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【毕业论文】可四轮定位四柱式汽车举升机毕业设计说明书 【毕业论文】可四轮定位四柱式汽车举升机毕业设计说明书

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机设计上的又有了个重要进展,但是直到年这种举升机才在德国以外的其它国家出现。


现在双柱举升机在市场上已占据稳定的地位,其销量还在继续上升。


它和四柱举升机相比,既有优点,也有缺点,以下将作简要说明。


我们所见到的绝大多数举升机都采用固定安装的方式,在举升前汽车必须驶上举升台。


在移动式举升机方面也有几项成功突破,如简式举升机菱架式举升机等。


但这类举升机还存在两个重要问题接近汽车下部难,在车间移动举升机时难逾越地面上的障碍物。


当然,可移动性是这类举升机的重要优点。


现在固定安装的单柱双柱四柱举升机已在维修现场广泛采用,而移动式举升机却相对要少得多。


最初设计单柱举升机,车辆体积都较大,其底盘能明显分辨,因而汽车检修区远远大于举升器件。


现在绝大多数汽车均为紧凑型或半紧凑型,导致汽车检修区域接近主要举升机器件不便。


但在南美洲却有例外,那里仍然采用较大的车辆,这可能是单柱举升机在该地区的市场上仍然继续受到欢迎的重要原因。


单柱举升机有两大优点当其下降后,不会成为维修车间的障碍物汽车可在举升机上自由的转。


但美国却遇到了困难,主要是举升机的旋转会带来撞击操作人员的危险。


单柱举升机的主要缺点是第,它需要在车间的地面挖掘个相当大的洞后才能安装其次,它只能提供车轮支撑方式第三,使用时难接近汽车下部的些检修区域。


举升机用的主油缸潜藏在地下也给维修带来两大问题第是检修这些零部件较为困难其次是油缸所处的环境条件差,容易生锈,特别是地下水位较高时。


双柱举升机包括液压式和机械式,都有以下的优点第,检修汽车下部具有很高的可接近性几乎达到而且,采用车轮自由型的方式支撑车辆,所以拆卸车轮时不需要其它辅助性的举升方法第三,结构紧凑,占地面积小。


双柱举升机的缺点是第,为确保安全,安置举升机时的要求非常严格,否则在举升过程中容易摇晃或颠覆第二,由于此举升机常采用车轮自由型的方式支撑汽车,如果需采取车轮支撑型的方式维修汽车则会产生不便,如检查悬挂系统检查转向机构间隙或进行车轮定位检验等第三,由于举升臂和立柱承受悬臂或载荷所产生的巨大应力,其承力件容易受到磨损。


因而双柱举升机没有四柱举升机的使用寿命长。


如图所示,四柱举升机有四根立柱两根横梁用于支撑汽车的两个平台。


举升前,汽车很容易准确驶上四柱举升机的台板。


由于台板内侧设备有凸缘,当汽车驶上台板时也不致于底下,车轮支承型四柱举升机的优点是第,举升机装载汽车时不需要较高的操作,操作又很简单第二,承载时比较稳定第三,支承载荷受力简单,应力较低,从而延长了设备的使用寿命第四,由于具有较高的使用价值,从经济上来看也是合算的第五,易于维修第六,在车间现场进行安装也较方便,只要地面平坦,其混凝土厚度能够牢固立柱的地脚螺栓就行。


四柱举升机的缺点是和双柱举升机相比,占地面积较大,对汽车检修区域的可接近性差。


国内的情况和发展趋势由于我国汽车维修检测设备行业起步晚起点低,整体上还是比较落后的。


举升机制造企业生产规模小经济技术力量不足各食其力缺乏专业分工和广泛合作技术吸收运用开发创新能力不够抄袭伪造现象和短期行为严重市场营销及服务水平低等问题还普遍存在,从而导致全行业产品结构不合理,质量不高。


