主创新，形成新的竞争优势。这规划无疑会对中国汽车产业起 到推波助澜的作用，预计汽车业未来年有望维持的平 稳增速。汽车零部件产业是中国汽车工业持续健康发展的根基。在汽 车总生产成本中，零部件占至。因此，只有零部件工业 的发展，才有整车成本的降低，汽车产业的发展。 目前，全球汽车行业都在削减成本以提高市场占有率，国内 整车制造商的自主开发与创新需要强大的零部件体系作为支撑。 国内汽掌消费市场的持续升温，中国轿车私有化程度的不断提 升，为汽车零部件市场提供了无穷的商机。汽车销售的快速增长 使汽车零部件市场也日益呈现出前所未有的活力。 本项目建设用地原为宇通重工公司所有，原神纺织机械公司 是为宇通重工公司的供货商，本项目新注册公司法人张景超先生 为原神纺织机械公司的领导者，因此，在土地申请这块有人脉资 源优势。 为加快推进郑州市汽车及工程车辆零部件产业的健康快速 发展，配合宇通重工公司工程机械的生产需要，提出了年产 万吨汽车及工程机械零部件项目的建设。 项目建设的必要性 本项目建设是产业发展壮大和提升企业市场竞争力的需要 当前，全球正进入产业结构调整的关键期和战略机遇期，面 对激烈的市场竞争，我国汽车配件业必须根据国家的产业政策， 着眼于长远发展，利用现有较强的产品开发能力的优势，以市场 为导向，引进先进设备，改造生产技术，发展适销产品品种，加快企业技术进步和产业升级，提高产品质量和档次，增加产量才 能抢占市场份额，才能使公司产品上档次上水平上产量，才 能使公司在激烈的市场竞争中生存发展，不断发展壮大，不断提 高自身实力。 本项目符合国家的产业政策和产业规划 项目的建设可增加当地的财政收入 第三章市场分析 我国汽车零部件行业市场现状 在汽车工业高速发展的带动下，我国汽车零部件产业有了 飞速发展，在全球供应链中的地位明显提高。目前，我国汽车零 部件产品已经从售后配件市场开始进入市场，从低附加值产 品向高附加值产品转变，特别是些自主品牌产品开始进入国际 采购体系。 随着日韩系美系欧系汽车进入中国，中国的劳动力成 本优势以及庞大的汽车需求市场，国际汽车配件企业看好中国稳 定发展的汽车产业，国内庞大的市场需求，与日本美国欧洲 等发达国家相比非常明显的低成本优势，加快了到中国合资或独 资设厂的进程，使我国汽车配件产业得到进步地快速发展，产 业已经具备定规模，建成了大批颇具实力的零部件生产企 业，满足国内市场需求的同时，也在逐步开拓国际市场。日韩系美系欧系的汽车零部件配套企业相继进入中国 大陆，从来带动了中国零部件企业的发展。特别是自主品牌的发 展，为国内零部件企业的发展提供了非常好的良机。 从年以来，我国汽车配件行业产品销售收入出现了两 次增长高峰，与我国整车产销量在年出现井喷式的高速增 长期有点类似，我国汽车配件行业的增长高峰出现在年 年。 年我国汽车配件行业产品销售收入达到亿 元，与年相比增长了，是进入世纪以来，增长速 度最快的年。年我国汽车配件行业产品销售收入达到 亿元，与年相比增长了年我国汽车 配件行业产品销售收入达到亿元，与年相比增长 了。 我国汽车零部件出口状况 年以来，随着我国汽车工业的发展，国内汽车零部件 企业的发展壮大，技术水平的提高。国外汽车配件企业地进入， 也带动了国内配件企业的发展，国际市场对我国汽车配件的需求 量在快速增长，促使我国汽车配件产品的出口量高速增长。 随着我国汽车工业的发展壮大，我国的汽车配件企业经过 最近几年的技术积累，学习国外企业先进技术，技术水平已经有 了定的技术，参与国际竞争的能力在逐步提高，零部件产品的 出口量也在高速增长。年我国汽车配件行业出口金额达到万美 元，与年的万美元相比，增长了。 年我国汽车配件行业出口金额增长到万美元，与 年相比增长了。年我国汽车零配件行业出口金 额万美元，与年相比增长了。 年在经历全球金融危机影响的情况下，我国汽车零部 件行业的出口量仍取得了增长，这非常难得。汽车零部 件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团，正成为种 全球化趋势。国际著名的汽车及零部件企业，几乎都在中国建立 了合资或独资企业，中国引进技术合资企业已超过家。国 内批科技含量高效益好规模大的汽车及零部件企业逐步成 长起来。 我国汽车零部件市场前景分析 中国入世以来，伴随着中国汽车的井喷式增长，汽车零 部件业也实现了持续快速增长，年中国汽车产销分别完成 万辆和万辆，同比分别增长和。据国家 汽车产业发展规划预测，到年中国汽车产销量将达到 万辆，中国的汽车制造业开始从个制造大国迈向产业强国。