《公路改建工程项目投资可行性论证初步设计报告》

改善道路的线形和道路状况，提高了道路的通行能力，为沿线乡镇村及周边乡村提供了便捷的交通条件，对完善瑞金市各功能区规划和促进沿线村镇经济发展有着十分重要的意义，对促进瑞金市的经济社会和旅游业发展起到非常重要作用，因此，本项目的建设是十分必要的。

路网升级改造建设的需要瑞金市线对坊至森峰公路是瑞金市县乡公路规划网络规划中的条主要县道公路该项目的改建，将改善瑞金市城乡交通条件，加强了瑞金市城区与瑞林及丁陂各乡镇村之间的联系。

改善乡村群众进城的交通条件，完善瑞金市公路交通网络。

是地方经济发展群众脱贫致富奔小康的需要本项目建设期间，随着工程的进展和资金的投入，将带动地方材料和劳力的需求，为当地的企业和农民从项目建设上直接受益，地方政府也增加了税收等收入项目建成后，交通的便利将吸引更多的外商来瑞金投资兴业，同时也带动当地资源的开发，推动地方经济发展和当地居民生活水平的逐步提高。

对本项目进行改建升级，将大大提升该道路的交通通行能力，带动沿线区域经济的发展，为此范围区域的村民走出山区脱贫致富之路，该道路的建设将促进瑞金市社会经济的全面发展。

交通量增长的需要随着十二五计划的实施和社会经济的发展必然导致交通量增加。

人流物流信息流将急剧上升，交通量预测见表，到年路段最大机动车交通量折合成小客车辆日，年为辆日。

现有道路的状况无法适用交通量的发展，已远不能满足该地区发展的需求。

为解决当地广大群众的出行以及生产生活资料的运输，促进县乡公路交通规划网络的建设，有必要对该项目进行改建。

主要结论随着市场经济的迅速发展，带动了地方经济发展和当地居民生活水平的逐步提高，加快了农村集贸市场的形成和农资材料当地资源的贸易，居民对农业生产机械化和科技的需求，需要有更加便利的交通和信息网络。

同时，随着十二五计划的实施，对瑞金市线对坊至森峰公路对坊至瑞林段工程进行三级公路改建，将大大提升该路段的交通通行能力及带动沿线地区经济的发展，为此范围区域的村民走出山区脱贫致富之路，也为当地名优特产品贸易创造了条件。

综上所述，改建瑞金市线对坊至森峰公路对坊至瑞林段工程很有必要。

交通量预测本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采用间接法预测，转移交通量采用直接法预测，本项目交通量预测结果见表。

未来特征年的预测交通量表特征年预测交通量辆日其中辆日汽车拖拉机摩托车其它技术标准根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部公路工程技术标准公路路线设计规范中规定，全线拟定按三级公路标准新建，设计速度为公里小时。

技术标准主要指标见表主要技术标准表指标名称单位技术标准备注公路等级三级设计速度路基宽度米路面宽度米桥面宽度米土路肩宽度米最大纵坡荷载等级公路级设计洪水频率大中桥小桥涵及路基路面面层结构水泥砼路面路线走终点走向主要控制点及建设规模该项目起于宁都县对坊乡的半迳起点桩号，途经瑞林的元田龙卧终于瑞林镇的梅江大桥桥头终点桩号为，并与瑞金市线泉水迳至瑞林公路起点相交，路线全长公里。

建设规模见表。

建设规模表表序号指标名称单位数量路线长度公里土石方数量千立方米水泥砼路面千平方米大桥米座中桥米座小桥米座涵洞道平面交叉处占用土地亩投资估算资金筹措及工期安排投资估算本项目投资估算根据交通运输部交公路发号通知颁发的公路基本建设工程投资估算编制办法和公路工程估算指标及江西省交通运输厅赣交发号江西省公路基本建设工程概预算编制办法补充规定编制。

估算费用按四级施工队伍取定各项费率，人工费单价为元工日，其他直接费和间接费率按省交通运输厅的补充规定计算，材料通运输部交公路发号通知颁发的公路基本建设工程投资估算编制办法和公路工程估算指标及江西省交通运输厅赣交发号江西省公路基本建设工程概预算编制办法补充规定编制。

估算费用按四级施工队伍取定各项费率，人工费单价为元工日，其他直接费和间接费率按省交通运输厅的补充规定计算，材料单价根据现场调查提供的材料价格选用，运杂费按交通运输厅补充规定中的规定律按社会运输计算。

建设项目估算总造价为万元。

各方案估算成果见表。

人工主要材料数量汇总表表序号工料名称单位数量人工工日原木锯材Ⅰ级钢筋Ⅱ级钢筋钢绞线钢材加工钢材水泥石油沥青生石灰砂砂砾片石碎砾石块石总投资估算表表工程和费用名称金额元第部分建筑安装工程路基工程二路面工程三桥涵工程五交叉工程及沿线设施六施工技术装备费七计划利润八税金第二部分设备及工具器具购置费第三部分工程建设及其他费用第二三部分费用合计预留费用估算总金额资金筹措本项目经费采用多层次多形式多渠道的筹资方式，主要考虑申请上级补助资金万元按每公里万元计地方自筹万元。

工期安排根据项目所需的人工及各分项工程量，结合具体的施工环境，对各分项工程的实施进行具体的时间安排。

参考已建同类公路的经验，本项目的施工工期为个月。

经济评价本项目经济评价包括经济评价和敏感性分析，推荐方案评价结果各项指标见表。

国民经济评价国民经济评价主要指标表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元从表中可知该项目建成后，当折现率为，效益费用比大于，内部效益率大于，在使用期内能收回投资，说明本项目效益好。