对于汽车维修企业来说,汽车举升机可能是除厂房外的最重要的投资,因为它具有非常重要的作用,甚至直接影响到汽车维修业务的兴败。


汽车举升机是汽车维修设备行业的支柱设备之,让我们生产出更多更好更受用户欢迎的汽车举升机,为汽车维修企业服务。


设计的依据及意义进入世纪,轿车举升机作为轿车保养设备的种,随着近几年我国的轿车行业发展,在轿车维修行业较广泛的应用,维修业也发展到室内和室外维修,举升机在汽车的维护行业有着非常巨大的作用,无论保养小修还是整车大修,都需要它。


在各种规模的维修保养企业公司中,无论是维修多种车型的综合型修理厂,还是经营范围单的汽车店,基本都拥有举升机。


举升机的重要性和遍及性,决定了它是种备受汽车行业人员重视的设备。


而随着我国轿车数量的增加,作为维修保养的须具备的种工具,举升机有广泛的市场和应用前景。


私人购买成为购车的主要来源,售后市场也将得到蓬勃的发展,举升机在未来的需求量也将不断增加,据业内专家估测,在未来三年内,举升机市场将保持在的增长率。


因此,设计出款简单实用的举升机有很大前景,也能增加轿车维修行业的工具,减少轿车维修工人体力劳动,增加维修的效率。


无锡太湖学院学士学位论文轿车举升机的分类轿车举升机产品种类较多,动力形式般有液压和机械两种形式,有的二次举升采用的是气动。


结构类型有单柱式,双柱式,四柱式和剪式等结构如图,双柱式有的采用门式结构,有的四柱式举升机作为四轮定位设备配套使用,剪式举升机般为移动式的。


而选择单柱双柱还是四柱的举升机,或是选择立式剪式平板式还是子母式,或是几种类型相结合的举升机,车间结构布局所以截面对形心轴的惯性矩由于所以此梁满足强度要求。


刚度校核在的作用下,梁产生的最大扰度为于中点,则其中材料的弹性模量所以符合刚度要求。


桥身设计计算桥身可简化为下图图桥身受力图其中,两点看作车轮与桥身的接触点桥身与梁的接触面简化为,两点由设计过程得无锡太湖学院学士学位论文单个车轮上的车重由平衡条件可得梁对桥升的反力由桥身的受力情况绘出桥身上的剪力及弯矩图,如图图弯矩图由图得梁上最大剪力梁上最大弯矩强度校核桥身的截面尺寸如图图桥身截面图由设计过程可得所以所以截面对形心轴的惯性矩由于无锡太湖学院学士学位论文所以此梁满足强度要求。


刚度校核在的作用下,梁产生的最大扰度位于中点,则由其中材料的弹性模量所以符合刚度要求。


钢丝绳的选取根据机械设计师手册,按选择圆钢丝绳求钢丝绳的直径根据举升机的使用条件分析得到机构的工作级别,查表所以,取直径为绳的类型为个圆股每股外层丝可到根,经计算查表得,选择纤维芯钢丝绳表钢丝绳机构工作级别选择系数值最小安全系数钢丝公称抗拉强度钢丝绳与吊环的联结方法采用绳卡固定法,原理就是采用套换与骑马螺栓固定,如下图图钢丝绳根据钢丝绳的直径能承受的重量,这已可以举升的轿车加其他重量。


滑轮轴承的选用及校核下表是截取的段深沟球轴承的尺寸参数在本设计中,举升机的举升重量为,共有四个立柱内滑轮分别承受的重量。


所以在选用轴承时拟选用这型号。


具体参数如下名称深沟球轴承标准轴承代号无锡太湖学院学士学位论文基本尺寸基本尺寸基本尺寸安装尺寸安装尺寸安装尺寸基本额定载荷基本额定载荷极限转速脂极限转速油重量轴承额定载荷每个轴承实际载荷安全系数为符合要求。


