1、管网的输水管及向环状管网输水的输水管均不应少于两条，当其中条发生故障时，其余的干管应仍能通过消防用水总量环状管道应用阀门分成若干段，每段内消火栓的数量不宜超过个室外消防给水管道的最小直径不应小于。当市政给水管道和进水管或天然水源不能满足消防用水量或市政给水管为枝状或只有条进水管时，应设消防水池。消防水池的容量应满足在火灾延续时间内室内外消防用水总量的要求。实训车间的火灾延续时间应按计算自动喷水灭火延续时间按计算。室外消火栓的数量应按室外消防用水量计算决定，每个室外消火栓的用水量应按计算。消火栓距路边不应超过，距建筑外墙不宜小于。消火栓的间距，多层实训车间不应超过，高度超过的实训车间不应超过。在此范围内的市政消火栓可计入室外消火栓的数量。室内消防给水管道应布置成环状，其引入管不应少于两条，。

2、广东省汽车生产能力达到万辆其中轿车万辆，大中型客车万辆，轿车国内市场占有率在以上，汽车出口占总产量以上。汽车行业的发展势头强劲，从而带动汽车维修汽车美容等汽车后市场。由于相应培训机构的缺位，支撑汽车后市场健康成长的专业人才却是远远跟不上。据教育部劳动和社会保障部等六部委联合发布的紧缺人才报告显示，目前我国汽车后市场人才的缺口至少有万,人才问题已严重制约了汽车后市场的发展。培养人才的关键在于学校。启动临时实训车间工程为职业技术学院培养人才提供优良的教育场地，为学生提供专业实验实训和实习就业的机会，衔接社会和企业的用人要求。在双师型复合型师资队伍的教导下，培育出具有良好的职业道德极强的逻辑推理能力定的英语基础熟悉互联网会挑选使用并延伸设备的用途的现代化汽车专业人才。从而有理推进汽车行业的发展。

3、车间，为学生提供与企业接触的机会，适应熟悉职业岗位的要求，旨在培养出的学生能在毕业后马上承担工作。通过汽车学院完备的师资力量和先进的教学理念，让学生在车间得到充足的技术性实训，使其在考取了技师等级资格证书后，能表现出对应的职业素养和专业水平，满足汽车行业的用人要求，解决毕业生的就业问题，提高就业率。学院自身发展建设的需求自年职业技业卫生在项目布置上应充分考虑对师生员工职业卫生的影响。室内设有强制抽风装置，保证人员的健康。消防工程项目工程严格执行建筑设计防火规范。消防给水项目建筑的消防用水量应按室内外消防用水量之和计算。建筑物内设有消火栓自动喷水水幕等灭火设备时，其室内消防用水量，应按需要同时开启的上述设备用水量之和计算。且不应小于建筑设计防火规范的有关规定。室外消防给水管网应布置成环状环。

4、资及资金来源项目总投资万元，项目资金来源由学校自筹。主要技术经济指标项目主要技术经济指标如表所示。表主要技术经济指标汇总表序号项目内容单位指标备注占地面积建筑面积容积率建筑层数层地上二层用电负荷设计投资总额万元资金来源万元学校自筹建设期月第二章项目建设的必要性汽车行业专业人才的需求汽车工业是产业关联度高规模效益明显资金和技术密集的重要产业。目前我国正处于高速发展时期，汽车产量以每年超过的速度递增。以广东省为例，自年广东省委省政府将汽车工业确定为广东省三大潜力支柱产业之进行重点培育，广东省汽车工业迅速崛起，成为华南地区最大的汽车生产基地。根据年统计数据，广东省已拥有汽车工业企业多家，其中汽车生产企业家整车制造类企业家，主要零部件生产企业多家。年，广东省汽车产量达到万辆，列居全国第二。到年，。

5、务，培养出具有良好职业道德素质具有扎实基础理论知识具有熟练操作技能的汽车类应用型人才。增加毕业生就业机会的需求有关预测表明，全国汽车维修美容行业每年需要新增近万从业人员，但目前熟练技工并不多，有定理论基础且技术过硬的高级技工更是难以寻觅。在庞大的人才缺口面前，高校毕业生的就业的难题却是变得更加严峻和突出全国就业工作座谈会传来消息，年应届毕业生规模是本世纪初的倍，年高校毕业生人数为万人，十二五时期应届毕业生年平均规模将达到近万人。造成这种局面的原因，方面与相关的教育训练滞后有关，另方面，也同市场对汽车维修人才素质要求提高有关。为改善目前我国汽车运用与维修技能型人才紧缺的现状，国家教育部联合六部委启动实施职业院校制造业和服务业技能型紧缺人才培养培训工程。职业技术学院响应国家号召，建设临时实训。

