1、四川省建设工程造价信息年第期部分材料价格采用当地市场价格近期当地同类工程单价指标国家现行有关费用定额及费率标准。设备购臵采用现行市场价加运保费估算，安装工程按同类工程估算技术装备标准按普通标准配备。工程建设其它费用土地征用费项目用地计土地费建设单位管理费包括建设单位开办费和建设单位经费含合同契约公证费工程咨询费环境评价费法律顾问费审计费业务招待费开工执照费竣工验收费必要的人员培训费等，按第部分工程费用的计取。勘察设计费包括工程地质勘探可行性研究报告编制初步设计和施工图设计等经费，按第部分工程费用的计取工程监理及质检费按国家发改委建设部年月日发布的建设工程监理与相关服务收费管理规定和现行质检费收费标准计算。招标费按照国家计委计价格号招标代理服务收费管理暂行办法规定标准计取。预备费本项目建。

2、是整个县市区的进步与发展速度。经四川省中小企业局川企办号文件审查核准，县竹马工业迁建区被命名为省第三批四川省小企业创业基地。该创业基地将进步加强基础设施建设健全综合服务载体，增强孵化带动能力，以创业促就业，有序引导小企业集聚，降低小企业创业的成本和风险，为提高创业成功率打下坚实基础。而公共物流建设项目正针对于此，充分利用现代信息技术，打破了运输环节于生产环节之外的行业界限，通过供应链建立起对企业产供销全过程的计划和控制，从而实现物流信息化，即采用信息技术对传统物流业务进行优化整合，达到降低成本加快速度提高质量的目的。为了注重创造能适应工业聚集发展的良好投资环境。本着高起点高标准高质量高科技和经济社会环境三效统的原则，充分利用县的资源优势，优化产业布局，改善投资环境，加快支柱产业和骨干企。

3、建机遇，将应急物流的理念贯穿到交通仓储等基础设施规划和建设中，整合资源，并与国民经济动员体系建设相结合，布局和建设批用于应急物流的基础设施。川西北生态经济区应着力发展适应农牧民生产生活需要的日用消费品等第三方物流企业和物流配送中心。当地经济状况县总面积平方千米。总人口万人年。全县辖个街道个镇个乡个民族乡。经济增长是当地物流事业发展的基础。年，全县地区生产总值达到亿元备购臵费工程建设其他费用，预备费等进行估算。建安工程编制依据主要依据四川省建设工程工程量清单计价定额二九年版四川省建设工程工程量清单计价定额二九年版四川省建设工程工程量清单计价定额二九年版四川省建设工程工程量清单计价定额二九年版四川省建设工程工程量清单计价定额二九年版国家发展改革委建设部发布的建设项目经济评价方法与参数第三版。

4、资亿元。园区内的工业发展前景可人，目前还将有数十家名优企业陆续入驻园区，这就对园区内的物流业提出了更高的要求。年月日，百盛物流有限责任公司成立，注册资金万元，固定资产余万元，现有各类车辆辆，年运输能力万吨，极大的缓解了园区内持续增长的物流压力。由于入驻园区内的企业数量不断增加，规模不断扩大，百盛物流急需整合资源，扩大规模，建设以园区物流为基础，以区域物流配送为支撑的现代化物流中心，用以满足工业园区对物流服务的日益增长的需求。建设的必要性工业化是城镇化进程的原动力和基础，二者是个相互促进相互推动的发展过程。规划是城镇化和工业化互动的关键环节之，而工业园区则是工业化的主要载体。与此同时，工业园区生产原材料的输入，与物质生产产品的输出及时有效与否，就大大关系着该区的生产经济以及社会效益，甚至。

5、服务等方面显示出良好的发展前景。四是第三方物流发展壮大。据不完全统计，目前四川第三方物流企业快速增长，其中成都蚂蚁物流集装箱运业公司烟草邮电物流等发展较好。物流事业发展规划四川省西部物流中心建设规划规划期限为年提出建设次区域物流中心，着力打造雅安物流中心。以水电矿业机械加工农产品物流为特点，形成辐射川西北攀西地区的物流中心。重点建设华峰物流园区雅惠物流仓储中心等工程项目。四川省十五现代物流业发展规划要求按照全省物流区域的总体布局，以适应区域物流市场发展的需要，建设四级物流节点城市。其中，以完善全省二级物流节点城市的物流组织，形成合理的城市群物流系统为基本原则，确定自贡德阳内江广安巴中眉山资阳雅安西昌康定马尔康等城市为三级物流节点城市。四川省第三方物流体系建设规划年强调，抓住四川灾后恢复。

6、设中不可预见因素较多，预备费按工程建设费用与其它工程费用之和的计取。总投资经测算，项目总投资为万元，全部为固定资产投资。固定资产投资估算见表。本项目暂不考虑利息因素按工程性质分工程费用万元，占总投资其它工程费用万元，占总投资预备费万元，占总投资。表项目建设投资估算表项目面积数量单价金额比例备注平方米台元万元第部分工程费用办公楼土建工程装饰工程给排水及强弱电工程小计砖混结构仓库土建工程装饰工程给排水及强弱电工程小计钢结构仓库土建工程装饰工程给排水及强弱电工程小计停车场土建工程装饰工程给排水及强弱电工程小计堆场及半露天仓库土建工程装饰工程给排水及强弱电工程小计室外工程大门围墙道路地坪宝坎及场地项绿化市政给排水管网消防供配电通讯网络项小计设备购置含信息系统建设项第二部分工程建设其他费用土地费。