液压系统液压系统设计计算设计要求额定举升重量液压缸有效工作行程全行程上升时间液压缸参数选用拉型液压缸,主要尺寸缸体外径活塞直径活塞杆直径活塞最大行程液压缸工作压力计算液压泵流量选择升降速度上升速度下降速度由限流阀调节升降时间上升时间下降时间由限流阀调节液压缸动力单元功率计算其中为液压泵的总效率本设计中取所以所以选定电动机功率为可选用型号活塞缸强度验算根据活塞杆只受拉力作用的工作情况,演算公式为无锡太湖学院学士学位论文其中材料抗拉强度安全系数所以,活塞实际直径满足强度要求。


液压系统工作原理如图所示为升举机的液压系统原理图,叶片泵由电动机带动旋转,从油箱经过滤器吸油,叶片泵排出的压力油经过溢流阀,液压泵的工作压力由溢流阀限定,油表显示工作压力,压力油经单向阀到电磁换向阀,当处于图中所示位置时,压力油经过节流阀到液压缸右侧,液压缸左侧油由于压力作用流进油箱由此活塞杆向左运动,当电动机停止工作时活塞杆也停止工作,保持不动。


当电磁换向阀由于电磁作用向右移动后,电动机工作,压力油进入液压缸左侧,液压缸右侧油经单向阀流回油箱,由此活塞向右运动,从而实现了活塞的往复运动。


油箱过滤器叶片泵溢流阀压力表单向阀电磁换向阀节流阀液压缸图液压原理图电气控制原理举升机是通过电动机驱动,这必然要涉及电气控制。


本设计采用继电器控制原理,通过继电器盒几个开关元件达到简单控制的目的。


下图纪委所设计的控制原理图,其原理闭合时,线圈得电,开关闭和形成回路,形成自锁从而实现电动机的持续运转。


图电气原理图无锡太湖学院学士学位论文安全装置安全控制机构的控制原理是基于如下图结构的图安全装置电磁铁继电器结构上就安装在处。


初始电磁铁不得电,结构处于图示状态,当开关闭合,继电器得电,电磁铁吸引活动挡板向左移动,弹簧推动安全板也向左移动,与凸台接触或者搁置于凸台上,安全机构起作用。


当开关断开,电磁铁失去吸引力,活动挡板向左移动,回到初始位置,安全斑与凸台分离,安全机构失去作用,举升机可下降。


结论计算结果表明预定方案基本可行。


设计结构的刚度强度均满足设计要求。


设计结构合理尺寸紧凑容易制造生产成本低容易组织生产。


所选液压缸的行程强度均满足设计要求,且整个行程上升时间小于。


电气控制设计使举升机简单易操作。


预定的技术路线是成功的,设计步骤是合理的。


无锡太湖学院学士学位论文致谢在指导老师林承德的多次指导下完稿,感激之情,溢于言表。


在写说明书的过程中,得到了许多同学的帮助和指导,林老师严谨的治学态度,渊博的专业知识和无私的奉献精神令我很感动,在这我要对指导老师表达衷心的敬意和谢意。


通过这次毕业设计,不仅提高了我自己的认知能力,丰富了阅历,更锻炼了我的观察能力,这次毕业设计使我四年来所学到的课本知识得到了升华。


对于设计中存在的各种不足,恳请各位老师批评指教。


无锡太湖学院学士学位论文参考文献成青园汽车举升机的技术发展概况中国汽车保修设备,马国林汽车举升机发展策略航空企业管理,赵英勋汽车检测与诊断技术北京机械工业出版社,李柱国机械设计与理论北京科学出版社,成大先机械设计手册北京化学工业出版社,孙国均材料力学北京机械工业出版社,汪恺机械设计标准应用手册北京机械工业出版社,成大先机械设计图册北京化学工业出版社,杨汝清现代机械设计系统与结构上海上海科学技术文献出版社

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