1、源评价以国家计划委员会国家经济贸易委员会和建设部计节能号文件关于固定资产工程项目可行性研究报告节能篇章编节约能源江西同济工程咨询有限公司制及评估的规定为依据。车辆运营过程中燃油消耗量的节约是道路建设项目主要的节能体现。拟建项目建成后，年末昼夜平均折合小客车交通量可达辆，且行车速度提高，在途时间和运输距离缩短，运输的单位成本降低，具有快速经济准确安全等优点，可以大幅度地提高该区域的运输通行能力，实现经济和高效率的运输目的。拟建项目建成后，昼夜平均交通量可达余辆，且行车速度提高，在途时间和运输距离缩短，运输的单位成本降低，具有快速经济准确安全和门到门的服务等优点，可以大幅度地提高区域的运输能力，实现经济和高效率的运输目的。节约能源的计算燃油消耗因素分析影响能源的主要因素除汽车本身的技术性能外。

2、单，其中趋势交通量采用间接法预测，转移交通量采用直接法预测，本项目交通量预测结果见表。未来特征年的预测交通量表特征年预测交通量其中辆日辆日汽车拖拉机摩托车其他技术标准根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部公路工程技术标准公路路线设计规范中规定，全线拟定按三级公路标准改建，设计速度为公里小时。技术标准主要指标见表。主要技术标准表指标名称单位技术标准备注公路等级三级设计速度路基宽度米路面宽度米桥面宽度米净土路肩宽度米最大纵坡荷载等级公路级设计洪水频率大中桥小桥涵及路基路面面层结构水泥砼路面路线走终点走向主要控制点及建设规模该公路起于开发区蟠龙镇禹冰苑度假村，途径店背欧潭曹屋沙田蟠龙河坝村章甫村，路线全长公里。建设规模见表。建设规模表表序号指标名称单位数量路线长度公里土石方数量千立方米水。

3、。本项目基本上是利用老路，施工期间对当地沿线乡村的交通干扰较大，因此应尽量减少扰民，并做好宣传工作，以免影响工程施工进度。拟建项目是由地方筹资建设，在建设资金和经济政策方面，希望得到上级有关部门的大力扶持，使公路早日建成通车。经济社会和交通运输发展现状及规划研究区域概况拟建项目位于赣州开发区中部，赣州开发区是年月在赣州黄金岭经济开发区年月成立和赣南高新技术产业开发区年月成立两个省级开然的和谐，为创造经济繁荣生活富裕生态良好的发展做出贡献。三级公路比四级公路具有行车速度较快通行能力较大运输成本较低行车安全舒适等经济技术特点，有利于集约利用土地资源降低能源消耗减少环境污染提高交通安全性与舒适性，对实现社会经济可持续发展具有积极作用。等级较高的公路节约能源主要体现在节约燃油等方面。本项目节约能。

4、论随着十二五计划的实施，经济发展总量壮大和居民生活水平不断提高，出外旅游创业的人数将大为增多，在国家惠农政策实施下，处于城市郊区的农村汽车拥有量将急剧增加，城乡交往和农民进城就业就学就医更加频繁，农村公路运输将得到快速发展，农村公路将在整个公路网中占有重要地位。对赣州市开发区禹冰苑至马坳桥公路进行改造升级，提升该路段的交通通行能力，推动当地新农村建设和农村交通路网建设，促进湖边镇农业规模化产业化发展，保障城市农产品供给，也为当地名优特产品价值提升及贸易创造了条件。综上所述，赣州市开发区禹冰苑至马坳桥公路改造升级非常必要。交通量预测本项目交通量的生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输的基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简。

5、目是可行的。经济敏感性分析经济敏感性分析主要指标表当投资增加，同时效益减少表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用净现值万元对本项目的经济敏感性分析，按工程投资增加，效益减少，同时发生的情况下，当折现率为时，效益费用比为，内部收益率为，回收期为年，说明本项目具有定的抗风险能力，本项目实施后，改善了蟠龙镇店背欧潭曹屋沙田蟠龙村蟠龙镇河坝村章甫村马坳的交通条件，是村民出入国省道主干线主要道路，本项目的改建促进了蟠龙镇的农业产业开发和开发区可持续发展。本项目的社会效益和经济效益显著。问题和建议本项目位于开发区中部，项目位置属城市近郊区，应加强水土保护和生态恢复工作。实施阶段应注重生态保护，减少施工对生态的破环，对路基边坡尽量采用植物防护措施，与原自然生态景观相协调，减少水土流失。

6、，最主要的就是道路条件和交通条件两大因素。等级低，道路不畅是汽车油耗猛增的主要原因。根据有关资料，我国汽车的运输总成本中，客车的燃油消耗占运营成本的，货车的燃油消耗占运营总成本的。道路条件是指道路的平纵面线形，宽度视野路面平整度和附着力等。美国的研究表明，纵坡从降至时，小客车可节油，卡车可节油。日本对不同路面的研究结论是，卡车在高级次高级路面上比砂石路面上行驶节油，这是因为非高级路面要克服较大的滚动阻力。交通条件主要是指道路服务水平，包括混合交通情况交通流大小及离散程度，行人及横向干扰程度，行车速度以及交通设施的完善程度等。日本的研究表明，通畅的道路比拥挤的道路可节油，这主要是汽车以低速档行驶时，节气门开度小，曲轴转速高，发动机在非经济工况下工作。在混合交通条件下，横向干扰大，停车减速节。

