，市场前景看好。 图通用航空覆盖的领域 轻型多功能水陆两用飞机面临空白 目前国内的通用航空体系中，轻型飞机的市场前景最为广阔，但 是它的发展仍然是个薄弱环节。其中轻型多功能水陆两用飞机就更 少，我国只有几架基本上是空白。轻型多功能水陆两用飞机在喷气动 力的民航机问世之前，世纪约年代曾在民航领域独领风骚。 由于它能在水上起飞降落在当时是越洋飞行的首选机种，而被受用户 青睐。在那个时代，苏联的别里也夫设计的水上飞机就生产了 多架。但后来，喷气动力的民航机问世，水上飞机发展相对缓 慢，但其中的轻型水上飞机，由于不用建设跑道并可在岛屿与水域之 间快速穿梭，仍受到许多用户的欢迎。 水上飞机是为丰富水源区间的繁荣和发达的经济建设服务的。机 航空 军用航空民用航空 通用航空运输航空定期商业航班 公 务 飞 行 教 学 飞 行 旅 游 观 光 紧 急 救 护 城 市 治 安 体 育 休 闲 工 业 航 空 空 中 广 告 农 林 航 空 新 闻 影 视 医 疗 救 护 缉 私 缉 毒 环 境 保 护 户 其 他 科 学 研 究场不占用土地，飞机利用自然水域起飞降落，建造个水上飞机机 场，其建设费用仅有陆地机场的甚至更低，这使得飞机的使用 成本大大降低，在军用和民用领域中的发展潜力很大。多功能水陆两 用飞机的用途十分广泛，譬如可以用于军事的海上高原供给侦察 巡逻运输和救护民用中的海事救援勘探人工降雨交通运输 农林巡视灾情防护，航空游览飞播造林电视航拍医疗救护 邮政快递等。尤其是轻型飞机，它的水上作业机动能力和服务的快速 反应能力，灵活的水域起飞降落，使得轻型多用途水陆两用飞机能 够在我国沿海和长江流域地区的经济建设和发展中，促进未来大交通 的血脉通畅中大有前途。并能与公路铁路等起构筑起快捷的 立体交通网，为我国广阔的海域水上资源的开发，推动国民经济 建设，改善和提高人民生活水平和质量都有深远的影响。同时轻型多 用途水陆两用飞机产业的开发与发展，弥补了我国在这领域的不 足，它不污染环境不破坏生态平衡且有助于我国的经济发展。 项目建设的必要性 符合地方产业政策 江西省委省政府高度重视航空产业的发展，江西省把航空产业 列入十二五规划的千亿产业，江西省支柱产业发展规划明确 将航空产业作为重点扶持发展的六大支柱产业之，采取多种措施予 以支持。省委在充分研究和论证基础上，制定了南昌国家航空高技术 产业基地发展总体思路并上报国家，得到充分肯定和积极支持。省政府出台了关于支持洪都集团大飞机项目建设及发展的意见，并通 过鼓励省内大企业集团组建股份公司发行企业债券等方式拓宽融资 渠道，为南昌国家航空产业高技术基地建设创造了良好的发展环境。 随着省政府航空产业推进领导小组的成立南昌航空产业国家高技术 产业基地的挂牌，洪都商用飞机股份有限公司的成立，标志着南昌航 空产业进入了个快速发展新阶段。 南昌市委市政府也高度重视航空产业发展，已经把航空产业列 为重点发展的优势产业，并对南昌航空城的发展给予系列土地资 金和信贷等全方位的支持。根据南昌市八大优势高新技术产业航 空制造发展规划，南昌市要打造成为功能齐全特色鲜明中部 地区最大的航空产业基地，其中通用飞机生产规模和技术水平力争全 国前列。 本项目属于航空产业的通用航空项目，完全符合江西省和南昌市 的重点鼓励发展的产业对象，必将获得各级政府的大力支持。 填补南昌航空城短板 根据省航空产业发展规划，南昌国家航空高技术产业基地主要在 南昌景德镇九江三个航空产业集中的地区进行布局，着力构建 城二园区的空间格局。城即南昌航空工业城二园区为景德 镇直升机产业园区，二为九江红鹰飞机产业园区。 其中南昌航空城是南昌航空高技术产业基地的主体，规划总面 平方公里，洪都集团将整体搬迁进入，目标是以航空工业为主体， 相关产业为依托，航空工业城为平台，建设个集航空产业产品及相关产业研发与制造航空通用运营与服务航空博览旅游教育 运动娱乐以及住宅小区建设为体的现代化综合城区，实现年产值 亿元。 南昌航空城主要规划了七大板块，其中第四板块是通用航空制造 及经营项目。以农林机民用教练机等项目进行通用飞机研发制造。 在洪都集团现有的通用航空服务基础上，增加飞行员培训航空俱乐 部等新业务。目前这些都处于规划阶段，尚缺具体项目落实。 南昌航空城仅有的两大核心公司中航工业洪都集团公司和洪都 商用飞机股份公司，其中中航工业洪都集团公司以教练机为主，洪都 商用飞机股份公司以为大飞机配套为主，在通用航空领域，都还没有 形成在全国有定影响力的拳头产品，还不可能在短期内形成通航飞 机的批量生产能力。 