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高起点高水平建成个规模大配套设施先进集物流信息交易现代仓储专业加工配送信息配载为体综合现代物流交易中心。
在整个项目第三期建设阶段将会引入球团加工项目,该项目主要是为钢铁加工企业进行原料加工。
由于中国钢铁企业铁矿粉等原料主要依靠从澳大利亚巴西和印度等国进口,物流交易中心依托港区位优势,为钢铁企业进口矿石粉进行加工,提供原材料。
根据公司市场调查,该项目市场前景十分广阔,需求量大。
项目建设意义本项目建设意义主要表现在以下几个方面第,项目建设将对城阳区地方财政税收增长贡献巨大。
钢铁物流交易中心规划总吞吐量在每年万吨,期设计在万吨,三年内达到万吨。
按照万吨吞吐量计算,每年为城阳区上缴利税近亿元。
第二,项目建设可以有效地增加城阳区就业机会。
物流交易中心期计划招收人员人左右,在以后二三期项目完成后,人员还会相应增加。
按照期来计算,就可以为城阳区创造近个就业机会。
第三,项目建设将有效拉动城阳区服务业全面发展。
近些年,城阳区制造业发展迅速,但是,服务业发展滞后,始终是个短腿,因此,加快服务业发展,有利于优化城阳区产业结构。
根据市城阳区服务业发展规划要求,十五期间,将实现精强二兴三经济结构调整目标。
建设瑞松钢铁物流交易中心,对于城阳区加快服务业发展尤其是发展物流产业提供有益借鉴,同时拉动城阳区餐饮娱乐商贸流通业及其他配套服务产业发展。
第四,项目建设将对城阳区整体形象提升具有明显推进作用。
根据市场调研,目前,山东省还没有万吨以上钢铁物流园或钢铁交易市场,在市最大钢铁交易市场是位于李沧区太原路号金属集团有限公司,年吞吐量也只有万吨左右。
我们设计,瑞松钢铁物流交易中心期钢材吞吐量即为万吨,也就是说,瑞松钢铁物流交易中心起始规模定位就是山东省最大钢铁物流中心。
作为我省最大钢铁物流交易中心,无疑成为城阳区张漂亮名片,这对城阳区整体形象提升具有不可低估作用。
可行性研究报告依据本报告是建立在对市城阳区整体发展规划和对棘洪滩实地考察,以及对国内和钢铁供应市场调研基础之上,经过专家多次论证撰写报告。
二市场分析国内市场调查国内钢材市场现状国内钢材市场现状年,我国国内生产总值年增长,首次超过万亿元,钢煤粮等许多工业品产量位居世界首位。
全国生产资料销售额达万亿元,进出口总额超过亿美元,我国巨大经济总量产生出巨大货物流量和货物价值量,年社会货运量达到亿吨,货物周转量达到万亿吨公里,年增长。
目前,国家已经制定了发展物流产业相关文件,在年月国家经贸委铁道部交通部等部委联合印发关于加快我国现代物流发展若干意见中,将积极采用先进物流管理技术和设备,加快建立全国区域城镇企业等多种层次,符合市场经济规律与国际通行规则接轨,物畅其流快捷准时经济合理用户满意社会化专业化现代物流服务网路体系作为我国物流产业发展总体目标。
据专家预测,十五期间年中,将是我国物流产业发展黄金时期。
目前,国内钢铁产量已经位居世界第,但是从市场调研情况来看,由于国内铁矿属于贫铁矿,以目前国内钢铁企业生产技术对其加工成本较高,所以,国内多数钢厂原材料铁矿粉大约有依靠澳大利亚巴西印度等国进口。
并且,我国近年来经济快速平稳增长,对国内对钢铁需求量直居高不下,这其中蕴藏着巨大市场空间,从而为今后发展钢铁物流业奠定了市场基础。
