现代服务业集聚区铜陵城市配送型物流项目立项初步设计报告

促进中部地区崛起崛起规划国务院关于促进资源型城市可持续发展若干意见关于加快资源型城市转型促进可持续发展决定铜陵市资源型城市经济转型规划皖江城市带承接产业转移示范区规划关于推进皖江城市带承接产业转移示范区建设决定铜陵市承接产业转移示范市建设实施方案等政策，为铜陵市推进物流园区建设提供了政策支持。

交通规划在交通规划方面，四条高速公路在铜交汇，高速铁路连接南北东西，梅龙机场近在咫尺，加上铜陵长江水运优势和铜陵区域内六纵六横干线公路，铜陵水陆空立体式交通枢纽呼之欲出。

如此优越交通，将为铜陵建设辐射皖中南，服务长三角物流体系提供现实支撑。

通过宏观政策层面分析，项目组认为，铜陵现代物流业迎来了前所未有发展机遇。

系列政策推进，都将给铜陵物流业发展迎来持续动力。

二经济环境变化经济转型带来物流机遇铜陵作为典型资源型工业城市，几十年来，随着城市不断发展，矿山过度开采资源逐渐消耗环境人为破坏，成为制约该市进步发展瓶颈和障碍。

铜陵经济转型要求更为迫切。

为此，政府提出了抓住铜延伸铜不惟铜超越铜发展思路。

在工业领域，大力构筑三三三产业体系，依托优势和优质企业，拉长产业链条，建成铜电子纺织三大产业集群，壮大化工建材和能源三大产业基地，培育装备制造新材料和生物医药三大接续产业。

这些生产制造业领域将产生巨大物流需求。

而对于经济转型至关重要服务业，铜陵更是提出力争到年，服务业占比重达到左右，把铜陵建成区域性服务业中心城市。

随着铜陵服务业发展战略逐步推进，将吸引越来越多外地工商企业将进入铜陵市，这些企业大规模生产经营活动带来了大量物流需求。

同时，随着经济结构调整，铜陵市物流业服务对象将从传统原材料和粗放型产品，逐渐向精益工业产品和消费品上拓展，进而将促使以运输为主传统物流服务向现代物流业发展，深入到交通运输仓储装卸加工配送物流信息包装等流通领域各个环节。

工业物流服务商贸物流服务物流外包和第三方物流等都将迎来广阔市场空间。

产业转移带来物流机遇铜陵正处于承接长三角产业转移核心地带，又处于国家实现中部地区崛起前沿阵地，在地理区位上起着承东启西重要战略地位，铜陵在产业转移大环境中面临新历史机遇。

铜陵市承接产业转移重点包括六个方面，即以打造世界铜都为终极目标，构建泛铜产业集群以推进工业结构升级为目标，发展先进制造业以提高资源利用效率为目标，提升改造传统资源型产业以优化就业结构为目标，承接发展劳动密集型产业以构建中心城市为目标，推进服务业功能重构以城市需求为导向，积极发展现代农业。

产业转移企业主要位于沿海地区，无不对现代物流理念有深刻认识。

这些到来，方面将带来巨大物流货源，另方面也将引发铜陵物流理念深刻变化，改变当前铜陵工商企业大而全小而全粗放运作方式。

尤其是后者，对于促进铜陵物流业发展空间扩展更具有重大意义。

消费结构变化带来物流机遇按照铜陵市统计局年铜陵市国民经济和社会发展统计公报年月日，全年人均生产总值元折合美元，这在定程度上意味着铜陵已进入中等发达城市行列。

因此，随着铜陵城市化以及城乡居民收入水平不断提高，将促进消费性服务业需求总量扩张和层次提升对百姓来说美元意味着人均可支配收入将大幅度增长，将进步带动城乡居民消费，使区域经济增长动力将逐步由投资推动型向消费拉动型转变。

食品衣着类家庭设备及服务类支出将成为常态，而交通通讯文化娱乐教育居住和其他享受型消费品等其他消费比重迅速上升，家庭财产普遍增加。

可以预见，随着人均收入持续提高，铜陵商贸物流业将迎来广阔发展空间。

同时，消费增长也意味着商业形态发展和升级。

各大区域内新超市连锁店各类专业市场将不断涌现市体育馆市文化艺术中心市科技馆市博物馆等系列公共文化体育设施也将成为新消费场所。

而集购物休闲文化餐饮娱乐展示于体文化消费场所和时尚发布中心大型购物中心将成为热点。

三铜陵市物流发展空间铁路运输能力和潜力都非常巨大。

目前主要运输方式有公路运输铁路运输，水路运输包括内河航道运输和长江港口运输。

主要货种为水泥熟料生铁电解铜焦碳纺织品磷矿煤炭铁矿铜精砂化肥化工原料石油粮食电子元器件机械设备农副产品日用生活消费品等。

水路铁路主要承担了大宗货物长距离运输，公路运输具备较高公路网密度，在短途高附加值及时性货物运输方面具有不可代替优势。

当前，铜陵大多数商业企业经营品种在几千种以上，企业对多类型货物在存储环节加以区分，物流对象复杂化也给物流经营带来了更大挑战。

生产企业中，大多数企业销售范围在全国范围内，企业销售需要全国范围物流网络支持，并且生产企业地域覆盖范围呈逐渐扩大趋势。

随着铜陵经济发展，铜陵物流业未来将面临广阔发展空间，除传统仓库运输服务外，新增长点主要体现在针对工业商贸流通业和农产品等领域产成品分销物流服务原材料半成品产成品采购供应物流服务生产物流服伸铜不惟铜超越铜发展思路。

在工业领域，大力构筑三三三产业体系，依托优势和优质企业，拉长产业链条，建成铜电子纺织三大产业集群，壮大化工建材和能源三大产业基地，培育装备制造新材料和生物医药三大接续产业。