7、泥砼路面千平方米大桥米座中桥米座小桥米座涵洞道平面交叉处占用土地亩投资估算资金筹措及工期安排投资估算本项目投资估算根据交通部交公路发号通知颁发的公路基本建设工程投资估算编制办法和公路工程估算指标及江西省交通厅赣交发月日江西省公路基本建设工程概预算编制办法补充规定编制。估算费用按三级施工队伍取定各项费率，人工费单价为元工日，其他直接费和间接费率按省交通厅的补充规定计算，材料单价根据现场调查提供的材料价格选用，运杂费按交通厅补充规定中的规定律按社会运输计算。建设项目估算总造价为万元。估算成果见表。人工主要材料数量汇总表表序号工料名称单位数量人工工日原木锯材Ⅰ级钢筋Ⅱ级钢筋钢绞线型钢钢板水泥石油沥青生石灰砂砂砾片石碎砾石块石总投资估算表表工程费用名称估算金额元第部分建筑安装工程路基工程二路面工。

8、民收入的影响开发区钨铅碳石锌稀土等储量丰富，已探明矿种多达种处，开采价值较高，开发前景广阔，是赣州市重要的矿产品生产基地，但路线所经地区由于交通设施落后，目前仍属贫困地区，扶贫开发任务艰巨。本项目的实施将改善当地交通条件，加快脱贫致富的步伐，促进当地农村耕作方式的变革，同时带到农特产品加工和贸易等服务业的发展和提高当地居民的收入。项目对所在地区居民生活水平和生活质量的影响本项目公路所经地区居民由于受到基础设施薄弱群众文化素质偏低，农业科社会评价江西同济工程咨询有限公司技落后，交通不便，信息闭塞等主客观因素的影响，群众生活还十分艰苦，脱贫致富步伐缓慢。由于公路不通，农产品难以输出，工业产品难以运入，科技文化交流难以开展，给地区经济发展带来很大的困难。随着公路桥梁的建成，农产品输出工业产品的。

9、程三桥涵工程五交叉工程及沿线设施六施工技术装备费七计划利润八税金第二部分设备及工具器具购置费第三部分工程建设及其他费用第二三部分费用合计预留费用估算总金额资金筹措本项目经费采用多层次多形式多渠道的筹资方式，主要考虑申请上级补助资金万元其余由地方政府自筹。工期安排根据项目所需的人工及各分项工程量，结合具体的施工环境，对各分项工程的实施进行具体的时间安排。参考已建同类公路的经验，本项目的施工工期为七个月。经济评价本项目经济评价包括经济评价和敏感性分析，推荐方案评价结果各项指标见表。国民经济评价国民经济评价主要指标表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用净现值万元从表中可知该项目建成后，当折现率为时，效益费用比大于，内部效益率大于，在使用期内能收回投资，说明本项目效益好。本工程。

10、新路燃油节约量万升年无项目时，老路的平均燃油消耗升车有项目时，新路的平均燃油消耗升车新路的建设里程第年新路上的年均日交通量辆日。二减少拥挤产生的油耗节约量计算无拟建项目时，原有相关道路的交通量不断增加，平均行车速度逐渐降低，停车刹车等次数增加，燃油消耗量增加有拟建项目时，从而使原有道路减少拥挤，行车条件改善，原应提高的单位燃油量不再提高，从而形成了油耗节约，其计算方法为式中减少拥挤所产生的油耗节约万升年无项目时，老路的平均燃油消耗升车有项目时，新路的平均燃油消耗升车老路的里程老路的剩余交通量辆日。根据上述方法及有关参数交通量计算，至项目评价期末年，经计算拟建项目竣工后，年内累计节约燃油为吨。拟建项目节能效益较好。社会评价江西同济工程咨询有限公司社会评价项目对社会的影响分析项目对所在地区居。

11、进入以及科学文化交流的开展，地区居民生活水平和生活质量有大幅度的提高。项目对所在地区居民就业的影响项目建设能为农村剩余劳动力创造更多的就业机会。项目建成后，加快了葛坳乡等地矿产资源的开发以及当地农林产品深加工的发展，为招商引资提供了良好的交通条件，将促进当地第三产业的发展，使当地居民安居乐业，社会和谐。项目对当地基础设施社会服务的影响基础设施生产运输条件得到改善能够降低劳动强度，提高劳动生产效率更好地改善环境，减少尘埃对环境的污染。该项目改建后，改善了进出葛坳乡等沿线乡村的交通条件，提高了道路的通行能力。同时也提高了该区域土地的利用效率和价值。加快开发区农田水利设施和三电下乡的建设，推动旅游等服务业的发展。项目对当地居民的负面影响修建公路桥梁涉及到占用土地，施工时对当地环境的影响以及施工。

12、能源江西同济工程咨询有限公司及加速使能量消耗增大，油耗增加，根据研究表明，汽车每次停车起动的汽油消耗量相当于汽车多跑左右。参考日本在高级路面条件下研究得到的结论，结合我国代表车种与燃料消耗的关系，可得到不同车种不同车速在高级次高级路面下的燃料消费率，详见表。本项目节能分析将依据表参数，结合预测交通量进行评价。燃油消耗指标表表平均速度小客车燃料消耗率大客车燃料消耗率中小货车燃料消耗率大货车燃料消耗率项目建成后的节油分析项目建成后的油耗节约效益的计算将采用有无比较法，即无拟建项目时的汽车燃油消耗与有拟建项目时新老路燃油消耗之差额作为油耗节约量。新路晋级油耗节约量计算新路油耗节约量是指建设项目实施后，使得车辆单位里程的燃油消耗减少而节节约能源江西同济工程咨询有限公司约的燃油量，计算方法如下式中。

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