1、故轴的转角也满足要求。轴承寿命校核由П轴最小轴径可取轴承为角接触球轴承,ε，。对Ⅱ轴受力分析得前支承的径向力。由轴承寿命的计算公式预期的使用寿命轴承寿命满足要求。分级变速主传动系统设计论文第章结构设计及说明结构设计的内容技术要求和方案设计主轴变速箱的结构包括传动件传动轴轴承带轮齿轮离合器和制动器等主轴组件操纵机构润滑密封系统和箱体及其联结件的结构设计与布置，用张展开图和若干张横截面图表示。课程设计由于时间的限制，般只画展开图。主轴变速箱是机床的重要部件。设计时除考虑般机械传动的有关要求外，着重考虑以下几个方面的问题。精度方面的要求，刚度和抗震性的要求，传动效率要求，主轴前轴承处温度和温升的控制，结构工艺性，操作方便安全可靠原则，遵循标准化和通用化的原则。主轴变速箱结构设计时。

2、齿轮模数计算及验算模数计算。般同变速组内的齿轮取同模数，选取负荷最重的小齿轮，按简化的接触疲劳强度公式进行计算，即可得各组的模数，如表所示。表模数基本组齿轮计算。基本组齿轮几何尺寸见下表齿轮齿数分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径齿宽按基本组最小齿轮计算。小齿轮用，调质处理，硬度，平均取，大齿轮用钢，调质处理，硬度，平均取。计算如下齿面接触疲劳强度计算组号基本组第扩大组模数分级变速主传动系统设计论文接触应力验算公式为弯曲应力验算公式为式中传递的额定功率，这里取为电动机功率计算转速初算的齿轮模数齿宽小齿轮齿数小齿轮齿数与大齿轮齿数之比寿命系数工作期限系数齿轮工作期限，这里取齿轮的最低转速,基准循环次数，接触载荷取，弯曲载荷取疲劳曲线指数，接触载荷取弯曲。

3、的选择选用左右摆动的操纵杆使其通过杆的推力来控制轴上的三联滑移齿轮和二联滑移齿轮。分级变速主传动系统设计论文第章校核刚度校核П轴挠度校核单载荷下，轴中心处的挠度采用文献中的公式计算两支承的跨距轴的平均直径齿轮工作位置处距较近支承点的距离轴传递的全功率校核合成挠度输入扭距齿轮挠度输出扭距齿轮挠度被演算轴与前后轴连心线夹角啮合角，齿面摩擦角。代入数据计算得。合成挠度查文献，带齿轮轴的许用挠度即。因合成挠度小于许用挠度，故轴的挠度满足要求。П轴扭转角的校核传动轴在支承点，处的倾角,可按下式近似计算分级变速主传动系统设计论文将上式计算的结果代入得由文献，查得支承处的因。

4、主传动系统设计论文确定带根数确定额定功率由查表并用线性插值得查表得功率增量查表得包角系数查表得长度系数确定带根数取计算转速的计算主轴的计算转速，由公式得，主轴的计算转速，取。传动轴的计算转速轴，轴。确定各传动轴的计算转速。Ⅱ轴共有级转速若经传动副传动主轴，则只有传递全功率若经传动副传动主轴，全部传递全功率，其中是传递全功率的最低转速，故其计算转速ⅡⅠ轴有级转速，且都传递全功率，所以其计算转速Ⅰ。各计算转速入表。表各轴计算转速确定齿轮副的计算转速。齿轮装在主轴上并具有共级转速，其中只有传递全功率，故。齿轮装在Ⅱ轴上，有共级转速，但经齿轮副传动主轴，则只有传递全功率，故。依次可以得出其余齿轮的计算转速，如轴号Ⅰ轴Ⅱ轴Ⅲ轴计算转速分级变速主传动系统设计论文表。表齿轮副计算转速序号。