6、其中条发生故障时，其余的引入管应仍能保证消防流量和水压。消防竖管的布置，应保证同层相邻两个消火栓的水枪的充实水柱同时到达被保护范围内任何部位。每根消防竖管的直径应按其流量计算确定，且符合建筑设计防火规范的规定。室内消火栓给水管网与自动喷水灭火设备的管网应分开设置，如有困难，应在报警阀前沿水流方向分开设置。室内消防给水管道应用阀门分成若干段，如段损坏时，停止使用的消火栓在层中不应超过个。高层主体建筑中管道上阀门的布置，应保证检修管道时关闭的竖管不超过条，超过四条竖管时，可关闭不相邻的两条。阀门应经常开启，并应有明显的启闭标志。项目的各层均应设置消火栓。消火栓的设置消防用电项目的消防控制室消防水泵消防电梯防烟排烟设施火灾自动报警自动灭火装置火灾应急照明疏散指示标志和电动的防火门窗卷帘阀门等消。

7、促进国计民生的稳步发展。技能型人才专业化的需求在巨大的人才缺失同时，汽车人才专业化的问题日渐突出。目前汽车维修及相关行业的汽车后市场从业人员的素质远远满足不了行业发展的需要。由于经过系统学习的汽车维修汽车美容等专业人员供不应求，导致大量未经任何培训的人员进入汽车维修汽车美容等岗位。据调查，其中存在的问题主要是从业人员总体素质较差，导致劳动生产率低管理水平不高服务质量不到位事故率高。具体如下高等级技能人才比例偏低文化程度偏低工人技术水平偏低接受过系统专业知识学习的人员比例极低具有专业技术职称的人员比例较低专业技术管理及经营管理人员结构不合理以广州地区为例，广州店的数量已达上百家，如果以每家店至少需要名汽车人才来计算，仅广州销售企业对汽车人才的缺口就高达数千名。同时，由于各种汽车新款车型不断。

8、学院确立其教育定位的成功示范，开创校企同办学院建立基地同培养的教育新模式。对汽车行业的影响顺应我国汽车行业的快速发展，该项目帮助职业技术学院将为汽车行业培养批又批的专业技术人才，服务于汽车维修汽车美容汽车零配件销售等线工作岗位，推动汽车及其相关产业的继续向前发展。对汽车企业的影响汽车学院的成立是校企合作新模式的典范，为汽车企业寻找适合的专业人才提供了新的思路。临时实训车间的建成将是开展校企合作的新平台，企业谋求发展的新出路，有利于帮助汽车企业寻找适合自身的人才培养模式。对汽车从业人员的影响随着汽车产业的迅速发展，汽车的款式和应用的技术也不断更新换代，汽车行业的从业人员如没有能及时学习新的知识和工艺，将会被淘汰。而临时实训车间的成立，将为汽车行业的从业人员提供了个学习进修的地方，助其再度融。

9、推出配置越来越先进。加上汽车配件汽车用品的更新换代周期越来越短，汽车行业对汽车维修人员及其相关从业人员的技术水平和素质要求越来越高。因此，目前不仅汽车维修人员汽车美容人员十分欠缺，高水平高素质的汽车维修师傅更是将难求，汽车产业发展迅猛，专业技能型人才缺口也在不断扩大。建设汽车实训车间是解决高职院校汽车专业人才培养问题的重要环节。临时实训车间能为汽车学院的学生提供良好的教学条件，针对现今的汽车行业从业人员现状，采用教育研发的与汽车行业接轨符合高等职业院校教学规律的系列教学资源包教材教学大纲实训指导书教学课件助学课件授课视频网站支持等，按照个模式理实体化的教学模式套方法任务驱动项目导向的教学方法双重训练早期嵌入全程实施不断强化的职业素质养成训练和工学交替顶岗实习岗位轮换的校外实习训练实施教学。

10、厅照明宜分区控制，每层电源总开关应设在各区域外。项目各实训室及主体建筑应采用铜芯线敷设。第十二章社会评价拟建项目位于市职业技术学院校园内。本项目建设的社会评价，着重对其市及广东省的社会影响分析以及社会互适性分析。社会影响分析对汽车学院的影响项目建设完成后，成为汽车学院的新课堂。学生能从实训车间中得到实质的指导和实践，从中学习到更多关于汽车方面的知识，有利于学生在踏出校门口后适应社会对其专业技能的要求，令其明白自己的定位，提前做好职业生涯规划，增加成功应聘的机会。对职业技术学院的影响该项目是职业技术学院与企业创新合作的延伸，在同行具有较强的竞争力，其汽车专业的声誉愈加为人所知，有利于提高其毕业生毕业就业率的提高，形成产学研的良性循环，为汽车行业输送好人才。与此同时，临时实训车间的成立是技工。

