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(物流)湖南商贸物流配送中心项目可行性投资立项报告A1 (物流)湖南商贸物流配送中心项目可行性投资立项报告A1

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1、分析可知,本项目盈亏平衡点较低。当物流中心进入正常运营后,盈亏平衡点即生产能力利用率只需要达到,本项目就可保本。财务借款偿还能力分析商贸物流配送中心项目共贷款万元,第年贷款万元,第二年贷款万元,贷款年利率为。偿还资金来源于商贸物流配送中心经营收入,具体偿还的原则是每年的税后利润全部用于偿还贷款,也就相当于还款期间不提取盈余公积金,同时用折旧还贷。计算结果详见表。由表可见,该项目的借款偿还期为年此还款期是从建设期算起,即项目投入营运后第年就可还清贷款。因此,本拟建项目通过经营收入偿还贷款是可行的。建设投资借款还本付息估算表表年份年初借款累计当年借款支用当年应付利息当年还本付息年末借款累计当年可用于还款收入投资款偿还投资款偿还社会效益评价商贸物流配送中心由于其为现代服务业基础设施建设项。

2、具备发展现代物流的区位优势和交通运输条件,随着中部崛起战略的实施泛珠三角区域产业转移长株潭城市群的打造,的内外贸易将有个更加美好的发展前景。由于诸多因素的制约,物流业发展相对滞后是的物流园区建设尚未纳入城市建设规划二是物流业的增长速度滞后于工业的发展三是构成现代物流主体的运输业处于构成第三产业主体的最次地位四是的物流仍然还是种传统的方式,生产仓储加工配送运输信息传递各个环节都是断链的五是物流企业规模小实力弱功能单效率低六是物流人才严重短缺,制约了物流业的发展。针对以上上情况,市委市政府和各有关部门已从思想上把发展物流业提高到推进新型工业化的战略高度。年月,成立了市推进现代物流业发展工作领导小组的专门工作机构。年月,市委市政府领导在现代物流工作现场指导时,明确提出市应该抓住机遇,充分。

3、司成立的目的是整合全国供销社系统的商业零售网络,发挥系统网络资源优势,打造中国零售航母,巩固和稳定基层商业流通渠道,保证日用工业品和农业生产资料的正常有序流通,发挥集中采购的优势,降低采购成本和价格,保证系统内所售商品质优价廉,使消费者买到放心商品,打造国营商品流通主渠道。根据总社要求到年内整合系统网点到至家,年营业额达亿人民币。公司现已整合系统网络多家,年营业额达二十个亿以上,网点主要分布在益率仍大于财务基准收益率。分析结果表明,从企业财务角度考虑,本项目在财务上是可行的。盈亏平衡分析盈亏平衡分析是在定市场生产能力的条件下,研究成本与收益的平衡关系的方法。盈亏平衡点计算公式年销售税金及附加年可变总成本年销售收入年固定总成本生产能力利用率本项目经营期第年本项目经营期第年从计。

4、覆盖全省的连锁经营集团。建设再生资源回收利用服务网络。以省级再生资源公司为龙头,组建全省再生资源企业集团。按照退市进郊退路进场的要求,重新规划布局,建设再生资源回收市场,规范交易地点和交易行为,引进生产企业进场发展精深加工,实现产业化经营资源化利用和无害化处理,建立集回收加工综合利用处理为体的服务网络体系。市州县市区再生资源企业要主动配合完善社区服务业务,将再生资源回收网点延伸到社区。市委市政府对物流基础服务的发展倍加重视与关注。近年来经济迅速发展,形成了以能源冶金建材机械化工五大支柱产业为主体,以轻工有色农林电力医药纺织等产业为辅的门类齐全,并具区位特色的工业体系,工业的发展对物流具有强大的依赖性。作为地区的中心城市,人口不断增加,消费需求十分旺盛,对物流的依赖与日俱增。目前,已。

5、高度重视。根据中华全国商贸连锁有限公司的区域发展规划,在湖南省根据区位经济条件及资源结构布局情况,计划设置常德衡阳三家直属分公司已纳入建设议事日程。契合这时机,经市委市政府,湖南省供销总社向商贸连锁有限公司的介绍与推荐,本项目引起了商贸连锁有限公司的极大关注与投资热情,通过对项目初步设想的了解与分析,商贸连锁有限公司与市供销合作联社达成了关于合作投资开发建设商贸物流配送中心项目的意向协议,拟与市供销合作联社共同组织开发建设商贸物流配送中心项目。中华全国商贸连锁有限公司系中华全国供销合作总社根据年中央号文件的精神要求组建,于年在北京成立的。由供销总社发起,各省市供销社参与共同出资成立的股份制企业。公司的成立得到了党中央和国务院的高度重视,胡锦涛温家宝回良玉等党和国家领导人亲自签批。公。