7、业的培植，大力增强县的经济实力，使之成为雅安市的经济强县。县工业发展的重要产业基地工业集中区竹马工业园公共物流项目的建设对加快县灾后恢复重建加快瀑布沟水电站的建设，落实瀑布沟水电站淹没区工矿企业的异地搬迁重建是非常必要的。公共物流服务平台建成后将配备先进的装卸搬运和传送设备标准托盘计算机控制系统数字识别系统等，具有机械化和信息化功能的化工物流能力，同时建立了先进的指挥调度与安全监控系统公共物流信息网络平台物流资源网络等。加快企业从收购加工销售的时间流程，降低企业成本，提高企业生产经营效率，而且能进步提升工业园区的仓储配送能力，优化园区投资环境，促进工业园区又快又好发展。第三章市场需求分析区域物流发展现状与规划四川物流事业发展概况是物流行业相关部门的增加值快速增长。目前包括交通运输仓储邮。

8、投资环境，提高园区对企业的吸引力。可降低企业运营成本，提升企业竞争力的战略价值。百盛物流通过采纳先进的物流技术，把彼此分割的环节有机地连接起来，极大的提高劳动生产率，降低企业各项物流成本，同时百盛物流服务的高可靠性和高速度可以为企业获得更高的价值回报，使企业有充裕的空间回报社会。有助于缓解城市交通压力。通过制定合理的运输路线采用合理的运输方式，组织共同配送货物配载等，减少城市车辆运行数量，减少车辆空驶迂回运输等现象，解决由于货车运输的无序化造成的城市交通混乱堵塞问题，从而减少能源消耗，减少废气排放量和噪声污染等，有利于环境的保护与改善，促进经济的可持续发展。项目建成后，预计可新增就业余人，为确保地方安定起到促进作用。互适性分析不同利益群体对项目态度的参与度该项目，社会效益明显，地方政府。

9、通讯及批发零售业在内的与物流行业有关的部门增加值快速增长，占国内生产总值的比重达。二是物流基础设施日益完善。目前，我省铁路通车里程快速发展，成渝宝成成昆内昆达万等铁路干线与毗邻各省市相连成渝成广成灌成南成乐成雅内宜南广达渝等高速公路相继通车全省有长江岷江金沙江大渡河沱江等大小通航河道条，通航里程达多公里航空运输已开通航线多条。各种交通运输装备和工具门类较齐全，更新周期缩短，数量和质量基本适应需要。全省各类仓储设施逐步完善，容量较大。城乡商业网点密布，大中城市内新型商业经营业态不断出现。三是统物流业开始向现代物流业转变。随着物流基础设施和装备的现代化物流信息网络的建设以及集中配送等新的生产组织方式的广泛采用，我省传统物流业正开始向现代物流业转变，并在加快物流速度，减少库存，降低成本，延伸。

10、规模。工业园区在年完成全部工业增加值亿元，位居全市第二位，已形成了汇得利蜀鲁弘盛等批产值超亿元的骨干企业。目前，百盛物流主营业务收入万元，主营业务利润万元，利润总额为万元，净利润万元。项目建成后新增运输能力万吨年，总运输能力达万吨年，百盛物流预计在几年内主营业务收入将达到万元，主营业务利润万元，利润总额为万元，净利润万元。百盛物流的实力无疑将得到极大的提高。社会效益分析竹马工业园区正逐步成为县规模企业的集聚地，经济的增长点，欣欣向荣的城市副中心，百盛物流将充分利用工业园区雄厚的工业基础和资源，以最优质的服务满足客户，竭尽全力为园区社会经济发展贡献自己的力量。项目建成后可将园区内众多的闲散物流资源有效整合利用起来，使工业园区物流系统社会化，实现信息资源的共享，提升园区整体物流水平，优化园。

11、表示积极支持该项目的建设对不同利益群体的调查表明，都支持该项目的建设，并热切希望该项目能早日建成建设地周围的住户也示意支持。各级组织对项目的态度及参与度该建设项目得到了县县委县政府及建设部门的大力支持，将在通信电力给水排水等方面给予积极的配合。社会风险分析现代物流服务是项综合性专业性技术性极强的经济活动，物流企业在运营服务过程中，会面临各种各样的风险，如市场风险法律法规政策性风险经营管理风险货物运输安全风险主观意识风险信息缺失风险等。针对各种各样的风险，百盛物流制订了应变措施和应对风险的工作流程，建立健全了风险应变机制，以便在风险难以避免和转嫁的情况下,有能力承担最坏的后果，将损失有效地控制在自身可接受的范围内。是通过先进的物流运转来减少库存，增加原材料和成品的流通速度，降低原料及产品。

12、亩设计费建设单位管理费可研编制费及评估费监理费环评编制及评价费招投标费决算审计费小计第三部分预备费基本预备费合计资金来源本项目资金来源筹措方案为银行贷款万元,自筹万元,申请财政补助万元。基本情况见下表资金筹措来源表预计投资总额万元银行贷款万元自筹万元申请补助金额万元财政补助贴息第十三章项目效益分析与评价经济效益分析竹马工业园区规划面积平方公里，基础设施现已累计投入亿元，先后入驻企业家，待入驻企业数十家，年区内企业实现销售产值亿元，实现税收亿元，目前园区开发利用率不足，需要物流能力已达万吨年。百盛物流将在化工物流的基础上，以中转多式联运批发配送信息服务等为主体，逐步发展成区域性采购配送和集散的区域性现代化物流中心，在运输仓储配送等相关领域实现电子数据交换和物流信息共享，使园区物流建设初具。

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