二是用废铝料生产再生铝，即再生铝工业，属短流程。

再生铝原料为废铝不消耗矿产资源，能耗少污染物排放总量很小，被称为绿色产业环保工程循环经济产业。

世界工业发达国家对再生资源利用相当重视，近年来世界再生铝产量已占原铝产量发达国家回收率大约为，日本甚至达到以上。

目前再生金属资源利用在全国已形成重要产业，从废杂铝回收进口拆解到加工利用，形成了条完整产业链。

我国正处于工业化中期，自然资源及矿产资源短缺均成为制约可持续发展瓶颈，必须寻求多种途径，充分利用国内外两种资源，大力推行资源产品废弃物再生资源循环经济模式，发展再生铝高效加工利用产业，这是解决国内铝资源紧张重要途径。

循环经济与线性经济对比见图和图所示。

图线性经济运行模式图循环经济运行模式我国是人均资源十分匮乏国家，如何在铝矿开采总量控制及环境保护控制下，寻找新途径获取铝原材料，以尽可能地缓解资源约束减轻环境压力，满足国民经济发展对铝巨大需求如何抓住这产业与市场需求机遇解决这个问题最现实最有效途径之就是走发展循环经济之路。

通过对废铝高效回收，以获取铝原材料不降级使用循环利用，提高废渣综合利用率，同时综合回收铝废料中铁等金属，提高废料综合利用率，实现废铝料回收处理再生铝铝制品报废回收封闭式循环见图所示。

图铝废料资源再生利用循环图再生铝报废回收铝制品回收废料集中堆存拆解分选，根据成份分类。

再生利用原铝铝土矿氧化铝电解铝重熔得到专门用途铝合金材料，包括铝锭铝合金铸棒铝盘扁锭等节能环保安全是汽车技术未来发展三大主题，而减轻汽车自身重量是汽车降低燃油消耗及减少排放达到节能环保要求最有效措施之。

铝合金优良特性以及节能环保安全三大汽车技术发展主题确定了铝在汽车行业应用美好前景。

铝合金因比重小耐腐蚀易成型等特点，被广泛应用于汽车发动机变速箱制动器转向器轮毂等铸造。

发动机是汽车心脏，在目前汽车发动机制造中，最重要轻量化材料仍是铝合金材料。

我国目前已成为世界上汽车发展前景最为看好国家，中国目前汽车市场，正以前所未有速度发展。

随着汽车需求量不断扩大，发动机年需求量也逐年上升，这为汽车发动机铸造铝合金锭生产企业发展提供了广阔市场空间。

年来，浙江万泰铝业有限公司发展极为迅速，产能和产值连年跨上新台阶，已经在人才技术产品市场以及经济实力上形成了较强大基础优势，在国内汽车发动机铸造铝合金锭行业内确立了核心企业地位。

公司为了加快实施扩张发展战略，巩固公司在汽车发动机铸造铝合金锭行业领先地位，全面提高公司核心竞争力和盈利能力，实现企业可持续发展，经过深入调查考察，对能源供应原材料供应交通运输地方政策等进行综合比较，最后确定同东风日产联手合作，在河南省郑州市中牟县，投资建设年产万吨铸造铝合金熔液项目，直接为东风日产供应汽车用铝合金熔液。

同传统铝合金锭项目相比，铝合金熔液直供项目减少了道中间重熔环节，这样，即减少了铝烧损，又节约了能源。

该项目建设，即为东风日产缸体缸盖制造提供了铝液保障，也促进了郑州中牟县建设和发展。

基于上述背景，郑州万泰铝业有限公司提出了本项目建设。

项目建设必要性是节约宝贵矿产资源，做大做强再生资源产业需要铝再生回收循环利用是铝工业走可持续发展之路关键环节。

铝是种成熟循环工业，铝循环不仅有助于节约生产成本，也有助于节约能源。

铝工业是国民经济基础产业。

我国铝矿产资源人均占有量只有世界平均水平。

我国矿业基本特点及其面临资源环境压力决定了其走资源节约循环经济之路必然性。

本项目年产吨汽车用发动机铸造铝合金熔液需回收处理万吨废铝料，如果从开采得来铝矿石中获取，则要消耗富铝矿万吨。

也即本项目每年可为国家节约万吨富铝矿资源。

如果利用是贫铝矿矿石资源，或按贫铝矿与富铝矿混合投料获取上述再生铝产品，则本项目节约相应铝矿产量将大于万吨。

项目建设对节约宝贵矿产资源，助推再生资源产业发展，具有重要作用和影响。

是促进再生金属资源综合利用，构建和发展循环经济产业链需要铝是回收与再生利用率最高工业金属，它再生次数可无止境地延续，铝工业是全球资源配置国际化程度高产业。

我国铝工业后备资源不足，保障能力下降，必须走资源节约型铝工业发展路子。

在工业用各种金属中，铝可回收再生性是最高，再生效益也最大。

再生铝产业具有明显节约资源节能上。

目前再生金属资源利用在全国已形成重要产业，从废杂铝回收进口拆解到加工利用，形成了条完整产业链。

我国正处于工业化中期，自然资源及矿产资源短缺均成为制约可持续发展瓶颈，必须寻求多种途径，充分利用国内外两种资源，大力推行资源产品废弃物再生资源循环经济模式，发展再生铝高效加工利用产业，这是解决国内铝资源紧张重要途径。