11、汽车行业中。对市就业的影响项目在建设过程会为当地的居民提供大量的就业机会，项目建成后将为汽车行业的资深从业人员提供各种各样的就业机会，发挥其专长，为教育事业贡献自身份力量。对市文化教育的影响项目建成后，将为泛珠三角地区培养汽车行业人才提供实训基地，其教育模式和营造的汽车文化将会通过每期批批的学员传播到社会，进而影响到人们对汽车汽车企业及其从业人员的认识，从而改变现有汽车行业经济结构，推动社会的发展。项目与所在地互适性分析职业技术学院和中锐教育集团双方本着资源共享优势互补务实合作共同发展的原则，合作不断深入，规模不断扩大，招生人数由原来的人发展到现在近人，并开设汽车检测与维修汽车技术服务与营销两个专业，实现了由专业介入到全程介入的转变。设立临时实训车间，将教育教学体系与行业企业紧密结合，再。

12、防用电，应按现行的电力设计规范规定的级负荷要求供电。应急照明和疏散指示标志可采用蓄电池作备用电源，但连续供电时间不应少于。消防用电设备单独的供电回路，在发生火灾切断电源时，应仍能保证消防用电，其配电设备应有明显标志。消防用电设备的两路电源或两回路供电线路应在末级配电箱处自动切换。自备发电设备，应设有自动启动装置。项目建筑的配电线路应穿管保护。当暗敷时应敷设在不燃烧体结构内，其保护层厚度不应小于，明敷或在吊顶内敷设时必须穿金属管，并采取防火保护措施。采用绝缘和护套为不延燃性材料的电缆时，可不采取穿金属管保护，但应敷设在金属线槽或电缆井沟内。电力电缆不应和可燃气体管道热力管道敷设在同管沟内，配电线路不应敷设在金属风管内，穿金属保护管的配电线路，可紧贴风管外壁敷设。整车实训区单体实训室和整车展。

参考资料：

[1]《学生街项目投资可行性论证初步设计报告》（第18页，发表于2022-06-24）

[2]《学生网上超市项目投资可行性论证初步设计报告》（第23页，发表于2022-06-24）

[3]《学生宿舍楼项目投资可行性论证初步设计报告》（第25页，发表于2022-06-24）

[4]《学生宿舍楼可再生能源建筑应用示范项目投资可行性论证初步设计报告》（第51页，发表于2022-06-24）

[5]《学生宿舍楼、餐厅项目投资可行性论证初步设计报告》（第53页，发表于2022-06-24）

[6]《学生实践基地改扩建工程项目投资可行性论证初步设计报告》（第44页，发表于2022-06-24）

[7]《学生实训商场项目投资可行性论证初步设计报告》（第28页，发表于2022-06-24）

[8]《学生军训基地二期扩建工程项目投资可行性论证初步设计报告》（第7页，发表于2022-06-24）

[9]《学生公寓网络改造项目投资可行性论证初步设计报告》（第32页，发表于2022-06-24）

[10]《学生公寓工程项目投资可行性论证初步设计报告》（第48页，发表于2022-06-24）

[11]《学生公寓及综合服务楼扩建工程项目投资可行性论证初步设计报告》（第44页，发表于2022-06-24）

[12]《学校食堂项目投资可行性论证初步设计报告》（第56页，发表于2022-06-24）

[13]《学校食堂改建项目投资可行性论证初步设计报告》（第22页，发表于2022-06-24）

[14]《学校项目投资可行性论证初步设计报告》（第59页，发表于2022-06-24）

[15]《学校迁建工程项目投资可行性论证初步设计报告》（第34页，发表于2022-06-24）

[16]《学校综合实验楼项目投资可行性论证初步设计报告》（第32页，发表于2022-06-24）

[17]《学校素质拓展训练基地项目投资可行性论证初步设计报告》（第26页，发表于2022-06-24）

[18]《学校校舍加固工程项目投资可行性论证初步设计报告》（第76页，发表于2022-06-24）

[19]《学校校区改造项目投资可行性论证初步设计报告》（第53页，发表于2022-06-24）

[20]《学校校区改造工程项目投资可行性论证初步设计报告》（第49页，发表于2022-06-24）