宁夏鲜活农产品冷链物流仓储中心项目立项初步设计报告

农产品冷链物流是生鲜农产品在低温条件下物流。

由于生鲜农产品会随着时间与温度变化而变化，而条完整冷链物流包括冷冻加工冷冻储藏冷冻运输与配送冷链销售个环节，构建了从农田牧场水域到餐桌安全产业链，具有高科技严管理特点。

所以，冷链物流是农业物流中项重要内容。

近年来，人们对冷藏生鲜为主农产品认知度越来越高，迅速拉动了冷冻冷藏生鲜农产品消费，更进步促进了农产品冷链物流业发展。

从国务院召开加强鲜活农产品流通体系建设会议精神看，农产品物流业已经得到了中央认可。

宁夏回族自治区有着丰富农产品资源，全区蔬菜种植面积万亩果品万亩，并且随着设施农业快速发展，越来越多蔬菜果品等鲜活农产品需要冷藏储藏和冷藏运输。

并且，随着国家绿色通道政策实施和消费需求多元化，蔬菜果品等鲜活农产品已进入了大流通时代，每年仅银川市就有万吨蔬菜果品需要从外地调入。

自年以来，以蔬菜果品为主鲜活农产品价格出现了大幅上涨，其中银川鲜活农产品价格涨幅高于全国平均水平，其中个重要原因就是缺乏蔬菜水果等鲜活农产品冷藏加工配送中心。

宁夏鲜活农产品冷链物流中心建设，方面可以进步降低鲜活农产品销售价格，给顾客带来实惠另方面可以在项目周边区域本地蔬菜果品上市季节增加储备和收购量，调节市场，促进农民增收。

二项目实施意义和必要性项目实施意义提高鲜活农产品价值有效增加农民收入。

冷链物流提高了食品保鲜能力，不会影响到食物营养和味道，同时又具有非常高效率，不同地域之间食物输送非常方便，食物在运送到目地时仍然很新鲜。

确保蔬菜果品等鲜活农产品市场供应第三，冷链物流为食品安全输送提供了保证，冷藏和冷冻食品需要个完整冷链物流对货物进行全程温度控制，以确保食品安全，而冷链物流可以实现装卸货物时封闭环境储存和运输等等。

，同时大大提高了食物存储期限二项目实施必要性降低农产品流通损耗。

目前宁夏粮食流通损耗率在左右，水果蔬菜冷藏运输率仅为。

若冷藏运输率提高个百分点，农产品流通损耗率将降低个百分点。

减少农产品流通费用。

水果蔬菜市场销售价格中损耗物质成本占。

若流通损耗率降低个百分点，果蔬流通费用中被损耗物质成本占比将减少到，最终销售价格也将明显降低，初步估算，将下降约个百分点。

提高农产品质量安全。

目前宁夏大部分初级农产品都是以原始状态投放市场，冷链物流技术发展十分滞后，直接影响到最终消费品质量安全。

食品冷链物流是项系统工程，从生产到消费各个环节均有套严格技术指标体系，对不同产品品种和不同品质均要求有相应产品控制与储存时间，保证农产品流通过程质量安全。

促进农民增收。

发展食品冷链物流方面有利于降低农产品损耗，直接提高农民收入另方面有利于提高农产品流通产业化程度组织化程度信息化程度标准化程度等，有利于解决目前宁夏农产品小生产与大市场对接问题，引导农民科学生产稳定供给，大大提高农民收入水平。

项目可研编制依据与研究内容编制依据国家发改委关于编制可行性研究报告有关规定产业结构调整指导目录版本重庆市农产品冷链物流发展规划年年国家相关法律法规及产业政策国家重点实验室建设与运行管理办法食品生产加工企业质量安全监督管理实施细则试行国务院召开加强鲜活农产品流通体系建设会议精神重庆市人民政府关于加快重庆市农产品冷链物流发展实施意见自治县十二五规划项目单位提供相关数据二主要研究内容该报告从调查分析公司冷链物流建设发展和食品仓储设施现状入手，对地区食品发展作了预测，进而分析建设公司冷链物流体系和食品仓储能力建设必要性项目建设条件内容规模实施进度节能环保组织机构投资估算资金筹措等，并对项目建设效益进行评价，进而提出项目可行与否及有关建议。

三项目承办单位简介项目业主是农产品批发市场有限公司，以下简称公司。

公司于二零年成立，注册资金万元，属食品集团有限公司旗下子公司。

食品集团是经重庆市人民政府批准组建国有大型骨干企业，主业是三级农产品批零市场建设经营管理和农产品食品加工，主责是以肉菜为主农产品保供稳价惠泽市民服务三农。

现有个子公司，注册资本金亿元，总资产亿元，从业人员万人，现拥有凌汤元黄花园重客隆人道美老四川等众多知名老字号品牌。

集团将按照打基础立支柱创效益上台阶总体要求，坚持以科学发展观为指导，以农产品批零市场建设和经营管理为重点，大力发展优势产业，着力打造双福国际农贸城观农贸惠祥农产品重客隆和人道美五大龙头市场，认真履行保供稳价职责，真心实意为三农服务，大力搞活城乡食品流通，让广大市民吃上绿色食品优惠食品和放心食品。

力争在年实现双百千目标，即资产亿元，销售额亿元，交易额亿元，努力把集团建成西部第全国领先具有行业控制力影响力和带动力大型国等鲜活农产品冷藏加工配送中心。

宁夏鲜活农产品冷链物流中心建设，方面可以进步降低鲜活农产品销售价格，给顾客带来实惠另方面可以在项目周边区域本地蔬菜果品上市季节增加储备和收购量，调节市场，促进农民增收。