循环经济与线性经济对比见图和图所示。

图线性经济运行模式图循环经济运行模式我国是人均资源十分匮乏国家，如何在铝矿开采总量控制及环境保护控制下，寻找新途径获取铝原材料，以尽可能地缓解资源约束减轻环境压力，满足国民经济发展对铝巨大需求如何抓住这产业与市场需求机遇解决这个问题最现实最有效途径之就是走发展循环经济之路。

通过对废铝高效回收，以获取铝原材料不降级使用循环利用，提高废渣综合利用率，同时综合回收铝废料中铁等金属，提高废料综合利用率，实现废铝料回收处理再生铝铝制品报废回收封闭式循环见图所示。

图铝废料资源再生利用循环图再生铝报废回收铝制品回收废料集中堆存拆解分选，根据成份分类。

再生利用原铝铝土矿氧化铝电解铝重熔得到专门用途铝合金材料，包括铝锭铝合金铸棒铝盘扁锭等节能环保安全是汽车技术未来发展三大主题，而减轻汽车自身重量是汽车降低燃油消耗及减少排放达到节能环保要求最有效措施之。

铝合金优良特性以及节能环保安全三大汽车技术发展主题确定了铝在汽车行业应用美好前景。

铝合金因比重小耐腐蚀易成型等特点，被广泛应用于汽车发动机变速箱制动器转向器轮毂等铸造。

发动机是汽车心脏，在目前汽车发动机制造中，最重要轻量化材料仍是铝合金材料。

我国目前已成为世界上汽车发展前景最为看好国家，中国目前汽车市场，正以前所未有速度发展。

随着汽车需求量不断扩大，发动机年需求量也逐年上升，这为汽车发动机铸造铝合金锭生产企业发展提供了广阔市场空间。

年来，浙江万泰铝业有限公司发展极为迅速，产能和产值连年跨上新台阶，已经在人才技术产品市场以及经济实力上形成了较强大基础优势，在国内汽车发动机铸造铝合金锭行业内确立了核心企业地位。

公司为了加快实施扩张发展战略，巩固公司在汽车发动机铸造铝合金锭行业领先地位，全面提高公司核心竞金锭产品销路渠道稳固。

项目确定工程方案和技术方案，工艺设计合理，设备先进适用，环保措施符合节能减排和低碳发展要求，能满足生产规模要求，符合企业现实情况和未来发展需要。

项目各项经济技术指标良好，经济效益好投资回收期短抗风险能力强。

综上所述，该项目建设对加快企业发展，实现公司发展战略目标，提高企业核心竞争力和经济效益，对河南再生资源产业又好又快发展，乃至提升全国再生资源发展水平，增加国内汽车发动机铸造铝合金锭市场供应量，都将产生重大而深远影响。

项目具有良好经济效益社会效益和环境效益。

该项目建设是必要也是可行。

建议郑州万泰铝业有限公司万吨汽车用铝合金熔液直供项目，建设规模合理，建设方案切实可行，保障措施坚强有力，实施准备条件充分，产品市场前景向好，既具有很好社会经济和环保效益，建议尽早立项组织实施。

达产年生产制造成本估算表附表单位万元序号项目单位单价元年消耗量吨达产年成本万元主要原辅材料小计回收废铝吨电解铝吨金属硅吨金属铜吨精炼剂吨电解锰吨镁吨小计燃料及动力电万千瓦小时水万吨天然气万小计工资及福利费制造费用折旧费修理费小计合计固定资产折旧估算表附表单位万元序号项目年份折旧率第年第年第年第年第年第年第年第年第年第年机器设备原值折旧费净值辽宁万泰铝业有限公司年产万吨再生铸造铝合金锭项目可行性报告熔环节，这样，即减少了铝烧损，又节约了能源。

该项目建设，即为东风日产缸体缸盖制造提供了铝液保障，也促进了郑州中牟县建设和发展。

基于上述背景，郑州万泰铝业有限公司提出了本项目建设。

项目建设必要性是节约宝贵矿产资源，做大做强再生资源产业需要铝再生回收循环利用是铝工业走可持续发展之路关键环节。

铝是种成熟循环工业，铝循环不仅有助于节约生产成本，也有助于节约能源。

铝工业是国民经济基础产业。

我国铝矿产资源人均占有量只有世界平均水平。

我国矿业基本特点及其面临资源环境压力决定了其走资源节约循环经济之路必然性。

本项目年产吨汽车用发动机铸造铝合金熔液需回收处理万吨废铝料，如果从开采得来铝矿石中获取，则要消耗富铝矿万吨。

也即本项目每年可为国家节约万吨富铝矿资源。

如果利用是贫铝矿矿石资源，或按贫铝矿与富铝矿混合投料获取上述再生铝产品，则本项目节约相应铝矿产量将大于万吨。

项目建设对节约宝贵矿产资源第章总论项目概况项目名称万吨汽车用铝合金熔液直供项目建设单位郑州万泰铝业有限公司法人代表徐小飞建设地点河南省郑州市中牟县汽车工业园建设性质新建建设规模和主要建设内容项目占地面积亩，主要建设铝合金熔炼车间原料仓库办公楼变配电房空压机房厕所等平方米，购置安装主要生产公用环保和检测设备台套条，以及配套水电路环保等设施。

项目建成投产后，形成年产万吨汽车用铝合金熔液生产能力，产品直接供给东风日产郑州发动机工厂生产缸体缸盖用。

总投资和资金筹措项目估算总投资万元，其中固定资产