市发展物流优势自然地理条件优越城市经济发展和基础设施条件完善,以及市政策调整为发展现代物流提供了良好外部环境。
硬件环境良好区位优势为物流园区建设提供了充足发展空间。
从全球经济发展高度来看,已经成为我国联系世界重要口岸。
港是国际上少有天然良港,区位优越,靠近国际主航线,已经建设成为国内最大矿石码头,与世界上多个国家和地区多个港口互通了航线,初步形成了远近洋航线兼备干支线配套全球性航线网络。
作为亚欧大陆桥头堡,对内陆腹地辐射作用将随着西部开发进程加快而逐渐加强,为发展国内矿石供应物流和进口钢材物流提供了充足发展空间。
完善综合运输体系为物流园区建设提供了畅通高效集疏通道。
作为个开放型口岸城市,具有畅通集疏运网络和信息网络。
港是我国沿黄河流域和太平洋西岸重要中转港和国际贸易口岸。
公路运输通过济青青银高速公路与全国公路网相联通,形成了以高等级公路连接成网向周边城市和内陆辐射立体化公路网络铁路运输通过胶济线胶黄线与京广京沪陇海等全国铁路大动脉相连接,使港对内陆腹地辐射作用不断增强。
市已经以港口为中心构筑起较为畅通海运铁路公路综合运输网络,对内为钢铁企业原料供应和优质钢材需求,对外为我国钢铁出口提供了畅通高效集疏运通道。
软件环境世界经济贸易体化进程加快,尤其是国内企业对原材料强大需求,为物流园区发展提供了机遇。
随着我国加入和国际经济结构调整步伐加速,世界跨但是,服务业发展滞后,始终是个短腿,因此,加快服务业发展,有利于优化城阳区产业结构。
根据市城阳区服务业发展规划要求,十五期间,将实现精强二兴三经济结构调整目标。
建设瑞松钢铁物流交易中心,对于城阳区加快服务业发展尤其是发展物流产业提供有益借鉴,同时拉动城阳区餐饮娱乐商贸流通业及其他配套服务产业发展。
第四,项目建设将对城阳区整体形象提升具有明显推进作用。
根据市场调研,目前,山东省还没有万吨以上钢铁物流园或钢铁交易市场,在市最大钢铁交易市场是位于李沧区太原路号金属集团有限公司,年吞吐量也只有万吨左右。
我们设计,瑞松钢铁物流交易中心期钢材吞吐量即为万吨,也就是说,瑞松钢铁物流交易中心起始规模定位就是山东省最大钢铁物流中心。
作为我省最大钢铁物流交易中心,无疑成为城阳区张漂亮名片,这对城阳区整体形象提升具有不可低估作用。
可行性研究报告依据本报告是建立在对市城阳区整体发展规划和对棘洪滩实地考察,以及对国内和钢铁供应市场调研基础之上,经过专家多次论证撰写报告。
二市场分析国内市场调查国内钢材市场现状国内钢材市场现状年,我国国内生产总值年增长,首次超过万亿元,钢煤粮等许多工业品产量位居世界首位。
全国生产资料销售额达万亿元,进出口总额超过亿美元,我国巨大经济总量产生出巨大货物流量和货物价值量,年社会货运量达到亿吨,货物周转量达到万亿吨公里,年增长。
目前,国家已经制定了发展物流产业相关文件,在年月国家经贸委铁道部交通部等部委联合印发关于加快我国现代物流发展若干意见中,将积极采用先进物流管理技术和设备,加快建立全国区域城镇企业等多种层次,符合市场经济规律与国际通行规则接轨,物畅其流快捷准时经济合理用户满意社会化专业化现代物流服务网路体系作为我国物流产业发展总体目标。
据专家预测,十五期间年中,将是我国物流产业发展黄金时期。