本工程项目是可行的。

经济敏感性分析经济敏感性分析主要指标表当投资增加，同时效益减少表静态折现率内部收益率回收期净现值回收期效益费用比净现值年万元年万元对本项目的经济敏感性分析，按工程投资增加，效益减少，同时发生的情况下，当折现率为时，效益费用比为，内部收益率为，回收期为年，说明本项目具有定的抗风险能力，本项目实施后，彻底改善了瑞金市对坊至瑞林公路境内的交通条件，为瑞金市及沿线乡镇村保持经济平稳较快发展奠定更坚实的基础，同时对项目沿线的农业产业开发创造更有的条件本项目的社会效益和经济效益显著。

问题和建议下阶段设计时，进步进行平面纵断面优化设计，落实好主要控制点的具体位置。

实施阶段应减少对生态的破环，对路基边坡尽量采用植物防护措施，减少水土流失。

本项目大部分路段利用老路，施工期间交通干扰较大，因此应维持好交通秩序，以免影响工程施工进度。

拟建项目是由地方筹资建设，项目资金缺口大，在建设资金和经济政策方面，希望得到上级有关部门的大力扶持，使公路早日建成通车。

经济社会和交通运输发展现状及规划研究区域概况瑞金市线对坊至森峰公路对坊至瑞林段工程的改建，必将对区域经济产生影响，特别是将带动瑞金市对坊至瑞林公路沿线经济的发展，加强对外联系。

根据影响程度，将影响区分为直接影响区和间接影响区，其中瑞金市为直接影响区，宁都于都会昌石城福建长汀为间接影响区。

直接影响区各项经济指标现状见表。

直接影响区各项经济指标现状表指标区域人口万人土地面积平方公里国内生产总值万元工业总产值万元农业总产值万元影响区域内赣州市瑞金市占全市比重瑞金市项目影响区域社会经济概况赣州市社会经济概况赣州市位于赣江上游，江西省南部，简称赣南。

赣南土地面积平方公里，占全省土地总面积，素有八山半水分田，半分道路和庄园之称。

赣州市现辖区两市十五个县，年年未总人口万人，平均每平方公里人。

全市自然资源十分丰富，地表水资源充沛，平均年降水量毫米，水电资源可开发量万千瓦，生物资源种类繁多。

森林资源丰富，是全国柑桔生产的重要基地和重点建设的十八大林区之。

赣南矿产资源丰富，素有稀有金属不稀有之说，是全国重点金属基地之，有世界钨都之称，稀土王国之美誉。

赣南地处中亚热带南缘，属典型的亚热带湿润季风气候，春早夏长秋短冬暖雨量充沛，无霜期长，气候宜人，为农业生产和旅游业的发展提供了优越的自然基础。

赣州市是江西省南部的政治经济文化交通中心。

地理位置优越，既是珠江三角洲闽南金三角的前沿腹地，又是通往闽西粤北湘南的交通要道。

京九铁路的贯通自然把宋城赣州推到举世瞩目的位置上，与港澳台变成衣带水，与东南亚也成了近邻。

赣州市内大小河流纵横交错，水资源丰富，旅游资源独特，是江西所有城市中保存文物古迹最多的城市，现存的文物古迹又数宋代最多品位高，被专家学者誉为宋代博物馆，有中国唯的北宋城墙江南第石窟通天岩北宋建造的慈云塔名扬海内外的八镜台郁孤台，均为国家级省级市级重点文物保护单位，成为旅游观光的好去处。

改革开放以来，赣州经济快速发展，综合实力显著增强，经济结构显出独有的特色和优势。

国民经济总体运行良好，综合实力得到加强。

年，全市实现地区生产总值首次突破千亿元大关，达到亿元，按可比价计算，增长，增速比上年提高个百分点，创年以来新高。

从生产角度看，第产业实现增加值亿元，增长第二产业增加值亿元，增长，其中，工业增加值亿元，增长第三产业增加值亿元，增长，增速比上年提高个百分点。

从增长贡献率来分析，第产业对经济增长贡献率为第二产业增势强劲，是拉动我市经济快速增长的主要力量，其对经济增长的贡献率达到，拉动经济增长个百分点第三产业贡献率为，比上年提高个百分点，拉动经济增长个百分点。

概述项目背景瑞金市对坊至瑞林段改建工程是县道线对坊至森峰公路中的段。

该项目起于宁都县对坊乡的半迳起点桩号，途经瑞林的元田龙卧终于瑞林镇的梅江大桥桥头终点桩号为，并与瑞金市线泉水迳至瑞林公路起点相交，路线全长公里，其中小桥座。

该项目的改建，对改善沿线乡镇村及周边的交通条件和提升对外形象，完善瑞金市公路交通网络，将有利于瑞金市区域及沿线经济的发展，密切了与宁都县之间的交通往来，促进了两地互助交往沿线新农村建设为加快赣州市各区县的经济发展和改革开放步伐，加强市内各区域之间以及通过与周围各县市和外省的联系，提高公路等级，普遍实现路面硬化，加大公路网密度，提高路网通达深度，完善江西省交通网络体系，在全面提高国省道的通行能力条件下，同时提升县乡道路的等级，改建现有县道显得尤为紧迫。

为加快项目的建设进程，我单位于年月下旬成立了瑞金市线对坊至森峰公路对坊至瑞林段改建工程可行性报告项目组，在万和万地形图上对路线方案进行布设，对万地形图上确定的路线方案进行实地踏勘及全面系统的资料收集整理等工作，