5、力作用于工件上，主轴端受力为。先假设，。前后支承反力和分别为根据文献式得得前支承的刚度主轴的当量外径，故惯性矩为η查图得，与原假设接近，所以最佳跨距合理跨距为，取合理跨距。根据结构的需要，主轴的实际跨距大于合理跨距，因此需要采取措施增加主轴的刚度，增大轴径前轴径，后轴径。前轴承采用双列圆柱滚子轴承，后支承采用背对背安装的角接触球轴承。分级变速主传动系统设计论文第章主要零部件的选择电动机的选择转速，功率选用系列三相异步双速电动机轴承的选择轴与带轮靠近段安装双列角接触球轴承代号另安装深沟球轴承轴对称布置深沟球轴承轴后端安装双列角接触球轴承代号另安装端角接触球轴承代号中间布置角接触球轴承代号键的规格轴安装带轮处选择普通平键规格轴选择花键规格轴选择键规格变速操纵机构。

6、个机床设计的重点，由于结构复杂，设计中不可避免要经过反复思考和多次修改。在正式画图前应该先画草图。目的是布置传动件及选择结构方案。检验传动设计的结果中有无干涉碰撞或其他不合理的情况，以便及时改正。确定传动轴的支承跨距齿轮在轴上的位置以及各轴的相对位置，以确定各轴的受力点和受力方向，为轴和轴承的验算提供必要的数据。展开图及其布置展开图就是按照传动轴传递运动的先后顺序，假想将各轴沿其轴线剖开并将这些剖切面平整展开在同个平面上。,未找到引用源。轴上装的摩擦离合器和变速齿轮。有两种布置方案，是将两级变速齿轮和离合器做成体。齿轮的直径受到离合器内径的约束，齿根圆的直径必须大于离合器的外径，负责齿轮无法加工。这样轴的间距加大。另种布置方案是离合器的左右部分分别装在同轴线的轴上，左边部分接通，得到。

7、荷取转速变化系数，查上，取功率利用系数，查上，取分级变速主传动系统设计论文材料强化系数，查上，工作状况系数，取动载荷系数，查上，取齿向载荷分布系数，查上，齿形系数，查上许用接触应力,查，表，取许用弯曲应力，查，表，取根据上述公式，可求得及查取值可求得扩大组齿轮计算。扩大组齿轮几何尺寸见下表齿轮齿数分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径齿宽按扩大组最小齿轮计算。小齿轮用，调质处理，硬度，平均取，大齿轮用钢，调质处理，硬度，平均取。同理根据基本组的计算，查文献，可得分级变速主传动系统设计论文可求得传动轴最小轴径的初定由式，传动轴直径按扭转刚度用下式计算或式中传动轴直径该轴传递的额定扭矩该轴传递齿轮用，调质处理，硬度，平。

8、指导和不懈的支持，在此，谨向教师表示衷心的感谢和崇高的敬意,。此外，在毕业设计过程中，也得到了其他老师和同学的帮助，设计任务直在很好的氛围中进行，在这里，也向他们表示真诚的感谢,再次向设计中所有提供过帮助的人表示感谢,宁大学课程设计论文分级变速主传动系统设计所在学院专业班级姓名学号指导老师年月日摘要设计机床得主传动变速系统时首先利用传动系统设计方法求出理想解和多个合理解。根据数控机床主传动系统及主轴功率与转矩特性要求，分析了机电关联分级调速主传动系统的设计原理和方法。从主传动系统结构网入手，确定最佳机床主轴功率与转矩特性匹配方案，计算和校核相关运动参数和动力参数。本说明书着重研究机床主传动系统的设计步骤和设计方法，根据已确定的运动参数以变速箱展开图的总中心距最小为目标，拟定变速系统的。

9、均取，大齿轮用钢，调质处理，硬度，平均取。同理根据基本组的计算，查文献，可得分级变速主传动系统设计论文可求得传动轴最小轴径的初定由式，传动轴直径按扭转刚度用下式计算或式中传动轴直径该轴传递的额定扭矩该轴传递的功率该轴的计算转速该轴每米长度的允许扭转角，。各轴最小轴径如表。表最小轴径主轴合理跨距的计算由于电动机功率，根据表，前轴径应为。初步选取。后轴径的，取。根据设计方案，前轴承为型，后轴承为圆锥滚子轴承。定悬伸量，主轴孔径为。轴号Ⅰ轴Ⅱ轴最小轴径分级变速主传动系统设计论文轴承刚度，主轴最大输出转矩设该机床为车床的最大加工直径为。床身上最常用的最大加工直径，即经济加工直径约为最大回转直径的，这里取，即，故半径为切削力沿轴背向力沿轴总作用力。