二项目实施意义和必要性项目实施意义提高鲜活农产品价值有效增加农民收入。

冷链物流提高了食品保鲜能力，不会影响到食物营养和味道，同时又具有非常高效率，不同地域之间食物输送非常方便，食物在运送到目地时仍然很新鲜。

确保蔬菜果品等鲜活农产品市场供应第三，冷链物流为食品安全输送提供了保证，冷藏和冷冻食品需要个完整冷链物流对货物进行全程温度控制，以确保食品安全，而冷链物流可以实现装卸货物时封闭环境储存和运输等等。

，同时大大提高了食物存储期限二项目实施必要性降低农产品流通损耗。

目前宁夏粮食流通损耗率在左右，水果蔬菜冷藏运输率仅为。

若冷藏运输率提高个百分点，农产品流通损耗率将降低个百分点。

减少农产品流通费用。

水果蔬菜市场销售价格中损耗物质成本占。

若流通损耗率降低个百分点，果蔬流通费用中被损耗物质成本占比将减少到，最终销售价格也将明显降低，初步估算，将下降约个百分点。

提高农产品质量安全。

目前宁夏大部分初级农产品都是以原始状态投放市场，冷链物流技术发展十分滞后，直接影响到最终消费品质量安全。

食品冷链物流是项系统工程，从生产到消费各个环节均有套严格技术指标体系，对不同产品品种和不同品质均要求有相应产品控制与储存时间，保证农产品流通过程质量安全。

促进农民增收。

发展食品冷链物流方面有利于降低农产品损耗，直接提高农民收入另方面有利于提高农产品流通产业化程度组织化程度信息化程度标准化程度等，有利于解决目前宁夏农产品小生产与大市场对接问题，引导农民科学生产稳定供给，大大提高农民收入水平。

项目可研编制依据与研究内容编制依据国家发改委关于编制可行性研究报告有关规定产业结构调整指导目录版本重庆市农产品冷链物流发展规划年年国家相关法律法规及产业政策国家重点实验室建设与运行管理办法食品生产加工企业质量安全监督管理实施细则内贸易工程设计研究院根据国家各项设计规范对本项目进行工程设计，并拟采用大连或烟台主机和蒸发式冷凝器，保温材料，工艺，设备，材料质量，先进性，可靠性，可得性有充分保障。

贮存技术关键参数是控制贮存温度和相对湿度，入库后要求梯次降温，入库后，先经小时速冻，温度控制在度，然后再转入储藏间进行储藏，储藏温度控制在度，最大贮藏期限般不超过天，库容空闲时，贮存其他产品，以充分利用库容。

设备选型方案设备以安全耐用环保节能为选购原则，经多方比较，拟从国内大型厂家购置，详见下面设备清单。

本系统采用集中式制冷系统，设备具体技术要求如下冻结能力吨每日库内温度度进货温度不高于度出货温度度冻结物冷藏库容吨库内温度，度进货温度不高于度制冷设计方案氨制冷系统冻结间制冷系统为度蒸发温度，度使用温度供液采用强制供液方式，冲霜方式为热氨加水冲霜。

冻结物冷藏间系统为蒸发温度，至摄氏度使用温度供液采用强制供液方式，冲霜方式为热氨除霜。

本项目所需生产设备下表。

容该报告从调查分析公司冷链物流建设发展和食品仓储设施现状入手，对地区食品发展作了预测，进而分析建设公司冷链物流体系和食品仓储能力建设必要性项目建设条件内容规模实施进度节能环保组织机构投资估算资金筹措等，并对项目建设效益进行评价，进而提出项目可行与否及有关建议。

三项目承办单位简介项目业主是农产品批发市场有限公司，以下简称公司。

公司于二零年成立，注册资金万元，属食品集团有限公司旗下子公司。

食品集团是经重庆市人民政府批准组建国有大型骨干企业，主业是三级农产品批零市场建设经营管理和农产品食品加工，主责是以肉菜为主农产品保供稳价惠泽市民服务三农。

现有个子公司，注册资本金亿元，总资产亿元，从业人员万人，现拥有凌汤元黄花园重客隆人道美老四川等众多知名老字号品牌。

集团将按照打基础立支柱创效益上台阶总体要求，坚持目录第章总论，项目概况二项目可研编制依据与研究内容三项目承办单位简介第二章项目建设背景与建设必要性项目建设背景二项目建设必要性第三章项目市场分析项目建设规模二项目建设内容地点与地理位置二自然地理状况第六章建设方案与规划布局建设方案二总体规划与布局三土建工程方案环境保护二节能节水组织管理二组织机构与定员三劳动定员第九章工程招标方案工程招标二招标基本情况表第十章项目实施进度项目实施计划二实施方案第十章投资估算与资金筹措估算依据二估算条件三估算范围四建设投资五资金筹措方案第十二章财务分析财务评价基础数据与参数选取二销售收入与总成本估算三财务盈利能力分析第十三章结论与建群。

食品保鲜主要以食品冷藏链为主，将易腐畜禽水产果蔬速冻食品通过预冷加工贮存和冷藏运输，有效地保持食品外观色泽营养成分及风味物质，达到食品保质保鲜，延长食品保存期目，起到调剂淡旺季市场需求并减少生产与销售过程中经济损耗作用。

重庆市农产品冷链物流发展现状重庆市目前现有冷库容量万吨低温库万吨，高温库万吨，人均冷库容量公斤，低于国内经济发达城市平均水平冷藏车辆，人均仅辆万人根据国内贸易设计院就院所作重庆市涉农冷链物流分析预测，年冷库和冷藏车需求量将分别达到万吨和辆左右，重庆市农产品冷链物流产业有较大增长空间。

重庆市目前现有冷库经营方式单，都采取传统仓储服务方式，服务手段相近冷库结构单机械化