6、,其对于社会经济发展的综合影响肯定是重要而深远的。除了项目本身具有较强的收益能力和盈利能力之外,在降低行业社会总成本增加地方财政税源解决劳动力就业等方面均有积极的作用。降低行业社会总成本作为现代化的物流信息交易平台,商贸物流配送中心可通过各种资源的整合与提升,提高物流水平,主要表现在缩短了时间,提高了物流速度,减少了多次搬运装卸储存环节,提高了准时服务水平,减少了物流损失,降低了物流费用。也可有效改善城市环境,主要表现在减少了线路货站货场相关设施在城市内的占地,减少了车辆出行次数,从而起到减少噪音尾气货物对城市环境的污染。同时,通过规范的管理,还对减少交通事故减少货物损失事故有良好的控制作用。特别是针对市目前的社会物流成本比例超出全国平均水平多个百分点的情况,专业化的物流配送中心的。

7、用良好的地理经济和交通要位优势,大力发展现代物流业,将建设成为湖南中部的物流枢纽。根据市委政府的指示和省经委的部署,年月,市经委对市物流业的有关情况进行了专题调查,并向市政府提出了专题报告,市政府已明确市经委为推进现代物流发展工作的牵头单位。目前,正在积极筹备建立全市现代物流协调机制,着手组织有关部门编制市现代物流业的发展规划,研究制定推进市物流业发展的政策措施,争取现代物流工作尽快起步。对于发展现代物流业的具体工作,市委政府提出了以下重要措施是要搞好现代物流园区的科学规划与布局。要围绕产业发展规划和现有资源优势,与城市规划环境治理有机结合,进行合理布局,科学定位,打破行政区划行业垄断和市场分割,整合资源,实现物流产业集群,打造现代物流园区,提高物流业的服务能力,降低企业生产成本。。

8、所以建议尽快落实项目资金,争取项目早日开工建设,以期充分发挥其在社会经济增长和可持续发展上的积极作用。第十部分问题与建议问题建议第十部分问题与建议问题在本报告研究编制过程中,发现在市建设商贸物流配送中心存在着些问题,并提出些针对性的解决方法和建议,列举如下在计划经济时代,旧体制造成的条块分割,形成物流设施的部门所有,自我封闭体系,铁路运输公路运输商业仓储等物流部门各自为政,使得现有的物流体系难以形成真正的社会化大物流系统,大大浪费了物流资源,降低了物流系统的整体效率。这体制弊端是全国各地区各部门发展现代物流的严重障碍之。市多年的计划经济体制形成的城市企业大而全小而全的生产模式,致使各单位在生产和流通中形成部门自给自足的格局,从而使货运市场出现运输投入放开而货源则处于封闭半封闭状态,。

9、是市委市政府及各职能部门要加大对物流企业的引进引导和支持力度。发展现代物流,企业是主体,要实行市场化运作,从政策上加强引导和扶持。同时,要加大物流企业战略投资者的引进力度,引进现代物流企业先进的管理理念方式和技术,带动本市场物流服务水平和管理水平的全面提升。三是要建立个资源共享的公共物流信息平台,扩大物流网络的覆盖面,提高物流业发展的档次和水平,节约物流运营成本。四是要加强基础设施及其与物流配套的车站码头等设施建设,加快社会诚信体系建设,为现代物流的发展营造良好的环境。五是抓好现代物流知识的培训,培养大批物流人才。项目发起人以及发起缘由商贸物流配送中心项目首先由市供销合作联社提出初步建设意见,经组织市场调查和分析后,分别向市委市政府,湖南省供销总社做了专题汇报,得到了各级领导的认同。

10、投资与外来投资,对于经济技术开发区的招商引资工作具有定的促进和带动作用。解决劳动力就业问题根据劳动力估算,商贸物流配送中心内各企业须各类工作人员约人,如生产区劳动密集型生产项目比重加大,则可能达到人,市供销系统也可通过本项目建设,适当吸收入部分有管理经验和工作能力的下岗职工,解决其就业难的问题。同时可吸纳较大量的社会待业人员就业。因此,本项目对于解决劳动力就业问题有重要的意义。综合评价商贸物流配送中心项目预算税前财务内部收益率为,税后财务内部收益率为,都高于设定的财务基准折现率从盈亏平衡分析及敏感性分析结果可知,本项目具有定的抗风险能力。同时,贷款偿还能力分析结果表明,本项目具有较强的偿债能力。综上所述,本项目实施后,可以带来很大的经济效益社会效益和环境效益,有利于该地区的经济发展。