目前,国内钢铁产量已经位居世界第,但是从市场调研情况来看,由于国内铁矿属于贫铁矿,以目前国内钢铁企业生产技术对其加工成本较高,所以,国内多数钢厂原材料铁矿粉大约有依靠澳大利亚巴西印度紫文企业策划有限公司专家组韩立民中国海洋大学教授博士博士生导师。
杨德才紫文企业策划有限公司总经理博士。
杨柳紫文企业策划有限公司部门经理。
杨青泉紫文企业策划有限公司部门经理。
白冬玲紫文企业策划有限公司咨询师目录项目总论项目背景项目必要性项目名称项目承办单位项目主管部门承担可行性研究工作单位项目概况企业概况项目发展概况项目建设意义可行性研究报告依据二市场分析国内市场调查国内钢材市场现状国内钢材市场需求预测项目辐射市场供求分析项目辐射市场定位辐射市场范围内钢材供求分析及趋势预测辐射市场范围内同业竞争分析市场发展方向三建设条件与园址选择建设地区选择园区人员配置及相关配套措施劳动定员及用工劳动安全消防与环保四企业组织和经营模式企业组织形式经营模式选择五项目实施方案项目功能设计项目总体布局工程技术方案项目实施进度安排六财务分析项目总投资估算资金筹措收益分析费用预测财务指标评价不确定性分析敏感性分析盈亏平衡分析七可行性研究结论与建议八本报告专家论证意见附录经济发展和基础设施条件完善,以及市政策调整为发展现代物流提供了良好外部环境。
硬件环境良好区位优势为物流园区建设提供了充足发展空间。
从全球经济发展高度来看,已经成为我国联系世界重要口岸。
港是国际上少有天然良港,区位优越,靠近国际主航线,已经建设成为国内最大矿石码头,与世界上多个国家和地区多个港口互通了航线,初步形成了远近洋航线兼备干支线配套全球性航线网络。
作为亚欧大陆桥头堡,对内陆腹地辐射作用将随着西部开发进程加快而逐渐加强,为发展国内矿石供应物流和进口钢材物流提供了充足发展空间。
完善综合运输体系为物流园区建设提供了畅通高效集疏通道。
作为个开放型口岸城市,具有畅通集疏运网络和信息网络。
港是我国沿黄河流域和太平洋西岸重要中转港和国际贸易口岸。
公路运输通过济青青银高速公路与全国公路网相联通,形成了以高等级公路连接成网向周边城市和内陆辐射立体化公路网络项目总论项目背景城阳区棘洪滩市北大门,通过几十年发展,已成为市废钢资源集散地。
街道内集中了家废钢经营龙头企业,每年储运废钢近万吨,积累了丰富钢铁经营经验,建立健全了钢铁供销网络。
有多年钢铁经营经验和供销网络。
通过多年不懈努力,棘洪滩内废钢企业在国内行业内树立了良好声誉,许多钢厂直对棘洪滩废钢资源和企业信誉都有极高评价,为棘洪滩下步建立钢材物流园区建立带来了丰富市场资源,并孕育着巨大潜力。
目前,在市区内钢材交易市场主要有两处,全部位于李沧区,但是由于受到经营场所交通条件和市发展规划约束,其发展潜力已经不大。
而以棘洪滩为中心北部钢材经销网络已经基本形成,年钢材吞吐量已达到万吨,如果将这些资源通过市场手段进行有效整合,将会为中心,实行小时全天候服务,争取以优质服务赢得顾客。
调运费用低瑞松金属材料物流交易中心将以低廉调运费用降低用户成本,争得顾客信任。
从以上对市和城阳棘洪滩地区软硬环境分析看,在市城阳区发展第三方物流企业有着得天独厚优势,并将成为乃至胶东半岛地区发展钢铁物流园区最佳选择。
国内钢材市场需求预测近几年我国钢材需求增长速度超过了固定资产投资增长,钢材消费量增长平均水平,现这种情况主要原因是占钢材消费房地产投资迅速上升二是基础设施建设大规模展开,消费了大量钢材三是使用钢材较多