我 国已经成为了世界第二大汽车制造国和消费国。 作为汽车产业基础的汽车零部件行业，面对如此巨大的配 套和售后市场，正吸引着国内外越来越多的投资，同时也导致了 中国汽车零部件行业工业规模快速增长。全世界平均每年生产万辆汽车，保有量超过了亿辆。 这表明了汽车零部件行业的巨大投资价值和商机。 随着国际上汽车行业开始实行零部件全球化采购策略 及国际跨国汽车企业推行本土化策略，国内市场将出现巨大的零 部件配件缺口，市场前景广阔。 我国工程机械零部件市场分析 我国工程机械配套件行业经过十五时期的高速发展， 业的发展，国际市场对我国汽车配件的需求 量在快速增长，促使我国汽车配件产品的出口量高速增长。 随着我国汽车工业的发展壮大，我国的汽车配件企业经过 最近几年的技术积累，学习国外企业先进技术，技术水平已经有 了定的技术，参与国际竞争的能力在逐步提高，零部件产品的 出口量也在高速增长。年我国汽车配件行业出口金额达到万美 元，与年的万美元相比，增长了。 年我国汽车配件行业出口金额增长到万美元，与 年相比增长了。年我国汽车零配件行业出口金 额万美元，与年相比增长了。 年在经历全球金融危机影响的情况下，我国汽车零部 件行业的出口量仍取得了增长，这非常难得。汽车零部 件生产企业脱离整车企业并形成专业化零部件集团，正成为种 全球化趋势。国际著名的汽车及零部件企业，几乎都在中国建立 了合资或独资企业，中国引进技术合资企业已超过家。国 内批科技含量高效益好规模大的汽车及零部件企业逐步成 长起来。 我国汽车零部件市场前景分析 中国入世以来，伴随着中国汽车的井喷式增长，汽车零 部件业也实现了持续快速增长，年中国汽车产销分别完成 万辆和万辆，同比分别增长和。据国家 汽车产业发展规划预测，到年中国汽车产销量将达到 万辆，中国的汽车制造业开始从个制造大国迈向产业强国。我 国已经成为了世界第二大汽车制造国和消费国。 作为汽车产业基础的汽车零部件行业，面对如此巨大的配 套和售后市场，正吸引着国内外越来越多的投资，同时也导致了 中国汽车零部件行业工业规模快速增长。全世界平均每年生产万辆汽车，保有量超过了亿辆。 这表明了汽车零部件行业的巨大投资价值和商机。 随着国际上汽车行业开始实行零部件全球化采购策略 及国际跨国汽车企业推行本土化策略，国内市场将出现巨大的零 部件配件缺口，市场前景广阔。 我国工程机械零部件市场分析 我国工程机械配套件行业经过十五时期的高速发展， 无论是企业规模，还是技术水平产品质量都有了显著进步。但 据中国工程机械车辆配件协会最近组织的专项调查显示，中国工 程机械配套件行业的整体技术水平与世界先进水平相比差距仍 然很大。 国外工程机械配套件大多数都生产历史悠久，技术成熟 供应充足，生产集中度高，品牌效应突出。配套件的发展随主机 的发展而发展，同时配套件自身的发展反过来又促进主机的发 展。同时，主机制造企业逐步向组装企业方向发展，配套件逐步 由供应商来提供的种发展趋势，在美国的卡特彼勒 凯斯日本的小松瑞典 的沃尔沃等世界上这些大型的工程机械主机制造企业 应用广泛。相对于国内而言，工程机械配套件生产起步较晚，技 术短缺产地分散品牌效应不强，已经成为制约主机发展的瓶 颈。因此，在借鉴国外工程机械配套件先进发展模式的同时，系 统化地梳理国内工程机械配套件的不足之处，从而为迅速提升国产化配套能力提供确凿的依据，显得更加重要。 挖掘机配套件空白多国内挖掘机有许多配套件有待国内 配套件企业去开发，如主要液压件缸泵阀减速机马达 总成等，这些几乎全被国外品牌配套件所占领，国内配套件企业 在这方面的发展空间非常大。另外，四轮带驱动轮引导轮 支重轮托链轮及履带总成绝大部分也被国外品牌所占领，国 内品牌在这方面也需加强。 液压件有待成熟国内有待成熟的配套件中，液压件占 ，其中高压液压系统占，变量液压系统占，比占第二 位的发动机部件高出倍多，比其他配套件高很多，我国工程机 械液压件有待成熟与完善。 第四章建设条件与场址选择 地理位置 中牟县位于河南省中部，隶属省会郑州市，东接古都开封， 西邻省会郑州。全县总面积平方千米，总人口万人。 辖镇乡个街道办事处，个行政村。 交通条件 中牟交通四通八达，铁路公路优势集于体，地理位臵 极其优越。连霍高速公路线陇海铁路线自北而 南梯次排开横贯东西，线万三公路纵穿南北。西连京广 铁路线，东接京九铁路线。县城北距连霍高速 公里，南距郑州国际机场公里，京珠高速郑州绕城高速机场高速在县域西南部交汇，郑汴城市快速通道正在加紧建设， 年底即可通车，航海东路即将动工，交通十分顺畅便捷。 气候条件 中牟县属典型的中纬度暖温