11、种货源不进入市场的状况,不利于物流的发展。再者,由于大部分生产和销售企业对物流尚缺乏认识,许多企业继续沿用大而全小而全的生产模式,企业内部实行产供销体化,仓储运输条龙,对专业物流服务的需求不迫切,对于拟建商贸物流配送中心的市场资源补充和发展不利。社会与企业重产品成本,轻流程成本的观念普遍存在,对于流通成本是企业总体运营成本的重要性认识不够。市相当多的企业和全国许多企业样甚至还完全没有自觉性。所以有学者认为中国的物流还在企业的大门外徘徊。这也是市专业物流服务发展滞后的重要原因。专业人才不足。近年来我国的现代物流虽有些发展,但仍处于起步阶段,现有专业人才缺乏。商贸物流配送中心建设场地土方挖填平衡后,需借土填筑量为,借土量较大,需落实土方料场,这是项目建设前期工作也是实施进度的关键。建议。

12、用显得尤为重要。增加地方财政税源商贸物流配送中心项目建设起点高规模大功能全,具有较强的行业集聚力和幅射影响力。且具有行业领导能力和产业导向功能。除自身的综合经营服务之外,还可吸纳众多企业与业主的共同经营与发展,达到成熟之后,其区内经营收入和生产产值均能达到相当规模。预计本项目自营项目包括物流配送综合信息服务商业服务年营业额就可达亿元。生产企业交易市场等在成熟期年产值可达亿元。按综合税率估算,预计年创税能力可达万元至万元。有利于经济产业结构调整与社会投资的聚集首先,带动物流基础服务业的发展,有助于第三产业结构的升级与调整。同时,促进了农业产业化的发展,就有效地改善了农业结构的转变,加快了工业化的进程。其次,由于其规模经营的社会综合效应的作用,可以带动产业链的形成与发展,有效地聚集社会。

参考资料:

[1](物流)港口陆域和加工物流区(区A、B地块)填海造地工程项目可行性投资立项报告A1(第108页,发表于2022-06-24)

[2](物流)港口陆域和加工物流区填海造地工程项目可行性投资立项报告A1(第76页,发表于2022-06-24)

[3](物流)港口陆域和加工物流区地块填海造地工程项目可行性投资立项报告A1(第78页,发表于2022-06-24)

[4](物流)深圳长城物流项目可行性投资立项报告A1(第98页,发表于2022-06-24)

[5](物流)汽配物流技术研发制造基地项目可行性投资立项报告A1(第74页,发表于2022-06-24)

[6](物流)江西中小企业物流信息平台项目可行性投资立项报告A1(第40页,发表于2022-06-24)

[7](物流)汇丰物流项目可行性投资立项报告A1(第121页,发表于2022-06-24)

[8](物流)汇丰物流建设项目可行性投资立项报告A1(第115页,发表于2022-06-24)

[9](物流)正兴物流配送中心项目可行性投资立项报告A1(第11页,发表于2022-06-24)

[10](物流)某石化有限公司物流建设项目可行性投资立项报告A1(第120页,发表于2022-06-24)

[11](物流)某大型物流配送中心及超市项目可行性投资立项报告A1(第76页,发表于2022-06-24)

[12](物流)杭州城市(物流)配送公司项目可行性投资立项报告A1(第42页,发表于2022-06-24)

[13](物流)昆山化学品物流仓储交易中心项目可行性投资立项报告A1(第91页,发表于2022-06-24)

[14](物流)新建国际物流商业城项目可行性投资立项报告A1(第100页,发表于2022-06-24)

[15](物流)新建150亩仓储物流项目可行性投资立项报告A1(第29页,发表于2022-06-24)

[16](物流)成品油原油及销售物流项目可行性投资立项报告A1(第125页,发表于2022-06-24)

[17](物流)广水市农副产品物流交易中心项目可行性投资立项报告A1(第89页,发表于2022-06-24)

[18](物流)年周转万吨硫酸、万吨盐酸仓储物流项目可行性投资立项报告A1(第88页,发表于2022-06-24)

[19](物流)年周转10万吨硫酸、8万吨盐酸仓储物流项目可行性投资立项报告A1(第106页,发表于2022-06-24)

[20](物流)孝感南方国际物流商城项目可行性投资立项报告A1(第104页,发表于2022-06-24)

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