面临迅猛发展的通航市场，航空城的通用板块急轻型多功能水陆两用飞机必将有个巨大的发展空间。我国十二五规划提出， 构建便捷安全高效的综合运输体系，完善机场布局，改革空 域管理体制，这是我国通用航空产业发展的个重大机遇。随着国 家把航空产业作为战略性新兴产业给予全力扶持，开始对低空领域逐 步开放，制约通用航空发展的最大障碍已经解除，通用航空正在迎来 个快速成长期。 据统计，目前全世界共有万架通用飞机，其中美国约占其中 的份额，而我国截至年底，我国通用航空飞机在册总数为 架，占全国航空器的，每百万人拥有架，与我国的大国 地位极不相称。同期美国，拥有万架通航飞机，占总航空器的 ，为我国倍，每百万人拥有架。有数据显示，年， 美国放松对航空运输的管制，生产量下就达到了峰值，各型通用航 空飞机交付量当年达到架，这也预示着我国低空机遇的潜 力。 多年来，我国的通用飞机产业仅仅是利用各家航空企业的富余能 力来进行研制和生产，因此也形成了产业规模小产业成熟度低的现 状。面对快速增长的市场需求，通用航空是个开放的市场化的产 业，外资和民营资本完全可以介入。业内专家根据我国家电汽车 等产业的发展启示，预计今后十年左右的时间，必将出现个发 展的高潮。世界业内人士认为当今世界，中国是最具发展潜力的通 用航空市场。我国必将成为世界轻小型飞机的制造中心，通用飞机及 其相关产业将成为我国未来年最具有发展潜力的朝阳产业。预计到十二五末期，我国通用飞机的需求量将近万架，约占全球总需 求量的以上，未来数十年，我国通用飞机保有量将上升到万 万架，每年潜在的市场规模将超过架。从现在到年我国将 制造各类通用航空飞机万架左右。 根据专家预测，到年国内外对轻型飞机的需求分析如下 海事救援地质勘探交通运输喷洒农药灾情防护，航 空游览飞播造林电视航拍医疗救护邮政快递等业务的需求超 过万架。 中国航空工业的良好基础和劳动力的低成本优势使得轻型多 功能水陆两用飞机这种既是高科技又是劳动密集型产品，向汽车样 走向世界已成为历史的必然，预计可以有万架的出口量。 部队飞行训练旅游等各种用途约万架。 以上总计为万架。 型飞机在国内处于领先地位，具有良好的安全性能，经济 性及水上作业的机动能力和服务的快速变化能力，灵活的水域起飞 降落，引起了人们的普遍关注和好评。随着中国通用航空事业的发展， 轻型多功能水陆两用飞机有着良好的市场前景，还可以利用这 个平台开发新的机型。目前，通过对国内市场的初步了解，发现对轻 型多功能水陆两用飞机有购买意向的单位和个人众多，特别是在农林 业用于喷洒农药飞播造林森林灭火海事救援人工降雨短途 运输岛屿供给旅游观光地质探矿等领域，都存在着广泛的市场 需求。目前，公司与多家通航公司和企业已经达成几十架意向订单，未来的市场前景十分可观。 图轻型多功能水陆两用飞机市场规模变化趋势 项目建设的意义 本项目的实施是把通用航空产业培育成南昌支柱产业的重要平 台。南昌市政府为促进经济长期平稳较快发展，走新型工业化道路， 已将航空产业列为未来经济发展支柱产业。通用航空产业是大造整个 航空工业城的基础，通过本项目的开展，不仅能够填补我国轻型多功 能飞机的空白，飞机的总体技术水平和性能将达到当前国际同类飞机 的先进水平，形成具有自主知识产权的设计研发体系，而且可以加快 培育和推进南昌航空产业的发展，将成为其中不可或缺的部分。 本项目的实施是南昌把握低空开放通用航空产业爆发增长的良 好时机。目前，国家低空开放政策所催生重大投资机遇正在日益显现， 方案论证总体设计适航认证投入市场 年均市场规模变化趋势 亿 亿 亿 论证阶段 方案研究 总体设计 系统布局 试验验证 交付图纸 批制造 试飞取证 通用航空即将迎来前所未有的增长期，各省都在纷纷上马通用航空产 业园。本项目的实施将抓住这大好时机，成为继汽车产业房地产 产业又扩大内需强劲拉动经济增长的绝佳机会。 本项目的实施是南昌发展战略性新兴产业实现产业升级的重要 标志。通过在南昌航空城形成完整的通用航空产业链，必将有力带动 当地相关产业和就业的迅速增长，提升南昌水面飞行器的设计制造能 力和产业化能力，实现通用航空产业的迅速崛起，为南昌航空产业的 发展注入新的活力，这对于促进南昌战略性新兴产业的发展和南昌产 业结构的优化升级具有重要的意义。 本项目实施，可以尽快实现我市通用航空产业的跨越式大发展， 必将带来极大的经济价值和巨大社会效益。 三市场分析 多功能