这些生产制造业领域将产生巨大物流需求。

而对于经济转型至关重要服务业，铜陵更是提出力争到年，服务业占比重达到左右，把铜陵建成区域性服务业中心城市。

随着铜陵服务业发展战略逐步推进，将吸引越来越多外地工商企业将进入铜陵市，这些企业大规模生产经营活动带来了大量物流需求。

同时，随着经济结构调整，铜陵市物流业服务对象将从传统原材料和粗放型产品，逐渐向精益工业产品和消费品上拓展，进而将促使以运输为主传统物流服务向现代物流业发展，深入到交通运输仓储装卸加工配送物流信息包装等流通领域各个环节。

工业物流服务商贸物流服务物流外包和第三方物流等都将迎来广阔市场空间。

产业转移带来物流机遇铜陵正处于承接长三角产业转移核心地带，又处于国家实现中部地区崛起前沿阵地，在地理区位上起着承东启西重要战略地位，铜陵在产业转移大环境中面临新历史机遇。

铜陵市承接产业转移重点包括六个方面，即以打造世界铜都为终极目标，构建泛铜产业集群以推进工业结构升级为目标，发展先进制造业以提高资源利用效率为目标，提升改造传统资源型产业以优化就业结构为目标，承接发展劳动密集型产业以构建中心城市为目标，推进服务业功能重构以城市需求为导向，积极发展现代农业。

产业转移企业主要位于沿海地区，无不对现代物流理念有深刻认识。

这些到来，方面将带来巨大物流货源，另方面也将引发铜陵物流理念深刻变化，改变当前铜陵工商企业大而全小而全粗放运作方式。

尤其是后者，对于促进铜陵物流业发展空间扩展更具有重大意义。

消费结构变化带来物流机遇按照铜陵市统计局年铜陵市国民经济和社会发展统计公报年月日，全年人均生产总值元折合美元，这在定程度上意味着铜陵已进入中等发达城市行列。

因此，随着铜陵城市化以及城乡居民收入水平不断提高，将促进消费性服务业需求总量扩张和层次提升对百姓来说美元意味着人均可支配收入将大幅流规划用地上给予相应安排，政府还可给予税收奖励物流企业投资建设新站物流园区。

此外，政府在第三产业发展资金等专项资金中，可拿出部分资金对新站物流园区建设给予支持。

投融资政策各商业银行对物流企业申请各种专项贷款在审批和规模安排上，应给予从优从宽支持。

支持物流企业申请使用国家和市级物流企业发展各类专项资金和贴息贷款补助。

财政每年安排定资金，作为支持物流业发展专项基金，用于物流企业前期准备贷款贴息补助或投资补助。

鼓励支持国内外物流企业通过独资合资合作以及等形式，参与物流园区相关设施建设或运营。

加强现代商贸物流人才建设方面，要采取切有效形式，培养和造就大批熟悉物流业务，具有跨专业综合能力物流管理人才和专业技术人才。

要引导企业行业组织及民办教育机构参与并开展多层次物流人才培训和教育工作，走产学研发展路径，以适应快速发展物流园区事业需要。

交通体系支持根据新站物流园区周边道路情况和对运输方式需求情况，现有公路运输体系在未来将不能有效为园区货物流通提供支撑，为促进区域商贸物流业快速发展，改善区域物流通道现状，希望政府相关部门能够在道路规划时将新站物流园区物流需求予以考虑。

同时，建议在公共交通线路和公交站点规划设臵上考虑城区和区县人群对于新站物流园区可达性和便捷性。

迎来广阔发展空间。

同时，消费增长也意味着商业形态发展和升级。

各大区域内新超市连锁店各类专业市场将不断涌现市体育馆市文化艺术中心市科技馆市博物馆等系列公共文化体育设施也将成为新消费场所。

而集购物休闲文化餐饮娱乐展示于体文化消费场所和时尚发布中心大型购物中心将成为热点。

三铜陵市物流发展空间铁路运输能力和潜力都非常巨大。

目前主要运输方式有公路运输铁路运输，水路运输包括内河航道运输和长江港口运输。

主要货种为水泥熟料生铁电解铜焦碳纺织品磷矿煤炭铁矿铜精砂化肥化工原料石油粮食电子元器件机械设备农副产品日用生活消费品等。

水路铁路主要承担了大宗货物长距离运输，公路运输具备较高公路网密度，在短途高附加值及时性货物运输方面具有不可代替优势。

当前，铜陵大多数商业企业经营品种在几千种以上，企业对多类型货物在存储核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，目录第章项目概述第二章市场分析经济社会环境变化政策机遇二经济环境变化三铜陵市物流发展空间二经济结构分析园区辐射能力分析二铜陵城市商贸流通业物流需求分析三铜陵市农村配送体系物流需求四铜陵市冷链物流需求第三章项目定位战略定位二阶段目标三制胜策略第四章功能设计原则与要素物流园区功能设计原则二物流中心功能设计影响因素二项目拟展开业务核心业务二辅助业务三核心业务流程商贸物流体化服务二食品冷链物流三城市配送四仓储业务五流通加工第五章功能布局选址二宏观功能布局黄山池州安庆巢湖中心，是最有可能扮演皖南商贸物流中心角色城市。

在不到十年之间，铜陵市已由年亿元上升到年亿元，足足增长了，经济发展在近几年实现了飞速发展。

未来，铜陵将借助交通枢纽建设，产业转移和资源城市转型机遇，加快实现经济结构调整，除传统工业物流需求将稳定持续增长外，商贸流通业和农业物流需求将获得更大增长空间。

项目影响因素园区周边交通条件特殊，不适合发展大进大出类工业物流园区向东可通过学士路或沿沿新路南北上铜芜