10、，得到老师的精心指导和帮助，在此表示衷心的感谢。分级变速主传动系统设计论文参考文献候珍秀机械系统设计哈尔滨工业大学出版社，修订版于惠力主编机械设计科学出版社第版戴曙主编金属切削机床设计机械工业出版社戴曙主编金属切削机床机械工业出版社第版赵九江主编材料力学哈尔滨工业大学出版社第版郑文经主编机械原理高等教育出版社第七版于惠力主编机械设计课程设计科学出版社分级变速主传动系统设计论文致谢在设计成过程中，感谢很多人的帮助和指点，首先我要感谢我的母校的辛勤培育，感谢院系各位老师四年来的谆谆教诲，感谢他们默默的栽培我。本次设计是在我的导师教授的亲切关怀和悉心指导下完成的。他严肃的科学态度，严谨的治学精神，精益求精的工作作风，深深地感染和激励着我。从课题的选择到项目的最终完成，老师都始终给予我细心的。

11、速方案，以获得最优方案以及较高的设计效率。在机床主传动系统中，为减少齿轮数目，简化结构，缩短轴向尺寸，用齿轮齿数的设计方法是试算，凑算法，计算麻烦且不易找出合理的设计方案。本文通过对主传动系统中三联滑移齿轮传动特点的分析与研究，绘制零件工作图与主轴箱展开图及剖视图。关键词分级变速传动系统设计,传动副，结构网，结构式，齿轮模数，传动比目录摘要目录第章绪论课程设计的目的课程设计的内容理论分析与设计计算图样技术设计编制技术文件课程设计题目主要技术参数和技术要求课程设计题目和主要技术参数技术要求第章运动设计运动参数及转速图的确定转速范围转速数列确定结构式确定结构网绘制转速图和传动系统图确定各变速组此论传动副齿数核算主轴转速误差第章动力计算带传动设计计算转速的计算齿轮模数计算及验算传动轴最小轴。

12、级反向转动，右边接通得到三级反向转动。这种齿轮尺寸小但轴向尺寸大。我们采用第种方案，通过空心轴中的拉杆来操纵离合器的结构。总布置时需要考虑制动器的位置。制动器可以布置在背轮轴上也可以放在其他轴上。制动器不要放在转速太低轴上，以免制动扭矩太大，是制动尺寸增大。齿轮在轴上布置很重要，关系到变速箱的轴向尺寸，减少轴向尺寸有利于提高刚度和减小体积。分级变速主传动系统设计论文结论分级变速主传动系统设计的结构及部分计算，到这里基本结束了，由于笔者水平有限，加之时间仓促，仅对分级变速主传动系统主要部分进行设计和校核，定有许多地方处理不够妥当，有些部分甚至可能存在，望老师多提宝贵意见。经过这次课程设计，使我对机械系统设计这门课当中许多原理公式有了进步的了解，并且对设计工作有了更深入的认识。在设计过程。

参考资料：

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[2]【毕业论文】分离爪工艺规程和工艺装备毕业设计说明书（第19页，发表于2022-06-24）

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[10]【毕业论文】凸轮机构运动分析及创新设计试验平台研制毕业设计说明书（第54页，发表于2022-06-24）

[11]【毕业论文】凯美瑞轿车的教学改装毕业设计说明书（第31页，发表于2022-06-24）

[12]【毕业论文】减震器铝合金缸筒双面扩绞专用机床设计-进给系统设计和夹具毕业设计说明书（第50页，发表于2022-06-24）

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[16]【毕业论文】减速箱体加工工艺及钻6-M4孔夹具毕业设计说明书（第51页，发表于2022-06-24）

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[18]【毕业论文】减速机机体零件机械加工工艺及粗铣下平面夹具毕业设计说明书（第43页，发表于2022-06-24）

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